Как снять ящик на торпеде на шкода октавия а5
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
у меня дело было в стойке стабилизатора! до этого за неделю с наступлением морозов оборвало левую но её я быстро обнаружил так как разорвало само кольцо а вот правую порвало в окурат по самой шпильке и на яме казалось все целое даже полеуретан был смят как будто реально под нагрузкой я думаю он просто замерз в этом положении) а подняв домкратом смотрю а стоечка то разъединилась) да и правая стучала а вот левая издавала такие дикие и страшные звуки это . вроде поломка но я ей до жопы рад) ибо грешил уже даже на рейку так как недавно подтягивал её. Всем удачных ремонтов. А насчет шрусов особо не парьтесь он сам себя со временем покажет конкретным хрустом что даже глухой по вибрации вдуплит какой и с какой стороны а если он чуть чуть шуршит значит ездить ещё можно, О бардачке много информации в интернете ;)
Здравствуйте.как проверить работоспособность термореле.у меня не звониться нижняя часть сиденья.сиденье от форд транзит.может что посоветуете
Спасибо за видео молодцы, продолжайте, а на тупые комментарии не обращайте внимания. Беру фокус поэтому интересуюсь возможностями. У меня был Лансер 10 машинка класс. По этой теме было бы интересно подробнее разобраться. Удачи! Периодические геморрои с бардачком уже достали,
У моего соседа с бардачком на octavia a5 пока все без особых проблем… И таких умников-дибилов 70 % ютуба, ну не снимай видео не убедившись что ты действительно прав, мусора в ютубе .
Подвеска это как эквалайзер, если не правильно настроить будет резать слух) Что и в музыке, то и в подвеске)
Редкие трудности с бардачком не так и страшны >) Да. топляк, руль из бардачка, косые фары, цена конь. Зачем покупать эту машину, когда можно такую -
У меня CRV 2 поколения,на подьеме на снегу при пробуксовке передних автоматически вклучались задние колеса,но при спуске 'полный привод ' отсуствовал.Ещо газку дать и так на скольской,чтобы задние включились как то не не то.Пришлось при заносе задних колес крутить баранку как штурвал :)
Частая проблема у Шкод — свист печки на 1-й и-2-й скоростях. Если появился вот такой непонятный свист (или может гудеть) — решение темы — чистка моторчика — распространенная болячка Шкод.
Снял этот свист на видео.
Фото отчет для тех, кто будет это делать в первый раз и кто осторожничает сломать что-нибудь.
Так же, показано как смазать подшипник печки.
Апдейт 06.07.15 — как еще проявляется проблема:
Гудит в районе бардачка, когда включаешь климат.
Накручиваешь больше оборотов — гудит громче, меньше — тише.
кто не знает где находится моторчик печки в Шкоде Октавия А5 — он находится за бардачком.
Как разбирается бардачок смотрите ниже,подробно указал шаги.
Думаю, всегда приятнее сделать самому, чем гонять к дилеру и не факт, что дилер проблему решит.
Пусть не смущает количество фоток, делается всё очень и очень просто. Cмотрим результат.
ПРОВОД АIRBAG НЕ ТРОГАЕМ, ИНАЧЕ ВЫСКОЧИТ ОШИБКА.
Как снять вентилятор печки без первых 8 шагов написал Александр в комментах.
Чистка моторчика печки на Шкоде Октавия А5 FL
Внимание!
На момент написания статьи делал первый раз, бардачок можно не снимать, первые 8 шагов можно пропустить.
Шаг 1. Открываем переднюю пассажирскую дверь.
Шаг 2. Поддеваем отверткой и вынимаем аккуратно.
Шаг 3. TORX-20 выкручиваем саморезы.
Шаг 4. Еще два самореза с низу бардачка.
Шаг 5. Три самореза сверху бардачка.
Шаг 6. Тянем вниз.
Шаг 7. Отсоединяем патрубок и лампочку освещения бардачка.
Здесь бардачок висит на одном проводе аэрбега.
к этому блоку идет провод, его мы не трогаем.
Шаг 8. Воздуховод в область ног снимаем для удобства, держится он на одном саморезе.
Шаг 9. Тянем вниз как на фото.
…и поворачиваем сам мотор к рулю на 1.5-2 см.
Шаг 10. Отсоединяем штекер.
Здесь смазывал моторным маслом, и крутил и вертел.
Шаг 11. Отсоединяем штекер, снимаем резиновый пыльник и отверткой надавливаем на три резиновых защелки, нужно их как бы утопить внутрь.
Вот так выглядит.
С обратной стороны.
Шаг 12. Капаем маслом в втулку.
Шаг 13. С обратной стороны капаем так же маслом сверху и с внутренней части.
Вот, собственно, и всё.
Чистка моторчика — не панацея, спасает лишь на время.
Задавайте вопросы, если что непонятно или вот здесь можно посмотреть еще и видео как снять печку.
Как снимается панель справа от центра в салоне?
Всем привет.
Подскажите, как снять правую от центрального тоннеля вертикальную панель впереди? Та, что "мягкая" (как пол, из карпета сделана). Находится справа от водителя (от водителя - внешняя сторона от центрального тоннеля), или же возле левой коленки переднего пассажира.
Обнаружил, что отошла (или было так криво сделано, когда замок на КПП ставили у ОД). Хочется снять и лучше закрепить.
Спасибо заранее!
Ага. По ссылке вроде более или менее понятно. Буду пробовать. Лишь бы хромированную рамку КПП не сломать. Спасибо еще раз!
На всякий случай. возле мизинца левой ноги у пассажира там саморез его откручиваете, далее снимаете рамку кпп, для этого открываете крышку и вытаскиваете пепеьницу, со стороны пепельницы беретесь за рамку и тянете на себя. Откручиваете два самореза которые будут видны когда вы вытащите пепельницу и снимете рамку, вынимаете "гнездо" куда вставляется сама пепельница, за ним будет видно еще один саморез который держит боковину.
ЗЫ. я просто картинок почему то не вижу, посему не знаю как там что нарисованно :) :)
На всякий случай. возле мизинца левой ноги у пассажира там саморез его откручиваете, далее снимаете рамку кпп, для этого открываете крышку и вытаскиваете пепеьницу, со стороны пепельницы беретесь за рамку и тянете на себя. Откручиваете два самореза которые будут видны когда вы вытащите пепельницу и снимете рамку, вынимаете "гнездо" куда вставляется сама пепельница, за ним будет видно еще один саморез который держит боковину.
ЗЫ. я просто картинок почему то не вижу, посему не знаю как там что нарисованно :) :)
Спасибо большое за подробный разбор последовательности этой операции! Теперь точно должно получится (все времени не хватает) ;)
Main Menu
Снятие и установка облицовки тоннеля пола
2. Извлеките пепельницу из центрального тоннеля пола.
3. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, извлеките рамку рычага переключения передач из гнезда облицовки.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от рамки рычага управления коробкой передач.
5. Под рамкой рычага переключения передач выверните два винта крепления бокса пепельницы.
6. Извлеките бокс пепельницы.
7. Выверните винт крепления левой боковой облицовки тоннеля пола к центральному кронштейну на кузове.
8. . и снимите левую боковую облицовка тоннеля пола.
10. Извлеките пепельницу из гнезда в ней части облицовки тоннеля пола.
11. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.
12. . извлеките сопла системы вентиляции и отопления для задних пассажиров.
13. Выверните по два винта крепления декоративной вставки облицовки тоннеля пола в ее верхней.
14. . и нижней частях.
15. Снимите декоративную вставку.
16. Потяните на себя и извлеките воздухоотводящий патрубок.
17. Приподнимите облицовку тоннеля пола и выверните слева и справа винты крепления.
18. Снимите подлокотник.
19. Выверните четыре винта крепления облицовки тоннеля пола в задней части.
20. . и два винта в передней части.
21. Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора вверх.
22. Поверните декоративный чехол рычага переключения передач и приподнимите облицовку тоннеля пола, затем отсоедините колодки жгута проводов от выводов прикуривателя и клавиши центрального замка.
23. Снимите облицовку центрального тоннеля пола.
24.Установите облицовку центрального тоннеля пола и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ
В зависимости от комплектации в задней части облицовки тоннеля пола и в пространстве внизу подлокотника может быть размещено дополнительное оборудование, тогда процесс снятия может немного отличаться от описанного.
Main Menu
Снятие и установка панели приборов
Панели приборов автомобилей Skoda Octavia выпуска до 2009 года и после этой даты принципиально не отливаются по конструкции. Снятие и установка панели приборов показана на примере автомобилей, выпускаемых до 2009 года. Вам потребуются: ключи TORX Т20, Т25, Т30, отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «мину аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо.
3. Снимите облицовку тоннеля пола.
4. Снимите облицовки передних стоек кузова.
5. Снимите центральный переключатель света.
6. Подденьте отверткой и, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, снимите декоративную накладку слева от левой колонки.
7. Аналогично снимите декоративную, кладку справа от рулевой колонки
8. Подденьте отверткой.
9. . и снимите крышку монтажного блока предохранителей на левом торце панели приборов.
10. Снимите комбинацию приборов.
11. Выверните два винта крепления нижней накладки панели приборов слева от рулевой колонки и на левом торце панели приборов.
12. Выверните винт крепления нижней накладки панели приборов справа от рулевой колонки.
13. Выверните два винта в нижней части накладки панели приборов.
14. . отожмите фиксатор от диагностического разъема.
15. . и снимите нижнюю накладку панели приборов в сборе с вещевым ящиком.
16. Снимите шумоизоляционную панель.
17. Снимите регулятор освещения приборов и корректора света фар.
18. Подденьте отверткой края декоративной накладки панели приборов.
19. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.
21. Подденьте отверткой и снимите боковую крышку на правом торце панели приборов.
22. Выверните два винта крепления вещевого ящика снизу…
23. . и один винт на правом торце панели приборов.
24. Откройте крышку вещевого ящика.
25. . и выверните три винта его крепления к кронштейну на кузове.
26. Отсоедините вещевой ящик.
27. Отсоедините шланг охлаждения от патрубка вещевого ящика.
28. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодку жгута проводов от разъема плафона освещения вещевого ящика.
29. Извлеките вещевой ящик из автомобиля.
30. Подденьте отверткой центральные сопла системы вентиляции.
31. . и извлеките их из верхней накладки панели приборов, преодолевая упругое сопротивление пластмассовых держателей.
32. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от разъема выключателя аварийной сигнализации.
33. Через отверстие в левом торце верхней накладки панели приборов выверните винт верхнего крепления монтажного блока предохранителей к кронштейну на автомобиле.
34. Выверните винт нижнего крепления монтажного блока предохранителей к кронштейну на автомобиле.
35. Отведите монтажный блок от панели приборов.
36. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем.
37. Выверните три винта крепления левого торца верхней накладки панели приборов.
38. Аналогично выверните три винта крепления правого торца верхней накладки пак ли приборов.
39. Выверните винт крепления верхней накладки панели слева от центрального тоннеля.
40. . винт крепления верхней накладки панели приборов в нише головного устройства аудиосистемы.
41. и винт крепления под вещевым ящиком.
42. Убедитесь в том, что все провода отсоединены, и снимите верхнюю накладку приборов.
43. При необходимости из снятой верхней накладки панели приборов можно извлечь боковые сопла системы вентиляции. Для этого подденьте отверткой.
44. . и снимите сопло с правой стороны, преодолевая усилие его фиксаторов. Аналогично снимите сопло с левой стороны.
45. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Читайте также: