Как снять заднее сиденье на шевроле авео т250

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

1. Снимите винт в основании спинки заднего сиденья. 2. Приподнимите и снимите подушку заднего сиденья.

Спинка заднего сиденья

5. Приподнимите и снимите спинку сиденья.

Разделенная спинка заднего сиденья

8. Снимите спинки заднего сиденья

Фиксатор спинки заднего сиденья в сборе

9. Снимите рукоятку разблокировки фиксатора спинки заднего сиденья. 10. Снимите накладку спинки заднего сиденья. 11. Открутите винты крепления и снимите фиксатор в сборе.

Установка

винты крепления фиксатора в сборе - 20 Нм;
винты крепления скобы фиксатора - 24 Нм;
нижний анкерный болт ремня безопасности заднего сиденья - 38 Нм;
винты крепления петель подушки заднего сиденья - 25 Нм;
винты крепления спинки заднего сиденья - 25 Нм.

Чехлы сидений

Снятие

Снимите спинку и/или подушку сиденья, как описано выше. Удалите кольца или крепежные скрепки из спинки и/или из подушки сиденья.

Видео про "Задние сиденья" для Chevrolet Aveo

Как поднять заднее сидение на авео? Снимаем сиденье с шевроле авео т 300 chevrolet cruze снятие заднего сиденья

Интересуются, как снять заднее сиденье на Шевроле Авео, чаще всего те автовладельцы, которые хотят надеть на него чехлы. Проставки под сиденье Шевроле Авео тоже ставятся, но чаще всё-таки под водительское – мало кто сзади нуждается в том, чтобы поднять сиденье.

В состав заднего кресла входят следующие элементы:

Подголовник
Рычаг для снятия фиксации
Крышка
Спинка
Опоры подголовника
Чехол спинки
Крышка механизма, регулирующего наклон спинки
Её защитный кожух
Разрезное кольцо
Чехол подушки
Замок ремня безопасности
Нижняя рама спинки
Подушка сиденья
Рама подушки
Внутренняя крышка подушки
Крышка направляющей
Ручка для снятия фиксации подушки
Направляющая
Соединительная трубка
Крышка подушки

Демонтаж пошагово

Чтобы демонтировать кресло автомобиля 2007 года и других версий авто, установленное сзади, необходимо выполнить следующие действия:

Освобождаем напольное покрытие багажного отделения от пяти фиксаторов и убираем его
Удаляем фиксаторы задней спинки
Выворачиваем 4 болта
Снимаем заднее сиденье Авео

Чтобы снять переднее сиденье на Шевроле Авео, необходимо будет отсоединить датчики и колодки проводов (действия будут различными в зависимости от комплектации).

Разборка сиденья:

Выворачиваем 4 болта, демонтируем сборку подушки
Выворачиваем 3 винта в правом кресле, убираем чашкодержатель
Откручиваем гайки с прорезью, убираем подушку с рамы
Снимаем чехол с подушки
Открепляем анкер ремня безопасности с правого кресла, выкрутив болт
Убираем крышки механизма, регулирующего наклон
Отсоединяем трос, выкручиваем 4 болта и демонтируем сборку спинки
С правого кресла открепляем крышку подлокотника и сборку подлокотника – для этого выворачиваем необходимые винты.
Снимаем заднюю стенку сиденья, вывернув 3 винта
Убираем крышку, выворачиваем 2 винта рычага снятия фиксации
Отсоединяем от рычага трос и опоры подголовников
Снимаем крышку ремня безопасности правого кресла, далее крюки чехла спинки, саму спинку и чехол с рамы
На правом сиденье снимаем крышки подлокотника с рамы спинки. Затем убираем 2 болта и с рамы кронштейн подлокотника
Снимаем гайки с прорезью и чехол с подушки
Выкручиваем винт и отсоединяем трос
На правом сиденье убираем натяжитель центрального ремня безопасности
Выворачиваем винты и снимаем крышки подушки
Выкручиваем болт и снимаем замок ремня
На правом сиденье выкручиваем 4 болта и снимаем соединительную штангу
Убираем соединительную трубку и нижнюю раму спинки

Сборка и установка производятся в обратном порядке. Затягивайте крепёж обязательно с требуемыми усилиями.

Подогрев сидений

Подогрев задних автомобильных кресел обычно встречается в дорогих иномарках, даже передние сиденья Шевроле Авео подогреваются не во всех комплектациях.

Установку подогрева можно произвести самостоятельно. Для этого необходимо приобрети собственно сам подогрев, также понадобится кнопка подогрева сидений Авео Т300. Для производства работ потребуется снять кресло авто и разобрать всю его обшивку.

Приобрести заднее сиденье можно по цене от 5000 рублей . Чтобы сэкономить, можно купить б/у кресла аналогичных моделей Шевроле.

Сиденья на Авео не самые лучшие, но и не самые плохие. Но вот при длительной езде ноги все-таки устают. Почитав в форумах, нашел дешевое и действенное лекарство – чего и вам желаю. Долго не доходили руки, но вот начал делать подсветку ног задних пассажиров и пришлось снимать сиденья. Ну и заодно наконец-таки и подниму их.

Снимаем сиденья элементарно. Рекомендую взять с собой балонный ключ с головкой на 12 с удлинителем.

Вначале до упора двигаем сиденье вперед. Таким образом освобождается пространство сзади, и мы с легкостью откручиваем два задних крепежных болта.
Теперь двигаем сидушку в крайне заднее положение. Освобождаются два передних крепежных болта. И мы опять с легкостью их выкручиваем.
Теперь аккуратно приподнимаем сиденье. Если есть какие разьемы типа сигализации непристегнутого ремня или еще чАво то не забываем их разъединить! Ложим сиденье на бок на заднее сиденье. Вынимать его из салона я особого смысла не вижу. К тому же велика вероятность что вы поцарапаете пластик пока будете вынимать сидушку из салона. Уж поверьте.
Поднять решил как у DIMA-66 . Его отчет тута.
До этого я купил (на оба передних сиденья) 4 болта М8*30мм, 4 болта М8*40мм, 8 гроверов М8, 16 плоских шайб М8, 16 гаек М10. Все это богатство в магазине “Метизы” мне обошлось в 16 грн.
Теперь делаю проставки. Наперед 4 проставки 26мм собрал из 3 гаек М10 с плоской шайбой с обеих сторон каждую.

Для удобства монтажа тут же склеил эти наборы между собой суперклеем.

Получились очень удобные проставки.

Теперь вставляем в каждое сиденье по 2 болта (каждый с гровером) между рамой и сидушкой М8х40мм с проставкой в 26мм наперед,

и по 2 болта М8х30мм с проставкой в 12мм назад.

Закручивал я эти болты почему то уже головкой на 13 а не на 12 как родные.
Устанавливаем сиденья назад в обратном порядке.
Первые ощущения – сиденья реально стали выше. Насчет удобства при вождении а также другие ньюансы отпишусь позже. Все таки я считаю поднимать сиденья подходит не всем. А конкретнее людям с высоким ростом. При моем 1.75 я чувствую себя вполне айс.

Правильное название для поста — как убить выходной
Предыстория
На НГ мама запекла чудесного гуся, которого на подносе мы повезли к месту проведения торжества. Так получилось что сиденья в авео не ровно горизонтальные и с подноса натекло приличное пятно жира. Самое страшное что гусь успел полежать как на заднем сиденье, так и на переднем.
Салфетки делу не помогли, замыливать-размазывать не хотел. Было решено снять обивку и постирать.
Ниже процесс:

снимаем внешний круг креплений, но не спешим дергать, верх тоже растянут металлическими стержнями и колечками

затем разжимаем три колечка сзади, снимаем пластмаску спереди и вытаскиваем обивку. металлические стержни здесь тоже присутствуют

если хотите почистить механизм настройки сидений, то барашек снимается простым стаскиванием вдоль оси, я отверткой отковырял.

Дальше отправил все стирать — заднее в стиральную машину, переднее — руками (боялся сломать пластмаски). А сам пока занялся новыми креплениями. Колечки ставить было бессмыслено, провозился бы с ними до завтрешнего дня, купил хомуты.

Обратите внимание что хомутики нужно вставлять с правильной стороны, чтобы, надевая обшивку, было удобно стягивать.

Хомутов ушло порядка 90 штук, берите 100 не ошибётесь. 100 хватит для нижней части обоих передних сидений и заднего дивана.

Дальше мучительный процесс стягивания. Фоткать нервов не хватало. Вот результат: