Как снять задний бампер на ниссан х трейл т32

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет!
Замяли угол заднего бампера внутрь почти без царапин . Хочу снять и выдавить уголок обратно.
Нашел пока только четыре болта (неужели все так просто?)

Посоветуйте ПЛЗ! Кто уже занимался подобным

научите меня из Акробата картинки выкладывать (у меня не получается их копировать). Тогда я смогу схемы в т.ч. схему крепления бампера выложить.

А так откручиваешь болты, которые нашел, там еще есть болты в колесной арке и стягиваешь бампер аккуратно с защелок. Лучше с помощником, что бы защелки не обламать. Так Демокс рассказывал на встрече. Сейчас подтянется вероятно поподробнее объяснит.

__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать

Делаешь один не на морозе!
1.Откручиваешь два болта сзади.
2.Откручиваешь по два самореза в колесных арках.
3.Снимаешь, если есть задний ПТФ (можно его любым номером 1, 2, 3, 4).
4. Откручиваешь с ямы 5 (по моему) болтов защиты бампера и снимаешь ее (там куча камней).
5.С любого бока берешься за бампер со стороны колеса и потихоньку на себя.
5.Сзади осторожно тянешь бампер на себя.
6.Если он еще не свалился, то помогаешь ему с оставшейся стороны.
Если на него не давить-защелки не сломаешь (там не защелки, а направляющие).

расскажи еще как разбирать:
1. Передние двери
2. Задние двери
3. Обшивку багажника
С учетом того что соконфетники конкретно заинтересовались шумоизоляцией - эта информация очень пригодится.

И поместим эту тему в ФАК.

Спасибо всем за Скорую Помощь.
Завтра в тёплом боксе займусь.

все правильно написано, подчеркну, что реально одному не удобно снимать, а уж ставить нужно точно с помошником, птф не снимал, после отделения бампера от кузова вытаскивал лампу с патроном (повернуть), два крепежа у нижних углов задней двери, по два с каждой стороны в арках, 4 или 5 гаек снизу крепят защиту, c с них и начинай, когда будешь оттягивать от кузова боковины бампера, покачивай чуть вверх - вниз и не спеши. Дмитрий.

Еще раз СПАСИБО!
Понял, что спокойно и без суеты, плавно покачивая.

Хочу уточнить: После того как все крепления отвернул.
В какую сторону тянуть (сразу назад (по ходу машины) с каждого конца по очереди или еще в стороны (по ходу машины) надо пошевелить) ?

Alexander_&
расскажи еще как разбирать:
1. Передние двери
2. Задние двери
3. Обшивку багажника
С учетом того что соконфетники конкретно заинтересовались шумоизоляцией - эта информация очень пригодится.
И поместим эту тему в ФАК.

Про пердние, задние и дверь багажника я вроде уже писал. Возможно просто не в этом форуме. Там все донельзя просто. А вот багажный отсек и потолок-отдельная песня. На воскресенье запланировал переобувание, полную мойку и полировку после зимних камней. Если управлюсь быстро, то по демонтажу отпишусь.

Привет всем. В продолжение темы про Омыватель камер X-TRAIL T32, решил изменить конструкцию.
Выкинул бочек омывателя и насос из багажника, и решил установить насос в штатный бачок.
Минус первой мой работы это:
1. маленький объем бачка омывателя всего 1л.
2. звук в салоне от насоса.
Плюсы переделки:
1. Объем увеличился до 5л.
2. в салоне стала тихо.
Всю магистраль шлангов изменил т.е. укоротил около 5м. Заодно протянул гайки с болтами были ослаблены. Хотел купить оригинальный насос с уплотнительным кольцом, но цена не гуманная и ждать около 10 дней. Решил пойти другим путем. Насос и электроклапан 2108 были в наличии. Подключился к насосу омывателя фар, пробный пуск на фото видно. Потом подключил и омывали фар.

Nissan X-Trail 2015, engine Gasoline 2.0 liter., 144 h. p., Front drive, CVT — tuning

Comments 17

Я хотел сделать не зависимо от омывателя стекол. И зделал очень удобно для меня.

скажите, а почему не сделали просто: от фар моется передняя камера, а от заднего стекла задняя?

Начинаем разбирать, снимаем решетку. Про пистоны сверху писать не буду, и так всё видно будет и ясно, а вот одна защелка внизу, это тема. Вот снятая решетка, и собственно защелка на которую нужно будет пальцем надавить, и вытянуть решетку вверх

На фото видим Кронштейн бампера центральный (цифра 2) и Усилитель переднего бампера (1)

Начинаем отвинчикать/"отпистоневать" бампер. Снимаем все пистоны сверху (их видно на предыдущем фото (3 штуки). Потом снимаем все пистоны снизу, сбоков (на фото под цифрами 2 и 3), выкручиваем саморезы (на фото под номером 1). + еще снизу бампера, есть еще пара пистонов и болты (саморезы) - у кого как.

Переходим к крыльям (для примера покажу правое крыло). Для начала отгибаем подкрылок (впринципе легко отгибается). Отгибал снизу и до верхнего края бампера

Далее, на уровне стыка крыла и бампера ищем желтую пластмассовую "хрень" - 2 (защелка и по совместительству в нее вкручивается саморез -1, который впринципе весь бампер и держит (+ такой же, естественно на левом крыле)). ВЫкручиваем саморез (фигурная отвертка, либо головка на "10"). Можно скинуть провода с туманок, что бы не выдрать в случае падения бампера. Лично я не скидывал их, У меня хватило длины проводов что бы бампер лег на землю и ничего не выдррал

Выкрутили с обеих сторона (левое и правое крылья). Теперь бампер вроде ничего не держит. Далее, аккуратно отодвигаем бампер в сторону (стрелка 3) и потом вперед (стрелака 4)

Видим желтую "хрень" - 2 и дырдочку для самореза - 1.

Бампер снят! Что же мы видим. все тот же Кронштейн бампера центральный (на нижнем фото цифра 1), Усилитель переднего бампера под пенопластом (2).

Снимаем Кронштейн бампера центральный , - для чего выкручиваем 2 гайки слева и справа (цифИра 4).

Выкручиваем держатель бампера (каждый держится на 3х гайках - 5) .

Пенопласт вынимаем аккуратно. Тянем осторожно на себя.

Сняли Кронштейн бампера центральный и Держатели бампера

После чего снимаем сам усилитель (1) , - выкручиваем 4 гайки (по 2 с каждой стороны) - (см. стрелки).

Всё! теперь либо ставим новые Усилитель и кронштейн. Либо выправляем старые. Я правил. Но думаю купить новый усилитель.

По своему предназначению бампер принимает на себя основной удар при столкновении, поэтому его часто приходится менять или ремонтировать.

Помимо этого, зачастую, без снятия бампера невозможно заменить лампочку ближнего или дальнего света, противотуманные фары, радиатор, бачок омывателя фар или стёкол и т.д.

Весь процесс по демонтажу выполняется в течение 30-ти минут. Это независимо от модификации и года выпуска автомобиля, а также сборки (японской или европейской). Процедура в целом однотипная с небольшими отличиями (количество клипс и их расположение на решетке радиатора и самого бампера).

Снимаем передний бампер в X-Trail T-30 (1-ое поколение)

Откручивается решетка радиатора, которая держится на защелках. Они находятся как сверху, так и снизу. Нужно слегка нажать на конец защелки, чтобы решетка снялась. Она снимается наверх.
Открывается центральный кронштейн бампера и усилитель переднего бампера. Вытаскиваем сверху 3 клипсы.
Снимаем клипсы снизу и с боков.
Выкручиваем саморезы.

Отгибаем подкрылок снизу до верхнего края бампера. Данная процедура проходит с обеих сторон от бампера.

На уровне стыка бампера и крыла находим пластиковую деталь, которая держит бампер и откручиваем саморез. Пригодится фигурная отвертка или головка № 10. Делаем это слева и справа.
Провода с противотуманных фар нужно отсоединить, чтобы они не оторвались, если бампер вдруг упадет. Обычно длины проводов хватает, чтобы бампер лег на землю и провода остались целыми.
Потихоньку отводим бампер на себя. Если смогли рассмотреть желтое крепление с дырочкой под саморез, значит бампер полностью снят.

Обратный процесс установки

Начиная с центра, аккуратно вставляем бампер в защелки.
С левой стороны вставляем защелки, а потом с правой.
Закрепляем угол бампера к крыльям, вкручиваем по одному винту слева и справа. Винты стоят снизу-вверх. Устанавливаем в колесные арки подкрылки.
По периметру в нижней части бампера вкручиваем винты и вставляем пистоны, которые входят снизу-вверх.
Вставляя пистоны, закрепляем верхнюю часть бампера.
Вставляем решетку радиатора.
Вставляем сверху вниз 4 пистона.

Снимаем передний бампер в X-Trail T-31 (2-ое поколение)

Открываем капот.
Вытаскиваются пистоны, удерживающие решетку радиатора и верхнюю часть.
В углах решетки плоской отверткой, проворачивая на 90 градусов по часовой стрелке, поворачиваем пластиковые клипсы. Достаем их, вытягивая на себя.
Снимается решетка радиатора. Она держится на защелках.
Под нижней частью бампера по кругу выкручиваются винты и вытаскиваются пистоны.
Положение колес ставим по направлению влево.
В колесных арках слева вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты, удерживающие пластиковые накладки подкрылки. Снимаются пыльники моторного отсека до стойки амортизатора.

Ставим колеса в правое положение, и вкручивает пистоны по правой стороне. Аналогично предыдущей процедуре.

Откручиваются 2 самореза под звездочку (или тонкий рожковый ключ №10), соединяющие подкрылок, пластиковую колесную арку и бампер. Выполняем процедуру с двух сторон.

Снимаем накладку бампера. Она крепится на защелках.
Подкрылки отодвигаем в сторону и выкручиваем винт с каждой стороны. Они закрепляют углы бампера к крыльям.
Отодвигаем защелки в крыльях под фарами и вытаскиваем аккуратно на себя бампер.
Отсоединяются противотуманные фонари, шланг омывателя фар, с помощью плоскогубцев снимем пружинный хомут.
Установка – это выполнение тех же процедур в обратной последовательности. Лучше всего снимать бампер вдвоем на этапе снятия противотуманок и омывателя.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Снимаем передний бампер в X-Trail T-32 (3-е поколение)

Поднимаем крышку капота.
Снимаем решетку радиатора. Убираются 4 клипсы, которые вставлены сверху вниз. Они соединяют решетку радиатор и верхнюю часть бампера. Снимаем специальные защелки по 2 штуки на каждой стороне ближе к фарам. 4 клипсы по центру поддеваются снизу.
В нижней части бампера вкручены винты и стоят пистоны снизу-вверх. Они держат подкрылки и защиту.
В колесных арках снимаются пистоны и выкручиваются винты, которые держат пластиковые накладки и подкрылки.
Снимаются накладки из бампера, крепятся защелками и выкручиваются винты. По одному винту слева и справа.
Освобождаются защелки на крыльях. Снимается бампер.
Установка бампера производится в обратной последовательности.

Необходимый инструмент

Отвертка под крест, обычная отвертка или трещотка, тонкий ключ № 10 подымает клипсу.

Расходный материал

Особого материала не нужно. Пригодятся запасные клипсы, пистоны, саморезы. Если они сломаны, то их можно быстро заменить.

Совет профессионала

Если вы самостоятельно пытаетесь снять передний бампер, то убедитесь, что все крепления действительно сняты прежде, чем двигать радиаторную решетку или бампер. Лучше лишний раз все перепроверить, например, нет ли креплений, которые вы пропустили.

Особое внимание надо обратить на бачок и шланг форсункок омывателя фар. Чтобы вода из бочка не вытекла нужно поставить заглушку на моделях Т-31.

Процесс замены лампы в переднем бампере Nissan X-Trail достаточно прост. Однако у неопытных владельцев могут возникнуть сложности.

Читайте также: