Как снять шкив гур форд транзит

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Может даже смазки мало в подшипнике натяжителя, производители сейчас не балуют хорошими запчастями, все проверять надо. Оператору лайк все по делу. Удачи.

У моего соседа на transit с жидкостью гидроусилителя руля пока проблем не было… ветеринарным шприцом высасал тормозуху всю залил новую и все ни каких прблем

Как объяснили официалы, это особеность работы термостата (чтото там потпружинино биметалической пружиной), и нет в этом ни чего страшного. был в 2х сервисах в разных городах) наслаждайтесь музыкой

привет из 2019! Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по жидкости гидроусилителя руля на форде ;)

Спасибо за информативное видео, хочу добавить что в старых авто не индивидуальные катушки на каждый цилиндр, а одна общая. Если она накрывается, искра не поступает на трамблер и соответственно далее. Также может быть проблема с высоковольтным проводом или проводами к катушке зажигания, может потрескаться от времени изоляция. Мне приятель сказал и без жидкости гидроусилителя руля на ford куча чего чинить >)

все верно грм это хуже. цепь двухрядная рулит..а по поводу замен..если бабло имееться согласимся это не проблема. или еще проще те у кого бабла куча просто тачку на 150 тыс меняют и все. все упираеться в мани мани в этих вопросах. для кого то вопрос дешевле актуальный,а кто то Теслу за наличку покупает.

Периодические трудности с жидкостью гидроусилителя руля уже напрягают… а перетягивание друг друга это не интересно) там масса выигрывает и сцепление колес, а не мощность

Здравствуйте от чего может быть хруст в рулевой рейке на тойоте спринтер марино 100 кузов 5 afe на холодную

Про жидкость гидроусилителя руля и так все понятно :) Спасибо огромное действительно был подсос воздуха на шланге гур под хомутом когда менял масло я снимал шланг,сейчас посадил на герметик и все в норме

Привет есть вопрос почему закидывает масло во впускной колекто, двигатель x16xel он после кап.ремонта Блок растачивали до 1-го. ремонта

Течет насос гур,вот видео люфтов

Возможно ище сделать,сальник например сменить?

Осевой люфт вала не так страшен. Радиального нет?
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Сложно сказать,насос установлен на машину.
Ford Transit mk2 1984 2.5 4CA тнвд Бош ,ГУР. КПП 4ст
Renault Master 1992 2.5TD Maxi

Понаблюдай на заведённом двигателе. Скинь ремень и подергай, покрути за шкив и убедишься!
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош

scott84, у меня тоже тек насос ГУРа. Я менял сальник (кстати подходит с ВАЗ-2109). Люфт осевой у меня такой-же. Похоже, что это допустимо, главное отсутствие радиального люфта.
Transit80, конец1994г."улыбка", 2,5D, ТНВД Bosh, коротыш, 14"

у меня тоже тек насос ГУРа. Я менял сальник (кстати подходит с ВАЗ-2109). Люфт осевой у меня такой-же. Похоже, что это допустимо, главное отсутствие радиального люфта.

А какой именно от 2109 ? Насос нужно полностью разбирать?
Ford Transit mk2 1984 2.5 4CA тнвд Бош ,ГУР. КПП 4ст
Renault Master 1992 2.5TD Maxi

scott84, Насос надо обязательно разбирать. Хитро открывается крышка, ее надо наметить местоположение. Много очень мелких запчастей, надо внимательно и аккуратно разбирать и запоминать. Там техника точная, но не сложная.Перед сборкой залей в корпус немного ATFки , чтобы быстрее закачал и не работал на сухую. Если руки умеют держать отвертку, то все получится.

Насос надо обязательно разбирать. Хитро открывается крышка, ее надо наметить местоположение. Много очень мелких запчастей, надо внимательно и аккуратно разбирать и запоминать. Там техника точная, но не сложная.Перед сборкой залей в корпус немного ATFки , чтобы быстрее закачал и не работал на сухую. Если руки умеют держать отвертку, то все получится.

Большое спасибо,буду пробывать)
Течка началась,из за того,что при торможении насос ударяеться шкивом об балку. (такая моя версия) :(
Ford Transit mk2 1984 2.5 4CA тнвд Бош ,ГУР. КПП 4ст
Renault Master 1992 2.5TD Maxi

Потек ГУР (Форд Транзит 100L 1994 год, 2.5 Дизель мотор 4 СС) с переднего сальника, вопрос следующий:
Как самостоятельно его отремонтировать, если есть опыт опишите поподробнее.
В нашем регионе любые запчасти на транзит дефицитны и дорогие.
За ранее спасибо.
Форд Транзит 100L 1994г.в. , дизель 4 СС, 5MT, (это теперь донор)
теперь Форд Транзит 190L 1998г.в. , дизель 4 HB, 5MT
Готовлюсь купить НОВЫЙ Мерседес Спринтер 309 или 310 Фулл Фарш Фургон

теперь понял, купи ремкомплект и аккуратно разбирай, не сложнее чем на ЗИЛ
Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Поэтому и спрашиваю. ну не было у меня ЗИЛа
Ни разу не доводилось разбирать насос, говорят что то выпрессовывать надо. и где взять ремкомплект в экзист не нашел.
Живу на севере в 3000 км от москвы.

Поподробнее если можно
Форд Транзит 100L 1994г.в. , дизель 4 СС, 5MT, (это теперь донор)
теперь Форд Транзит 190L 1998г.в. , дизель 4 HB, 5MT
Готовлюсь купить НОВЫЙ Мерседес Спринтер 309 или 310 Фулл Фарш Фургон

а что за регион такой? Ты лучше попроси на форуме какие тебе запчасти нужны и тебе помогут.
Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

abvasyukov1, с зади насоса крышка на стопорном кольце--отмечаешь положение крышки к корпусу,снимаешь стопорное кольцо, вынимаешь крышку(я газовым ключем вытаскивал вверх-проблемно), с валика снимаешь стопорное кольцо,выталкиваешь валик из корпуса,вытащи все не рассыпь и смотри как все стоит,вытащи сальник он если не порван можно пружинку укоротить,можно от жигулей от коробки подобрать,а регион все же укажи
мерседе спринтер 315 сди 150 л.с. скайп: passat1913

86 регион. Тюменская область, ХМАО-Югра, г Нижневартовск (озеро самотлор где нефть добывают, рядом города сургут до него 200 км и тюмень до него 1100 км), короче далеко от центров.
У нас фордов в городе не более 5 штук таких. У нас вообще преимущественно любят японскую технику (праволукие, леворукие) за надежность. Но у японцев нет в модельном ряду фургонов в классе Форд транзит, у них либо микроавтобусы 900 кг подьемностью, либо полуторки с кузовом. Поэтому выбор и пал на Транзит (может и 7 человек перевезти или 1,5 тонны). Газель даже новую не хотели рассматривать как вариант. Транзит нравится- но у нас все запчасти только на заказ- не всегда удобно бывает.

Parts

Ford Transit 2010, engine Diesel 2.2 liter., 115 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 20

Клиент решил сэкономить и заказал такой шкив, хотя мы отговаривали. Спустя пару недель и несколько тысяч км пришел купил новый оригинал и переднюю крышку.

Извиняюсь, не 0515.Т1, а 0515.S9. А Т1-с широкой резинкой.

Если фордовский оригинал дорог, можно взять тоже самое, только в виде оригинала от Пежо. Шкив 0515.Т1 либо 9677608180. Ставил такой на Боксера, стояло клеймо сразу от Пежо, Ситроена, Фиата и FoMoCo. И еще, Вы поставили шкив с широкой резинкой, такие долго не живут, надо брать с узкой резиной с обеих сторон, номера, которые я указал, они ходят гораздо дольше.

Позавчера появился знакомый звук, шкив коленвала начал накрываться. Заехал на яму снял ремни и подозрения подтвердились, получается шкив 2 месяца поработал. Поехал заказал оригинал от Ситроена за 6800 руб. От Пежо оригинал 8600 руб., Фордовский 16500 руб. Но если ждать три недели с Арабских Эмиратов то оригинал на Пежо 3500 руб. Огромное тебе спасибо, вовремя подсказал.

Да, беда с этими шкивами.

Сегодня решил заварить раздолбанный шкив, пока новый везут, ибо машина нужна каждый день. Получилось удачно, в тисах отцентровали, прихватили сваркой. Попробовал без болтов на месте руками покрутить, всё ОК. Заварил небольшими участками и в путь. Как думаешь, какие последствия могут быть? Ведь не зря демпфер придумали.

Думаю походит. Главное, чтобы хорошо отцентровали и не цепляло бы переднюю крышку. А вообще шкивы, номера которых я давал, идут с тоненькой резиновой частью, около 5 мм, считай, что почти без демпфера и нормально работают.

Заказал 0515.S9. Я понял, сейчас у меня резина высотой 2-2.5 см. В воскресенье придёт новый шкив, сравню.

Действительно не зря, вот часть статьи, своими словами будет не так ))) В момент запуска и резкого изменения частоты вращения коленвала на ремень и систему газораспределения оказывается сильное импульсное механическое воздействие. Разработчики предложили оснастить шкив демпфером – резиновой прослойкой между внутренней обоймой и внешним рабочим диском. Подобная конструкция нашла широкое применение в моторах для микроавтобусов, автомобилей небольшой грузоподъёмности.

Конструкторы добились желаемого результата, но одновременно существенно сократили срок эксплуатации шкива. Резина от перепадов температур, агрессивной среды, механических нагрузок теряет эластичность, разрушается. Автовладельцы вынуждены непрерывно следить за состоянием демпфера и срочно менять шкив при появлении дефектов. Иногда шкив разламывается, что полностью обездвиживает автомобиль.

Здравствуй друг! отличная работа, данная магнитола с АлиЭкспрес? CD привод теряем получаем USB так? Обновляется ли данный android?

Нужно попробывать. На субару легоси не оригинал стоит 9тр руль на холостых крутирся тяжело газ доёшь легче. И когда стоит долго тоже вначале норм а потом тяжело Ж)) У моего соседа на фордике и без гидроусилителя руля полно чего навернулось ;)

гасос гудит, потому что это гавно из Китая. Ничего для машины не покупаю китайское. Даже магнитолы покупаю в Тае или во Вьетнаме. Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по гидроусилителю руля на фордике )

Привет! А это добавить забыл.MPG Эффект обалденный.Так сказал мой муж ШВЕД после прослушивания мотора на VOLVO S90. Пиши на elenapersson

Не важно сколько мы тратим, важно сколько мы зарабатываем. ГУР относится к рулевому управлению. Не стоит экономить на безопасности, похороны дороже обойдутся. Мне приятель сказал с гидроусилителем руля на FORD пока все норм Ж))

Огромное спасибо! Доступно! Сегодня сам заменил жидкость на Матизе (с помощью этого видео) все получилось. Лайк!

завоздушена система, меняй проточно жижу и хорошо, без запуска двигателя прокачивай до полного отсутствия пузырьков воздуха в жиже

видео старое, но актуально. поправлю немного - руль желательно крутить на авто с подвешенными, например на домкраты авто. а то не все рулевые рейки переживут это издевательство. в бмв и мерседес даже завод запрещает это делать на заглушенном двигателе, а в пассат и ауди начиная с С5 го кузова это подомнёт перепускные клапана и очень быстро начнётся люфт и стуки в рейке при резком повороте и на мелких ямках. когда новое масло залито, то опять же на подвешенном авто покрутить раз пять руль влево вправо до упора. так жидкость опять зайдёт в рейку и не будет гула и вспенивания при запуске двигателя. а полностью система развоздушится может и через час после заводки. пена соберётся в пузыри и при следующем запуске насос их выгонит и наступит тишина.

без замены бачка,замена жидкости ничего не даст,разве что первое время,разница будет заметна… Хотелось бы, чтобы подробнее по гидроусилителю руля на форде рассказал бы )

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, неисправность ГУРа влияет на обороты двигателя, так как у меня ГУР утром на холодную воет при манёвре? Ещё у меня обороты падают при включении ближнеге света фар и когда переключаю на D. Думаю насос ГУРа поменять надо, камри 20, спасибо!

Читайте также: