Как снять рейлинги volkswagen tiguan
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Облицовка переднего бампера: различия вариантов исполнения для города и бездорожья Tiguan выпускается с двумя вариантами облицовки бампера.
Облицовка бампера в исполнении для города рассчитана на угол свеса 16°.
Облицовка бампера в исполнении для бездорожья рассчитана на угол свеса 24°.
Эти два типа облицовки не являются взаимозаменяемыми.
Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2
Следует учитывать некоторые различия в конструкциях облицовок бамперов в зависимости от модели.
1 Облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен)/EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Двойные винты, по 2 шт. с каждой стороны
крепление к кронштейну крыла 6,0 Нм
3 Распорная вставка, слева и справа
4 Кронштейн, слева и справа
5 Гайки
по 2 шт. с каждой стороны 2,0 Нм
6 Винты, слева и справа
с направлением вверх 2,0 Нм
7 Винты
по 7 шт. с каждой стороны
крепление к подкрылку 2,0 Нм
8 Винты
4 шт.
крепление к несущей панели 2,0 Нм
9 Винты
4 шт.
крепление к несущей панели 2,0 Нм
10 Винты
3 шт.
8,0 Нм
11 Направляющая
12 Датчик удара для защиты пешеходов
датчик удара для защиты пешеходов G570/G571
центральный датчик удара для защиты пешеходов G693
Детали и узлы облицовки переднего бампера VW Tiguan 2 в исполнении для города
В зависимости от модели, различное исполнение
Облицовка бампера в исполнении для города имеет угол свеса 16°.
1 облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен) / EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Боковая накладка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
4 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
5 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
6 Спойлер
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
7 Накладка противотуманной фары, слева и справа
вынимать из фиксаторов по направлению вперёд
8 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера
9 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
10 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2 в исполнении для бездорожья
В зависимости от модели, различное исполнение
Облицовка бампера в исполнении для города имеет угол свеса 24°.
1 облицовка бампера
материал – пластик PP (полипропилен) / EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Боковая решётка воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 Центральная решётка воздухозаборника верхняя
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
4 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
5 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
6 Спойлер
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Указание
При замене спойлера в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменить также защиту моторного отсека.
Кроме того, при этом необходимо подрезать детали воздуховодов (см. ниже)
7 Накладка противотуманной фары, слева и справа
вынимать из фиксаторов по направлению вперёд
8 Защита моторного отсека
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Указание: При замене защиты моторного отсека в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменить также спойлер.
Кроме того, при этом необходимо подрезать детали воздуховодов
9 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
10 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера
11 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
12 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
Обрезка деталей воздуховодов VW Tiguan 2
Спойлер 4 и защита моторного отсека 3, изготовленные после 08.2016, имеют несколько другую форму.
Спойлер 4 и защиту моторного отсека 3 в автомобилях -> 08.2016 необходимо заменять вместе.
При замене спойлера и защиты моторного отсека в автомобиле -> 08.2016 необходимо обрезать детали воздуховодов.
– От детали воздуховода 1 представленной формы необходимо отрезать часть, как показано на рисунке стрелки a.
Детали и узлы облицовки бампера VW Tiguan 2 R-Line
В зависимости от модели, различное исполнение
1 Решётка радиатора
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
2 Опорный элемент, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
3 облицовка бампера
4 Левая крышка, слева и справа
системы очистки фар
5 Заглушка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
6 Накладка
слева и справазафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
7 Боковая крышка, слева и справа
зафиксирован в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
8 Боковая крышка, слева и справа
для а/м с противотуманными фарами
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
9 Верхняя декоративная планка, слева и справа
для а/м с противотуманными фарами с окантовкой под хром, фиксируется в накладке
невозможно снять без повреждения
10 Нижняя декоративная планка, слева и справа
для автомобилей с противотуманными фарами, окрашенными в цвет автомобиля, фиксируется в накладке
невозможно снять без повреждения
11 Верхняя декоративная планка
фиксируется в решётке воздухозаборника
невозможно снять без повреждения
12 Нижняя декоративная планка
фиксируется в решётке воздухозаборника
невозможно снять без повреждения
13 Держатель номерного знака
есть не у всех моделей и экспортных исполнений
14 Пистоны (фиксаторы)
в зависимости от исполнения, пистоны или винты
15 Спойлер
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
16 Решётка среднего воздухозаборника
зафиксирована в облицовке переднего бампера
снимать только после снятия облицовки переднего бампера
17 Крышка буксирной проушины
зафиксирована в облицовке переднего бампера
Снятие и установка облицовки бампера VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
Динамометрический ключ V.A.G 1783
Снятие
Указание: В зависимости от варианта исполнения модели возможны незначительные отличия в работах по снятию и установке облицовки переднего бампера.
Облицовка бампера снимается вместе с решёткой радиатора.
Накладки колёсных арок высвобождаются только на фиксаторах. Пистоны крыла не высвобождаются
– Снятие эмблемы -> снятие и установка
– Снятие блока управления адаптивного круиз-контроля J428 -> снятие и установка
– Отсоединить от АКБ провод массы
– Отсоединить разъём 9
– Выкрутить винты 6 из решётки радиатора.
– Вывернуть винты 4.
– Вывернуть винты 5 снизу.
– Накладки колёсных арок 3 извлечь изнутри из фиксаторов бампера 4стрелка a.
– Вывернуть слева и справа в колёсных арках винты 2 (направлены вверх).
Дальнейший демонтаж возможен только при участии второго механика.
– Извлечь облицовку бампера 1 слева и справа из защёлок в направляющих на крыльях стрелки b.
– Снять облицовку бампера 1 с автомобиля стрелки c, держа её параллельно кузову.
– Если имеются, отсоединить шланги омывателя фар
– При наличии отсоединить разъём электрических узлов.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:
Для установки требуется помощь второго механика.
Указание: При установке облицовки бампера следить за правильным положением переднего подкрылка.
– Установка блока управления адаптивного круиз-контроля J428 -> снятие и установка
– Подключить разъём 9.
– Подсоединить при наличии разъёмы электрических узлов.
– Ровно вставить облицовку бампера 1 в переднюю несущую панель стрелки a до срабатывания фиксаторов.
– Вдавить облицовку бампера 1 в направляющие профили 2 на крыльях слева и справа до взаимной фиксации стрелка b.
– Затянуть винты 4, 5 и 6.
– Закрепить накладки колёсных арок 3 на фиксаторах облицовки бампера стрелки c.
– Проверить зазоры
Моменты затяжки см. выше
Тигуан без релингов убог. Топикстартер - если прет Вас черная крыша - снимайте релинги, обклеивайте и надевайте их обратно.
Блондинка в законе
Участник
Don Tiguan, не будьте так категоричны в своих высказываниях. У вас свое мнение по этому поводу, а у меня свое и не один я считаю, что без рейлингов тигуан выглядит лучше!
Слгласен, лучше бы молдинги на дверях оставили а рейлинги убрали, пленка на крыше спасает от тополинных почек для белой машины особенно актуально, современные эко-лаки против сопротивляются недолго даже при наличии защитного ЗМ покрытия.
slego
Почётный Тигуановод
Пока по моим собственным наблюдениям желающих поставить реллинги на 2 порядка больше, чем желающих их снять
ZZZ, это же крыша. на ней все равно мало что видно. И тополиные почки - разве самый заядлый и рьяный враг ЛКП авто.
У меня тоже белый тиг. Позавчера заехал на мойку - еле отмыл битум. Вот этот вот - вражина серьезная. Если летом попшикал спец-средством и битум через 2 секунды сам начинает течь, то зимой все сильно хуже оказалось. Ну не обклеивать же теперь все авто пленкой! Для кого беречь? Для будущего хозяина.
Sim, подумай. снимешь реллинги как следуют дырки не закроют. Начнет течь. оно тебе надо?
Участник
По поводу рейлингов я проконсультируюсь и если действительно проблема настолько серьезна с их снятием и дальнейшей герметизацией отверстий, то я не враг своему авто! Если все намного проще, то обязательно сделаю и выложу фото!
Sleg, По поводу битума, действительно реальная проблема, сложно оттереть!
Рано или поздно конечно придется продавать, лишние повреждения - предмет торга. С капота можно хоть два раза в день сметать почки и смывать битум. а с середины крыши, особо не смахнешь. Да и сделать автомобиль более отличимым тоже неплохо.
slego
Почётный Тигуановод
Мне кажется, что предмет торга возникнет как раз из-за того, что крыша без реллингов и с черной пленкой.
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
По поводу рейлингов я проконсультируюсь и если действительно проблема настолько серьезна с их снятием и дальнейшей герметизацией отверстий, то я не враг своему авто! Если все намного проще, то обязательно сделаю и выложу фото!
Sleg, По поводу битума, действительно реальная проблема, сложно оттереть!
Битум легко оттирается качественным удалителем битумных пятен. Тот же Wurth.
А без релингов тиг лысый какаой-то. И не только тиг.
Участник
Don Tiguan, просто все наверно привыкли что у тигуана есть эти самые злополучные рейлинги))) Мне нравится BMW X6 белый с черной глянцевой крышей и у него их нет! Wurth буду иметь ввиду.
slego
Почётный Тигуановод
я пользуюсь "косметикой" Very Lube. Как уже сказал выше, в весенне-летне-осенний период - никаких нареканий: после обработки битумные точки начинают течь через 2 секунды и легко удаляются. Но поездив при морозах больше месяца и приехав на мойку, столкнулся с тем, что удаляются проблематично.
Пол-форума переживает за тебя. и настаивает, чтобы ты все-таки не прыгал с парашютом. Опасно!
У x6 много чего интересного, что смотрится отлично. Но у тебя же - тигуан. Все равно, что ты будешь пытаться сделать ангельские глазки, копирую стиль bmw.
Коррозия крыши (в зоне опор рейлингов) – см. рис. 1 и 2.
 |
Рис. 1 (пример: коррозия на крыше)
 |
Рис. 2 (пример: коррозия у отверстий на крыше)
Заключение сервисного центра:
Рекламация клиента воспроизводится.
Попадание влаги в уплотнители на опорах рейлингов. Со временем в области пробитых в крыше отверстий (см. рис. 2) может возникнуть коррозия.
Устранение коррозии/восстановление лакокрасочного покрытия
Область кромок пробитых в крыше отверстий законсервировать/запечатать по периметру
Установить комплект новых уплотнителей (номер оригинальной детали: 3C9 860 151)
Если нужно, проверить резьбовые соединения уголков крепления рейлингов и закрепить их снова
Перед снятием рейлингов с крыши проверить надёжность их крепления (не затянуто/зазор)!
Снять рейлинг с крыши в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Устранить коррозию/восстановить ЛКП в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту Лакокрасочное покрытие .
Область кромок пробитых в крыше отверстий (см. рис. 2) по периметру законсервировать/запечатать консервирующим воском (номер оригинальной детали AKR 321 M15 4/ D 308 SP5 A1).
Все старые уплотнители на всех опорах рейлингов (рейлинги на крыше слева и справа) удалить и заменить комплектом новых уплотнителей (номер оригинальной детали: 3C9 860 151 – см. рис. 3, поз. 1).
 |
Установить рейлинг на место на крыше в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Если предшествующая проверка показала, что рейлинг был плохо закреплён, то нужно проверить резьбовые соединения в области уголков крепления (см. рис. 4) согласно ⇒ Руководству по ремонту и затянуть их должным образом!
 |
Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера оригинальных деталей и индексы в каталоге оригинальных деталей!
Следует учитывать некоторые различия в конструкции переднего подкрылка в зависимости от варианта комплектации модели.
На рисунке изображена левая сторона. Детали правой стороны установлены аналогичным образом.
1 Передний подкрылок
материал – пластик PP (полипропилен)/EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Винты 2,0 Нм
по 12 шт. с каждой стороны
3 Накладка
снимается отдельно
4 Винты 2,0 Нм
по 7 шт. с каждой стороны
5 Пружинные гайки
по 7 шт. с каждой стороны
6 Распорные вставки
по 8 шт. с каждой стороны
Снятие и установка переднего подкрылка VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
В зависимости от варианта модели, возможны незначительные отличия в работах по снятию и установке.
Чтобы винты были лучше видны, колесо на рисунке не представлено.
Снятие
- Вывернуть винты 2.
- Извлечь подкрылок 1 из крыла.
Установка
Проверить распорные вставки на наличие повреждений, при необходимости заменить.
- Вставить подкрылок 1 в крыло.
- Выровнять передний подкрылок 1 относительно облицовки переднего бампера.
Моменты затяжки
Винты см. выше "Детали и узлы переднего подкрылка"
Детали и узлы заднего подкрылка Фольксваген Тигуан 2
Следует учитывать некоторые различия в конструкции переднего подкрылка в зависимости от варианта комплектации модели.
1 Подкрылок задней колёсной арки
материал – пластик PP (полипропилен)/EPDM (этиленпропилендиенметилен)
2 Винт 2,0 Нм
по 10 шт. с каждой стороны
3 Пружинные гайки
по 4 шт. с каждой стороны, на бампере
4 Распорные вставки
по 3 шт. с каждой стороны
5 Распорная вставка
по 3 шт. с каждой стороны
газонепроницаемая
распорные вставки являются заглушками, изолирующими салон от попадания ОГ, и при повреждении обязательно должны быть заменены
6 Адаптер
только правая сторона, не для бензиновых двигателей
закрепить перед установкой заднего подкрылка 1
Снятие и установка заднего подкрылка VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
Ниже дано описание работ по снятию и установке левого заднего подкрылка. Работы на правой стороне выполняются аналогично.
В зависимости от варианта модели, возможны незначительные отличия в работах по снятию и установке.
Снятие
- Снять колесо
- Вывернуть винты 2
- Вынуть задний подкрылок 1 из колёсной ниши.
см. Снятие и установка накладки колёсной арки
Установка
Проверить распорные вставки на наличие повреждений, при необходимости заменить
- Вставить задний подкрылок 1 в колёсную нишу, не допуская его деформации.
- Установить колесо
Моменты затяжки
Винты см. выше "Детали и узлы заднего подкрылка"
Детали и узлы накладки порога Фольксваген Тигуан 2
На рисунке изображена левая сторона. Работы на правой стороне выполняются аналогично.
1 Накладка порога
Снятие:
Снять задний подкрылок
Выкрутить винты 2 и движением вниз снять накладку порога.
Установка:
Проверить распорные вставки на наличие повреждений, при необходимости заменить.
установить накладку порога в правильное положение и закрепить винтами
2 Винт 3 шт. 2,0 Нм.
3 Распорная вставка 3 шт.
Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.
Проблемы в том, как снять багажник с крыши автомобиля, могут возникать, если узлы крепления износились и не поддаются простому инструменту.
Для чего может понадобиться снять багажник с крыши авто
Мысль о том, чтобы снять багажник с крыши машины, может возникнуть по нескольким причинам:
В качестве альтернативы демонтажу можно присмотреться к современным видам аксессуаров, предлагаемым лидерами рынка. Так, поперечные дуги серии WingBar бренда Thule лишены почти всех перечисленных недостатков (кроме сложности с очисткой снега) за счет аэродинамического профиля и патентованной конструкции узлов креплений.
Как снять багажник с крыши машины
Крепления навесных грузовых систем (корзин, автобоксов, опор для спортивного инвентаря) на поперечные рейлинги относятся к быстросъемным. Если отсутствует защитный замок, препятствующий краже навесного оборудования, то для снятия обычно надо лишь отвернуть гайки стяжных хомутов, которыми оно удерживается за дуги. В боксе эти гайки находятся внутри и закрыты от посторонних.
Снятие багажника с крыши автомобиля
Освободив крепления, воспользуйтесь помощью другого человека и аккуратно снимите багажник с крыши, чтобы не повредить краску на поверхности крыши.
Инструкция по снятию рейлингов
Советы по демонтажу силовых балок различаются по тому, какой их тип хочется снимать. Делается это по-разному.
Как снять продольные рейлинги
Бывают случаи, когда крепления стоек к поперечным рейлингам вышли из строя (сломан или утерян ключ от защитного замка, крепежная ось запала и не вытаскивается, что-то отломилось). Тогда, чтобы избежать работы болгаркой, проще снять с крыши автомобиля рейлинги заводской установки (продольные) вместе с грузовой системой на них. И уже в теплом светлом гараже не торопясь решать проблему.
Снятие продольных рейлингов
Способ разборки зависит от марки машины, но в общем случае нужно аккуратно снять черные пластиковые заглушки на концах балок. Осторожность нужна, так как эти детали часто делаются одноразовыми, и лучше повозиться, чем потом добывать новую запчасть. Под этими узлами находятся винты, притягивающие рейки к кузову. Винты нужно вывернуть. После этого получится снять багажник с крыши автомобиля целиком, вместе с рейлингами.
Как снять поперечные рейлинги
Способ демонтажа поперечных балок определяется типом их креплений к кузову:
Снятие поперечных рейлингов
При снятии поперечных дуг стоит принимать во внимание, что если навесное оборудование стояло на машине долгое время, то с большой вероятностью цвет поверхности, остававшейся под накладками, отличается от общего тона кузова. Причина в выгорании оттенка краски при эксплуатации.
Читайте также: