Как снять прикуриватель 2141

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

У моего другана на москвиче с предохранителем прикуривателя до сих пор все без особых проблем ) А у меня эти лампы то загорают то пропадают. Тоесть не постоянно горят. Не подскажете в чем причина может быть?

У меня тоже такое ошибка гдето месяц мучался не кто не мог найти но сам кудото ишчез ошибка Ж)) По предохранителю прикуривателя и так понятно )))

Хотелось бы, чтобы подробнее по предохранителю прикуривателя порекомендовал бы :) Ребят, можно написать контакт для заказа!?

Илюха привет с Донбасса.Скажи пожалуйста,Хонда Аккорд 7 2.4 рестайлинг.Акпп когда 0 и больше мороза плохо заводится.Небольшой скрежет при заводе с под капота.Также когда вечером завожу в +ю погоду с включенным светом тоже скрежет слабо крутит как будто слабый акум.хотя поставил новый на 55 А.Так же когда поставил новый акум.не заметил улучшение в сравнении со старым 45А.Грешу на щётки стартера,как думаешь?? Мне друг сказал на москвич и без предохранителя прикуривателя много чем руки занять!

Спасибо за видео. Поменял правую габаритку из под капота, даже не снимая защитный колпачок, только открутил болт на 10 и отодвинул горловину бачка омывателя

Расскажи еще как без тормозов ездить и зимой на лысой резине, как . гаишников и не возить огнетушитель с аптечкой. Как ездить синему и не палиться

Постоянные трудности с предохранителем прикуривателя уже задолбали. Доброго времени суток! Владею Ниссан Алмера классик 2012 г. выпуска на протяжении 4 лет, в прошлом году по осени (до морозов!) перестала открываться ключом водительская дверь. Открывается только пультом, что посоветуете Альмероводы! На сто где обслуживаюсь отказались браться за эту проблему.Есть какие то соображения по этому поводу.

Здравствуйте! У меня шевроле авео 2012 г, не горят задние поворотники, а вот передние работают,в чем может быть дело может обрыв, подcкажите пожалуйста. Лучше что-то конкретное по предохранителю прикуривателя на 2141 пояснил бы ))

Я всегда объясняю тем кто спрашивает, что электрическую сеть всегда нужно сравнивать с водопроводом Закрыт кран, вода не течет, но давление в трубах есть. Так же с электричеством, если потребления нет, но напряжение есть. Чем больше откроешь кран, тем больше потечет, тем меньше давления в трубах. Чем больше подключил потребителей к эл. цепи, тем больше падает напряжение. Смысл понятен? Силу тока сравним с водяным столбом, к примеру водопроводные башни, одинакового диаметра, в нашем случае 12 вольт. Одна 40 м высотой, другая 60 и третья 90. Точно как у автора. И если снизу у каждой башни откроем кран на одинаковую величину, то не нужно объяснять где будет больше давления и сколько вытечет из каждой воды. Если к каждому крану подсоединим к примеру одну и ту же нагрузку, в нашем случае стартер с двигателем. В каком случае из 3 башен будет лучший результат, что бы произвести определенную, равную для всех башен, работу? Из малой, на определенную работу, может вытечь вся вода со слабым напором, У второй, на то же самое, дела пойдут веселее, а у третьей еще веселее. Из за давления конечно. У каждого из трех случаев, т.е. количество и давление воды из кранов башен, на выполнение одной и той же задачи, будет разное, будут и показатели разные. Может и правда, со слов автора, будет израсходовано одинаковое количество воды, в чем я очень сомневаюсь. Ну пусть будет так. Но вот, в какую башню уйдет времени больше для восполнения потерянного объема. В какую легче закачать? Всегда электричество сравнивайте с водой, где также можно регулировать давление и скорость путем изменения сопротивлений(калиб рованных шайб и заглушек, что бы ясно представлять о электричестве. Конкретно - электрической сети. Всем успехов и загадок. У меня и без предохранителя прикуривателя на москвич 2141 много чем заняться можно )

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Москвич 2141 , скачать электросхему Москвич 2141 , панель приборов Москвич 2141 , система освещения Москвич 2141 , магнитола Москвич 2141 , аудиосистема Москвич 2141 , стеклоочиститель Москвич 2141 , регулировка фар Москвич 2141 , коды ошибок Москвич 2141 , электросхема Москвич Святогор , скачать электросхему Москвич Святогор , панель приборов Москвич Святогор , система освещения Москвич Святогор , магнитола Москвич Святогор , аудиосистема Москвич Святогор , стеклоочиститель Москвич Святогор , регулировка фар Москвич Святогор , коды ошибок Москвич Святогор

Унифицированные кнопочные выключатели, прикуриватель

Управление работой различных узлов и систем электрооборудования на автомобилях осуществляется с помощью унифицированных кнопочных выключателей типа 37.3710. Все эти выключатели имеют одинаковые габаритные и присоединительные размеры и различаются соответственно внутренними коммутационными схемами, цветами светофильтров кнопок, их символикой и расположением выводных штекеров для подсоединения колодок жгутов проводов (см. рисунок 9.18).

Рис 9.18. Унифицированный кнопочный выключатель:

  1. кнопка;
  2. пружинящий упор;
  3. корпус;
  4. направляющий штифт;
  5. штекерные наконечники;
  6. фиксирующий выступ.

Нажатием кнопки 1 (см. рисунок 9.19) выключателя 37.3710-05.03 со светофильтром красного цвета включается система аварийной сигнализации, обеспечивающей одновременную синхронную работу всех ламп указателей поворотов автомобиля одновременно в мигающем режиме. Работоспособность системы обеспечивается реле-прерывателем 49.3747, установленным в монтажном блоке. Это же реле используется и при работе системы световой сигнализации в режиме указателей поворотов раздельно левого и правого бортов автомобиля.

Рисунок 9.19. Расположение унифицированных кнопочных выключателей

Рекомендуется периодически проверять работоспособность системы аварийной сигнализации путем контрольного включения ее при техническом обслуживании автомобиля. В случае обнаружения неисправностей в системе устранить их.

Выключатель 37.3710-04.01 (6) с зеленым светофильтром и выключатель 37.3710-06.02 (5) с оранжевым светофильтром включают соответственно противотуманные фары и задние противотуманные фонари. Следует иметь в виду, что включение противотуманных фар возможно только после включения габаритных огней автомобиля с помощью выключателя 37.3710-07.05 (2) наружного освещения с зеленым светофильтром. Это важно учитывать во избежание ложного мнения о неисправности выключателя противотуманных фар в эксплуатации.

Включение света головных фар (независимо от положения рычага переключателя дальнего или ближнего света фар на рулевой колонке) производится нажатием на кнопку 3 выключателя 37.3710-04.06 с зеленым светофильтром также только после включения наружного освещения автомобиля.

Включение нагревательного элемента стекла задней двери автомобиля производится нажатием кнопки 4 выключателя 37.3710-04.04 с оранжевым светофильтром.

Установленные в соответствующих гнездах панели приборов выключатели фиксируются пластмассовыми пружинящими упорами. Для демонтажа переключателей эти упоры следует прижать к корпусу и извлечь переключатель из гнезда.

Внутри кнопки с прозрачным светофильтром установлена сигнальная лампочка А12-1,2, которая загорается в рабочем положении кнопки выключателя. Для ее замены необходимо легким покачиванием извлечь, кнопку из корпуса и после замены лампы поставить кнопку на место, преодолев сопротивление фиксирующих выступов.

Ориентация корпусов выключателей в посадочных гнездах панели приборов обеспечивается фиксирующими пазами, через которые проходят соответствующие выступы на корпусах выключателей при их правильной установке. Подсоединяются жгуты проводов к выключателям с помощью соединительных колодок со штекерными наконечниками, которые ориентируются направляющими штифтами.

Ухода в эксплуатации выключатели не требуют. Необходимо лишь следить за надежным креплением соединительных колодок жгута проводов и плотностью посадки выключателей в гнездах панели приборов. Для разгрузки контактной системы выключателей и датчиков в рабочем режиме в цепях дальнего и ближнего света фар, обогрева заднего стекла, противотуманных фар, звукового сигнала и вентилятора охлаждения радиатора установлены промежуточные реле 113.3747, входящие в состав монтажного блока реле и предохранителей. Реле установлены в гнезда печатных плат монтажного блока и в случае выхода из строя подлежат замене.

На консоли панели приборов установлен прикуриватель типа 11.3725 с лампочкой подсветки на корпусе (см. рисунок 9.20). Нагрев спирали прикуривателя производится после утапливания ручки вставки в корпус до фиксированного положения. По достижении необходимой температуры нагрева вставка с раскаленной спиралью возвращается в исходное положение.

Рисунок 9.20. Прикуриватель:

  1. вставка;
  2. обрамление подсветки;
  3. лампа;
  4. штекерные колодки;
  5. корпус;
  6. фиксирующая пружина.

Время, необходимое для нагрева спирали вставки, обеспечивается регулировкой положения фиксирующих захватов на корпусе прикуривателя заводом-изготовителем. Во избежание перегрева вставки и перегорания спирали не допускается принудительное удерживание вставки в утопленном положении рукой.

Корпус прикуривателя имеет два вывода со штекерными наконечниками, подсоединение к которым соединительных проводов производится строго по схеме электрооборудования автомобиля.

При перегорании спирали вставки следует заменить весь прикуриватель в сборе, так как регулировка положения захватов на корпусе прикуривателя производится индивидуально с конкретной вставкой и замена только одной вставки может привести к нарушению работоспособности узла в целом.

Крепление прикуривателя в посадочном гнезде панели приборов осуществляется за счет фиксирующих выступов на кольце-световоде, закрепленном на корпусе прикуривателя кожухом лампы подсветки. Для демонтажа прикуривателя нужно снять лампу подсветки с кожухом и извлечь корпус из посадочного гнезда панели приборов. Установка нового прикуривателя - в обратном порядке с учетом расположения фиксирующего выступа на кольце световода для соответствующей ориентации корпуса прикуривателя и лампы подсветки относительно посадочного гнезда панели приборов.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Москвич 2141 , предохранители Москвич 2141 , электросхема двигателя Москвич 2141 , цветная электросхема Москвич 2141 , электросхема Москвич Святогор , предохранители Москвич Святогор , электросхема двигателя Москвич Святогор , цветная электросхема Москвич Святогор

Монтажный блок реле и предохранителей

Коммутация взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования автомобиля, органов их управления и защита их плавкими предохранителями (кроме предохранителя и реле системы управления двигателем Рено F3R) осуществляются монтажным блоком реле и предохранителей типа 174.3722, установленным в коробке воздухопритока с левой стороны автомобиля (см. рисунок 9.3).

Рисунок 9.3. Монтажный блок, (крышка снята):

  1. реле включения фароочистителей (К6);
  2. реле времени омывателя заднего стекла (К1);
  3. реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2);
  4. реле стеклоочистителя (КЗ);
  5. контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
  6. реле включения обогрева заднего стекла (К10);
  7. предохранители;
  8. реле включения дальнего света фар (К5);
  9. реле включения ближнего света фар (К11);
  10. предохранители;
  11. реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9);
  12. реле включения звукового сигнала (К8);
  13. реле включения противотуманных фар (К7).

В пластмассовом корпусе монтажного блока установлены печатные платы из фольгированного гетинакса, токоведущие дорожку которых подсоединены к штекерным выводам соединительных колодок. В соответствующих гнездах печатных плат посредством штекерных соединений установлен ряд коммутационных реле и соединительных перемычек, обеспечивающих включение силовых цепей различных систем управления и контроля электрооборудования автомобиля. В блоке имеется 16 гнезд плавких предохранителей, установленных в них вставками, рассчитанными на максимальный ток 8 или 16 А, в зависимости от нагрузки защищаемой цепи. В случае возникновений в той или иной цепи короткого замыкания или перегрузки происходит перегорание защитной вставки соответствующего предохранителя. В противном случае произойдет повреждение какого-либо прибора, жгута проводов или токоведущих дорожек печатной платы монтажного блока. После обнаружения и устранения неисправности, приведшей к увеличению нагрузки в цепи, перегоревшую вставку заменяют новой. Через монтажный блок соединяются жгуты проводов отсека двигателя, панели приборов и салона автомобиля. Цвета проводов в соединительных колодках, присоединенных к монтажному блоку, показаны на рисунке 9.4.

Рисунок 9.4. Цвета проводов, подсоединенных к монтажному блоку в подкапотном пространстве (а) и в салоне автомобиля (б):

В эксплуатации необходимо следить за надежностью крепления соединительных колодок в гнездах монтажного блока. Прозрачная крышка монтажного блока позволяет визуально контролировать состояние плавких вставок предохранителей. На крышке обозначены символы, указывающие назначение реле и предохранителей, номера предохранителей и защищаемые ими цепи. При нарушении работоспособности какой-либо системы необходимо в первую очередь проверить надежность подсоединения соответствующей колодки жгута проводов и целостность вставки предохранителя.

При проверке исправности схемы электрооборудования не допускается замыкать провода и клеммы приборов, находящиеся под напряжением, на массу, так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока. Ремонт монтажного блока в основном заключается в замене монтажных плат. Возможна припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек на печатных платах, но только если для этого не требуется рассоединение печатных плат.

Разборка и сборка

1. Снять крышку и извлечь из гнезд монтажного блока реле, перемычка и предохранители.

2. Отвернуть винты крепления и снять верхнюю половину монтажного блока.

3. Извлечь из нижней половины корпуса блок печатных плат.

Сборка монтажного блока выполняется в обратном порядке.

Треснутые и расколотые печатные платы подлежат замене новыми. В эксплуатации необходимо следить за надежностью крепления плавких вставок предохранителей в держателях. При ослаблении крепления держатели следует подогнуть, обеспечив плотное контактирование со вставкой и ее надежный монтаж. Перегоревшие вставки заменяют только новыми, соответствующим и максимально допустимому значению тока. Установка вставок с другим значением максимального тока недопустима, так как приведет к перегоранию самой вставки (в случае установки вставки с заниженным значением тока) либо к перегоранию токоведущей дорожки монтажного блока (при установке вставки с завышенным значением максимального тока). Категорически запрещается установка самодельных вставок или посторонних предметов, а также перемыкание держателей предохранителей между собой, так как это, помимо выхода из строя приборов и агрегатов электрооборудования, может привести к короткому замыканию в цепи и загоранию жгута проводов.

При установке монтажного блока на автомобиль необходимо с помощью уплотнительной прокладки обеспечить герметичность стыка по всему периметру корпуса.

Электрическая схема монтажного блока приведена на рисунке 9.5.

Рисунок 9.5. Схема внутренних соединений монтажного блока реле н предохранителей:

При поисках неисправности рекомендуется пользоваться данными таблицы 9.1 по цепям, защищаемым плавкими предохранителями.

Таблица 9.1. Данные о предохранителях

Номер предохранителя Допускаемый ток нагрузки, А Защищаемые элементы (цепи)
I 8 Резервный
II 8 Резервный
III 8 Резервный
IV 16 Электродвигатель вентилятора отопителя, электродвигатель омывателя ветрового стекла, электродвигатель очистителя заднего стекла, катушка реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя, катушка реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева заднего стекла
V 8 Электродвигатель и реле включения очистителя ветрового стекла, лампы указателей поворотов, лампы фонарей света заднего хода, лампа освещения вещевого ящика, лампы контрольно-измерительных приборов, контрольная лампа включения указателей поворотов, сигнальные лампы аварийного состояния тормозной системы, резервного остатка топлива, аварийного давления масла
VI 8 Противотуманные фары, плафоны освещения салона, лампы стоп-сигнала в задних фонарях
VII 8 Подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света, лампы освещения приборов, лампы подсветки прикуривателя, катушка реле противотуманных фар
VIII 16 Звуковой сигнал, катушка реле звукового сигнала, электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
IX 8 Лампы габаритного света в левой фаре, в левом заднем фонаре, плафон освещения багажника
X 8 Лампы габаритного света в правой фаре, в правом заднем фонаре, фонари освещения номерного знака
XI 8 Система аварийной сигнализации
XII 16 Нагревательный элемент заднего стекла, нагревательный элемент в прикуривателе
XIII 8 Лампа дальнего света в правой фаре
XIV 8 Лампа дальнего света в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света фар
XV 8 Лампа ближнего света в левой фаре, лампы противотуманных фонарей, контрольная лампа включения противотуманных фонарей
XVI 8 Лампа ближнего света в правой фаре

У меня следующее явление. Стоит железная пластинка на месте реле сигнала. Но вот в чем дело, сигнал работае, но если вместо пластинки я вставляю новое реле, то слышно как оно срабатывает, но сигнала нет. У моего лучшего друга и без предохранителя прикуривателя на москвич куча чем заняться можно )))

Не работает прикуриватель. Ищем причину и маленькие хитрости от автоэлектрика ВЧ.

Москвич 2140 - Электрооборудован ие. СХЕМА ПРОВОДКИ

Москвич от А до Я Проводка подкапотного пространства

Блок предохранителей ГАЗ, Москвич,ЗАЗ

Toyota Mark II Тойота Марк 2 JZX 101 1998 г. Замена прикуривателя, газовых упоров капота и дворников

Генератор на прямую от акамулятора иж 2126

Правильное подключение магнитолы

Панель Опель на иж ода

убогий колхоз. нище6род купи нормальные диоды а не это гавно. имбецилл, надеюсь тебе в . кирпичем прилетит

Очень неудачный выбор центробежного бензонасоса. НЕНАДЁЖНО. В Москвич идеально подходит электро бензонасос от печки ЗАЗ. Езжу и радуюсь жизни. Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по предохранителю прикуривателя на 2141 Ж))

Подключение магнитолы без жера АКБ

ИЖ-ОДА 2126-030 ПРОФИЛАКТИКА ДВС ВАЗ-2106 1,6L Протяжка ГБЦ и распредвала.

Не работает панель приборов. ваз 2110

Центральный плафон М2141 с реле света

а с развалом на макферсоне что делать? Не частые проблемы с предохранителем прикуривателя не особо напрягают.

Скажите Сергей как с Вами связаться, у меня спина греет, а попа нет. Как можно Вас найти. Мне друг сказал и без предохранителя прикуривателя на 2141 куча чем заняться можно )

НА ПРЯМУЮ ПОБОЯЛИСЬ ПОДКЛЮЧАТЬ) ПРАВИЛЬНО ПОБОЯЛИСЬ ПОТОМУ ЧТО В РЕГИСТРАТОРЕ 5 В БЫЛ БЫ ВЕСЕЛЫЙ ПШИК И УСЕ

При выполнении такой проверки, зажигание нужно включать? Редкие геморрои с предохранителем прикуривателя это еще ничего,

А где эта панелька? Находится :) У сына на москвиче с предохранителем прикуривателя до сих пор все без особых проблем )))

Желательно в деталях показал бы по предохранителю прикуривателя на москвиче ) спасибо попробую так сделать у меня антирадар и видеорегистратор придется два провода тащить

Здравствуйте. Перестал гудеть бензонасос на Ланосе. На прямую бн работает а вот с реле на предохраниль питание пропало. Поднимаю весь блок в там снизу под предохранителем один проводок от реле, второго провода я не бнаружил. Я в шоке, так может быть или я что-то не досмотрел?Спасибо

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Читайте также: