Как снять задний бампер шкода рапид

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В этом видео я расскажу вариант как снять передний бампер на шкоде рапид! Буду рад вашей подписке, это лучшая .

Сегодня рассмотрим вопрос как аккуратно снять передний бампер на SKODA RAPID 2015 года (такие же действия можно .

Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять замену передней несущей панели на .

Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять установку защитных сеток в .

Сегодня мы расскажем как можно самостоятельно снять и установить фары на Skoda Rapid. Процесс снятия и установки .

Наезд на высокий бордюр или попадание в глубокую яму может привести к повреждению панели (телевизора) радиаторов .

Шкода Октавия 3 1,6i 2016 г.в. Снятие переднего бампера. Как снять вентилятор радиатора. Замена радиатора .

установка тягово сцепного устройства, тобиш фаркопа занимает в среднем 2-3 часа. На данном автомобиле был .

Специально для SkodaRapidClub Небольшое разъяснение по поводу установки защитной сетки ! Прошу поддержать .

Приехала машина с повреджениями крышки багажника и заднего бампера. Рихтовали крышку багажника, работали .

В видео рассказываю об установленных противотуманках корнер, защитной сетке радиатора и хромированном .

Покрасить решетку в глянец, об этом я задумался практически сразу после приобретения авто, потому как у старших Шкод, .

Для замены крыла на Шкода Рапид потребуется следующий инструмент: - Torx T25 - торцевая головка на 10 .

Продолжаю дорабатывать свой автомобиль.Доделываю то, на чем экономит завод изготовитель. Это отсутствующий .

В ролике Вы подробно увидите как самостоятельно заменить лампочки в фарах Шкода Рапид (Skoda Rapid) Так же в видео .

кузовной ремонт шкода рапид. ремонт и вытяжка заднего крыла. ремонт и вытяжка задней панели.замена фонаря и .

Я привет рассказываю как на skoda rapid снять сет решетку и поставить туда сеточку изнутри дело в том что оно закрыто .

Не знаете как снять бампер на шкода фабия (Skoda Fabia универсал) - это видео поможет вам в этом. Подробная .

Это была не просто притёртость. Вмятины были настолько ощутимы, что нам пришлось сначала взять в руки споттер прежде, чем нанести шпаклёвку.

Кроме повреждений боковины, был ещё повреждён и правый порог. Он имел довольно глубокую вмятину снизу. Скорее всего это след от бордюра, полученный когда-то давно. Его также будем вытягивать при помощи споттера, волнистой проволоки и захвата грейфер.

После того, как порог выровняли, мы нанесли на него защитный слой антигравийного покрытия.

Ну вот, с правой бочиной вроде бы разобрались…))! Все вмятины выровняли и зашпаклевали, после чего передали все навесные детали маляру в подготовку. Теперь можно было заняться и задком…))! По задней части первым делом необходимо было выставить зазоры по крышке багажника, бамперу и фонарям, но машина переживала уже ТРЕТИЙ ремонт по задней части. Крышка багажника внешне выглядела вроде бы без повреждений, но её геометрия была настолько крива, что кроме как поменять её, других вариантов у нас не было.

Самое интересное ждало нас дальше…))!

В итоге панель мы заказали новую. Теперь, когда все необходимые запчасти в сборе, можно ставить геометрию задней части кузова в заводские размеры.

После проведённых стапельных работ всё встаёт идеально. Но в любом случае перед тем, как взять в руки сварочный аппарат, необходимо собрать машину в железе, всё примерить по несколько раз и отрегулировать.

Теперь уже точно можно всё обваривать, зачищать и герметить с обеих сторон. Панель, кстати, поставляется без шпилек под направляющую бампера. Их мы тоже разметили и приварили новые…))!

В след за ними подоспел и кузов с деталями задней части. Покраска получилась в три этапа. Кузов открасили вторым заходом и он сразу пошёл на сборку.

Третим заходом открасили крышку багажника и задний бампер.

Стоимость работ по ремонту данного автомобиля составила:

Бампер передний (снятие/установка) — 2 000 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 3 200 руб.
Бампер задний (снятие/установка) — 1 600 руб.
Бампер задний (окраска) — 3 200 руб.
Дверь передняя правая (разборка/сборка) — 2 000 руб.
Дверь передняя правая (ремонт) — 2 800 руб.
Дверь передняя правая (окраска) — 3 200 руб.
Дверь задняя правая (разборка/сборка) — 2 000 руб.
Дверь задняя правая (ремонт) — 4 000 руб.
Дверь задняя правая (окраска) — 3 200 руб.
Зеркала (окраска) — 3 040 руб.
Крыло заднее левое (разборка/сборка) — 1 200 руб.
Крыло заднее левое (ремонт) — 2 400 руб.
Крыло заднее левое (окраска) — 3 200 руб.
Крыло заднее правое (разборка/сборка) — 1 200 руб.
Крыло заднее правое (ремонт) — 4 000 руб.
Крыло заднее правое (окраска) — 3 200 руб.
Крыло переднее правое (разборка/сборка) — 1 200 руб .
Крыло переднее правое (ремонт) — 1 600 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 3 200 руб.
Крышка багажника (замена) — 2 000 руб.
Крышка багажника (окраска с двух сторон) — 4 400 руб.
Передняя панель (замена) — 5 600 руб.
Панель задняя (замена) — 8 000 руб .
Панель задняя (окраска) — 3 200 руб.
Порог правый (ремонт) — 4 000 руб.
Порог правый (окраска) — 2 400 руб.
Суппорт фонаря задний (ремонт) — 6 400 руб.
Суппорт фонаря задний (окраска) — 4 800 руб.
Спойлер крышки багажника (окраска) — 2 400 руб.
Установка на стапель — 2 400 руб.
Устранение перекоса проёма багажника — 5 000 руб.
ЛКМ — 38 210 руб.

Общая стоимость работ составила: 142 250 рублей

Стоимость работ указана "под ключ" (работа + материалы). Срок ремонта составил — 14 (четырнадцать) дней. Гарантия на работы — 1 (один) год. Интересно? Тогда подписывайтесь на наш блог и страничку в Инстаграм Pitstopcolor , чтобы не пропустить ничего важного.

Подписывайтесь на Наш канал! Каждый день мы публикуем новые и интересные фотообзоры по кузовному ремонту, не пропустите!

Мы будем рады если вы поставите лайк и поделитесь записью !:)Так же Предлагаем Вам ознакомиться с другими нашими работами на нашем канале .

Наш адрес: г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 9 (500 метров от ТТК, между проспектом Андропова и Волгоградским проспектом)

График работы: ежедневно без выходных и праздничных дней с 9-00 до 20-00

Пишу продолжение истории с ДТП, первая часть здесь. Перед тем как рассказывать про сам бампер, хочу также подробнее остановиться на 2-м пострадавшем, владельце смятой в лепешку Лацетти, так как в комментариях меня попросили раскрыть тему с этим таксистом. Кому это неинтересно — пролистывайте абзац.

И так, как уже писал в первой части, таксист оказался на редкость тормознутый, несмотря на то, что насколько сильно надругались над его Шевроле. Если бы алкаш на Астре не зацепил по касательной мою Шкоду либо если бы у него хватило его пропитых мозгов "откупиться от меня" даже неполной суммой, то Ибрагим, еще потупив минут 5, уехал бы с расплющенной жопой. И быть алкашу с правами (напомню лишили его не за пьянку, а за то что ушел с места ДТП). Но, напомню, что под моим началом Опель был заявлен в розыск, засранца нашли и лишили прав, и далее нехотя и ругаясь матом он все же мне отдал деньги. А вот Ибрагим, даже когда ему (и мне заодно) принесли виновника и все его данные на блюдечке, продолжил тупить и тормозить. Далее пишу, так как после с ним созванивался несколько раз (вживую больше мы не виделись). Сначала он просто негодяю отправил фото Лацетти в Вацапп и удивлялся, че это алкаш не отправляет ему денежки на карту за расплющенную машину. Заметьте, не скан калькуляции ущерба, а просто фото. То есть человек даже не знает, сколько ему надо. Виновник естественно ему ничего не ответил на это неинформативное фото, ну и дальше не стал отвечать на его звонки (как и в случае со мной). На что Ибрагим опять скис и сказал, ну что же делать, если он не по-джентельменски себя ведет, а как свинья. Я ему объясняю, что сделай калькуляцию ущерба и накатай на него в суд (я так позже почти сделал, но напомню, что в последний момент начальник алкаша дал тому пинок под зад для ускорения). Если у алкаша нет денег, рассчитается Опелем (напомню, он не так сильно постарадал, крепкая машина, если починить, плюс-минус хватит). Ибрагим все равно говорит, что не понимает, как калькуляцию надо делать (стоит ли удивляться, если бумажку в ГАИ писал под мой диктат), и как в суд. А когда пошел к каким-то юристам-разводилам, те с него 40к вперед попросили, на что у него хватило ума отказаться. Ну в итоге он Лацетти продал за 125к, так не получив ни рубля с говнюка, ни даже несильно побитой Астры. Для себя же я сделал однозначный вывод — не будь я напористым, виновник и мне бы денег не заплатил, ни 12 тысяч, ни 6, ни 3, нисколько. На примере второго пострадавшего наглядно это видно. А когда я узнал что он продал машину (через 10 дней после продажи), спросил, вернул ли он деньги за ОСАГО. Таксист и тут затупил, сказал что там копейки. На что я уточнил, что полис еще 5 месяцев действует и стоит 8к. Я ему — ты дурак? Ты теряешь около 3к только потому что тебе лень дойти до офиса. И сказал ему прямо сразу иди, так как отсчет идет не со дня, когда ты фактически перестал пользоваться услугами (то есть день продажи), а когда обратился, ну и еще -23%. В итоге он подорвался и ему вернули 2600р. Если бы не 10 дней, пока он тупил, еще бы больше получил. Ну хотя бы на этом моменте я ему помог, так бы не влипни я в эту историю, он и этих денег не увидел бы. А щас он таксует на арендной машине. Что же касается самой Лацетти, он сказал что новый хозяин из автосервиса поставил фары, бампер и багажник с разбора, вытянул кузов, но криво, потом ее перепродал еще кому-то, кто должен был уметь лучше тянуть машину. Ну а дальше ее судьба неизвестна, вытянули ли ее как следует или нет. Кстати, вторая машина, Опель алкашни так и стоит у его дома с побитым носом и спущенным колесом, в землю врастает.

Напоследок, пару слов еще хочу добавить и о самом алкаше. Он мне рассказал, что после того как ему лишили прав, он вновь поехал (работа у него разъездная, что особенно удивляет), его остановили и написали штраф на 15к. Я подумал — ну реально дебил, а ведь меньшей суммой мог откупиться от меня в тот февральский вечер, а в итоге и прав лишили, и позже штраф написали за езду, и начальству проблем создал, и все равно заплатил то что должен. Человек идет по максимально идиотскому варианту, это вызывает у меня искреннее непонимание. При этом он сам это прокомментировал, что у него… несчастливая машина))))

Позже я заехал снова в Авторазбор66, и там мне отполировали бампер. Но и тут нашлось место для трудностей. Полировал не тот, кто изначально должен был быть, а какой-то другой. И тот прям весь извонялся, и постоянно пытался мне унизить, например я такой привередливый, с меня больше надо было брать, или типа че я не по-братски поступил с алкашом, надо было забить на эту дыру в бампере или специально для меня вскрыл новый тюбик с полиролью. Оттенок увы остался, но хотя бы пылинки все до единой пропали. Еще под конец у этого персонажа хватило борзости на чай просить у меня, на что ему было отказано и он обиделся и ушел. Нифига себе, мало того что я должен был их косяки оплачивать, еще и после такого хамства денег просить. Если честно, я пожалел что с ними связался, у них из ремонтных машин — старые уезженные 10ки, самары, жигули и древние праворучки, Шкода их явно выше по статусу.

Также скажу, что я решил не восстанавливать накладку на бампер от Русской Артели, которая тоже треснула от удара. Она заметно выцвела за год, и хоть она мне и помогла, когда я разгребал гараж родственников, из-за ее быстрого выцветания (как бамперы Газелей) и как следствие резкого контраста с черным цветом, я не стал ее восстанавливать.

Итоговая сумма обошлась 8500+5000=13500р, что ненамного больше, чем я вытряс (12000р). Округлил немного в меньшую сторону, но даже такую сумму алкаш оспаривал, и минут 10 рылся в интернете в попытках дешевле найти, перед тем как отдал остальную сумму (и то 1000р себе забрал, потом начальник его отдал). Находил он за меньшие суммы только бушные сколотые бампера, еще и не в цвет моей Шкоды)) Ну теперь меня точно можете поздравить с новым бампером))))

Читайте также: