Как снять ручку акпп мерседес w210

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Ремонт блока переключения АКПП Мерседес 722.6 - не включаются режимы 1 2 3 4; Разборка среднего тоннеля, снятие .

Хотите обновить стремную ручку МКПП или АКПП на Мерседесе w210/w124/w220/w211/w202 и др.Ручка с АлиЭкспресс но .

Компьютерная диагностика мерседес с помощью star diagnosis в Москве, СВАО: двигатель, акпп, пневмоподвеска-AIRMATIC .

Ремонт селектора АКПП Mercedes W210 Это очередное видео от нашего подписчика, который помогает нам помогать .

Мало кто знает, как разобрать саму ручку переключения селектора АКПП, мне например это понадобилось потому, что я .

1.Будьте аккуратны при съеме кулисы, шток который крепится к самой кулисе, может упасть в низ и тогда вам придется .

Привет друзья в этом видео буду перетягивать ручку скоростей Audi A4 гладкой псевдоперфорацией, которая прекрасно .

С ремонта прошло больше месяца полет нормальный и в сильные морозы! Планировал если всетаки начнет тупить опять .

Продолжаю марафон по замене лампочек))) Цена вопроса смешная - 30 тенге (5 рублей). Не ломайтесь мужики)

INSTAGRAM: AVTORAZBOR42PROKOPIEVSK В этом видео я покажу как снять селектор переключения передач АКПП на .

Как сбросить адаптацию АКПП 722.6 Мерседес под водителя. АКПП 722.6 устанавливалась на автомобили Mercedes .

Переключатель W/S. Описание режимов работы АКПП "W" и "S" плюс расход топлива в этих режимах. Внимание!

Ребят, всех приветствую. Бывают простые ручки кпп и каждый может подумать, что перетянет ее в течении 15 минут и .

В этом видеоролике в подробностях показано как заменить масло и фильтр в АККП (автоматическом коробке) на .

ЭТО НЕ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ! И ЭТО НЕ ВИДЕО УРОК.Это просто видео как я менял переключатель. How to replace the .

Как я снимал ручку акпп И менял на другую Имеет чисто познавательный характер, а не точная инструкция.

Если вам помогло моё видео, с удовольствием приму благодарность: Z892120791779 - долларовый кошелек webmoney .

Быстрая реставрация ручки АКПП. Дешево и сердито. Нет ничего сложного. Если Вам понравилось моё видео .

Привет друзья в этом видео буду перетягивать ручку АКПП на автомобиле Mitsubishi Space Wagon В работе буду .

В этом видео я показываю как легко снимается ручка акпп, кпп на Nissan skyline v35. Как сделать ручку без кнопки на .

Никак не соображу, что дальше делать:
Рамку с чехлом от консоли отсоединил, пластиковую конусообразную гайку, в основании набалдажника открутил, набалдажник подергал - но он не поддается, боюсь сломать. Подскажите, что дальше то?
А то она совсем ободралась, б/у по всей видимости я так и не найду, а на новую за 7500 - жаба душит. Вот и решил чехол целиковый из кожи сколхозить - если получится.
Может у кого и выкройки есть?
WDB2100481b235890

p.s. А то тему SABа, ппро неряшливость или бедность, как то и в свой адрес принял.

Активный пользователь

Конусообразная гайка была накручена на пластиковую втулку - стопор. Ей и прижимается верхнияя часть чехла. Эту втулку нужно, провернуть в противоположенную сторону отворачивания конусообразной гайки на четверть оборота. При этом внутренние выступи этого стопора совпадут с прорезями и втулка - стопор ослабит пасадочное место. После этого ручка снимится вверх. Вероятно, что что нибудь может сломаться (пластмас от времени становится хрупким, у меня так и получилось, но по другому не снимишь, возможно у вас получится без поломок. Мне потом пришлось немного подклеить стопор). Чехол можно не шить, а взять со 124 он немного меньше но если намочить то кожа растянется и натянется на рамку (их на рынке можно купить, стоят не дорого).

UR5Igor

Пользователь

AntonSPb

Известная личность

Вложения

Serg2005

Легенда форума

Всем спасибо, пойду пробывать.

А на счет изобилия чехлов на рынке, так это не про Сыктывкар. (((

Serg2005

Легенда форума

Все намного проще, гайку открутил - набалдажник дернул и все. Там потом просто втулка, которая прижимает верх чехла, крепится на назащелке - тюльпане к основанию самой ручки.

Решил выложить фотки разборки кулисы))) Конечно моя сборка успехом не увенчалась, плата все таки не перестала глючить. Общий процесс правильный, может вам пригодится. И! Всегда бесило когда говорят что трос замка зажигания разблокирует кулису, хрен там! Я и без ключа могу воткнуть карандаш в сервисное отверстие и переводить селектор куда угодно. Трос служит для того, чтобы вы не вынули ключ, когда коробас в каком нибудь положении кроме P. Попробуйте на нейтралке заглушить и вынуть ключ, ага, трос не даст, и переведите в P. Короче когда разберете кулису все станет понятно.

с двух сторон поддеваем виксаторы и вынимаем тром блокировки ключа в замке зажигания (именно этот тром не дает нам вынуть ключ из замка если у нас селектор не в положении

Выкручиваем внизу болты хитрым 25ым торексом с отверстием по середине, открываем лючок с левой стороны для отсоединения разъема

отсоединяем рукоятку, главное не забываем как она стояла, хотя понять не сложно если честно) снимаем резиновый пыльник, под ним откручиваем все болты

откручиваем болты(торексом), на фотке их нет, отверстия те что внизу, там открутить, далее снять пластмасску, которую они крепят)

фоткал при сборке, на самом деле ставится она не так, надо перевернуть, а то рукоятка при сборке будет не на драйве стоять на на +се, снимаем за ней блокиратор селектора (железку)

Вынул кое как из верхней части корпуса селектора, корпус платы селектора, отжал везде фиксаторы и вынул плату

плата) если приглядется то две дорожки шлейфа отошли от платы(пайка треснула), я их припаял аккуратно

собираем в обратной последовательности. При сборке все что можно, можно смазать тем же силиконом, ну или на ваш выбор смазкой)

Все, кто видел мою машину, знают, что у меня с момента покупки стояла ужасного вида ручка АКПП, жестко вколхоженная. Родной рычаг был обрезан ножовкой по металлу, на него была нарезана резьба, на нее была накручена латунная цанга, на которую надевалась деревянная ручка АКПП. Закручиваясь, цанга расширялась, и зажимала ручку.
Долго не мог устранить эту несправедливость по причине того, что не мог найти такую ручку, которая была бы мне по душе.
Давно знал, чего хочу, а именно ручку с оригинальным номером B66818349, но цена за новую кусалась.

Наконецто удалось найти искомую ручку и купить на ebay при помощи Oleg! (Олег, СПАСИБО!)

Для установки такой ручки на W124 необходимо заменить родной рычаг, который изначально идет вместе с ручкой, на рычаг от 202-го кузова (A2022670401).

Итак имеем очень высоко стоящую неродную ручку:

Поехали…
Снимаем бокс между передними сидениями, выкрутив из него 2 самореза:

Снимаем декоративную пластиковую рамку вокруг ручки АКПП:

Открутив один саморез, снимаем деревянную панель, отсоединив разъемы кнопок управления стеклоподъемниками, блокировки задних стеклоподъемников, управления ЦЗ и регулировки зеркал, подогревов сидения…
Снимаем пластиковую вставку с пазом, по которому перемещается рычаг АКПП, отщелкнув защелки спереди и слева:

Вот так держалась у меня ручка КПП:

Необходимо снять золотистую фиксирующую скобу, которая держит штифт, которым зафиксирован рычаг АКПП:

Я сделал это тонкими плоскогубцами.

Выталкиваем штифт в противоположную сторону:

Замоминаем, как стоял рычаг АКПП, как стояла пружина, пластмассовые втулки.
Чистим все по желанию, не удивляясь, сколько всего нападало туда за столько лет.

Всем привет… Сегодня перетянул ручку кпп и руль в кожу, руль перетягивали поверх старой кожи, чтоб был потолще. За всё отдал 3200 рублей. Руль 2500, акпп 700 р.
Чуть позже перенабью подлокотник, а то он подплющился от логтя!

Mercedes-Benz E-class 1998, engine Gasoline 2.4 liter., 170 h. p., Rear drive, Automatic — tuning

Comments 10

Руль зачетно получился, а вот с ручкой чего-то не старались нормально углы проклеить…, шильдик на нужную глубину не лег и топорщится.

По ручке акпп впринцепе ничего не изменилось. До переделки она так же выглядела…

Видно что кожа мягкая.
Просто надел на руль кожанный чехол, чтоб хотя бы сохранить то, что есть. Понимаю, что "колхоз", но у меня ладони, как наждачка хоть в пертчатках ездить.

У меня стоял чехол, я его в первые же минуты снял… я не Любитель их. А эко кожа очень прочная и износостойкая. Я уже не один десяток рулей так перешил!

Сам не любитель чехлов, а что делать))) ни одна кожа и эко кожа моих рук не выдержит. Подобрал под цвет руля, чтоб не сильно заметно было.
Кстати, где перетягивали и сколько по времени?

По времени 5 часов, перетягивал у парнишки на красном пути

Alexxxandr55

Салоны такси именно экокожей и шиты. Это сразу и обо всём говорит.
Нам-же ONLY KOJZA подавай, типа мы такие эстэты, что аж пипец…

Хорошо сделали. Кожа или Эко?

За такие деньги только эко… Кожа минимум 5000… Да и смысла не вижу

Можно обшить хоть кожей с залупы африканского крокодила, вкинуть пару лимонов в это и руками не трогать в надежде, что будет супер-пупер.
Или обшить экокожей или проще говоря дермантином и не париться. Нормально сделанный руль и всё такое.
99% машин катаются с обгоревшими, истертыми и растрескавшимися "причиндалами" и ВСЁ НОРМ!

Читайте также: