Как снять стартер стелс 500 gt
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
А че там переделывать, сам с нерабочим езжю, жаба душит из-за одного фиксатора, новый покупать, хотя по каталогу, есть как запчасть.
kolychkin1984
Участник
kolychkin1984
Участник
Сам гоняю уже четвертый год. Доработал сервопривод, рулевое, шаровые. Подумываю на счет легкой крыши из ПВХ труб и поликарбоната.
Racer-Man
Активный участник
Сам гоняю уже четвертый год. Доработал сервопривод, рулевое, шаровые. Подумываю на счет легкой крыши из ПВХ труб и поликарбоната.
kolychkin1984
Участник
Евгений_79
Участник
А че там переделывать, сам с нерабочим езжю, жаба душит из-за одного фиксатора, новый покупать, хотя по каталогу, есть как запчасть.
kolychkin1984
Участник
Прежний хозяин грешил на этот узел. Типа от того что глушитель внизу под крышкой, чуть ли не плавится все там. И сам узел на мой взгляд не надежен. У того же бурана цена ниже и механизм лучше продуман.
Сергей Хардиков
Ветеран
А че там переделывать, сам с нерабочим езжю, жаба душит из-за одного фиксатора, новый покупать, хотя по каталогу, есть как запчасть.
kolychkin1984
Участник
Я ж не про фиксатор. Я про весь узел. У меня там вообще ничего нет. Мне достался уже металлический шкив, его прежний хозяин точил за место пластмассового. Комплектность была нарушена. Что и где стояло могу только догадываться.
Сама конструкция это ужас. Получается что при запуске металлический фиксатор зацепляет барабан с одной стороны и все хозяйство просто перекашивает на одну сторону. А в случае клина, не дай бог, совсем Всё перемешает.
иван163
Новенький
Я считаю так не надо выдумавать велосипед, думаю надо сделать так. Обернуть выхлопную трубу фальгирвоной минватой она в разы сокращает теплоотдачу и не будет нагревать внутрении пластмаски. Я так на снегоходе обернул всю трубу на 30 градусов сократилась подкапотноя температура.
иван163
Новенький
Сегодня я поставил до весны квадрик и выгнал снежик потому что на конец на валил снег и завтра на снежеке.
проехал на =казуме=280 км.,сгорел с-ка стартер,поставил новый такаяже хрень не может прокрутить движок, с ручного кика заводится так что трещит по швам задница,с моим то весом 120 кг. больше двух раз дёргать нету мочи.компрессия как на дизеле. акб заряжен,провода заменил,чо может быть.
Комментарии
у меня 500 gt, компрессия тоже дикая, две веревки порвал и катушку сломал куда веревка наматываеться(благо новая 150 р стоит) а перед этим стартер сгорел. откуда такая компрессия.
Поддерживаю вопрос и размышляю. Вначале все работало хорошо, значит либо плохая компрессия, либо рабочий компенсатор. После определенного пробега либо притерлись детальки и поднялась компрессия, либо не работает компенсатор. Если первое без второго то как другие ездят? Если второе то сомнительно что компенсатор так быстро износился, значит притерлось еще что то что увеличивает компрессию на нулевых оборотах. Первое что приходит в голову - надо регулировать клапана (например выпускной зажат и компенсатора не хватает чтоб его отжать). Второе - заклинило этот компенсатор.
Однозначно делать что-то надо. Первое что я сделал - поменял провода. Взял силовой кабель от сварочного и сплел ушко чтоб сопротивление было минимальным. После этого стартер стал прокручивать, но все равно с затыком. Щас при каждом старте жду смерти стартера - страшно аш жуть, лишний раз не завожусь.
Может это партия такая? Мой привелзи в конце апреля, ща пробег 220 км.
В факе написано ,что неисправность частая.и бороздка на коромыслах появляеться очень быстро,видимо все зависит какая твердость материала из чего сделаны коромысла,эт всеж китай.
жесть полная шарик с распред вала выскочил напроч,распред вал превратился в ж-пу, чо ждать дальше.
спасибо китайцам.
Все же оказался декомпрессор,оч жаль что он у тебя попутно все развалил.
O бляяяя! Я завтра свой разбирать буду. По гарантии чего говорить? И шум как раз по ходу от туда. Вот черти.
да просто жесть полная, бля с магазина приволок ,не катался, поставил в гараж и четыре дня сним трахался. сука! ну думал до "то" хватит. ха ха ха сказали с-ки китайцы. только собрал ,взял сына ,проехал по улице метров 200 туда и обратно остановился и . потащил в гараж-сгорел предохранитель,опять разобрал снял бак и понял предохранителю здесь не место! вытащил релюху с предом под сидение.через 120 км. поехал с женой покататься ,заеб-сь отьехали ровно что-бы ни конный ,не пеший не нашёл пипец приехали сказал я когда на ровном месте заглохло китайское чудо(лопнул патрубок от карба). притащили друзья на квадре. жена и сын уже как-то очкуют со мной кататься.
думаю скоро будет продолжение.
патрубок нужно сразу было менять. и еще много чего сразу, самому сломать, чтоб в лесу не сидеть
ну тебе не прет.
Здравствуйте, ни у кого не осталось статора с магнитами от стартера, у меня магниты отвались, сегодня буду пробовать клеить. Если вдруг у кого есть можно цену на мыло . Спасибо
есть стартер целиком
Добрый день , у меня тоже была проблема с магнитами , тоже отвалились я всё зачистил и на супер клей и по сегоднешний день всё нармуль ,китайцы на сопли лепили.
2500 стартер целиком
Спасибо, немного дороже, но еще и без учета доставки в Новосибирск. Закажу на ебее
Надо ругилировать клапана. Я сделал - на холодном туговато, на горячем заебись. Стартер ваще не чувствует. А на холодном когда стартер упрется нужно ручником ТИХОНЬКО продавить компрессию и дальше стартер пойдет нормально.
блин что делать ? что-то счёлкает стартер или релюшка,но стартер не крутит (примерно как на машине звук,как бут-то втягивающие несробатовает) а сручного стартера заводится. В чом проблема? Подскажите ПЛИЗ.
захряс игольчатый подшипник , причина -попадание воды в смазку подшипника через генераторный узел, у меня такая фигня на 800 км произошла, ремонт- шлифовка вала ротора , установка нового сальника и подшипника.и герметизация крышки генератора.
подшипник HK 1512 , есть в мытищах на вокзале.сальник 15-24-5, есть в валькаре на амурской-2.
У тебя скорее всего пришол пи. ц сальнику туда попала влага и ушатала подшибник , я заказал у токаря втулку вместо подшибника , и мощьность не потерялась ужё 1,5 года крутит без проблем!
стартер снять разобрать и посмотреть заодно смазать и по возможности подшипник игольчатый поменять 40 минут
привет всем пока менял статор,выявилась новая неисправность-нажимаю кнопку стартера релюха только трещит и все что может быть релюху менять или стартер перебрать.В гараж приехал все было гуд.
В отпуске не я на нем катаюсь,а он на мне.
всем привет в стартере магниты отвалились и один раскололся что делать нужен совет я конечно понимаю купить новый но этого говна опять на долго не хватит
КУПЛЮ СТАРТЕР НА 500GT почта пишите.
Сегодня решил найти подшипник НК1512D у себя в городе. А нехрена подобного! Даже написал на бумаге подшипник рулевой колонки от 2108, чтоб незабыть. И это непомогло. Заходил в разные магазины и даже в специалезированый ПОДШИПНИК. Там мне сказали это марка номера своей фирмы только на заказ из Москвы и стоить будит около 600 руб. В понидельник должны позвонить и уточнить заказ. А кто то сталкивался с проблемой покупки подшипника НК1512D
Я заказал на экзисте только без "D" По стоимости 128 руб производства Германии! Встало все идеально!
я поставил меднографитовую втулку от старого образца стартера волги нужно малость доработать,а если есть токарь то вообще супер
Графитно-медную втулку нехочу. Один механик сказал неочень хорошо.
А подскажите АРТИКУЛЬ на экзисте.
НК 1512 так и ищи!
Вот сылка про стартер.
В свою очередь и моему стартеру конец. Отклеились магниты, пришлось клеить самому. Когда приклеил то они рассыпались и рассыпались щеточки.
Съездил в город и купил новый стартер.
Ну как же не разобрать и не поинтересоваться, как китайцы смазали подшипник? И проверить магниты.
У китайцев наверно со смазкой дефецит, да еще и промахнулись.
Ну а я человек русский и от души напихал по самое нихочу.
Потом все собрал и герметиком замазал все имеющие и не имеющие щели, навсякий случай.
Проверил, все крутит. В выходные буду ставить и поеду обкатаю наконец то супер-зажигание от Гришко.
ИМХО магниты хоть и покрошились еще вполне работоспособны и стартер можно было использовать заменив только щетки.
Вот и я так же предположил, что ничего страшного. Покрашились магниты ну и ладно, почистил от ошметот кусков магнитов. Заменил щеточки (фото нет) в магазине для скуторов продаюца. А нехрена, нехочет крутица. Проверяешь замыкая на АКБ, искрит а не крутит. Еще раз разобрал. Мультиметром проверяешь все нормально, вставляешь ротор идет на массу замыкание. Ну думаю отнесу электрикам, которые двигатели перематывают пусть разбераюца.
А они выкидывай свой стартер. Магниты приклеел неверно магнитное пля нету. Магнит треснул магнитное поле наришил и в добавок будит постоянно крошица и шоркать, портить ротор. Ну и последнее сполил сам ротор, ремонту в наших условиях неподлежит.
Вот и пришлось разорица на стартер.
Тады сочуствую. Просто добивают конские цены на запчасти на наши квадры.
Хотелось бы узнать от какого скутера подходит щеточный узел на наш стартер.
Я щетки точил из щеток стартера ВАЗ 2110.
А целиком щеточный узел менять ни кто не пробовал, а то у меня сильно подгнивший от влаги, и замена щеток второй раз может не помочь.
Сегодня выходной, пошел вставлять стартер на место.
Кто то спрашивал давно как откручивать стартер. Выкладываю фото для следующих квадромоньяков.
Ну вот стартер на месте, обшивку быстренько прикрутил.
И поехал катаца. Фото нет, некому было фотографировать. На улице нуль градусов. Заводил с ручного стартера. После как прогрел, заводил с электро-стартера. Заводиться не с полу оборота, я предположил надо обкатать. Проехал примерно около 3-4 км. Двигатель прогрелся, вентилятор срабатывает, и температуру тут же быстро нагревает. Если зимой темературу быстро нагревает от зажигание Гришко, что же будит летом в жару? Поглядим.
После глушу и завожу без проблем, холостые обороты держит ровно. Тяги я бы не сказал, что прибавилось. Летом проверим временим.
Приехал домой, снял АКБ, попил чаю. И чуствую мне плохо. Померил температуру а у меня 38. Вот и покатался.
Leks853
Новичок
Всем доброго времени суток!
Купил себе конструктор под названием stels 500gt, пару дней катался без проблем, далее заметил, стартер начал подклинивать. Если запускать стартер когда распредвал у ВМТ, стартер еле еле ее проходит. Ручной стартер очень тугой. Почитав форум, пришел к выводу, что это декомпрессор. Разобрал, нашел вылетевший шарик и втулку, поставил на место, собрал, опять клинит..
Разобрал, обнаружил, что шарик проваливается при нажатии пальцем. Снял вал декомпрессора, капнул сваркой на выработку, зачистил, собрал все на место шарик не проваливается и снова клинит. Разобрал стартер, он как новый, смазал, поставил на место, ситуация не изменилась. Не знаю куда лезть.
Клапана выставил 0.09, 0.12
Подскажите с чем связано.
АКБ свежий.
Sergey659
Активный участник
Ну тут тока с дэкомпресором колдовать надо, больше нечего не может быть на нашем замечательном квадроцикле)
Sergey659
Активный участник
Тракторист40
Leks853
Новичок
Смотрел, все в норме.
Есть не большая выработка на шарике, может его заменить. Только как его теперь вытащить?
Leks853
Новичок
Sergey659
Активный участник
Я сколько тем не смотрел ни где не видел на сколько он должен подниматься. наверное мало наварил. Ты главное когда решишь проблему и с коленом тоже отпишись пожалуйста.
Leks853
Новичок
Победил я свою "чёртову колесницу".
Сегодня разобрал, хотел наварить на вал декомпрессора побольше (где-то вычитал, что нужно на варивать на 0.5 мм больше чем сам вал). После тчательного анализа пришел к выводу, что шарик в положении покоя уперается в ребро, и не заходит как следует на полукруг вала. В положении, когда он опускается есть большой "холостой ход". Судя по всему, когда на него давит коромысло он продавливается. Пальцем продавить не получилось.
Вытащил вал, снял с него грузик, выставил новое положение, когда шарик как следует заходит на полукруг вала, а на оборотах опускается, установил грузик, собрал и АЛИЛУЯ. Все работает. После 3-х разборок/сборок, танцев с бубнами, наконец все получилось!
Паралельно установил медную шайбу между коромысло, щель была 0.35мм. Теперь шепчет.
Спасибо всем кто откликнулся!
stive78
ken826
Nivelep
Всем привет,эта ветка очень помогла,поэтому не могу не поучаствовать!Посмотреть вложение 767603Всем спасибо!
Забыл сказать,что по Exist,и вариантов несколько по каждой позиции!Я выбирал производителя и быструю доставку!
Dspioner
Новичок
Мацурик
Активный участник
Всем привет,тоже столкнулся с проблемой подшипника в стартере,развалился сволочь и это на пробеге 1300км
Но почитав форум понял что все можно решить с минимальными потерями.
Я использовал подшипник фирмы Рено вот номер 8200018943 на эксисте стоит космос,а вот если позвонить ОД Рено то цена 255руб
Всем удачных покатушек)))
Д_И_М_О_Н
Новичок
Вот и я сегодня не смог завестись..сначала жужжал стартер не прокручивая двигатель а потом наступила тишина и на приборной панели погас значок аккумулятор ! Что делать подскажите . аккумулятор заряжен по полной
И самое главное как снять стартер, если надо ..руки из правильного места растут ..но за 1500 км не разу квадрик 500 GT стелс не подводил не одного винтика не трогал ..
VMK1167
Вот и я сегодня не смог завестись..сначала жужжал стартер не прокручивая двигатель а потом наступила тишина и на приборной панели погас значок аккумулятор ! Что делать подскажите . аккумулятор заряжен по полной
И самое главное как снять стартер, если надо ..руки из правильного места растут ..но за 1500 км не разу квадрик 500 GT стелс не подводил не одного винтика не трогал ..
Вик77
Д_И_М_О_Н
Новичок
Вскрытие показало что больной скорее Мёртв,а если без шуток то ,под крышкой магнето 2 см воды(льда) и ржавчины, заржавел и не работал ручной стартер, бендикс.
Сам стартер не проворачивается побывал пассатижами ,видно закусило, стартер не стал разбирать, так как я не особо силен в электрике отвезу стартер в ремонт квадриков ,пускай свой диагноз поставят.
Есть вопрос как снять большой барабан с зубьями(не знаю как называется эта штуковина) хочу с него грязь со ржавью отчистить не на квадрике.
Yoric
Пользователь
Д_И_М_О_Н
Новичок
Спасибо всем за добрые советы ! разобрал стартер заменил заклинивший подшипник,смазал и почистил весь узел и собрал обратно, заводится с дергалки на раз,со стартера не получилось ! стоп сигнал не горит (релюшка) щелкает во время нажатия на стоп педаль и стартер не крутит,обрезал провода с реле стоп сигнала соединил провода стоп загорелся и стартер закрутился . Подскажите ,Как ремонтируется релюшка стопа ?
Читайте также: