Как снять вентилятор печки мерседес спринтер

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Поиск неисправностей двигателя вентилятора

  1. Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема).
  2. Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
  3. Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик.
  4. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
  5. Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить.
  6. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
  7. Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
  8. Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.

Снятие двигателя вентилятора салона

Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

  1. Полностью снять вещевой ящик.
  2. Двигатель вентилятора салона вставлен снизу в воздуховод отопителя.
  3. Нажать отверткой на крепежный язычок на краю корпуса, повернуть корпус вентилятора в воздуховоде направо (по часовой стрелке) и вынуть его.
  4. Достать из воздуховода набившийся мусор.
  1. Снять вещевой ящик (раздел Салон).
  2. Вывернуть винты с крестообразным шлицем под каркасом резисторов (там, где имеются).
  3. Отжать вниз крепежную скобу и вытянуть каркас вниз.
  4. При установке следить за тем, чтобы каркас сидел в воздуховоде действительно плотно.

Webmixer

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Замена моторчика отопителя ⇐ Sprinter W906. Система отопления и кондиционирования

Стал моторчик пищать в холода,а на еденичке ещё и подвизгивать с переодичностью. Понятно,что кто то мажет,кто то щётки меняет,но на самом деле деталь эта одноразовая и не предназначена для переборки. кроме износа щёточного узла,вырабатывается коллектор,происходит искрение,заедание,короткое замыкание на себя,а так как переключение скоростей это одно целое с блоком управления печкой и климат контроля,то нагрузка пойдёт туда и выведет блок из строя,а он уже стоит "космос",но это дело каждого,я купил новый мотор в сборе BEHR стоимость 4500 руб. дабы просто заменить и не иметь головняков в дальнейшем. Процесс снятия прост и описывать смысла нет,а вот дальше был "сюрприз". Снятый моторчик был родной тоже BEHR,но фишка подключения немного отличается от нового и не стыкуется смотрим фото

Замена моторчика отопителя - Фото-0432.jpg

Замена моторчика отопителя - Фото-0430.jpg

это новый. видим, что скос уголок на фишках в разных местах и поэтому фишка не встаёт. берём гвоздь,греем на газу и сплавляем уголок на новой фишке,вот,что получается

Замена моторчика отопителя - Фото-0431.jpg

теперь ничего не мешает вставить фишку в моторчик.
Щётки на старом в остатке где то 1 см. коллектор с выработкой более 1мм

Замена моторчика отопителя - Фото-0435.jpg

Замена моторчика отопителя - Фото-0436.jpg

Замена моторчика отопителя - Фото-0433.jpg

, но разница компенсируется вставкой вокруг моторчика. Всё поставлено,всё работает,писков,хрюков и прочего уже нет. Всем удачи.

В ногах водителя слева вверху от вентилятора отходят два провода черный и красный около 30 см. Разъедините разъём этих проводов. И подключите любой другой исправный авто вентилятор или авто лампочку. Дальше выводы делать Вам.

Снял двигатель печки!Включил снятым-работает как бы с перебойным питанием!Подёргал провода-вот она и проблема!То работает-то нет!Вот фотка щёток!Подскажите-ещё побегают или надо менять?И как его разобрать-он заклёпанный?Просто тут негде купить воскресенье,а всю неделю некогда и в субботу сервис не работает!У меня ностальгия по нашим магазинам и авторынкам,где можно всё купить!

Моторчик разобрать возможно. Если найдете щётки с таким же содержанием меди, то можно и поменять. Угольные щётки быстро сотрутся.
Также можно подобрать новый моторчик, подходящий по размерам и вживить в старый корпус.

я тоже долго с ним бился, в итоге всех мучений все-равно после месяца без кондера летом, пришлось покупать все новое (еще у меня на нем же стоит регулятор мощности) и оригинал( брал неоригинал дисбаланс самого вентилятора просто пипец) Симптомы такие же были как у вас..

Такая же хрень была. Снял вентилятор работает. Ставлю не работает.(( В итоге разобрал его. Проверил щетки. Пошевелил их малость. На 3 месяца работы хватило. Работал. Сейчас опять перестал. Щетки такие видел на Ибае. У нас нигде нет. Видимо проблема в них. Уроды из Мерса. Отдельно щетки не продают. Только вентилятор в сборе. Ну в общем как всегда.)))Сейчас сам себе на Ибае буду покупать.

Такая же хрень была. Снял вентилятор работает. Ставлю не работает.(( В итоге разобрал его. Проверил щетки. Пошевелил их малость. На 3 месяца работы хватило. Работал. Сейчас опять перестал. Щетки такие видел на Ибае. У нас нигде нет. Видимо проблема в них. Уроды из Мерса. Отдельно щетки не продают. Только вентилятор в сборе. Ну в общем как всегда.)))Сейчас сам себе на Ибае буду покупать.

Такая же хрень была. Снял вентилятор работает. Ставлю не работает.(( В итоге разобрал его. Проверил щетки. Пошевелил их малость. На 3 месяца работы хватило. Работал. Сейчас опять перестал. Щетки такие видел на Ибае. У нас нигде нет. Видимо проблема в них. Уроды из Мерса. Отдельно щетки не продают. Только вентилятор в сборе. Ну в общем как всегда.)))Сейчас сам себе на Ибае буду покупать.

Можно же купить другие и доработать немного напильником)))) Вроде от генератора десятки могут подойти. на все 100 не уверен вечером приеду домой гляну..

Я делал эти щётки из Волговских щёток гиниратора.(на них тож провод есть)..обточил на нождаке. потом доработал напильником. окуратно раззклепали. (НО вроде можно было и не разклёпывая щётки сменить..). второй год ходят не стёрлись.=)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mercedes-Benz Sprinter , давление в шинах Mercedes-Benz Sprinter , неисправности Mercedes-Benz Sprinter , подготовка к зиме Mercedes-Benz Sprinter , тормоза Mercedes-Benz Sprinter , масляный фильтр Mercedes-Benz Sprinter , топливный фильтр Mercedes-Benz Sprinter , фильр салона Mercedes-Benz Sprinter , регулировка фар Mercedes-Benz Sprinter , номер кузова Volkswagen Crafter , давление в шинах Volkswagen Crafter , неисправности Volkswagen Crafter , подготовка к зиме Volkswagen Crafter , тормоза Volkswagen Crafter , масляный фильтр Volkswagen Crafter , топливный фильтр Volkswagen Crafter , фильр салона Volkswagen Crafter , регулировка фар Volkswagen Crafter

2. Система обогрева салона

Снятие фильтра салона

Фильтр салона расположен в моторном отсеке со стороны переднего пассажира.

Потянуть фильтр салона в направлении указанном стрелкой и снять его с кронштейна.

Установка фильтра салона

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Вентилятор V 2 подачи свежего воздуха

Снятие вентилятора V 2 подачи свежего воздуха

1. Снять перчаточный ящик (1), нижнюю крышку модуля подушки безопасности переднего пассажира и облицовку (2).

2. Вывернуть болты (1) из приборной панели и болты (2) с правой вентиляционной решетки напольного пространства.

3. Потянуть приборную панель в направлении указанном стрелкой.

4. Отсоединить разъем (1) от вентилятора подачи свежего воздуха V 2.

5. Поднять держатель (2) с вентилятора подачи свежего воздуха V 2 и повернуть вентилятор подачи свежего воздуха V 2 в направлении, указанном стрелкой.

6. Снять вентилятор подачи свежего воздуха V 2.

Установка вентилятора V 2 подачи свежего воздуха

1. Расположить вентилятор подачи свежего воздуха V 2 и повернуть его в направлении за часовой стрелкой до тех пор, пока держатель войдет в зацепление.

2. Установить разъем на вентилятор подачи свежего воздуха V 2.

3. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Добавочный резистор с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха

Снятие добавочного резистора с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха

Соблюдать осторожность, так как добавочный резистор с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха может быть горячим.

Перед снятием добавочного резистора с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха дать ему остыть.

1. Отсоединить разъем (1) от добавочного резистора с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха.

2. Повернуть добавочный резистор с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха в направлении, указанном стрелкой, и затем снять его из блока отопителя.

Установка добавочного резистора с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха

1. Вставить добавочный резистор с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха в отопитель и повернуть его в направлении за часовой стрелкой.

2. Установить разъем на добавочный резистор с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха.

Общий вид выпускных воздуховодов

  1. Левый воздуховод обогрева ветрового стекла.
  2. Блок отопителя.
  3. Правый воздуховод обогрева ветрового стекла.
  4. Выпускной воздуховод со стороны переднего пассажира.
  5. Правая напольная вентиляционная решетка.
  6. Задний напольный воздуховод.
  7. Задний напольный воздуховод.
  8. Задний напольный воздуховод.
  9. Задний напольный воздуховод.
  10. Задний напольный воздуховод.
  11. Левая напольная вентиляционная решетка.
  12. Выпускной воздуховод со стороны водителя.

Центральная вентиляционная решетка

Снятие центральной вентиляционной решетки

1. Снять облицовку центральной вентиляционной решетки.

2. Снять центральную облицовку приборной панели.

Далее описываются процедуры по снятию центральной вентиляционной решетки со стороны водителя.

3. Снять вставную облицовку приборной панели.

Далее описываются процедуры по снятию центральной вентиляционной решетки со стороны переднего пассажира.

4. Снять модуль подушки безопасности переднего пассажира.

Далее описываются процедуры по снятию всех центральных вентиляционных решеток.

На изображении показана левая сторона транспортного средства. Правая сторона – идентична.

5. Вывернуть винты, указанные стрелками, и снять центральную вентиляционную решетку.

Установка центральной вентиляционной решетки

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Верхняя вентиляционная решетка

Снятие верхней вентиляционной решетки

1. Снять облицовку центральной вентиляционной решетки.

2. Потянуть верхнюю вентиляционную решетку (1) и снять ее с отопителя.

Установка верхней вентиляционной решетки

Установку произвести в порядке обратном снятию.

После установки убедиться, что верхняя вентиляционная решетка установилась в воздуховоде должным образом.

Вентиляционная решетка со стороны водителя/переднего пассажира

Вентиляционная решетка со стороны водителя/переднего пассажира вмонтирована во внешнюю облицовку приборной панели и не может быть снята отдельно.

Левая напольная вентиляционная решетка

Снятие левой напольной вентиляционной решетки

1. Снять облицовку рулевой колонки.

2. Вывернуть винты, указано стрелкой, и снять левую напольную вентиляционную решетку из блока отопителя.

Установка левой напольной вентиляционной решетки

1. Втолкнуть левую напольную вентиляционную решетку в блок отопителя.

2. Установить и затянуть винты.

Правая напольная вентиляционная решетка

Снятие правой напольной вентиляционной решетки

1. Снять перчаточный ящик.

2. Снять напольную облицовку со стороны переднего пассажира.

3. Вывернуть крепежный болт (1) и снять правую напольную вентиляционную решетку из блока отопителя.

Установка правой напольной вентиляционной решетки

1. Втолкнуть правую напольную вентиляционную решетку в блок отопителя.

2. Установить и затянуть винты.

Вентиляционные решетки боковых окон

Снятие вентиляционных решеток боковых окон

1. Снять вентиляционную решетку со стороны водителя или переднего пассажира.

2. Открепить вентиляционную решетку (2) бокового окна от воздуховода при помощи отвертки (1).

Установка вентиляционных решеток боковых окон

Разместить и втолкнуть вентиляционную решетку бокового окна в воздуховод.

Задняя вентиляционная решетка

Снятие задней вентиляционной решетки

1. Вывернуть винты, указанные стрелками, из вентиляционной решетки.

2. Снять напольный коврик.

3. Вывернуть гайки, указанные стрелками, и снять задний напольный воздуховод с направляющих.

Установка задней вентиляционной решетки

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Вентиляционная решетка дополнительного теплообменника

Снятие вентиляционной решетки дополнительного теплообменника

1. Вывернуть болты, указанные стрелками, из вентиляционной решетки.

2. Снять вентиляционную решетку дополнительного теплообменника.

Установка вентиляционной решетки дополнительного теплообменника

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Снятие панели управления

1. Снять центральную облицовочную панель панели приборов.

2. Вывернуть болты, указанные стрелками.

3. Вытащить панель управления из приборной панели.

4. Отсоединить разъемы от панели управления.

5. Открепить стопорный механизм, указан стрелкой, и отсоединить гибкий вал.

Установка панели управления

Гибкий вал (1) распределения воздуха должен войти в зацепление с фиксирующим блоком (2).

Установку произвести в порядке обратном снятию.

После установки проверить функционирование панели управления.

1. Поместить поддон 6208 под двигатель.

2. Разжать шланги охлаждения при помощи специального инструмента 3094.

Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, температура охлаждающей жидкости составляет порядка 100 ˚С. Система охлаждения находится под давлением. Перед тем как приступить к работе, необходимо стравить давление системы охлаждения и подождать пока двигатель остынет.

3. Ослабить хомуты (1) и снять шланги охлаждения с теплообменника.

4. Подать сжатый воздух в соединения теплообменника и осторожно выдуть оставшуюся охлаждающую жидкость.

5. Снять приборную панель.

6. Отсоединить разъемы, указанные стрелками.

7. Вывернуть гайки, указанные стрелками, со шпилек.

8. Вывернуть болты (1) и (2).

9. Снять монтажную пластину.

10. Снять облицовку правой передней стойки.

11. Открепить электропроводку от правой передней стойки.

12. Втолкнуть монтажную пластину внутрь пассажирского отсека при помощи ассистента и снять отопитель.

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Полностью заменить охлаждающую жидкость.

  1. Привод заслонки регулировки температуры.
  2. Панель управления.
  3. Корпус вентилятора.
  4. Мотор V 154 управления заслонкой рециркуляции и подачи свежего воздуха.
  5. Болты.
  6. Вентилятор V 2 подачи свежего воздуха.
  7. Теплообменник.
  8. Вспомогательный элемент Z 35 обогрева воздуха.
  9. Корпус заслонок.
  10. Добавочный резистор с предохранителем от перегрева N 24 вентилятора подачи свежего воздуха.

Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, температура охлаждающей жидкости составляет порядка 100 ˚С. Система охлаждения находится под давлением. Перед тем как приступить к работе, необходимо стравить давление системы охлаждения и подождать пока двигатель остынет.

1. Снять отопитель или блок отопителя и кондиционера воздуха.

2. Разобрать блок отопителя.

3. Снять хомуты со шлангов охлаждения и снять шланги охлаждения.

4. Сжать стопорные выступы, указанные стрелками, при помощи клина 3409 и вытащить теплообменник из корпуса заслонок.

После замены теплообменника, необходимо заменить охлаждающую жидкость.

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие процедуры:

1. Всегда заменять уплотнения новыми.

2. Нанести охлаждающую жидкость на уплотнения перед установкой.

3. Убедиться, что зажимы/хомуты установлены должным образом на трубках охлаждения.

Отопитель дополнительного теплообменника

  1. Болт.
  2. Зажим.
  3. Трубка охлаждения.
  4. Уплотнительное кольцо.
  5. Корпус распределения воздуха.
  6. Теплообменник.
  7. Уплотнительное кольцо.
  8. Задний вентилятор V 80 подачи свежего воздуха.
  9. Крышка корпуса распределения воздуха.
  10. Болты.
  11. Потенциометр мотора G 479 задней заслонки регулировки температуры.
  12. Зажим.
  13. Блок управления J 391 задним вентилятором подачи свежего воздуха.
  14. Уплотнение.
  15. Зажим.

Отопитель дополнительного теплообменника

Снятие отопителя дополнительного теплообменника

1. Поместить поддон 6208 под двигатель.

2. Разжать шланг охлаждения (1) при помощи специального инструмента 3094.

Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, температура охлаждающей жидкости составляет порядка 100 ˚С. Система охлаждения находится под давлением. Перед тем как приступить к работе, необходимо стравить давление системы охлаждения и подождать пока двигатель остынет.

3. Ослабить хомуты (2) и снять шланги охлаждения с теплообменника.

4. Подать сжатый воздух в соединения теплообменника и осторожно выдуть оставшуюся охлаждающую жидкость.

5. Отсоединить разъемы (1) и (2) от отопителя.

6. Вывернуть болты (1), (2) и (3) и снять отопитель.

Установка отопителя дополнительного теплообменника

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Разборка отопителя дополнительного теплообменника

1. Снять отопитель дополнительного теплообменника.

2. Ослабить зажимы, указанные стрелками.

3. Вывернуть болты (1) с крышки корпуса распределения воздуха и из корпуса распределения воздуха.

4. Снять крышку корпуса распределения воздуха.

Сборка отопителя дополнительного теплообменника

Сборку произвести в порядке обратном разборке.

Блок управления J 391 заднего вентилятора подачи воздуха

Снятие блока управления J 391 заднего вентилятора подачи воздуха

1. Разобрать отопитель дополнительного теплообменника.

2. Отсоединить разъем (1) от блока управления J 391 заднего вентилятора подачи воздуха (2).

3. Снять блок управления J 391 заднего вентилятора подачи воздуха с кронштейна.

Установка блока управления J 391 заднего вентилятора подачи воздуха

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Потенциометр мотора G 479 задней заслонки регулировки температуры

Снятие потенциометра мотора G 479 задней заслонки регулировки температуры

1. Разобрать отопитель дополнительного теплообменника.

2. Отсоединить разъем от потенциометра мотора G 479 задней заслонки регулировки температуры.

3. Открепить соединительную тягу (3).

4. Вывернуть болты (2).

Установка потенциометра мотора G 479 задней заслонки регулировки температуры

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Снятие дополнительного теплообменника

После разборки всегда заменять все уплотнения новыми.

1. Разобрать отопитель дополнительного теплообменника.

2. Вывернуть болты (1).

3. Снять зажим с трубки охлаждения (2) и вывернуть болт (3) с хомута.

4. Снять трубку охлаждения с теплообменника.

5. Снять зажимы (1) и отсоединить трубки охлаждения от потенциометра мотора G 479 задней заслонки регулировки температуры (2).

6. Отсоединить разъем (4) от заднего вентилятора V 80 подачи свежего воздуха.

7. Снять задний вентилятор V 80 подачи свежего воздуха с корпуса распределения воздуха.

8. Вывернуть болт (2) и открепить трубки охлаждения (1) от теплообменника.

9. Вытащить теплообменник из корпуса в направлении указанном стрелкой.

Установка дополнительного теплообменника

Установку произвести в порядке обратном снятию. При установке проделать следующие процедуры:

1. Всегда заменять все уплотнения новыми.

2. После замены теплообменника, необходимо полностью заменить охлаждающую жидкость.

3. Трубки охлаждения могут быть установлены на теплообменник только в одно положение.

Схема соединения шлангов охлаждения в транспортных средствах с дополнительным теплообменником

  1. Расширительный бачок.
  2. Вакуумный клапан.
  3. Теплообменник отопителя.
  4. Вспомогательный теплообменник заднего отопителя.
  5. Вспомогательный отопитель.
  6. Циркулярный насос охлаждения теплоносителя V 51.
  7. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов.
  8. Блок цилиндров.
  9. Головка блока цилиндров.
  10. Водяной насос.
  11. Радиатор.
  12. Маслоохладитель.

Привод заслонки регулировки температуры воздуха

Снятие привода заслонки регулировки температуры воздуха

1. Снять облицовку рулевой колонки.

2. Снять левую вентиляционную решетку пространства для ног.

3. Вывернуть болты (1).

4. Вдавить стопорный выступ (2) гибкого вала и снять гибкий вал.

5. Открепить регулировочный рычаг, указано стрелкой, при помощи отвертки.

6. Снять привод заслонки регулировки температуры воздуха.

Установка привода заслонки регулировки температуры воздуха

Установку произвести в порядке обратном снятию.

После установки проверить функционирование привода заслонки регулировки температуры воздуха.

Мотор V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха

1. Снять перчаточный ящик (1), нижнюю крышку модуля подушки безопасности переднего пассажира и облицовку (2).

2. Снять облицовку передней правой стойки.

3. Отсоединить разъем (1) от мотора V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха.

4. Вывернуть болт (2) из мотора V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха.

5. Снять мотор V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха из отопителя.

Установка мотора V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха

1. Поместить мотор V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха на вал заслонки рециркуляции/подачи свежего воздуха.

2. Установить мотор V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха так, как показано на рисунке.

При установке мотора V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха должен раздаться щелчок.

3. Установку произвести в порядке обратном снятию.

После установки проверить функционирование мотора V 154 управления заслонкой рециркуляции/подачи свежего воздуха.

Заслонка подачи свежего воздуха и заслонка рециркуляции воздуха должны перемещаться между их крайними положениями плавно и легко.

Дополнительный элемент Z 35 обогрева воздуха

Снятие дополнительного элемента Z 35 обогрева воздуха

Соблюдать осторожность, так как дополнительный элемент Z 35 обогрева воздуха может быть горячим. Подождать пока дополнительный элемент Z 35 обогрева воздуха остынет.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять блок управления J 234 подушками безопасности.

3. Ослабить гайки на дополнительном элементе Z 35 обогрева воздуха.

4. Отсоединить разъем (2) от дополнительного элемента Z 35 обогрева воздуха.

5. Вывернуть винты (1) и снять дополнительный элемент Z 35 обогрева воздуха с отопителя.

Установка дополнительного элемента Z 35 обогрева воздуха

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Снятие гибких валов

1. Снять панель управления системой обогрева.

2. Нажать крепежный выступ, указано стрелкой, на приводе 1 при помощи отвертки и снять гибкий вал.

Установка гибких валов

1. Надвинуть гибкий вал на привод, до тех пор, пока крепежный выступ зафиксируется.

10.4.2 Снятие и установка вентилятора отопителя Mercedes-Benz Sprinter

1 – нижний воздухораспределитель;
2 – нижняя заслонка;
3 – верхний воздухораспределитель;
4 – тяга управления распределительными заслонками;
5 – тяга управления заслонкой радиатора;
6 – ручка рычага управления заслонкой радиатора;
7 – панель управления отопителем;
8 – ручка рычага управления распределительными заслонками;
9 – тяга заслонки центрального
воздуходува;
10 – заслонка центрального воздуходува;
11 – обойма центрального воздуходува;
12 – уплотнитель воздухораспределителя;
13 – вал привода заслонки радиатора;
14 – уплотнитель радиатора;
15 – планка соединительная;
16 – корпус отопителя;
17 – колесо вентилятора;
18 – заклепка добавочного сопротивления резистора;
19 – спирали резистора;
20 – резистор электродвигателя отопителя;
21 – крышка корпуса отопителя;
22 – опора электродвигателя;
23 – лента крепления крышки;
24 – подушка электродвигателя;
25 – кольцо запорное электродвигателя;
26 – электродвигатель;
27 – хомут крепления колеса;
28 – вал электродвигателя;
29 – уплотнитель заслонки радиатора;
30 – заслонка радиатора;
31 – гайка;
32 – шпилька;
33, 34 – шланги радиатора;
35 – радиатор отопителя;

Webmixer

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Читайте также: