Как снять торпеду на фольксваген пассат б4
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
торпеда снималась не совсем для этого,но все же..пока была сняла решил почистить заодно.мусора там порядком .
Всем привет Друзья ! сегодня полез в машину включил музыку а играет один правый динамик, смотрел гугл как снять .
Долгожданное видео для тех,кто спрашивал ЧТО стало со СКОТЧИКОМ за столько времени))) видео о разборки и .
Всем доброго времени суток! Меня зовут Василий. В этом видео вы увидите как можно восстановить работу скоростей .
Замена радиатора печки на авто к кондеем не такая сложная задача! по времени занимает часа 4 если не брать во .
В данном видео рассказываю и показываю как подключить приборную панель с электронным одометром, с 4го пассата без .
Снятие торпеды не снимая руля..а зачем это надо,когда снять руль не так долго? возможно..но и снять торпеду с рулём на .
Встановлюємо торпеду з Passat b4, на Passat b3 В відео розглянемо що не вистачає для апгрейду торпеди . Також .
В данном видео покажу как подключить электронную приборную панель с тахометром от пассат б4 на пассат б3.
Устанавливаем "торпеду" от Passat B4 на В3. Попутно "как обычно" решаем другие вопросы. Ещё видео по Passat B3 .
Passat b3.Печка дует холодным воздухом, проклейка заслонок печки,не снимая торпеду.Как легко добраться до заслонок.
Привет любителям Пассатов! В этом ролике ми решили заменить радиатор печки Passat B3 без снятия кондиционера.
Есть у меня вот такой volkswagen passat до 3 и потекла у меня печка соответственно нужно разбирать нужно делать .
Описание как демонтировать торпеду и снять с нее весть пластик. Поддержать канал материально можно тут .
И так как проклеить заслонки печи чтобы он думал хорошо не снимая торпеды вот эту верхнюю единственную эту часть .
Переклейка заслонок печки не снимая торпеду. Если Вам понравилось видео, не забудьте подписаться на мой канал;) .
разборка части печки ,не снимая торпеду,что бы добраться до основных заслонок занимает не больше часа. Поддержать .
Первая часть видео: Снимаем приборную панель с пассата б3 не снимая руля, всё делается легко и просто. Так же вы .
Тойота Камри 10 с очень интересной причиной печка приборка и стеклоподъёмник не работает будем разбираться. 3sfe .
Для замены радиатора отопителя, нужно снять полностью панель автомобиля, модуль отопителя крепится двумя гайками .
how to remove the dashboard on vw, remove instrument panel, how to remove tidy, dash panel vw passat b3, as pamineti .
Везде снимаются обзоры как снимать печку, при этом разбирается пол машины. Это не нужная трата времени и сил.
Разбор радиатора печки Пассат б3 не снимая руля и панель. Так же вы можете просмотреть предыдущие видео. 1. Ремонт .
Электроная приборная панель пассата б4 на пассат б3. Данная видео запись снята для моего бортового журнал на .
Как ее отсюда снять стрелки мне посоветовали не снимаю мне приходилось вот эту вот так гнуть чтобы маленько согнуть .
В этом видео вы узнаете как разобрать торпедо и как поменять трос спидометра, а также что такой экстракторы и как .
В видео описан процесс демонтажа торпеды Passat B3. Изначально вел видеорепортаж для себя, чтобы ничего не забыть .
РАЗБОРКА ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б3 Б4 PASSATB3 B4 запись закреплена
Сергей Жилкин
Максим, ну а где процес внедрения и вытаскивания радиатора ,с колхозом на торпеде это занимает у меня 1,5 часа на все с проклейкой заслонок
Проще торпеду снять чем так велосипед изобретать одни мучения. По времени одно и то же даже побыстрее
Не слушай никого. Они родились с опытом замены печки.
Константин Беретов
2 часа розобрал и не снимая торпеды и приборки,и собрал за 2,5 ,а в Могилеве цены на замену радиатора печки на пассата от 140 руб до 170р,
При снятии потребуется высверлить болты крепления рулевой колонки (срезаемые болты) и опустить колонку. Работайте аккуратно, чтобы избежать повреждения многочисленных впрессованных штифтов и других деталей крепления.
Рис. 16.70. Снятие нижней накладки передней стойки и дверного проема: 1 – пружинная скоба; 2 – хомут; 3 – нижняя накладка передней стойки и дверного проема
– снимите нижнюю декоративную накладку передней стойки и дверного проема (рис. 16.70), отвернув винты ее крепления и сняв пружинные скобы;
Рис. 16.71. Вещевые ящики, на которых не предусмотрена пассивная система безопасности при аварии: 1, 3 – винты; 2 – пистон; 4 – монтажный выступ; 5 – штифт со скобой
Рис. 16.72. Снятие надколенной перегородки: 1 – кронштейн; 2 – болт (момент затяжки 10 Н·м); 3 – кронштейн; 4, 8, 11 – болт, момент затяжки 10 Н·м; 5, 12 – торцовая декоративная крышка; 6 – правая надколенная перегородка; 7 – крышка; 9 – левая надколенная перегородка; 10 – винт
– снимите лотки для хранения мелочей (рис. 16.71) или надколенную перегородку 6 и 9 (рис. 16.72). Для снятия надколенной перегородки удалите левую накладку, освободите от защелок и снимите торцевые декоративные крышки, повернув их под углом 90°.Затем снимите нижнюю накладку передней панели ниши колеса и дверного проема;
Рис. 16.73. Снятие декоративной накладки: 1 – панель управления; 2 – декоративная накладка; 3 – кузов
– отверните винты и втолкните внутрь панель 3 (рис. 16.73) управления отопителем и вентиляцией кузова;
Рис. 16.75. Крепление панели приборов: 1,2 – фиксаторы; 3 – заглушки; 4 – кронштейн; 5 – установочный штифт.
– отверните винты по обеим сторонам панели приборов, предварительно достав заглушки 3 (рис. 16.75). Достаньте фиксаторы 1 и 2 из стенки воздуховода, который находится за панелью приборов;
Рис. 16.76. Детали панели приборов: 1 – основание панели приборов; 2 – перчаточный ящик; 3 – центральная накладка; 4 – центральная накладка, 5 – боковая накладка
– отсоедините и отведите в сторону опорные кронштейны 4, соединяющие панель приборов и тоннель пола кузова и снимите панель приборов (рис. 16.76).
Установку проводите в обратном порядке. На автомобилях, оборудованных тросом привода спидометра, необходимо вставить трос с задней стороны спидометра. Для этого временно отсоедините трос привода спидометра внутри смесительной воздушной камеры, которая находится под капотом.
Описание как демонтировать торпеду и снять с нее весть пластик. Поддержать канал материально можно тут .
Привет любителям Пассатов! В этом ролике ми решили заменить радиатор печки Passat B3 без снятия кондиционера.
Разбор радиатора печки Пассат б3 не снимая руля и панель. Так же вы можете просмотреть предыдущие видео. 1. Ремонт .
Устанавливаем "торпеду" от Passat B4 на В3. Попутно "как обычно" решаем другие вопросы. Ещё видео по Passat B3 .
Снятие торпеды не снимая руля..а зачем это надо,когда снять руль не так долго? возможно..но и снять торпеду с рулём на .
разборка части печки ,не снимая торпеду,что бы добраться до основных заслонок занимает не больше часа. Поддержать .
В этом видео вы узнаете как разобрать торпедо и как поменять трос спидометра, а также что такой экстракторы и как .
Замена радиатора печки на авто к кондеем не такая сложная задача! по времени занимает часа 4 если не брать во .
how to remove the dashboard on vw, remove instrument panel, how to remove tidy, dash panel vw passat b3, as pamineti .
Вот так бывает,на ровном месте получаешь дискомфорт в виде запотевших окон,а куда деваться,ехать то надо..ремонт .
Долгожданное видео для тех,кто спрашивал ЧТО стало со СКОТЧИКОМ за столько времени))) видео о разборки и .
Есть у меня вот такой volkswagen passat до 3 и потекла у меня печка соответственно нужно разбирать нужно делать .
Passat b3.Печка дует холодным воздухом, проклейка заслонок печки,не снимая торпеду.Как легко добраться до заслонок.
Электроная приборная панель пассата б4 на пассат б3. Данная видео запись снята для моего бортового журнал на .
торпеда снималась не совсем для этого,но все же..пока была сняла решил почистить заодно.мусора там порядком .
Всем привет Друзья ! сегодня полез в машину включил музыку а играет один правый динамик, смотрел гугл как снять .
имеем панель от пассата б4, показывает все правильно, но при выключении зажигания стрелки замирают в том положении .
В видео описан процесс демонтажа торпеды Passat B3. Изначально вел видеорепортаж для себя, чтобы ничего не забыть .
Всем доброго времени суток! Меня зовут Василий. В этом видео вы увидите как можно восстановить работу скоростей .
Давно хотел совершить снятие торпеды и помыть, почистить, проклеить заслонки воздуховода печки. Но это такааааая геморная церемония. Просто ппц.
Значится что нам для этого надо? Примерно день свободного времени, вагон энтузиазма, знания электрики, а лучше толковый электрик под рукой :)
Выбрал я время, поехал в магазин, купил сплен для утепления и шумоизоляции. Сплен не простой, на нем есть некоторый слой защитного покрытия, называется эта шумка Verdani ППЭ АК 30/04.
В общем, сняли "-" клемму с АКБ, сняли руль, весь мешающий пластик (на кпп, ручнике, бороду) потом торпеду, отсоединили троссики печки от механизма с переключателями, увидили какой ужас/хлам/ппц/кашмар творится там.
Потом отсоединили патрубки, подходящие на печку под капотом, открутили болты, фиксирующие сам воздуховод к кузову, сняли воздуховод с радиатором и начали заниматься тем, для чего мы вообще собрались :))
Значит во-первых, очень рекомендуется сразу помыть какой-то качественной химией сам центральный блок, в котором находятся заслонки, куда вставляется сам радиатор печки, т.к. у меня там было куча гэ, куча пыли, которая за 24 года превратилась в непонятную для трезвого мозга консистенцию чего-то очень старого, за чем не следили, на что положили большой УХ, забили напрочь! После химии это было вымыто кёрхером, высушено на солнце, оставшиеся части заводского паралона были обдерты и удалены. Заслонки после высыхания были пройдены растворителем "646". После — было проклеивание. Скажу сразу, сам этот пластиковый агрегат не разбирали, т.к. крепления там были не самые надежные "на глаз", решили клеить так сказать в сборе. И у нас все получилось. На фоточках вы увидите конечный результат, я лично — ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН :)
Еще небольшое уточнение, касательно проклейки воздуховода, там есть места стыков одной части пластика с другой, с завода там тоже был паралон, те места желательно тоже зачистить и проклеить. Хуже от этого не будет ТОЧНО :)
Читайте также: