Регулировка яркости магнитолы веста

Обновлено: 06.07.2024

ответ из АвтоВаза

18.04.16
"Я купил штатную сенсорную магнитолу с номером 8450007950. Она встала без проблем на автомобиль однако не работает gps-glonass. Подскажите как его задействовать?"

18.04.16
"Добрый день! Спасибо за обращение. Если функции gps-glonass не предусмотрено штатной комплектацией, то это потребует значительного внесения изменений в электропроводку автомобиля и его узлов."
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей

Смотрю без движения по поводу выхода на рабочий стол.
Есть же уже прошивка.
Может больше инфы добавить в шапку вдруг найдется кто-то рисковый и забет на гарантию. Добавить хотя-бы ссылку с прошивку и описания типа (все действия на свой страх и риск).

Вот тут 2я страница тут в середине

А толку то что ? Войти то в сервисное меню можно только дальше ничего не сделаешь пока не будет альт прошивок.

Пока никакой информации об альтернативных прошивках нет? Сегодня впервые ночью проехал и яркость ММС вообще не радует :(

Переключить дневной и ночной режим яркости можно по быстрому нажатию на иконку в правом верхнем углу на которой изображен полумесяц и солнце, хотя даже в ночном режиме на минимальной яркости светит сильно, хотелось бы ещё приглушить

На lada Vesta с завода стоит СГ-7.
Ключи у них лецизионные с завода,как узнать?
И как поменять карты навигации у них,не нашел в Меню-Путь навигации для микроSD?
Аудио файлы с микроSD видит
Или как удалить СГ-7 и поставить Навител. Кто нибудь уже делал это?

Для того чтобы вносить какие либо изменения, менять программу навигации, и заниматься прочими модификациями и изменениями необходим выход в оболочку, на данный момент это не представляется возможным, по этому мы все здесь собравшиеся затаив дыхание ждём пока кто-нибудь выложит хак или инструкцию как выйти в оболочку. В общем как то так

В топовых комплектациях с пакетом опций Multimedia или Multimedia Lime завод-изготовитель устанавливает на Лада Веста мультимедийную систему (ММС или ОММН) с номером 8450007950. Это устройство имеет 7'' цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free. Рассмотрим более детально возможности ММС..

Итак, для включения ММС необходимо нажать на регулировку громкости. Чтобы выключить нажать и удерживать регулятор около 2 секунд. Если магнитола зависла, появился какой-от сбой или неисправность в работе, то поможет перезагрузка. Для этого следует нажать на кнопку Reset в верхнем правом углу, используя тупой тонкий предмет и удерживать ее в течение 2-3 секунд. Перед этим рекомендуется извлечь SD карту.

Экран ММС

Дисплей у магнитолы Весты, как и на прошлых автомобилях Лада - резистивный. То есть нажимать на экран следует тонким предметом (стилусом) или ногтем пальца, это минус. Но в отличии от емкостного экрана, резистивный способен работать без сбоев в более тяжелых условиях (мороз или жару). Сам дисплей вполне яркий и чувствительный к нажатиям.

Угол наклона экрана хотелось бы сделать более перпендикулярно, что лучше защитило бы дисплей от солнца.

Мультируль

Лада Веста - первый автомобиль на рулевом колесе, которого появились кнопки, которые дают возможность управлять ММС.

Снятие трубки при входящем звонке при подключенном телефоне. В других режимах – пролистывание списка (перебор папок или треков для проигрывания);
Аналог нажатия кнопки MODE на лицевой панели ММС;
Аналог нажатия кнопки MUTE на лицевой панели;
Прекращение разговора при входящем звонке при подключенном телефоне. В других режимах – пролистывание
списка (перебор папок или треков для проигрывания);
Кнопка уменьшения громкости;
Кнопка увеличения громкости.

Меню магнитолы

Состоит из двух частей, на первом экране располагаются:

USB, SD карта и поддерживаемые форматы файлов

В бардачке Весты и рядом с прикуривателем под магнитолой есть разъем USB, который предназначен для подключения USB Flash Сard, USB Flash Рlayer с объемом памяти не менее 1024 Мб, USB HDD и Телефоны (для зарядки при максимальном токе 1,5 А).

Файловая система подключённого прибора должна соответствовать версии FAT16 ( < 2 GB) или FAT32 (>2 GB). Максимальное количество первичных разделов должно быть не более 4. Каждый внешний носитель, подключаемый к ММС, должен содержать не более 1024 файлов и 256 папок (включая корневые каталоги).

ММС Весты поддерживает SD карты, что нет у ближайших конкурентов:

SDHC до 32 Гб;
SD до 4 Гб;
USB 2.0 до 64 Гб;
USB 3.0 до 64 Гб (при поддержке USB 2.0).

Производитель предупреждает, что чем больше файлов/папок на носителе, тем дольше загружаются файлы. Рекомендуется использовать внешний носитель, который содержит только аудиофайлы, изображения и видеофайлы.

Категорически запрещается располагать в корневом каталоге внешних носителей файлы с расширением *.bin, так как это может привести к неработоспособности ММС и потере гарантии. Другими словами "Прошивка".

Для конвертации видеофайлов АВТОВАЗ рекомендует использовать бесплатный видеоконвертер Freemake Video Converter.

Важное замечание в работе магнитолы: воспроизведение фото- и видеофайлов происходит в том порядке, в каком они были записаны. Таким образом, порядок воспроизведения может не совпадать с очередностью ввода, заданной пользователем.

Все как и везде, есть автопоиск радиостанций с автоматическим запоминанием. Восемь кнопок для запоминания радиостанций. Информация, передаваемая по каналу RDS. Название текущей принимаемой радиостанции.

Окно аудиоплеера интуитивно понятное. Все аудио файлы воспроизводятся на 6 колонках, звук акустики на достойном уровне. Регулировать звучание можно с помощью эквалайзера (есть 6 запрограммированных установок Jazz, Rock, Voice и.т.д.).

Есть возможность слушать музыку через Bluetooth с телефона. Тут стоит отметить один недостаток - информация о проигрываемом файле не отображается на экране ММС.

Требования к MP3 файлам c постоянным или переменным битрейтом:

Требования к файлам WMA с постоянным битрейтом и скоростью передачи:

10–320 кб/с, с переменным битрейтом и скоростью передачи 32–192 кб/с, и частотой дискретизации 8/11,025/16/22,050/32/44,1/48 кГц.

Требования к WAV файлам:

Разрядность 8/16/24 бит с частотой дискретизации 44,1 кГц.

Требования к FLAC файлам:

Требования к видеофайлам:

AVI с поддержкой видеокодеков H.264/ MPEG-4/MJPEG/ Xvid/ WMV и аудиокодеков WMA/MP3. С разрешением
до 720x536 и частотой кадров 30 кадров/с.
MP4 с поддержкой видеокодеков H.263/H.264/MPEG-4 и аудиокодеков AAC/MP3. С разрешением до 1920x1080 и частотой кадров 30 кадров/с.
MOV с поддержкой видеокодеков H.263/H.264/MPEG-4 и аудиокодеков AAC/MP3.
MKV с поддержкой видеокодеков H.264/MPEG-4/MPEG-2 и аудиокодеков AAC/MP3. С разрешением до 1920x1080 и частотой кадров 30 кадров/сек.

Мало кто пользуется магнитолой в машине, чтобы просматривать фотографии или изображения. Если владельцы Весты решать этим заняться, то формат файлов должен быть: jpeg, jpg, jpe, bmp, gif или png.

В машине есть "громкая связь". После подключения телефона к ММС есть возможность загрузить телефонную книгу. На экране звонки выглядят весьма информативно (телефон, фото). Замечаний по работе этого режима нет.

Нет ручного вращения карты.
Нет экрана обзора спутников.
Нет карт онлайн.
Нет альтернативных вариантов маршрута.
Показывает пробки на маршруте, только на коротком расстоянии.

Есть обновление карт, которое происходит через SD-карту. Более детально с навигацией можно из этого видео:

Можно заменить СитиГИД на доработанную версию.

Режим камеры заднего вида

Камера заднего вида активируется автоматически при включении заднего хода автомобиля. При этом происходит неполное приглушение звука. Впрочем, как и должно быть. На экране есть разметка, которая помогает более точно определить расстояние до препятствия.

а – зеленая пунктирная отметка. Соответствует расстоянию 4,5–4,6 метра пространства от бампера автомобиля;
b – жел тая поперечная отметка. Должна соответствовать расстоянию 1,3–1,4 метра пространства от бампера автомобиля;
c – красная поперечная отметка. Соответствует расстоянию 0,3–0,4 метра пространства от бампера автомобиля.

Настройки ММС

Магнитола имеет ряд настроек, которые помогут адаптировать устройство под конкретного водителя:

Настройки экрана
Настройки звука
Настройки Радио
Настройка проигрывания видеофайлов
Настройка отображения фотографий
Настройки работы с телефоном
Режим камеры заднего вида

Заключение

В целом ММС Лада Веста сильно напоминает магнитолу автомобилей Лада Гранта, Калина 2 и Приора. Сохранился не только внешний вид, но и ее характеристики (ОС WinCE 6.0) и недостатки. Например, небольшой отклик на действия пользователя, небольшое разрешение экрана и т.д.

Что нового? В мультимедийном устройстве Весты уже активирована функция камеры заднего вида. Есть возможность управлять ММС не отрываясь от дороги с помощью кнопок на руле. Это огромные плюсы.

Видно, что АВТОВАЗ стал использовать новая прошивку с другим интерфейсом, который стал более дружелюбным и современным, но кнопки в некоторых местах маловаты для пальцев. Однако для тех, кто собирается прошивать ММС это не играет большого значения. Оценить работу ММС Весты можно из видео обзора, который подготовили Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов:

Для владельцев Лада Веста выкладываем руководство пользователя мультимедийной системы, в котором можно найти подробное описание всех режимов и пунктов меню Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте , пароль ladaonline.

Вопрос АВТОВАЗу: Экран мультимедиа в ночном режиме излишне яркий. Возможно ли на новых моделях ввести режим отключения экрана, при этом музыка играла бы фоновом режиме?

Технические характеристики ( источник ):

Процесор CSR S3681 B036BK K609B CPU SiRFatlas VI 800mhz Cortex A9 (почти уверен что это он 90%, он же должен брать на себя обработку GPS/Glonas сигнала)
ОЗУ Micron D9PSK 2X 256MB DDR3-1600 Clock Rate 800 MHz MT41K128M16JT-125 IT:K (есть сомнения по поводу объема ОЗУ)
Внутреняя память 2 ГБ Micron NQ283 NAND FLASH 2gb MT29F2G08ABAEAH4-IT (Раздел прошивки)
Внутреняя память 8 ГБ еMMC SDMMC 8GB SAMSUNG KLM8G1WEMB-B031 eMMC (Это раздел SDMMC 8GB embedded multimedia card)
Блютус CSR 8311 Bluetooth v4.1 BlueCore® CSR8311 QFN Automotive
Вай ФАЙ CSR 6030 Wi-Fi IEEE 802.11b/g and n.
Цифровой декодер видео AKM8859 DIGITAL VIDEO DECODER PAL/SECAM/NTNC AK8859VN (Камера заднего вида наверно..)
Аудио AK7757VQ Audio DSP with 24bit 3ch ADC + 4ch DAC + MIC Amp (микрофон и еще что-то)
Контролер питания MPS MP4570 Automotive Power Systems
TPS65150 Low Input Voltage, Compact LCD Bias IC With VCOM Buffer
TJA1042 high-speed CAN transceiver
Контроллер CAN и K-Line Freescale S9S12G96F0CLF (как и на гранте)
Контролер Fujitsu 32-bit ARMTM CortexTM-M3 based Microcontroller

Участвуйте в опросе, помогите оценить ММС, оставляя отзывы о ней. Кстати, на магнитолу Весты можно установить альтменю!

вот есть ММС. Работает хорошо. Но ночью ехать - сбоку в глаза светит и мешает :(.
Никто не думал на тему шторки какой на экран или аналогичного?

Так то есть там два настраиваемых режима.
На Приоре да. Включаешь "день" и настраиваешь под день. Включаешь "ночь" и настраиваешь под ночь. Настройки сохраняются. На Весте наверняка тоже, просто может в другом месте искать настройку.
А переключать или кнопкой вот тут внизу http://www.bibika.ru/info/contentimages/319_005.jpg
Или если стоит "авто", то ночной работает при включенных фарах.

Есть там ночной режим, но он не сильно отличается от дневного. Тоже думаю о шторке ))
Днем нифига не видно, ночью слишком ярко.. Зря экран сделали без козырька.

толку от этого ночного режима. :(
вообще любая фигня с присоской на окно в мелкую-мелкую сетку отлично затеняет этот свет - и видно все и в глаза не бьет. Только где такие размеры найти - оне все большие. А попробовал одну переделать - ад и израиль получился, они блин реально одноразовые. или у меня верхняя пара ног слегка кривовата ;)

Есть там ночной режим, но он не сильно отличается от дневного.

так может они так отрегулированы ? и у дневного и у ночного можно яркость отрегулировать )

У меня всегда в дневном на максимуме и днем и ночью ) не мешает ) редко в ночной переключаю, но по яркости они нормально отличаются )

Настройка ММС "День" "Ночь"
Пункт 2.15.2 "Руководства к ММС" Режим настройки экрана. Читайте пункт 2.15.2.4

Читайте пункт 2.15.2.4

не царское это дело.

не царское это дело. Настройка есть, причем переключается она автоматически по спутникам или в ручном режиме, но диапазонов регулировки явно недостаточно. Даже в самом темном режиме экран слепит ночью, а в самом ярком режиме ничего не видно в солнечную погоду.

Даже в самом темном режиме экран слепит ночью, а в самом ярком режиме ничего не видно в солнечную погоду.
Ну а что вы хотели? Прежде чем покупать авто с ММС надо было ознакомится с её возможностями на любом другом авто (Калина, Датсун). Так что всё закономерно.

Что меня прикалывает на форумах, не только этом, а вообще. люди приходят посоветоваться, рассказать о проблемах и поискать способы решения. А получают волну критики: "что вы хотели, надо руководство читать" и т.д. К чему это? ))

У меня на предыдущем авто была магнитола с ярким экраном, так там если подержать нажатой кнопку экран гаснул а музыка играла, вот такой функции здесь не хватает.

Инструкцию читал. Регулировок недостаточно для меня - поэтому и спрашиваю кто задумывался и о каких вариантах.
Допускаю что кому то настроек за глаза.

вот такой функции здесь не хватает.
ээээ что то если мне не изменяет мой склероз в мануале есть упоминание о кнопке "заставка" вроде так обозвано. это не оно?

если глянете мою ветку то на фото видно, что погода была солнечная но в не прямых солнечных лучах экран ммс читался вполне нормально. в прямых солнечных лучах плохо (почти никак не виден) даже экран моего планшета а в нем матрица не из худших. Это же не электронные чернила.

ээээ что то если мне не изменяет мой склероз в мануале есть упоминание о кнопке "заставка" вроде так обозвано. это не оно?

Не знаю у меня кнопочная :) но если есть такая функция то шторка не нужна

Экран ММС в солнечную погоду вообще не видно.
Вечером еду с работы, солнце низко и прямо в лоб светит. Рядом на стекле телефон висит(навигация, пробки, BT музыка), так его отлично даже в солнцезащитных очках, экран ММС не видно совсем.

в солнцезащитных очках

в очках я экран своего планшета не вижу даже в пасмурную погоду в прочем как и экран БК на калине. у меня правда поляризованные.

вот точно помню попадалась на глаза еще подумал "нафига она" а сейчас что то в мануале найти не могу.

нафига это при наличии ммс?
Штатная навигация весьма унылая, как и всё остальное, что касается взаимодействия с экраном ММС. Все меню так неудобно сделаны, просто грусть. Радует только воспроизведение музыки по блютусу и громкая связь - это реализовано отлично, больше мне особо ничего и не надо, в общем. Кнопки на руле реально тащат.
Если бы не камера заднего вида, рекомендовал бы брать кнопочную ММС.

Ну а так-то 2016 год уже, охота иметь в ММС синхронизацию точек на карте, управление голосом. Поэтому и приходится вешать телефон на стекло.

Нужно ещё учитывать, что зрение, то у всех разное. Одних сильно раздражают нити обогрева в лобовом стекле, а другие их просто не замечают. Так и с ММС - одним регулировок яркости мало - другим вполне достаточно.

Штатная навигация весьма унылая, как и всё остальное, что касается взаимодействия с экраном ММС. Все меню так неудобно сделаны, просто грусть. Радует только воспроизведение музыки по блютусу и громкая связь - это реализовано отлично, больше мне особо ничего и не надо, в общем. Кнопки на руле реально тащат.
Если бы не камера заднего вида, рекомендовал бы брать кнопочную ММС.

Ну а так-то 2016 год уже, охота иметь в ММС синхронизацию точек на карте, управление голосом. Поэтому и приходится вешать телефон на стекло.
Унылая ? она даже flac читает, что для меня более важно что рюшечки и стразики в меню.

То что она днем слепнет при определенном освещении это недостатки экрана. Тут ничего не поделаешь. То что ночью она слепит - либо недостаток настроек что можно поковорявшись решить, либо снова недостаток экрана - меньше не может светить.

То что она днем слепнет при определенном освещении это недостатки экрана.

Не факт, пленка (если есть) может бликовать а если еще и затерта. На планшете меняю пленку ежегодно, с затертостью (ее и на глаз то не очень видно) видно заметно хуже. Новую поставишь совсем другое дело. Что касается ночного режима тут согласен.

Нисколько не слепит и не мешает.

Сдается мне ночной режим все же это индивидуальное восприятие. Кому то не хватает регулировок кому то за глаза. Я с планшетом и в дневном режиме ездил ночью в принципе не мешало.

Сдается мне ночной режим все же это индивидуальное восприятие.

конечно )) на 12шке отец яркость приборки в минимум убирал, а я лампочки мощнее в неё колхозил потому что на максимуме мало ))

На весте как есть дневной почти на максимум так и ежжу ночью, не мешает. не переключаю )

Все индивидуально, быстро привыкаешь, есть плюс перестают слепить дальним проходящие авто.
Или поставьте темную заставку, для уменьшения эффекта.

Поговорим про скрытые функции Лады Весты. Обсудим, что они представляют собой, как их активировать.

Что потребуется иметь

Для активации скрытых функций автомобиля Лада Веста нам потребуется 2 гаджета:

1. Диагностический адаптер ELM 327. Сейчас на рынке их продается большое количество, от разных производителей. Я для себя купил за 1500 рублей, но можно найти варианты за 300-500 рублей. Но особо дешевые я покупать не советую, потому что они могут работать некорректно. ЕЛМ 327 существует в двух версиях – 1.5 и 2.1. Но, насколько я изучал этот вопрос, версии 1.5 вполне достаточно для диагностики и активации функций.

2. Обычный смартфон. На него нужно скачать и установить программу Car Scanner, которая находится в свободном доступе и скачивается с Плей Маркета за 30 секунд.

Больше никакого оборудования не потребуется.

Как активировать скрытые функции

Далее нужно подключиться к программе и автомобилю. Для этого вставляем адаптер в диагностический разъем. У Весты он находится под рулевым колесом.

Происходит сканирование системы, на комбинации приборов может помигивать лампочка индикатора АБС. Это нормально, можно не обращать внимания. Ожидаем, пока программа просканирует все параметры блока управления.

Внешнее освещение

Первые пункты на автоматический задний стеклоочиститель. Многим известна не очень актуальная штатная функция для Весты в кузове универсал. Когда мы включаем заднюю передачу, то автоматически срабатывает задний дворник, который по сути трет на сухую. Его можно легко и быстро отключить.

Датчик дождя можно отключить, чтобы привод стеклоочистителя работал в обычном прерывистом режиме. Также из интересного есть отключение ходовых огней во время работы сигнала поворота. То есть, когда включаем поворотник, то лампа ДХО отключается, чтобы сигнал поворота был более выражен.

Машина может проводить до подъезда

Виражная подсветка

Также есть еще одна очень полезная функция. Если автомобиль в штатной комплектации с противотуманками, то можно активировать виражную подсветку. При повороте руля на определенный угол в какую-либо сторону включается соответствующая противотуманная фара, давая дополнительное освещение.

Двери, запирание и отпирание

Здесь можно выставить время, спустя которое центральный замок после открытия будет закрываться повторно. По умолчанию установлено 120 секунд. Далее можно выставить скорость, при которой происходит срабатывание центрального замка (по умолчанию 20 км в час).

Интересная функция Anti-HiJack. Когда мы открываем водительскую дверь, то в штатном режиме открываются сразу все двери. Но при активации этой функции в первую очередь открывается только водительская дверь, а не все сразу.

Звуки и оповещение

Здесь 2 функции:

Звуковой сигнал при постановке на охрану и снятии с нее. В штатном режиме, когда мы ставим автомобиль на сигнализацию, просто срабатывает светотехника без звуков. Но можно активировать звуковой сигнал. Меня этот звук немного напрягает, поэтому данную функцию я отключил.
Напоминание о забытом ключе в замке зажигания. Когда мы открываем дверь, срабатывает зуммер, который напоминает нам, что ключ остался в замке. Эту функцию можно отключить.

Других функций в этом разделе нет.

Климат

Эта вкладка предназначена для автомобилей с климат-контролем. На выбор предоставляется 4 разных зоны климата. Я пробовал все эти режимы и не заметил разницы. Фишка в том, что при выборе режима заслонки отопителя должны работать иначе.

Панель приборов

Здесь большой список функций, обсудим основные из них.

Активация круиз-контроля и ограничителя скорости. Если вы покупали Ладу Весту без мультируля, потом его поставили, то активировать круиз и ограничитель скорости можно будет как раз через эту функцию.
Принцип отображения температуры двигателя. У Весты в штатном режиме стрелка температуры охлаждающей жидкости после того как доходит до 50 градусов, резко перепрыгивает на 90. Это психологический момент, свидетельствующий о том, что не нужно долго прогревать автомобиль и можно начинать движение. В этой вкладке данный принцип можно изменить. Есть 2 положения: линейный и ступенчатый. Если выбрать линейный, то стрелка будет показывать фактическую температуру и плавно подниматься.
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности. Зуммер можно отключить, но индикатор на приборах будет отображаться.
Наличие системы курсовой устойчивости. Ее можно отключить.
Подсветка комбинации приборов. Можно отрегулировать яркость. Причем есть разделение на дневной и ночной уровни подсветки. Также можно менять уровень подсветки ЖК экрана, стрелок, шкалы
Подсказчик при переключении передач. Я его отключил, так как алгоритм этих подсказок, по моему мнению, не совсем корректный.
Функция предупреждения о превышении скорости. Если вы ее активируете, то после 120 км в час сработает неприятный зуммер, который указывает, что нужно сбавить скорость.

Остальные функции не требуют их упоминания.

Сервис и обслуживание

Эта вкладка предназначена для автомобилей, которые оснащены роботизированной коробкой. Можно сделать калибровки по сцеплению и активаторам, выставить точки схватывания. Это уместная и полезная функция, если у вас Лада Веста на роботе.

Система контроля за давлением в шинах

Эта вкладка позволяет активировать на комбинации приборов индикатор недостаточного давления в шинах. Необходимо задать характеристики шин, размерность, диаметр и сделать калибровку. Делается это несложно. По окончании на приборах будет отображаться индикация давления в шинах.

Тормозная система

Можно включить или отключить систему помощи при старте на подъем. Когда автомобиль стоит под наклоном, и мы отпускаем педаль тормоза, то тормозные колодки не растормаживаются 2 секунды. Я считаю эту функцию очень полезной, и у меня она активирована.

Я рассказал вам о наиболее интересных функциях автомобиля Лада Веста, как их включить, либо отключить при помощи адаптера ЕЛМ 327 и программы Car Scanner. Если обзор был интересным для вас, поставьте лайк, подпишитесь на мой канал. Напишите в комментариях, какие функции на Ладе Весте вы активировали, а какие считаете лишними и отключили.

Читайте также: