Как снять заднее стекло на ваз 2108

Обновлено: 03.07.2024

Может кому пригодится, так как сам снимал стекла, лобовое, боковые и заднее, и не одно пришлось выкинуть. легко и просто снять стекла при помощи 3-5 пластинок листового тонкого железа размером примерно 4*6см, процесс напоминает снятие покрышки с лисопеда. подсунул под резинку изнутри салона, рядом вторую, третью . и т.д.

InfernoO

Krasnodar-Style

Вован

Активный автомобилист

InfernoO

Krasnodar-Style

На зубиле ещё ниразу не снимал, а вот на семечке ничего сложного не было. просто изнутри можно было выдавить стекло, а снаружи совсем чуток подковырнуть! Тут так не прокатит?

Вован

Активный автомобилист

я на шахе в двух местах подковырывал-в обоих трещины пошли, ну все равно на классике легче снять было! а с восмеркой долго парился, даже когда лобовик треснутый(уже не жалко) снимал, сначала один пытался по аналогии с шестеркой, потом вдвоем, уперевшись изнутри ногами, кое как выдавили. незнаю кому как а я терь буду с железяками снимать, удобно и не так страшно!

InfernoO

Krasnodar-Style

Хм. Возьму на заметку. Просто на классике сколько раз стекла снимал и одевал - ничего трудного не было вроде.

денискин

Новенький

assevb

Новенький

подскажите как снять и установить задние боковые стекла на ваз 2108.
придется ли снимать обшивку или можно так?

по возможности опишите пошагово весь процесс снятия

asper

Новенький

обшивку точно не надо снимать. оно вроде снимается так же как и лобовое или заднее.
а чтобы наверняка не разбить стекло, можно просто срезать резинку снаружи и вынуть его. резинка дешевле нового стекла

assevb

Новенький

обшивку точно не надо снимать. оно вроде снимается так же как и лобовое или заднее.
а чтобы наверняка не разбить стекло, можно просто срезать резинку снаружи и вынуть его. резинка дешевле нового стекла

зачем резать,мне затонировать и на место поставить

неверно, было бы так просто как заднее не стал бы спрашивать( заднее тоннировал сам , поставил на место за пару минут)

я имею в виду задние боковые мешает снимать пластмассовые накладки с боков где ремень и у багажника надо ослабить,а также с наружней стороны - я не знаю как снять-ослабить накладки у ремня безопасности и снаружи

Замена заднего стекла ваз 2109

Как правило, на ваз 2109 замена заднего стекла – это дело ответственное и требующее особых знаний. Но это вовсе не означает, что замена заднего стекла в ваз 2109 не может быть выполнена своими руками.

Замена заднего стекла

Замена заднего стекла ваз 2109

Замена заднего стекла ваз 2109

Заменить заднее стекло ваз 2109 можно, как и говорилось выше, самостоятельно. Прежде чем установить новое стекло, необходимо снять старое.

Снятие

Чтобы это сделать, следует:

  • ​ Взять отвертку и воткнуть ее в уплотнитель, на который крепится стекло. Воткнуть ее следует примерно на 5 мм.

Примечание: получится вдеть отвертку и глубже, но делать этого не стоит, так как можно проделать слишком глубокое отверстие.

  • ​ Вытолкнуть уплотнитель наружу. Сначала нужно вытащить небольшой кусочек.
    Минус состоит в том, что нельзя, потянув за него, вытащить весь уплотнитель целиком. Просто он довольно хрупкий, поэтому быстро рвется.
  • ​ Аккуратно перемещать отвертку на несколько см. Оторвать еще кусочек уплотнителя.
  • ​ Шаг за шагом можно будет избавиться от всего.

Примечание: поскольку стекло крепится именно при помощи уплотнителя, то как только его не станет, оно начнет шататься. Поэтому избавляться от уплотнителя нужно медленно и аккуратно, чтобы стекло не вывалилось прежде, чем это будет нужно.

  • ​ После того, как уплотнитель снят до верхнего бокового угла, можно приступать и к снятию самого стекла.

Замена стекол ваз 2109

Замена стекол ваз 2109

Не стоит особо стараться, снимая стекло. Обычно его не удается сохранить полностью невредимым.

Уж точно его нельзя будет использовать повторно.Главное, не повредить кузов ваз, иначе потребуется дополнительный ремонт.

Подготовка к установке

Прежде чем приступать к установке нового стекла, необходимо сделать следующее:

  • ​ Протереть края обезжиривателем, чтобы можно было легче установить уплотнитель. То есть, чем чище будет стекло, тем лучше сядет уплотнитель.

Примечание: если старый уплотнитель был снят аккуратно, то его можно использовать повторно.
Однако чтобы его аккуратно снять придется помучиться. Поэтому целесообразным является использование именно нового уплотнителя.

  • ​ Надеть уплотнитель. Сначала он распределяется по углам, а после – придавливается к сторонам стекла.
  • ​ После этого стоит установить замок, который представляет собой небольшой клин, внешне напоминающий букву П. Его нужно вставить так, чтобы он находился по центру уплотнителя, но проходил по всему периметру.

Примечание: перед установкой клин следует немного растянуть. Если этого не сделать, то его попросту не хватит. Обычно растянуть его можно до 20 см!

  • ​ Клин устанавливается следующим образом: сначала нужно вставить длинную часть, после – короткую. Так нужно сделать по всему периметру стекла.
    Если небольшая часть замка осталась нетронутой (то есть, она лишняя), то ее необходимо обрезать, иначе она будет мешать выполнять последующие действия.

Установка

Замена стёкол ваз 2109

Замена стёкол ваз 2109

Установка заднего стекла может понадобиться при его замене, либо при тонировке. Хотя обычно, тонированное стекло является новым, так как, как было сказано ранее, снять заднее стекло, не повредив его, практически невозможно.
Чтобы установка завершилась успешно, следует найти веревку, которая по длине бы полностью окружила стороны заднего стекла.
Она должна быть довольно плотной, так как нельзя допустить того, чтобы она порвалась. Если часть веревки останется в уплотнителе, то вытащить ее будет очень сложно.
Работу по установке нового заднего стекла нужно выполнять так:

  • ​ Определить, где примерно находится середина веревки. Этой частью вставить ее в с верхней стороны уплотнителя.
  • ​ Уплотнитель имеет два паза. Нужно найти тот, который находится ближе к верхней части стекла.
  • ​ Отверткой всунуть веревку в паз до самого упора. Вставлять веревку нужно до середины площади стекла.
    На этом нужно остановиться. Один конец веревки должен свободно висеть с одной стороны.
    При этом второй – должен быть воткнут в уплотнитель.
  • ​ С противоположной стороны следует так же вставлять веревку до тех пор, пока она не пересечется с концом предыдущей веревки.
  • ​ Когда они пересеклись, конец одной нужно поставить на конец другой.

Примечание: веревки должны находиться внахлест друг другу. Перехлест должен колебаться в пределах 5-10 см.

  • ​ Свободные концы веревки следует потянуть в салон.
  • ​ Только после этого можно ставить стекло в проем. Желательно, чтобы кто-то помогал, так как оно довольно тяжелое, и его можно случайно уронить. Нижняя часть проема должна попасть в наружный паз.

Замена стекол на ваз 2109

Замена стекол на ваз 2109

Примечание: поскольку веревка идет довольно туго, то этот процесс будет происходить очень медленно.
Однако конечный результат порадует. Ведь таким образом утеплитель хорошо сядет на проем и будет отлично держаться впоследствии.

Обычно стекло максимально садится уже после 3-4 дней езды. Этому способствуют постоянные вибрации, которые претерпевает автомобиль во время движения.
Желая сэкономить время, можно отогнать машину в автосалон, где цена на данную работу будет немаленькой. Однако можно проводить ремонтные работы своими руками и у себя дома.
Конечно, перед этим стоит пересмотреть различные фото и видео на эту тему. А если где-нибудь в Интернете попадется и инструкция, пренебрегать ею не стоит.

Замена бокового стекла

По сравнению с лобовым стеклом машины, замена бокового заднего стекла на ВАЗ 2109 проводится реже. Боковые стёкла располагаются как в передних, так и задних дверях автомобиля.
К ним можно отнести глухие кузовные изделия (боковые стёкла багажа), глухие стекла кузовные в микроавтобусах и коммерческих машинах. Замена бокового стекла на ваз 2109 может быть проведена спокойно и своими силами.
В некоторых случаях боковые стёкла разбиваются за счёт механического воздействия, это те ситуации, когда ключи остаются внутри авто. Также не следует забывать о воровстве.

Примечание! Стоимость работ напрямую зависит от способа сборки и разборки дверцы в машине. Вовсе необязательно сразу обращаться на СТО, поскольку монтаж купленного стекла не занимает много времени, вполне достаточно 2-3-х часов.

Защита от грязи салона и кузова

Замена заднего бокового стекла в ваз 2109

Замена заднего бокового стекла в ваз 2109

Замена заднего бокового стекла на ваз 2109

Замена заднего бокового стекла на ваз 2109

Сегодня многих интересует сам процесс смены бокового стекла, а именно детальные операции и поэтапные процедуры его установки. При соблюдении инструкции и рекомендаций работы можно выполнить самостоятельно, но если по каким-то причинам это невозможно, лучше обратиться к опытному автомеханику, который аккуратно извлечёт повреждённое стекло, сохраняя молдинг.

Примечание! Установка нового стекла выполняется только после удаления повреждённого изделия и очистки салона от осколков.

Замена задних боковых стекол в ваз 2109

Замена задних боковых стекол в ваз 2109

  • В отдельных ситуация приходится менять стекло на машине с применением индивидуального подхода, в большинстве случаев это касается дорогих машин или транспорта нестандартной сборки. Полноценный цикл монтажа стекла предусматривает проведение множества процедур, выполняемых в определённой очерёдности.
  • Если работы проводятся в автосервисе, мастер должен выдать гарантию, которая будет действовать при условии нормально и безударного использования транспортного средства.
  • Если же работы по замене бокового стекла будет выполняться своими силами, настоятельно рекомендуется ознакомиться с детальной инструкцией и рекомендациями. Также не лишним будет просмотр обучающего видео.

Процесс смены бокового стекла

  • Перед началом процесса стекло нужно установить в верхнее состояние. Посредством отвёртки поддеваются верхние заглушки верхнего крепёжного винта подлокотника.
  • Три крепёжных винта подлокотника выкручиваются, после чего демонтируется сам элемент.
  • От обивки отвёрткой отгибают розетку ручки установленного стеклоподъёмника.
  • Облицовка сдвигается вдоль ручки, которая впоследствии демонтируется.
  • Снимается ручка стеклоподъёмника с розеткой.
  • Отвёрткой поддевают облицовку ручки внутреннего привода замка.
  • Обивку двери поддевают отвёрткой в области расположения держателей, далее она извлекается.

Примечание! Обивка крепится к двери при помощи 7-ми пластмассовых держателей.

  • Защитная плёнка отворачивается вверх, прижимается боковым стеклом.
  • Выворачивают два крепёжных винта желоба сменяемого стекла. Нельзя снимать желоб отдельно, поскольку он крепится с уплотнителем.

Замена задних боковых стекол ваз 2109

Замена задних боковых стекол ваз 2109

  • Откручивают крепёжную гайку переднего желоба, после чего его демонтируют.
  • Надевают ручку стеклоподъёмника(см.Как поставить стеклоподъемник на ваз своими силами), затем опускают стекло вниз в ограничитель до упора.
  • Выворачивают два винта с прижимной пластины стекла, аккуратно извлекая прижимную пластину.

Примечание! Стекло размещается на ограничителе в том же положении.

  • Крепёжная гайка натяжного от ролика троса подъёма стекла ослабляется.
  • Сжимаются ветви троса, ослабляется его натяжение, демонтируется трос, расположенный на направляющем ролике снизу.
  • Стекло снимается с ограничителя и опускается вниз, смещаясь вперёд на 10 см.
  • Нижний край немного наклоняют в положение на себя, через обортовку двери стекло аккуратно переводят и снимают вниз.
  • Новое стекло сначала устанавливают в подготовленные уплотнители, и только потом в раму двери.
  • Его выравнивают и опускают в ограничитель, фиксируют винтом от прижимной пластины. Устанавливают трос на прежние ролики.

Боковое заднее стекло ваз 2109

Боковое заднее стекло ваз 2109

  • Желоб передний монтируют так, чтобы крепёж хорошо зашел в зацепление направляющего элемента поворотного стекла.
  • Монтируется задний желоб так, дабы верхняя его часть вместе с гайкой легко входила под раму боковой двери.
  • Боковое стекло ставится в желоба. Завинчиваются крепёжные винты желоба заднего с крепёжной гайкой переднего.
  • Ручку стеклоподъёмника поворачивают до предела по направлению спускания стекла. Хорошо натягивается трос, смещается натяжной ролик и затягивается его крепёжная гайка.
  • Фиксирующие винты от прижимной пластины затягиваются. В результате трос должен устанавливаться между винтами.
    Проверяется работа стеклоподъёмника. Если есть потребность, можно подрегулировать трос и расположение желобов.
  • Вся обивка двери фиксируется в противоположном снятию порядке. Проверяется исправность и наличие всех держателей, если есть поврежденные элементы, их нужно заменить.
    Держатели должны идеально заходить в обивку.

Замена бокового на ваз 2109

Замена бокового на ваз 2109

  • Остальные детали, которые извлекались для смены стекла, монтируются в противоположной последовательности.

Примечание! Ручка стеклоподъёмника должна ставиться так, чтобы с поднятым стеклом до предела она отклонялась от вертикали примерно до 45-ти градусов вперёд.

Как видно, процесс смены бокового стекла не подразумевает особых сложностей, поэтому не следует спешить обращаться на СТО. Сегодня при помощи видео и фото ремонтные работы можно провести своими руками.
Также предоставляется детальная инструкция, позволяющая всё сделать правильно с учётом всех тонкостей. Так как цена на услуги в автосервисе не для каждого подходит, большинство водителей поневоле становятся опытными автомеханиками.


Стекла (боковые, лобовое и заднее) – это неизменный атрибут каждого автомобиля. Их основное назначение – дать автолюбителю необходимую обзорность и защитить от негативных воздействий окружающей среды (дождя, холода, жары, града и так далее). По сути, именно благодаря стеклам обеспечивается полный комфорт в салоне.

Минусы стекол

Первое, с чего стоит начать – купите стекло для замены. Желательно отдавать предпочтение изделию для своей модели автомобиля (этот момент можно уточнить у консультанта в магазине). При этом поврежденное стекло необходимо извлекать очень аккуратно, насколько это возможно.


Перед тем, как приступить к разборке стекла, обязательно снимите обивку с дверей, и демонтируйте зеркало заднего вида (оно будет мешать работать). Дальше действуйте в следующей последовательности:

  1. Демонтируйте все уплотнители со стекла (как наружные, так и внутренние).
  2. Снимайте фиксаторы защитной пленки и вынимайте последнюю (сделать это можно с помощью отвертки).
  3. Вытягивайте верхнюю часть уплотнителя со стекла.
  4. Поднимайте стекло с помощью ручки до тех пор, пока не откроется доступ к крепежным болтам ползунка стеклоподъемника. После этого выкручивайте болты и придерживайте стекло.
  5. Опускайте стекло на самый низ до упора.
  6. Выкручивайте гайки, которые крепят стеклоподъемник.
  7. Выкручивайте средние крепежные гайки, которые удерживают направляющую подъемника.
  8. Выкручивайте гайку, удерживающую нижнюю часть крепления направляющей.
  9. Выкручивайте гайку, удерживающую верхнюю часть крепления направляющей. Одновременно с этим придерживайте стеклоподъемник.
  10. Аккуратно доставайте стеклоподъемник из дверного проема.


  1. Немного проверните стекло и доставайте его через верх проема.
  2. Сразу обратите внимание на качество обоймы. Если стеклянная поверхность сидит не плотно или же на обойме есть явные следы повреждений, то лучше сразу произвести двойную замену (то есть поменять и стекло, и обойму).
  1. Ставьте новое стекло и стеклоподъемник в обратной последовательности.
  2. Проверяйте работоспособность устройства. Убедитесь, что стекло нормально открывается и закрывается, без чрезмерных усилий и перекосов.

При замене задних стекол последовательность должна быть следующей:

  1. Опускайте стекло на самое дно, до упора.
  2. Демонтируйте обшивку с двери, на которой производится замена стекла (здесь принцип тот же, что и на передней двери).


  1. Доставайте уплотнители стекла (верхнюю и нижнюю часть). Последовательность не имеет значения.
  2. Демонтируйте три фиксатора (два из них расположены наверху, а один – внизу). Для их снятия достаточно отвертки. Снимайте защитную пленку из дверцы.
  3. Выкручивайте два крепежных болта, которые фиксируют обойму стекла к ползунку стеклоподъемника. При выполнении этой работы придерживайте стекло.
  4. Выкручивайте три фиксирующие гайки направляющей подъемника (две расположены чуть ниже, одна выше).
  5. Откручивайте гайки, которые удерживают механизм подъемника стекла.
  6. Аккуратно изымайте стеклоподъемник из двери, чтобы не повредить механизм. Произведите его осмотр. Если есть дефекты – производите замену.
  7. Доставайте уплотнитель, расположенный с наружной части стекла (без этого дальнейшую работу выполнить не удастся).
  8. Аналогичным образом доставайте уплотнитель, расположенный сверху двери.
  9. Проверните поверхность стекла и аккуратно доставайте его через верх. Если оно повреждено, будьте очень осторожны (в момент демонтажа оно может рассыпаться). Лучше наденьте перчатки, чтобы случайно не повредить руки.
  10. Убедитесь, что стекло плотно прижимается к обойме, и нет явных зазоров. В случае, когда на лицо явное повреждение обоймы, то лучшее ее заменить сразу вместе со стеклом. В противном случае после первого же дождя и обнаружения течи придется снова снимать стекло.
  11. Устанавливайте стекло на машину, возвращайте на место стеклоподъемник и уплотнители. Вкручивайте на место все винты и после этого производите проверку работы механизма (до установки обшивки).

При необходимости тросики стеклоподъемника обработайте специальной смазкой (в случае замены любого из передних или задних боковых стекол).

Осмотрите качество подъема стекла, отсутствие перекоса, плотность соприкосновения с обоймой. Если претензий нет, то можно смело заканчивать работу и гордиться своим достижением.

Вывод

Поменять боковые стекла в передних и задних дверцах и заменить (при необходимости) стеклоподъемник – это вопрос максимум 30-40 минут на одно стекло. На СТО за такую работу могут попросить 1 000-2 000 рублей. Таким образом, при самостоятельной замене экономия на лицо. Остается решиться на этот шаг, купить стекло под замену, подготовить минимальный набор инструмента и действовать. Удачи.


Заднее стекло автомобиля – настоящий помощник для человека за рулем. Именно через него можно видеть все происходящее сзади и правильно оценивать ситуацию. Но стекло – весьма хрупкий материал и при попадании в него камня или другого тяжелого предмета оно может треснуть или рассыпаться на множество мельчайших кусочков. В качестве временного решения можно заклеить проем плотной пленкой. Но это, конечно, не выход - в перспективе заднее стекло все равно необходимо менять.

Многие автолюбителю откладывают эту работу на потом, опасаясь серьезных затрат. На самом же деле все, что необходимо – найти деньги на покупку нового стекла и клея. Остальную работу можно сделать своими руками в течение 1-2 часов.

Меняем заднее стекло на ВАЗ-2109

Перед началом работ сходите в магазин или на рынок и обзаведитесь новым задним стеклом для вашего авто. Важно, чтобы оно четко подходило для вашей модели (особое внимание уделите обогреву и особенностям его конструкции).


После этого подготовьте необходимый инструмент. Для работы вам понадобится – новое стекло (это логично), специальный клей (лучший вариант – 2-х компонентный состав), новая уплотнительная резинка (старую придется выбросить), струна для вырезания стекла, специальные присоски (необходимы для удерживания и подъема стекла). Кроме этого понадобится скотч, нож, наждачная бумага и растворитель.

Итак, после проведения подготовительных мероприятий можно приступать непосредственно к выполнению работы. Здесь необходимо пройти три этапа:

  1. Демонтируйте старое стекло. Делается эта работа в следующей последовательности:

- берите отвертку с плоским жалом и вдавливайте ее в уплотнитель заднего стекла где-то на 4-5 мм. Действуйте без фанатизма – глубже вставлять отвертку не нужно (это только усложнит выполнение задачи);

- постепенно двигайте отвертку по периметру. Пройдите расстояние где-то 4-5 сантиметров и останавливайтесь;

- вырывайте кусок уплотнителя;


- постепенно, шаг за шагом пройдите полностью весь участок уплотнения, выдергивая его небольшими кусками;

- после снятия уплотнителя прокалывайте клей струной и протягивайте е с помощником по всему периметру;

- если стекло повреждено, будьте очень осторожны при снятии. При этом учтите, что повторное применение изделия (к примеру, если вы его снимаете из-за помутнения или небольшой трещинки) будет невозможным.

При выполнении работ будьте очень осторожны и старайтесь не задеть кузов автомобиля (в противном случае придется восстанавливать еще и его).

  1. Подготовьте проем под установку нового стекла

- обработайте края с помощью обезжиривателя. Это позволит качественно очистить проем и подготовить его для установки нового уплотнителя. Помните, что чем чище место под установку, тем лучше;

Перед тем, как ставить замок, его желательно немного потянуть. В противном случае его длины может быть недостаточно. Установка клина производится следующим образом. Сначала смонтируйте длинный участок, а после него – короткий. Если же какая-то часть клина осталась незадействованной, то ее лучше обрезать. В противном случае она будет мешать дальнейшему выполнению работы.

Когда вообще может понадобиться установка нового стекла? Здесь два варианта – старое стекло повреждено или же вы решили наклеить тонировку. В первом случае все ясно – без замены не обойтись. Если же речь идет о тонировке, то лучше делать эту работу без демонтажа. Как показывает практика, снять заднее стекло без повреждений почти нереально.

Перед установкой подготовьте плотный кусок веревки. Длина должна быть такой, чтобы веревка полностью опоясывала все стороны заднего стекла. Особое внимание уделите качеству веревки – она должна быть плотной. Если при выполнении работ она порвется, то достать оторвавшийся кусок из уплотнителя будет крайне сложно.

Итак, последовательность действий следующая:

- найдите середину веревки и вставляйте эту часть в центр верхней части уплотнителя. Выбирайте паз, который находится ближе к верху стекла;


- вдавливайте веревку с другой стороны до момента, пока концы веревок не пересекутся. Как только это произошло, ставьте их концы друг над дружкой;

- свободные края веревки протяните внутрь салона;

- устанавливайте стекло в уплотнитель. Проследите, чтобы оно снизу стало в паз;

- слегка надавите на стекло и потяните веревку одновременно с двух сторон;

- дотяните веревку до нижних углов и посадите стекло на свое место. Учите, что веревка будет идти очень туго – это нормально;

- по мере вытягивая веревки, укладывайте на свое место стекло;

Окончательная усадка стекла происходит в течение 3-4 дней. Этому способствуют вибрации, которые неизбежны в процессе движения.

Вывод

Вот и все. С помощью столь незамысловатой инструкции вы можете сами установить заднее стекло на ВАЗ-2109 и сэкономить немалую сумму. Удачи.

Читайте также: