Как снять рулевую колонку опель вектра б
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
При необходимости снятия рулевого колеса обязательно используйте съемник.
Внимание!
Наклонная рулевая колонка не подлежит обслуживанию. В случае дефекта наклонной рулевой колонки необходимо заменить рулевую колонку в сборе.
Общее описание и работа-системы
Рулевая колонка состоит из рулевого вала с карданными шарнирами и рулевого колеса. Наклонная рулевая колонка снабжена сферическим соединением, позволяющим осуществлять регулировку наклона. На рулевой колонке также расположены элементы управления:
- - центральный переключатель света и сигнала поворота;
- - выключатель стеклоочистителя/стек-лоомывателя;
- - замок зажигания с блокировкой управления, блокировкой ключа зажигания и приемным блоком иммобилайзера двигателя. Блокировка зажигания и управления предотвращает возможность угона автомобиля.
Кроме функции управления, рулевая колонка обеспечивает также, наряду с надувной подушкой, функцию безопасности, так как при фронтальном столкновении она сминается и амортизирует энергию удара, тем самым обеспечивая безопасность водителя.
Снятие
Снятие рулевого колеса
Внимание: для снятия рулевого колеса обязательно используйте съемник. Не пытайтесь снять его, прикладывая усилия или ударные нагрузки.
2. Разъедините разъем модуля подушки безопасности.
3. Открутите гайку крепления рулевого колеса.
4. Снимите стопорный зажим.
Примечание. Перед снятием рулевого колеса поставьте метку на вал рулевой колонки и на руль в месте их соединения для правильной установки рулевого колеса при сборке и установке рулевой колонки.
5. При помощи съемника снимите рулевое колесо с вала.
6. При необходимости разожмите контактное кольцо на рулевом колесе.
Снятие выключателя и рычага переключателя сигналов поворотов
7. Открутите винты крепления нижней крышки панели рулевой колонки и снимите панель.
8. Снимите винты крепления верхней крышки панели рулевой колонки и снимите панель.
9. Разъедините разъемы звукового сигнала и часовой пружины.
10. Открутите винты крепления и снимите часовую пружину с рулевой колонки.
11. Отсоедините электрические разъемы переключателя.
12. Снимите центральный переключатель света и сигнала поворота, надавив внутрь лапки с обеих сторон корпуса.
Снятие переключателя стеклоочистителя/стеклоомывателя
13. Отсоедините электрические разъемы переключателя.
14. Снимите переключатель стеклоочистителя, надавив внутрь лапки с обеих сторон корпуса выключателя.
Снятие замка зажигания и блока управления иммобилайзером
15. Отсоедините электрический разъем от блока управления иммобилайзером.
16. Открутите винты крепления и снимите блок.
17. Вставив ключ в замок зажигания, поверните его в положение АСС и снимите цилиндр замка, для этого нажмите на фиксирующую пружину, например при помощи отвертки, и извлеките цилиндр.
18. Открутите стопорный винт выключателя зажигания.
19. Отсоедините провода и снимите выключатель зажигания.
20. Снимите винты крепления соленоида блокировки ключа и извлеките соленоид. Будьте осторожны, чтобы не упустить пружину соленоида блокировки ключа.
21. Открутите и удалите стяжной винт клеммного зажима рулевого вала.
22. Открутите гайки крепления кронштейна рулевой колонки.
23. Осторожно извлеките рулевую колонку.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
При сборке рулевого вала смажьте его элементы литиевой смазкой. Перед установкой рулевой колонки установите новую центрирующую втулку рулевого вала.
2. Отвинтите наклонный рычаг управления и вывинтите два винта с переднего торца и три винта с нижней части кожуха рулевой колонки.
3. Снимите кожухи рулевой колонки.
4. Снимите приемопередатчик иммобилайзера с замка зажигания и отсоедините от него электрический разъем.
5. Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение 1.
6. Используя отвертку с тонким жалом, нажмите штифт блокирования через отверстие в верхней части рулевой колонки (фото слева), затем извлеките цилиндр замка за ключ (фото справа).
7. При установке цилиндра замка установите цилиндр замка в корпус замка, пока штифт блокирования не зафиксирует цилиндр замка. Затем поверните ключ зажигания в положение 0 и извлеките ключ.
8. Если штифт замка рулевой колонки зафиксировал рулевой вал от проворачивания при снятии цилиндра замка зажигания, невозможно вставить цилиндр замка зажигания. В этом случае перед установкой цилиндра замка зажигания отверткой переместите замок рулевой колонки.
9. Для снятия контактной группы замка зажигания снимите провод массы с аккумулятора и снимите цилиндр замка зажигания.
10. Нажмите маленькую личинку, поверните и снимите контактную группу с замка зажигания.
11. Отсоедините электрический разъем от контактной группы зажигания.
12. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Переключатели поворотов и стеклоочистителя
Переключатели поворотов и стеклоочистителя снимаются аналогичным образом.
Снятие и установка
1. Снимите рулевое колесо.
2. Снимите кожухи рулевой колонки, для чего отвинтите наклонный рычаг управления и вывинтите два винта с переднего торца верхнего кожуха и три винта с основания нижнего кожуха.
3. Извлеките переключатель из гнезда.
4. Отсоедините от переключателя электрический разъем.
5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Выключатели панели приборов
Снятие и установка
1. Вставьте узкую отвертку между выключателем и панелью приборов, при этом положите тряпку или бумагу, чтобы не повредить поверхность панели.
2. Осторожно извлеките выключатель. При этом попеременно устанавливайте отвертку сверху и снизу.
3. Отсоедините от выключателя электрический разъем.
4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Выключатели освещения и противотуманные фары
Снятие и установка
1. Вставьте узкую отвертку между выключателем и панелью приборов, при этом подложите тряпку или бумагу, чтобы не повредить поверхность панели. Если выключатель установлен очень плотно, устанавливайте отвертку попеременно снизу и сверху и извлеките выключатель. Для того чтобы снять выключатель противотуманной фары, освободите шпонку.
2. Извлеките выключатель из панели приборов.
3. Если необходимо снять кожух выключателя, снимите воздуховод, затем отвинтите винт и снимите кожух.
4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Выключатель аварийной сигнализации
Снятие и установка
1. Выключатель легче снять, если нажата кнопка выключателя. в багажном отделении. Отвинтите держатель запасного колеса.
2. Вставьте узкую отвертку между выключателем и панелью приборов и извлеките выключатель. При этом попеременно устанавливайте отвертку сверху и снизу.
3. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Выключатели подсветки салона и багажного отделения
Снятие и установка
1. Откройте дверь, отвинтите винт крепления выключателя и извлеките его из стойки двери. Привяжите к проводам, идущим к выключателю шнур.
2. Отсоедините электрический разъем от выключателя.
3. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Переключатель стеклоподъемника
Снятие и установка
1. Снимите отделку рычага переключения передач с центральной консоли.
2. Отсоедините от переключателя электрический разъем.
3. Отвинтите два винта и снимите декоративную накладку вместе с переключателем.
1. Снимите декоративную планку панели приборов (см. Раздел 37).
2. Снимите нижнюю декоративную крышку панели приборов под рулевой колонкой (см. Раздел 39).
3. Выверните 2 винта крепления рычага отпускания фиксатора рулевой колонки, переместите рычаг и снимите с него рукоятку.
4. При помощи пластмассового клина снимите накладку замка зажигания (см. сопр. иллюстрацию).
40.4 Снятие накладки (1) замка зажигания (2) при помощи пластмассового клина (3)
5. Установите рулевую колонку в крайнее нижнее положение.
6. Подденьте и извлеките декоративный заглушки боковых крепежных винтов из кожуха рулевой колонки (см. сопр. иллюстрацию), выверните винты.
40.6 Боковые (4 и 5) и нижний (6) винты крепления верхнего (7) и нижнего (8) кожуха рулевой колонки: 3. Пластмассовый клин
7. Выверните нижний крепежный винт, введите пластмассовый клин между верхним и нижним кожухом рулевой колонки и отделите верхний кожух от нижнего (см. иллюстрацию 40.6).
8. Откиньте верхний кожух вверх (см. сопр. иллюстрацию) и отсоедините его от рулевой колонки.
40.8 Верхний кожух (7) рулевой колонки
9. Отожмите фиксаторы по бокам нижней накладки комбинации приборов и снимите накладку вместе с верхним кожухом рулевой колонки (см. сопр. иллюстрацию).
40.9 Снятие верхнего кожуха (7) с комбинации приборов (9): 10. Фиксаторы; 11. Нижняя накладка комбинации приборов
10. Выверните 2 винта крепления нижнего кожуха рулевой колонки (см. сопр. иллюстрацию), нажмите рычаг отпускания фиксатора рулевого колеса и снимите нижний кожух вниз, через рычаг.
40.10 Винты (13 и 14) крепления нижнего кожуха рулевой колонки: 12. Отвертка
– выверните болт крепления хомута (рис. 6.8), затем нанесите резкий удар по отвертке, чтобы разблокировать конус и снять подрулевой переключатель;
– снимите верхнюю часть панели приборов, для чего оттяните облицовку стоек проема ветрового стекла. Для этого достаточно отсоединить облицовку настолько, чтобы можно было нажать на верхнюю защелку, затем отодвиньте облицовку 1 (рис. 6.10) и отсоедините ее от накладки 2;
– выверните три винта сверху (вблизи ветрового стекла) (рис. 6.12) и полностью снимите верхнюю часть панели приборов;
– выверните шесть винтов крепления комбинации приборов (рис. 6.13 и 6.14), разъедините четыре контактных разъема и снимите комбинацию приборов;
– в моторном отсеке снимите воздушный патрубок, отверните гайки крепления расширительного бачка и снимите бачок, чтобы получить доступ к вилке карданного шарнира рулевого вала;
– выверните болт крепления соединения вилки карданного шарнира рулевого вала, перед отсоединением вала пометьте взаимное расположение шлицевых частей;
– выверните шесть болтов крепления рулевой колонки (рис. 6.15) и потяните защитный чехол моторного щита;
– осмотрите снятую рулевую колонку. Промежуточный вал колонки снабжен телескопическим элементом безопасности, который в случае удара автомобиля сжимается, не допуская причинения травм грудной клетке водителя. Длина телескопической части вала должна составлять (416,6±1,5) мм (рис. 6.16). Если длина вала отличается от указанной, заменяется рулевая колонка в сборе. Проверьте люфт в карданных шарнирах рулевой колонки, повороты вилок карданного сочленения должны быть легкими, без заеданий. В случае повреждений полностью замените рулевую колонку.
– из салона автомобиля установите рулевую колонку, совместив шлицевое соединение вала и рулевого механизма по ранее выполненным меткам;
Рис. 6.17 . Пропустите через отверстия защитного чехла бечевку, чтобы установить чехол на моторном щиту
– обвяжите бечевкой защитный чехол рулевой колонки и вилку карданного шарнира (рис. 6.17) и протяните его из-под автомобиля в отверстие моторного щита. Установив чехол, обрежьте бечевку;
– установите эксцентриковый болт с гайкой, затяните соединение предписанным моментом. Установите на место защитный чехол соединения.
– правильно установите подрулевой переключатель, расположив неподвижную метку против подвижной (см. рис. 6.7);
– завершите установку и вверните окончательно винт хомута крепления подрулевых переключателей только после того, как будут установлены обе половины кожуха подрулевых переключателей, при этом рычаги подрулевых переключателей должны быть установлены без перекоса относительно комбинации приборов. Эта операция облегчается за счет выреза в нижнем кожухе подрулевых переключателей, обеспечивающего доступ к упомянутому винту;
– после каждого снятия заменяйте болт крепления рулевого колеса новым (он снабжен микрокапсулой с клеем).
Читайте также: