Как снять привод спидометра нексия
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Замена тросика спидометра или еще одна болезнь ксюхи.
Здравствуйте форумчане.
В общем вчера перестала стрелка моего спидометра немного подергиваясь двигаться по цифербату. Вчера же съездил в Восток купил трос за 400 руб., поинтересовался про замену озвучили 500 руб. жаба набросилась и удушила. Ну думаю сам заменю.
Приезжаю в гараж и началось.
Сначала в подкапотном пространстве отсоеденил от коробки трос крепится гайкой открутилась от руки, увидеть куда подходит можно зайдя со стороны левого крыла, заходит прям сверху в коробку. Далее в салон, берем две отвертки под крест, одна маленький боченок и вторая по длиньше, если будете делать поймете для чего. Откручиваем верхнюю накладку руля, она на четырех саморезах два под заглушками слева и права на накладке, а два прям около рулевой колонки которые можно выкрутить при определенном положении руля, смело крутим в лево , в право и все увидите. Далее остается некладка на панель приборов на которой 4 кнопки и два реостата. У нее остается два самореза. Открутив их отсоединяем 6 фишек и вытаскиваем. Остается приборная панель она на одном саморезе откручиваем. Немного подаем ее на себя слева просовываем и отсоеденяем фишку она с двумя защелками на жимаем с боков и смело отсоеденяем. Затем нажав на защелку (на новом тросике можно посмотреть как она работает) тросика спидометра отсоединяем его, там остается еще одна фишка с права, но я ее не отсоеденял. Далее со стороны подкапотного пространства вытаскиваем трос.
В моем случае трос выглядел идеально, за исключением одного неприятного момента, как оказалось место соединения троса с коробкой не герметично, гайка котороая крепит трос не имеет никакой прокладки. Так что четырех гранник который входит в коробку просто сгнил и отвалился.
Далее собираем все в обратном порядке, тут только одна сложность это вставить резинку в щит между подкапотным пространством и салоном, именно с ней я долго промучился всех проще оказалось это просунуть полностью ее в салон,а от туда уже ее поставить в правильное положение.
Все работы заняли час из которых минут сорок я мучился с резинкой.
Так что вывод один за местом соединения троса с коробкой нужно очень внимательно следить. Я же в эту гайку набил солидола и сверху гаки все им замазал.
Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5 Daewoo Nexia
11.11 Привод спидометра / Daewoo Nexia
Порядок выполнения
Порядок выполнения
Шестерня привода спидометра датчик скорости Daewoo Nexia 2536308, 90375764, 96213551 Daewoo Nexia плохо включается вторая передача. РЕМОНТ КОРОБКИ f-16 НЕ СНИМАЯ С АВТОМОБИЛЯ Opel,Lanos,Nubira. Снимаем коробку DAEWOO Nexia Daewoo Nexia - Не работает привод ДСАДругие материалы раздела
Возможные причины повышенного шума коробки передач
Общие сведения Часто шумы от таких источников, как шины, подшипники ступиц колес, двигатель, система выпуска отработавших газов ошибочно.
Проверка уровня трансмиссионного масла
Общие сведения Проверка уровня трансмиссионного масла 85. ПРОБКА 234. КРЫШКА ПРОБКИ Масляный канал вторичного вала 1. МАСЛЯНЫЙ.
Трансмиссии в сборе
Общие сведения Болтовое крепление трансмиссии к двигателю А. БОЛТ Расположение датчика скорости автомобиля A. ТРОС ПРИВОДА.
Тяга механизма управления
Общие сведения Привод механизма переключения 210. БОЛТ 211. ШАЙБА 212. КЛЕММОВЫИ ЗАЖИМ 213. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ НАКОНЕЧНИК С ПРОУШИНОЙ 214.
Общее описание
Общие сведения Пятиступенчатая коробка передач F16 1. КАРТЕР 2. РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВТОРИЧНОГО BAЛA 3. ПРУЖИННОA КОЛЬЦО 4. ШЕСТEPIЯ.
Характерные неисправности коробки передач и возможные причины
Общие сведения ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Стук на малой скорости Износ внутреннего или наружного шарнира равных угловых.
Напольный механизм управления коробкой передач
Общие сведения Шарнир рычага переключения 203. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 204. ОСЬ РЫЧАГА С ПРУЖИННЫМ ФИКСАТОРОМ 205. КРЕСТОВИНА ШАРНИРА.
Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
10.1. Технические характеристики Общие сведения Моменты затяжки резьбовых соединений Винт первичного вала 15 Нм Болт крепления картеля.
Регулировка привода механизма переключения
Общие сведения Расположение болта клеммового соединения 210. БОЛТ КЛЕММОВОГО СОЕДИНЕНИЯ 239. ОСЬ РЫЧАГА Расположение пробки.
Рычаг переключения передач
Общие сведения Шарнир рычага переключения 203. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 204. ОСЬ РЫЧАГА С ПРУЖИННЫМ ФИКСАТОРОМ 205. КРЕСТОВИНА ШАРНИРА.
Не работает спидометр из-за привода в коробке передач
Возникла следующая проблема:
Мастер говорит, нужно разбирать коробку. Но может быть кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Хватит ли замены механизма привода или все-таки надо вскрывать коробку?
Не работает спидометр из-за привода в коробке передач
Седня собрали консилиум и приняли решение, что проблемы все-таки внутри коробки и ее надо снимать. Вот такие вот они, пластиковые детали.
Не работает спидометр из-за привода в коробке передач
Привет!! Была похожая х. ,так же отказал спидометр, сразу вырос х.х. после чего на станцию, там молодчик быстренько снял тросик, ему пипец пришел(лопнул), потом посмотрели датчик(целый), привод визуально был идеален, но оказось что он просто проворачивался внутри, поменял всё.
И всё пашет. Так что попробуй поменять комплектом, т.к. один х.. это намного дешевле чем половинить коробку.
Не работает спидометр из-за привода в коробке передач
Прошло полтора месяца, думаю, что нужно описать CASE, пригодится - я специально поискал по форуму, нашел темы про скорость, но такой байды, как у меня, не было.
1. Приехал я в автосервис, сказал, что проблема в коробке. Мне сказали, что ок, но попробуем посмотреть.
2. Они вскрыли трос-приборку, позвонили, сказали, что мне в автосервисе на юге впарили трос с железным наконечником и он раздолбал приборку. Говорят, на стенде разогнали машину, трос вертелся. Сомнения у меня остались потому, что не работал электронный датчик. Но панель все равно надо было менять, поэтому съездил в магазин и привез приборку и трос (в сервисе предложили за 6000 т.р., а в магазине продали за 4950).
3. Вечером звонок. Вполне закономерно из сервиса заявляют, что ничего не помогло, надо вскрывать коробку.
4. Как и предполагали в "южном" сервисе, проблема с шестеренкой привода спидометра, которая находится внутри КПП. Вот эта маленькая деталька 90125064 , цена которой 250 р., вызвала необходимость снятия коробки.
Впрочем, все к лучшему. В связи со снятием коробки был проведен мелкий ремонт всех износившихся за 145 тыс. деталей. После сервиса сел за руль - перестала дергаться при наращивание оборотов с "нулевой" педали. В общем, пазитифф :-)
Замена тросика спидометра или еще одна болезнь ксюхи.
Здравствуйте форумчане.
В общем вчера перестала стрелка моего спидометра немного подергиваясь двигаться по цифербату. Вчера же съездил в Восток купил трос за 400 руб., поинтересовался про замену озвучили 500 руб. жаба набросилась и удушила. Ну думаю сам заменю.
Приезжаю в гараж и началось.
Сначала в подкапотном пространстве отсоеденил от коробки трос крепится гайкой открутилась от руки, увидеть куда подходит можно зайдя со стороны левого крыла, заходит прям сверху в коробку. Далее в салон, берем две отвертки под крест, одна маленький боченок и вторая по длиньше, если будете делать поймете для чего. Откручиваем верхнюю накладку руля, она на четырех саморезах два под заглушками слева и права на накладке, а два прям около рулевой колонки которые можно выкрутить при определенном положении руля, смело крутим в лево , в право и все увидите. Далее остается некладка на панель приборов на которой 4 кнопки и два реостата. У нее остается два самореза. Открутив их отсоединяем 6 фишек и вытаскиваем. Остается приборная панель она на одном саморезе откручиваем. Немного подаем ее на себя слева просовываем и отсоеденяем фишку она с двумя защелками на жимаем с боков и смело отсоеденяем. Затем нажав на защелку (на новом тросике можно посмотреть как она работает) тросика спидометра отсоединяем его, там остается еще одна фишка с права, но я ее не отсоеденял. Далее со стороны подкапотного пространства вытаскиваем трос.
В моем случае трос выглядел идеально, за исключением одного неприятного момента, как оказалось место соединения троса с коробкой не герметично, гайка котороая крепит трос не имеет никакой прокладки. Так что четырех гранник который входит в коробку просто сгнил и отвалился.
Далее собираем все в обратном порядке, тут только одна сложность это вставить резинку в щит между подкапотным пространством и салоном, именно с ней я долго промучился всех проще оказалось это просунуть полностью ее в салон,а от туда уже ее поставить в правильное положение.
Все работы заняли час из которых минут сорок я мучился с резинкой.
Так что вывод один за местом соединения троса с коробкой нужно очень внимательно следить. Я же в эту гайку набил солидола и сверху гаки все им замазал.
Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5 Daewoo Nexia
11.11 Привод спидометра / Daewoo Nexia
Порядок выполнения
Порядок выполнения
Шестерня привода спидометра датчик скорости Daewoo Nexia 2536308, 90375764, 96213551 Daewoo Nexia плохо включается вторая передача. РЕМОНТ КОРОБКИ f-16 НЕ СНИМАЯ С АВТОМОБИЛЯ Opel,Lanos,Nubira. Снимаем коробку DAEWOO Nexia Daewoo Nexia - Не работает привод ДСАДругие материалы раздела
Возможные причины повышенного шума коробки передач
Общие сведения Часто шумы от таких источников, как шины, подшипники ступиц колес, двигатель, система выпуска отработавших газов ошибочно.
Проверка уровня трансмиссионного масла
Общие сведения Проверка уровня трансмиссионного масла 85. ПРОБКА 234. КРЫШКА ПРОБКИ Масляный канал вторичного вала 1. МАСЛЯНЫЙ.
Трансмиссии в сборе
Общие сведения Болтовое крепление трансмиссии к двигателю А. БОЛТ Расположение датчика скорости автомобиля A. ТРОС ПРИВОДА.
Тяга механизма управления
Общие сведения Привод механизма переключения 210. БОЛТ 211. ШАЙБА 212. КЛЕММОВЫИ ЗАЖИМ 213. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ НАКОНЕЧНИК С ПРОУШИНОЙ 214.
Общее описание
Общие сведения Пятиступенчатая коробка передач F16 1. КАРТЕР 2. РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВТОРИЧНОГО BAЛA 3. ПРУЖИННОA КОЛЬЦО 4. ШЕСТEPIЯ.
Характерные неисправности коробки передач и возможные причины
Общие сведения ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Стук на малой скорости Износ внутреннего или наружного шарнира равных угловых.
Напольный механизм управления коробкой передач
Общие сведения Шарнир рычага переключения 203. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 204. ОСЬ РЫЧАГА С ПРУЖИННЫМ ФИКСАТОРОМ 205. КРЕСТОВИНА ШАРНИРА.
Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
10.1. Технические характеристики Общие сведения Моменты затяжки резьбовых соединений Винт первичного вала 15 Нм Болт крепления картеля.
Регулировка привода механизма переключения
Общие сведения Расположение болта клеммового соединения 210. БОЛТ КЛЕММОВОГО СОЕДИНЕНИЯ 239. ОСЬ РЫЧАГА Расположение пробки.
Рычаг переключения передач
Общие сведения Шарнир рычага переключения 203. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 204. ОСЬ РЫЧАГА С ПРУЖИННЫМ ФИКСАТОРОМ 205. КРЕСТОВИНА ШАРНИРА.
Читайте также: