Как снять стартер ниссан либерти

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Форумчане! Помогите советом как лучше и удобнее самому снять стартер. (Начал заводить через раз, что то щелкает а заводиться не хочет, раз на 6 когда 10 может завести). Вопрос что может быть. Цель снятия: разобрать по чистить определить причину, может щеткк. Вскрытие покажет. Заранее благодарен!

К стартеру можно подлезть более менее если отсоединить выхлопную трубу (можно убрать ее на какую нибудь сторону сняв с резинок) еще придется снять балку. В принципе после этого мжно работать со стартером. Тока перед откручиванием можно посмотреть выработку на маховике. Для этого между маслянным поддоном и коробкой есть окошечко открутишь два болтика и прокручивая коленвал можно заценить маховик. Если звук при заводке типа вжииииих и не получилось то возможно проблема не в стартере а просто он попадает на выработку.

К стартеру можно подлезть более менее если отсоединить выхлопную трубу (можно убрать ее на какую нибудь сторону сняв с резинок) еще придется снять балку. В принципе после этого мжно работать со стартером. Тока перед откручиванием можно посмотреть выработку на маховике. Для этого между маслянным поддоном и коробкой есть окошечко открутишь два болтика и прокручивая коленвал можно заценить маховик. Если звук при заводке типа вжииииих и не получилось то возможно проблема не в стартере а просто он попадает на выработку.

Тут так не канает. Стартер находится с другой стороны и подлазить к нему нужно сверху, со стороны впускного коллектора (большой гемор). Снизу не даёт раздатка.

Ребята снял сам! Без домкрата и ямы. Ушло часа 4 (просто первый раз снимал. в дальнейшем если что снял бы за час. Снимал так: снял корпус воздушного фильтра, снял верхнюю часть впускного коллектора вместе с БДЗ (за одно и по чищу), форсунки в сборе, трубки и шланги и мешающие доступу провода. Затем открутил переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора. После открутил стартер (2 болта, из моторного отсека и открутил провода питания стартера (впускной коллектот снял не зря иначе было бы не удобно), вытащил его со стороны днища. Вот так! Сегодня буду ставить. Причина: был очень грязный. Щетки в порядке, пятоки тоже. Вычистил промыл жидкостя для чистки карбюраторов РУЛИТ! Собрал от аккумулятора работает как часы. Посмотрим как на машине будет. Мусора и пыли черной было много в нем. Аж заклинил! Радует всё. Но как представлю что его еще ставить аж руки опускаются. Конструкция ужасная. Удобства отсутствуют в конец. Всем спасибо. Всем удачи.

Снятие и ремонт стартера на SR20DE 4WD

Добрый день. Задавал месяц назад вопрос о снятии и ремонте стартера на полноприводном блюберде. Так ничего и не добился. Перерыл все форумы.. тоже ноль инфы. На СТО называли ценник от 1500 до 3000 за его снятие. Т к надо поднимать двигатель, чтобы добраться до стартера. Решил заняться проблемой в отпуске. Данный агрегат издавал звук трения металла о металл. На СТО сказали что его клинит по втулкам, втягивающее не втягивает, И еще массу проблем.
Передними колесами заехал на доски, чтобы приподнять перед. Если дело роисходит в гараже с ямой то прекрасно. Снял аккумулятор, воздушный фильтр. Под всем этим два болта слева параллельно двигателю. Открутил. Залез под машину открутил три гайки от (штанов) вывел вниз глушитель, и отвел его влево, вплотную к раздатке. Гофра сыграла свою роль.. Запустил руку в эту образовавшееся пространство. Колеса надо вывернуть максимально влево, где идет концевик рулевой рейки стартер видно. Открутил плюс от бендикса, и снял дублирующий плюс. Там разъем пластиковый. И он прекрасно вылез (стартер). Далее разобрал. А там смазка вся засохла, вот и причина этого неприятного звука.. Промыл в бензине все детали. Ставив на место параллельно смазывал их Шрусом и Литолом24. Поставил в порядке, обратном снятию. И все прекрасно. На всю работу ушло 3 часа (снятие-смазка-установка) И главное экономия Не 1500-3000, а 100 рублей. Есть фото прцесса, но к сожалению не знаю как выложить все это в правильном формате и размере.. Мож. кому пригодиться: Стартер Hitachi 12v и номера соответственно: 23300 2d206/ c114 805a. Ниссан блюберд HNU14 SR20DE 4wd мкпп. На автомате то же самое, т.к коробка слева. А снятие происходит справа..

Было бы не плохо на фото взглянуть. У меня тоже проблемы со стартером. При повороте ключа (старт) через раз слышны щелчки (видимо втягивающие),а стартер не проворачивается,иногда вообще никаких щелчков-тишина! Ключ в замке зажигания покрутишь-помолчит, пощелкает и при очередном повороте ключа заводится. вот такая заморочка. Тож буду стартер снимать=(((

Доброго времени суток всем. эта история началась с того, что в прошлые выходные, когда было -22-25 за бортом — Либа не захотела заводится. заливала свечки, даже вспышек не было. быстрый старт — не помогал. перестал работать стартер. втягивающее работает, а сам не крутится. почитал на форуме либертоводов, как и чего нужно делать. для снятия стартера необходимо снять воздушный фильтр, снять дроссельную заслонку, и только потом образуется доступ, хоть и ограниченный к стартеру. в мануале вообще написано, что для снятия стартера, на двигателе QR-20 необходимо снять впускной коллектор. — вот вот, вообще пипец. может еще и головку блока снять? =)) но не суть важно теперь. стартер долго не хотел сниматься- и я понял почему. для быстрого снятия, необходимо для начала отсоединить провода от втягивающего реле, а именно + управляющий- просто фишка, и + от аккумулятора. -там гайка на 12. дальше 14 головкой небольшой удлинитель и трещеточкой подлазим к тому болту, что снизу впускного реле, его не видно — делать все приходится на ощупь. после того, как открутили нижний болт- открутить верхний вообще труда не состовляет. придерживая пальцем стартер — чтобы не вываливался- можно откручивать указательным и большим болт- так быстрее, так как стартер не отклоняется и не клинит болт. вуаля, все открутили, вынимаем стартер.
далее все немного проще, разобрать, почистить и собрать. паралельно заказали на экзисте щеточный узел рублей 180 вроде. дальше я умудрился собрать его неправильно -а именно вытяжное реле неправильно поставил, там есть пружинка в виде дуги, которая должна "как оказалось" прижимать вилку. а я пружинку эту подсунул под вилку- геморроился я с ней не хило. все поставил- все работает, выстреливает реле, все крутит. поставил обратно в машину, собрались только заводится — не тут то было, стартер крутит- но на двигатель момент не передается. и снова та же история, снятие всех частей. в первый раз, снимая стартер- снял дроссельную заслонку, отнес домойи хорошненько почитстил карбклинером. второй раз не стал снимать хитрый разъем. после сборки опять все поставил- и все заработало, в плане стал работать стартер. продолжение следует…

Подскажите, выключается магнитола сама собой, предохранитель целый. Может работать как 5 мин так и 15 подом перезагружается и нет звука. Снимаю панель на 5 мин и снова она работает немного. Что может быть? Геморрои с стартером куда ни шло,

Здравствуйте! Помогите пожалуйста никак не могу найти причину почему загарается лампа авс при включения света на тойота королла 2001 е11 1.4?

день добрый! менял уже два раза подшипники. клево у тебя получилось. скинь пожалуйста чертежи dmitri cheprasov

Андрей и передняя стойка С сефиры А 32 подходит! Периодические геморрои с стартером не так и страшны ;)

у меня в цехе был такой же слесарь ремонтник.он в сверлильному всегда норовил идти ремонтировать с кувалдой.

Редкие трудности с стартером не особо напрягают :) А зачем суппорт снимал? Суппорт снимают в том случае, если снимают стойку вместе с кулаком. А в целом видео весьма наглядно и полезно. Плюсанул.

Проблемы с стартером уже задолбали… Действие из разряда помыть дроссельную заслонку на тросиковом приводе. Время убили а все осталось как было :)

Под пыльник много смазки набил. Раздуло, как шарик надувной. Мне приятель сказал с стартером на НИССАНЕ liberty пока все в ажуре Ж))

если честно то это ненадолго, смазка вытекает и через недели 2 опять зазвенят выход только направляющие под размер токарю заказывать если конечно скоба не разбита внутри, сам менял направляющие на новые не помогло 2 недели и опять гремит, заказал скобы жду) У моего другана и без стартера на ниссане полно чего сломалось ;)

Когда бампер успел сменить? Кидай ссылку на установку… Редкие проблемы с стартером не так и страшны :)

Без пресса я делаю быстрее.Пока настраиваешь этот пресс у меня подшипник старый на земле.Внутреннюю оставшеюся обойму на ступице горелкой газовой нагреваешь по кругу и она чуть ли не сама выпадает и не надо пилить и раскалывать ведь,это не безопасно.

Ребятки выручайте,у меня форд фьюжн 2005 г.в. приповороте руля в левую сторону слышен скрип,при повороте в право тишина,что это? Что делать? За раннее благодарен! С Уважением.

даже не знаю вроде все правильно.но все равно огромное вам спасибо за ваш труд.если бы не ваши видео пол машины бы разобрал так и не найдя причину.все подробно и по порядку обьясняете.процвета ния вашему каналу. У коллеги с работы с втягивающим реле на НИССАНЕ либерти пока проблем не было )

Серега, смотрю ты уже поменял хомуты на патрубках. Молодец. Жду видоса про хомуты и про каркасные шторки.

У меня такое было провод с втягивающего спал. Это ты еще стартер не снимал. Хрен вытащиш без откручивания выхлопной. Лучше что-то конкретное по втягивающему реле на либерти посоветовал бы!

Спасибо актуально. в прошлом году у подруги авто не заводилось. 'крокодилили' аккумулятор. не помогло. вызвали мобильного 'мастера', он свечи сразу вывернул, отправил новые, поставил, всё заработало. Хотелось бы, чтобы подробнее по втягивающему реле на НИСАН либерти объяснил бы )

Желательно в деталях по втягивающему реле на нисан пояснил бы :) Дело было в изношенном венце маховика

ОКАЗЫВАЕТСЯ и провода ИГРАЮТ ВАЖНУЮ РОЛЬ! :-) никакого КОРОТКОГО НЕТ - провода надо соответствующего сечения и заряженный аккум! :-D

привет на тойоте аллион возникла проблема не работает зажигание (как при посаженом акуме,лампочки загораются и тухнут приповороте ключа,стартер тоже молчит)та квот когда рулем покрутищ,зажигание срабатывает.Усть еше метод оставалять руль в определленом положении к примеру на пол оборота влево тогда зажигание срабатывает.С автозапуска кстати тоже не работает только в определееном положение руля.Так вот незнаю замок зажигания или лента айрбек.

На газели тоже самое. Втулки целые щетки заменил, че за хрень такая? На 406 движок есть стартера с редуктором?

У моего другана на ниссан и без втягивающего реле много чего поломалось Ж)) Для этого есть гарантия, на новые авто! Просто Серёже нравится возится с машиной!

Денис, подскажи, где находится реле зарядки аккума и если знаешь какое? И как его поменять? Демио 1998.

добрый день я поменял дачик на прибор стрелки е показвает бриборы поменял дачик без резултат ))) Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по втягивающему реле >)

Геморрои с втягивающим реле совсем достали ;) Здравствуйте В.Ч машина десятка на колодке трамблера на среднем есть слабый ток на другом нету сюда от коммутатора идёт напр.?Катушка новый трамблер новый один раз завёлся минут пять нормально работал и заглох искра то появляется слабый то исчезает машина не заводится подскажите пожалуйста куда копать за ранее спасибо

Читайте также: