Как снять задний фонарь мазда бт 50

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Мне приятель сказал на мазде с задней фарой пока проблем нет, А может надо попробовать помыть внутри диселерованной водой с бытовой моющей химеей и хорошо промыть и высушить, и белых пятен не будет в нутри как это оставляет простая вода из под крана.

. не занимайся,клей клеем для акрила прозрачным,космофен называеться.Гермет ик это залепуха. Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по задней фаре,

Красавчик когда в штаты поедешь? Молодец что себя нашел. Есть у меня корешь на тебя похож жутко умный- правда в геологии работает.

тяжело совместить зубцы толкателя. с первого раза может не получится. (с) О дааа, два часа мучений и стрелочка таки совпала с меткой! ужс >) Не частые трудности с задней фарой не особо напрягают ;)

У моего другана и без задней фары на mazda куча чего навернулось :) Плюсуюсь к автору по Филипсам. Год отходили на моём Сандеро, за это время 1 или 2 раза махнул лампы в головном свете - а габариты продолжали просто работать :)

Если бы в техникумах так проходил предмет 'автомобили и тракторы', а не по плакатам, то специалистов, оставшихся в этой профессии,было бы на порядок больше.

Женя молодец хорошие видосы. Но хочу немного подсказать,пневмот естером не так замер делается,по крайней мере по инструкции к прибору написано.

Про заднюю фару куча инфы в инете ))) на алиэкспрессе есть дхо которые ставятся вместо 'бровей' противотуманок-смотр ится как заводское

а у меня проблема такая ребёнок сидел в машине мерседес 210 и переключал силектор акпп и после этого стало задняя на положении N на D нейтральная и на положении 3 D что там может перескочить такое как решить проблему

Я по-другому никак не могу представить :) Стоять спиной к багажнику и снимать фонарь ИМХО проблематично.

да, так глядишь скоро будем уточнять какие двери правые ,какие левые и какие из колёс задние.А просто надо было посмотреть автору на фонарь изнутри и на клипсы,чем лишний раз записывать .

Я по-другому никак не могу представить :) Стоять спиной к багажнику и снимать фонарь ИМХО проблематично.

Ну не ругайте)). Почему стоять? Можно ведь для удобства и сесть на попу , т.е. расположиться в багажнике и при этом болтать ножками и заниматься разбором фонаря, тогда картина действий будет другая. Да и потом, может я карлик))). Ладно, спасибо.

Ну ты маленький -проиколист,это же как надо изловчиться , чтобы сидеть у масяни в багажнике ,в первый раз самостоятельно откручивать и снимать фонарь.Так наверно можно и сидя на передке ,бочком в моторе копаться:)

слегка по фонарю стукнуть в сторону от 5-й двери,т.е. если правый то вправо,если левый то в лево.только в тепле и не переусердствовать

HELP. Не могу снять заднюю фару.

Сгорела лампочка заднего стопака, пытался снять фару - ничего не получается((( Откручиваю два шурупа, фара начинает шевелится, но продолжает на чем-то прочно висеть. боюсь что-нибудь отломить т.к. не знаю как правильно ее нужно снимать! ПОМОГИТЕ! Заезжал в две мастерские - там покопались, покопались, да и послали.

Сгорела лампочка заднего стопака, пытался снять фару - ничего не получается((( Откручиваю два шурупа, фара начинает шевелится, но продолжает на чем-то прочно висеть. боюсь что-нибудь отломить т.к. не знаю как правильно ее нужно снимать! ПОМОГИТЕ! Заезжал в две мастерские - там покопались, покопались, да и послали.

При мне снимали. Откручивали 2 винта. Далее придерживая рукой ударяем мягко изнутри наружу по фаре. Она слетает в бок с клипс.

Перед установкой нужно вытащить клипсу. Её вытаскивали тонкими, загнутыми плоскогубцами. Клипса сажается в фару и фара уже устанавливается в машину. Ну и 2 шурупа.

Комментарии к теме Замена габаритной лампы Mazda BT-50

man - there appear to be MANY versions of The Shorty, all manufactured by Antenna X - which one did you order to fit that particular base? Thanks. sb noss?url=meA2UGH9M 72E9AEH&field-key words=shorty

Привет. Не подскажешь решение проблемы, у меня на холостых оборотах стук насоса гидроусилителя руля бмв е39, даешь немного оборотов стука нету. И овальное кольцо которой ты достаешь (в котором крутится барабанчик с лопастями)говоришь что есть низ и верх главное не перепутать. А если перепутаешь?

Александр, мультиметром невозможно определить повреждение изоляции. Фактически Вам нужно мерить сопротивление изоляции, а не сопротивление провода. В энергетике для измерения сопротивления изоляции проводов используют Мегаомметр. Посмотрите в википедии.

добрый день у меня такой вопрос на термостате стоит или нет резиновое кольцо или нет? заранее спасибо за ответ

Не бухать в машине и стекла не потеют. Но если фары включить, то они нагреются и просохнут. Посему кино- секрет Полишинеля

Молодец все доходчиво обьяснил, сегодня так попробую, проблема точно такая, в левую сторону дует горячая а в правую холодная.

Ты сам не прав. И не вводи людей в заблуждения, для правильной очистки на сервисе которий занимается сервисом кондиционеров и климатов, присутствует ионизатор! А ты розказываешь то что на селе актуально.

Мы наоборот купили недавно фильтр для праворукого авто, а у отца леворукий авенсис. Парились долго, пока поняли, что там зеркально другой фильтр.

Народ не советую брать весту.Не желаю людям зла,наоборот хочу предостеречь от злосчастной покупки.Будете ехать одной рукой рулить,другой слезы вытирать. Веста неликвидна на вторичке,их сейчас многие продают,но никто не берет. Советую взять лучше проверенную временем иномарку. Не покупайте российские ведра,не мучайте себя. Продажные блогеры и комментаторы на ютубе и других сайтах рекламируют весту,им все равно они деньги получили и свалили,а вам на этих ведрах ездить.Честных людей желающих людям добра эти . сразу оскорбляют манагером или продажным,хотя сами автовазу жопу подставляют,не верьте им. Вот несколько косяков весты.Можете ознакомиться. 1) Резинки царапают стекло. 2) втулки стабилизатора скрипят. 3) стойки стабилизатора выходят из строя. 4) через пару тысяч км автомобиль становится погремушкой. 5)Поясничный подпор и подлокотник ущербные. 6) дребезжат зеркала боковые, т.к. они на пружинках. 7)некорректно работает климат контроль и кондер. 8)ЛАДА ВЕСТА РЖАВЧИНА. 9)Лада Веста. Стук в двигателе. 10)ЛАДА ВЕСТА УЖАСНЫЙ ВОЙ КОРОБКИ КПП 11)ШОК. ЛАДА ВЕСТА РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД БЕНЗИНА 12)ЛАДА ВЕСТА ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ НА 3 ТЫСЯЧАХ. hURtJ0&t=1s 13)ЛАДА ВЕСТА СКРИП ТОРМОЗОВ 14)ЛАДА ВЕСТА СКРИП ПРИБОРКИ 15)ЛАДА ВЕСТА РАСТУТ ГРИБЫ 16)Глушитель прогорает раньше времени и резинки плохо его держат 17)Дворники. Неужели с завода нельзя ставить нормальные? 18)Крышка бензобака. Неужели нельзя было сделать сразу нормально? Многие ставят крышку с замочком, мы ведь в России живем. Почему завод не может сделать так, чтобы лючок закрывался нормально? Почему надо крышки покупать? Любой у кого иномарка, не понимает этого решения АвтоВАЗа… 19)Нету подсветки для задних пассажиров.Неужели так трудно поставить. 20)Фиксаторы не держат двери.Можно кого нибудь на стоянке зацепить. 21)радиатор печки (точнее краник) протекает. 22)Запчасти дороже многих иномарок этого же класса и их нет в магазинах.Заказы ваешь и два месяца ждешь. 23)И ЕЩЕ КУЧА ПРОБЛЕМ.Все есть в интернете.

Геморрои с задней фарой подзадолбали ;) Втулки, колечки, широкие прокладки, замена клапана - всё это временные манипуляции, для устранения течи масла. Т.к. со временем крышку ведёт от температуры и она остаётся кривой. Выход только один, замена крышки на новую пластиковую или китайскую аллюминивую+ доработки (глушить трубку и некоторые растачивают отверстие под клапан)

БРЕД. всегда в ближний свет ставил желтые лампы и в туман ездить отлично. длина волны у желтого отлична от белого. Про заднюю фару предельно ясно!

Ну греются. Конечно, ведь 40 Вт. Даже если заявлено 100лм то надо помнить. что 1 световой ватт = 680лм! 1 люмен - это единица *световой мощности*, или 1 Вт. То есть, из подведённых 40 вт электрической мощности, лишь 100 х 40 = 5,9вт вылетит в виде света, а остальные 40-5,9=34,1вт - в виде тепла на радиаторе. Как ни крути, но пока что КПД источников света, даже 100лм - это 100 х 100% = 14%. и это сегодня пока что максимум. Да и то неправда :)

А как гаи к этому относиться? Неплохо, если более обстоятельно по задней фаре на Мазда рассказал бы :)

У соседа по гаражу и без задней фары на бт-50 куча чего полетело :) Depo фонари у них ах. Лампочки не держатся в них на кочках вываливаются. Это в России. Китай.

Геморрои с задней фарой уже достали :) Колеса шлак в каждой передаче.Да . не нужна здесь . гламурная железка и узкопрофилная резина. COOPER COBRA c,белыми надписями и широкой полкой диск вот это МАССЛКАР

Добрый день сделайте пожалуста видео как сделать подсветку ручек отопителя, я разбирал там маленькие лампочки стоят как можно поставить светодиодные. С уважением Андрей.

Honda civik 2001 год Хачбэк, хотелось бы улучшить свет фар. Фары на ксеноне родном, не линзованые. Что посоветуете.

У моего друга на mazda и без задней фары много чем заняться можно )) светодиодный элемент тоже не плохо обозначает автомобиль в туман, яркий, экономный и не слепит!

ЗДРАВСТВУЙТЕ ВАЛЕРИЙ ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С ЮБИЛЕЕМ.ТЕМА КОНЕЧНО ИНТЕРЕСНАЯ НО ИНТЕРЕСНАЯ, ДЕЛО В ТОМ ЧТО В ДВС ПРОИСХОДЯТ ГОРАЗДО ИЛИ ТОЧНЕЕ, ВО МНОГО РАЗ БЫСТРЕЕ ЧЕМ МОЖЕТ ПОКАЗАТЬ МУЛЬТИМЕТР. ПО ЭТОМУ ДАННЫЙ ТЕСТ ОЧЕНЬ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ, И ЕСЛИ ЕМУ ВЕРИТЬ ТО МОЖНО СПИСЫВАТЬ КАЖДЫЙ ВТОРОЙ ДМРВ. СИГНАЛЫ КАК ВЫ ПОНИМАЕТЕ, МОГУТ СУЩЕСТВЕННО ПЛАВАТЬ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ МАСС АВТОМОБИЛЯ. ЕЩЕ ОЧЕНЬ ВАЖНЫМ ПАРАМЕТРОМ ДМРВ, ЯВЛЯЕТСЯ БЫСТРОДЕЙСТВИЕ КОТОРОЕ ТОЖЕ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ ТОЛЬКО ОСЦИЛЛОГРАФОМ. ДАННЫЙ ДАТЧИК ЯВЛЯЕТСЯ АНАЛОГОВЫМ И ЕГО КАК-ТО МОЖНО ПРОВЕРИТЬ, ДАТЧИКИ СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ УЖЕ ЯВЛЯЮТСЯ ЧАСТОТНЫМИ ТАМ УЖЕ ДАЖЕ С УМНЫМИ ПРИБОРАМИ СЛОЖНО.

В одно холодное зимнее утро, 14 января, я проснулся от звонка. Разбудил меня MitrichStav и говорит "нужно тянуть из болота бегемота". Бегемотом был Hummer H3, на котором, как позже выяснилось, ребята валили на все бабки по бездорожью, провалились передним колесом под лёд, и от резкого удара сломало ось рулевой колонки прям на выходе из нее.
Речь не об этом, Забегая вперед скажу, что Hummer мы вытащили к цивилизации и благополучно погрузили на эвакуатор.

Так как у MitrichStav машина подготовлена лучше моей, значит едем на его авто. Но он сам после праздника, поэтому хоть и живет рядом за руль ни-ни. Я естественно резко просыпаюсь, запускаю с брелка автономку, быстро что-то съедаю, одновременно умываясь и сидя на горшке, потом одеваюсь и бегом на улицу.
Машина немного уже подогрелась, но ночью был туман ветер и минус, поэтому весь авто в инее, ну да пох, эвакуация ждёт.
Доехал до MitrichStav , ехать то всего 2 км, Toyota уже стоит греется. Я паркуюсь, задняя камера покрыта инеем, не оттаяла, да и я не додумался почистить. Зеркала тоже не успели оттаять, но ничего, я же уже год на машине езжу, уже должен чувствовать габариты. Но спросонья, да еще и с замерзшими зеркалами и камерой заднего вида я припарковался до характерного звука…
Об поручни на крыльце выдавил фонарь…

Хорошо (если это слово сюда подходит), что фонарем заехал, а не кузовщиной, хотя задний борт всё равно делать нужно

Начал искать фонарь, но вот что интересно, на разных сайтах по одному и тому же номеру под одним и тем же производителем показаны разного вида фонари
на одном такие

на другом такие

Из-за таких непоняток решил заказывать сразу оба новых фонаря. Думал, что если придут первые (как я понял это послерестайл), то сделаю себе два фонаря заднего хода, как у veter775 на его Пикапе.
Но пришло, что пришло

Фонари фирмы Depo, оба два новые, поменять старые на новые занимает пять минут, но блин, они кривые… Потратил около часа, чтобы более менее ровно их выставить, что в итоге можно сказать не получилось.

Как люди проверяют всё работает или не всё? Очень просто: включаем зажигание, включаем фары, включаем аварийку, включаем задний ход и противотуманку, кладем что-то тяжелое на педаль тормоза и обходим авто. Светится и моргает всеми цветами, всё работает, всё отлично.
Но когда ночь сменила день и мгла опустилась на город, мне снова пришлось снимать фары…
Китайцы на заводе перепутали проводки, проводка с левой фары стояла на правой и наоборот. В итоге при включении заднего хода загоралась противотуманка, а при включении противотуманки загорался задний ход. Переставлять пины в фишках не стал, просто поменял местами проводки, ведь всё равно обе фары снимат, ну а вам совет, проверяйте всё по отдельности.
День прошел отлично, на свежем воздухе, в веселой компании, а не на диване перед телеком.
Уцелевший фонарь продан

Читайте также: