Как снять ручку акпп опель омега б
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Крепко сидит, она или на клею или прикручена. Мне говорили только если коробку снимать, но это бред.
Изменено: PSN, 12 Сентябрь 2012 — 13:18
Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
Приятного вам общения на нашем форуме.
замена рычага переключения передач
- Имя: Кирилл
- Город Киев
- Авто: Opel Omega A (1989)
на ООА 2,0 (89 год) при замене ручки на механике какую ручку выбрать для покупки? моя уже родная и сносилась от старости, полопалась вся и кожа затерлась. В нете искал, там куча всяких, но есть же нюанс с задней передачей, она включается при поднятии рычага на ручке. или при замене этого уже не будет? достаточно выбрать любую 5-и ступенчатую ручку с таким положением, где задняя будет справа внизу? а то много в продаже видел с комбинацией, где задний ход на позиции первой передачи!
По любому почти все меняли, подскажите советом плыыыыыыз
- Имя: Андрей
- Страна:
- Город Белая Церковь
- Авто: Была ОOB2001г.Y26SE.караван
- Имя: Сергей
- Страна:
- Город Харьков
- Авто: Омега А была
У меня давно стоит ручка которая ставится на Вектры, Астры и Ланосы, это самый бюджетный вариант, без никаких переделок, поджим для задней при этом работает без проблем. Была изначально с перфорированной кожи (быстро протерлась , на фото видно), потом перешил в более толстую кожу, сейчас она же, но уже полностью черная (завтра могу фотку скинуть)
- Имя: Кирилл
- Город Киев
- Авто: Opel Omega A (1989)
У меня давно стоит ручка которая ставится на Вектры, Астры и Ланосы, это самый бюджетный вариант, без никаких переделок, поджим для задней при этом работает без проблем. Была изначально с перфорированной кожи (быстро протерлась , на фото видно), потом перешил в более толстую кожу, сейчас она же, но уже полностью черная (завтра могу фотку скинуть)
тобиж главное, что бы была на рычаге подтяжка или клавиша на ручке, так?
- Имя: Сергей
- Страна:
- Город Харьков
- Авто: Омега А была
тобиж главное, что бы была на рычаге подтяжка или клавиша на ручке, так?
На Омегах у всех на рычаге подтяжка, а на ручке должна быть заходная часть для этого кольца. Обычная универсальная ручка не станет просто так (или снимать этот поджим нафиг)
- Имя: Кирилл
- Город Киев
- Авто: Opel Omega A (1989)
На Омегах у всех на рычаге подтяжка, а на ручке должна быть заходная часть для этого кольца. Обычная универсальная ручка не станет просто так (или снимать этот поджим нафиг)
- Имя: Сергей
- Страна:
- Город Харьков
- Авто: Омега А была
1. Купить кулису целиком с Омеги Б или А
2. Купить отдельно набалдашник с той же Омеги Б/А
3. Купить тот набалдашник о котором я писал выше
Как бы есть еще другие варианты, но их реализация мне неизвестна и в глаза не видел
А это походу деревяшка с двери прихожей
- Имя: Кирилл
- Город Киев
- Авто: Opel Omega A (1989)
1. Купить кулису целиком с Омеги Б или А
2. Купить отдельно набалдашник с той же Омеги Б/А
3. Купить тот набалдашник о котором я писал выше
Как бы есть еще другие варианты, но их реализация мне неизвестна и в глаза не видел
А это походу деревяшка с двери прихожей
буду искать что-то из этих вариантов! хочется чёнить красивое но буду исходить из того, что найду!)
- Имя: Юрий
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel Omega 2.0i ’93г. C20NE, МКПП, седан.
- Имя: Евгений
- Страна:
- Город Кировоград
- Авто: ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
Как снимается и как крепится сам наболдашник?
тупо поднимается вверх, желательно одной рукой тянуть его вверх и немного в стороны, а второй рукой придерживать сам рычаг.
- Имя: Юрий
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel Omega 2.0i ’93г. C20NE, МКПП, седан.
тупо поднимается вверх, желательно одной рукой тянуть его вверх и немного в стороны, а второй рукой придерживать сам рычаг.
- Имя: Максим
- Страна:
- Город Киев/Житомирская обл.
- Авто: ООА ’90 Evolution 500
OOA ’87 C20NE Sedan
OOA ’89 C30SE Sedan
Выскажу личное мнение — ручку если брать, то более близкую к круглой, лично мне на продолговатых ручках неудобно включать заднюю передачу.
Guest_cologne_*
Проблема: невозможно переставить рычаг с "Р" на "D", т.к. в связи (имхо) с износом зубцов на штоке-фиксаторе внутри трубки рычага не происходит его подхват клавишей и соответственно подъем над противоугонным профилем. Может есть возможность разобрать саму ручку и поменять шток, не меняя всё в сборе (и так понятно, что это можно сделать, но не хотелось бы)
Guest_казахстанец_*
[quote name='cologne' date='26.11.2008, 23:50' post='109540']
Проблема: невозможно переставить рычаг с "Р" на "D", т.к. в связи (имхо) с износом зубцов на штоке-фиксаторе внутри трубки рычага не происходит его подхват клавишей и соответственно подъем над противоугонным профилем. Может есть возможность разобрать саму ручку и поменять шток, не меняя всё в сборе (и так понятно, что это можно сделать, но не хотелось бы)
[/quot
странно. с P на D или на R я могу переключить неподнимая клавишу, а вот обратно только с клавишей.
OFFLINE Morkeleb
Не поднимая клавиши у меня переключается только с N на D, с D на N, c R на N (или сразу до D). с N на R нельзя Во всех остальных случаях надо ее поднимать. насколько по моей ручке - надо снять кожаный чехол и пластиковую окантовку вокруг вместе с отделением для мелочи, плюс панели индикаторов. Тогда все будет доступно вроде бы.
Guest_cologne_*
Morkeleb, то, что вы описываете не подходит! Это все усложненные варианты! Я понимаю, что при наличии нового рычага, надо будет поднять машину, выкрутить шпильку и вынуть рычаг, но в таком случае наверное можно и старый отремонтировать. Но мне не хотелось бы всего этого делать! Меня интересует разборка ручки, т.е. вариант "сверху"
OFFLINE Phantom
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Каравашка- Имя: Сергей
Morkeleb, то, что вы описываете не подходит! Это все усложненные варианты! Я понимаю, что при наличии нового рычага, надо будет поднять машину, выкрутить шпильку и вынуть рычаг, но в таком случае наверное можно и старый отремонтировать. Но мне не хотелось бы всего этого делать! Меня интересует разборка ручки, т.е. вариант "сверху"
Guest_масяня_*
Возьми шестигранник на 4 или на 5 открати его от ручки переключения акпп,вытащи её и разбери пластмассу!и ковыряй её сколько хочешь а с низу тебе там делать не чего!
Guest_cologne_*
масяня, можно подробнее! Где находится шестигранник, который нужно открутить? Визуальный осмотр ручки не помог его обнаружить!
Phantom, а что мне даст снятие облицовки (если я правильно понимаю последовательность разбора!). Как это повлияет на разбор ручки (1)?
OFFLINE Morkeleb
Есть два варианта. 1 Снять рычаг и сделать это правильно . 2 Сделать как делал я - не снимая .
Я сам себе перешивал, нет ничего сложного. Хотя. Рычаг не снимал, пришлось сверху резать чехол, чтоб его снять.
И так, как снять?
1 подковырнуть снизу чехол (легко всё снимаеться), но осторожно, он вклеен в пластмассовый ободок, который крепится с помощью четырёх усиков в паз.
2. вывернуть чехол и снять стяжку под ручкой.
3. окуратно распороть по шву (только так можно стащить с ручки).
4. окуротно, снять с пластикового ободка.
5. вирезать леколо из нового материала.
6. И тут самое интересное. если сшить не наденешь. Был принять такой вариант - вшить сверху молнию (только с маленьким замочком, так он не чему не мешает), чтоб когда одеть чехол, можно было застегнуть, а по потом закрепить стяжкой (молнию ставил к торпедо,так не видно, хотя и не уродство).
7. сшиваем снизу и до средини, не больше, приклееваем на пластмассовий ободок, вшиваем лолнию.
8. одеваем, застёгиваем, закрепляем стяжкой выше замка, закрепляем низ.
9. сидим смотрим, попивая пивко.
З.Ы. С ручником всё гараздо проще.
Всем привет ! Ну что знатоков сьома чехла АКПП не нашлось ? ПОДСКАЖИТЕ пожайлуста , как ? .
Есть два варианта. 1 Снять рычаг и сделать это правильно . 2 Сделать как делал я - не снимая .
Я сам себе перешивал, нет ничего сложного. Хотя. Рычаг не снимал, пришлось сверху резать чехол, чтоб его снять.
И так, как снять?
1 подковырнуть снизу чехол (легко всё снимаеться), но осторожно, он вклеен в пластмассовый ободок, который крепится с помощью четырёх усиков в паз.
2. вывернуть чехол и снять стяжку под ручкой.
3. окуратно распороть по шву (только так можно стащить с ручки).
4. окуротно, снять с пластикового ободка.
5. вирезать леколо из нового материала.
6. И тут самое интересное. если сшить не наденешь. Был принять такой вариант - вшить сверху молнию (только с маленьким замочком, так он не чему не мешает), чтоб когда одеть чехол, можно было застегнуть, а по потом закрепить стяжкой (молнию ставил к торпедо,так не видно, хотя и не уродство).
7. сшиваем снизу и до средини, не больше, приклееваем на пластмассовий ободок, вшиваем лолнию.
8. одеваем, застёгиваем, закрепляем стяжкой выше замка, закрепляем низ.
9. сидим смотрим, попивая пивко.
З.Ы. С ручником всё гараздо проще.
поступил также, только шить отдал сестренке, она делает кожаные сумки, на днях будет результат, сфоткаю выложу, может кому надо, я думаю сестренка за недорого нашьёт.
Читайте также: