Как снять поворотник на волге
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Просмотр полной версии : замена лампочки
Всех Волговодов и гостей поздравляю с праздниками майскими!
Подскажите пожалуйста,замена лампочки переднего левого поворотника газ3110 это сложно или не очень? Подскажите пожалуйста ,в какой последовательности провести замену,это рядом с аккумулятором,посмотрел сейчас,что-то не вижу никаких креплений,болтиков и прочее. Как же поменять лампочку?
Спасибо за инфо. сходил в гараж,посмотрел. ничего подобного не нашел. на моей машине по-другому сделано.
Тимофеевич, тебе нужно заменить ту лампочку что в поворотнике возле левой фары. Верно?
Забираешся между колесом и крылом и находиш в районе фары пластмассовую штуковину к которой подсоединен разъем с двумя проводами. Аккуратно извлекаешь разъем и поворотным движением извлекаешь эту самую пластмассовую штуковину, в ней-то и стоит лампочка. Меняешь и в обратной последовательности устанавливаешь. На автомобилях у которых не установлена пластиковая защита часто окисляются контакты в разъеме, в результате чего и перестает работать поворотник
Верно. Я так понимаю,что эта процедура делается из под ниши колеса переднего левого,но там все закрыто пластмассовым подкрылком и фиг куда подлезешь!
По-этому и необходимо открутить как минимум ту часть которая ближе к фаре, и отгиная оную добираться к поворотнику. Да неудобно, но иного выхода нет
вот и хрен-то,как говорит мой правнук. заменить какую-то несчастную лампешку на поворотник,целый геморрой. буду через открытое окно рукой указывать поворот!
. а как подлезть? Подкрылок снимать? Не хотелось бы.
Я же уже ответил
. необходимо открутить как минимум ту часть которая ближе к фаре, и отгиная оную добираться к поворотнику. Да неудобно, но иного выхода нет
На первых фото видно место без пластиковой защиты, а на последних стоит защита и сфотографировано снизу
Тогда залезай под машину спереди.
Именно так. Ложимся на спину перед машиной и лезем рукой между пластиковым локером и крылом со стороны морды. Пальчиками нащупываем провод, по нему добираемся до резинового колпачка, стягиваем колпачок и под ним находим патрон (как на фото в посте №6 от -=Серёга=-). Вынимаем патрон с лампой вниз, меняем лампу.
Пока я отсутствовал,много инфо пришло.
Выгнал авто из гаража,заехал на травку,лег на спину перед машиной и подлез снизу под поворотник :патрон видно отлично!Вывернул патрон и заменил лампочку,патрон вставил на место и резинку одел защитную.По времени 2 минуты делов-то.
А я ещё подумал,ну не может же быть,что чтобы лампочку заменить на указателе ,нужно полкрыла снимать,не может быть такого.
Всем спасибо,операция прошла на ура!
Теперь осталось ещё антенну снять с правой стороны,ну там уж точно надо пластмасску снимать,я только что посмотрел.
По времени 2 минуты делов-то.
А я ещё подумал,ну не может же быть,что чтобы лампочку заменить на указателе ,нужно полкрыла снимать,не может быть такого.
У меня было делов.
Резиновый колпачок прижали корпусом поворотника при сборке и вытащить его не было никакой возможности - пришлось ослабить крепления. С нижним все понятно, все просто, а вот до верхнего пришлось добираться изогнув руку с ключом в замысловатую фигуру. :smoke:
А я ещё подумал,ну не может же быть,что чтобы лампочку заменить на указателе ,нужно полкрыла снимать,не может быть такого.
На Волге может быть всё. К примеру, надо снять колесо, чтобы заменить привод ГРМ:rofl:
На Волге может быть всё. К примеру, надо снять колесо, чтобы заменить привод ГРМ
Не путай волгу с восьмёркой. :stop:
Ну почему?
Чтобы сменить привод надо опустить поддон. Значит, опустить трапецию Я откручивал маятник, а чтобы его снять - снимал колесо.:haha:
Антенну снял,проверил движок: в обрыве,разобрал эл.двигатель:якорь сгорел напрочь.Подскажите,где можно прикупить либо двигатель на антенну,либо полностью антенну ,но не дорого,можно интернет -магазин.
Подскажите,где можно прикупить либо двигатель на антенну,либо полностью антенну ,но не дорого,можно интернет -магазин.
Да где где на разборках.
Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
р немогу понять как снять передний указатель поворота
опишите пожалуйста по подробней как эти поворотки передние снять, в книге не чего не сказано, газ 3102.
залазишь под машину. там на пластине, приваренной к крылу перпендикулярно, крепится этот самый поворотник. На поворотнике - шпильки, крепятся к этой пластине гайками. Ложишься под машину, засовываешь туда руку. Гайки сразу нащупаешь. Их там 2, одна снизу, другая сверху (над проводами). Крутить можно, например, трубочкой или головками. Ключом рожковым 20 мин блин его отворачивал, дико неудобно.
_________________________________________________________________________________________________________
ПЕРЕДНИЙ УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, не повторитель. Мне на 3110 защиту потребовалось снимать. На 3102, думаю, ничем не отличается. Кстати, повторители у всех на защёлках
_________________________________________________________________________________________________________
Указатели у обоих моделей на болтах , а повторители на защёлках
P.S. У меня заводские защиты стояли сзади указателей видимо для езды без подкрылок
Волга для нас - это немножко больше чем автомобиль !
В первом ответе все правильно сказанно, только вот сам так делал. Пригодится налобный фонарь, "АвтоФомка" или "WD40", Ключи пойдут только типа "трубка" (на 8 мм, если память не изменяет) с коротким воротком и средней длинны (120-150 мм) Старые гайки лучше не ставить, а поставить новые самостопоряшиеся (не с капроном, а с насечкой) и после установки замазать все это дело Графиткой. Эту продседуру провел с правой стороны, готовлюсь сделать слева.
Работа по замене лампы указателя поворота проводится через переднюю часть ниши колеса, для удобного доступа надо вывернуть колесо передней частью внутрь автомобиля.
Отвернуть два болта крепления и снять грязезащитный щиток, расположенный в передней части ниши колеса.
Сдвинуть резиновый защитный чехол 1. Повернуть патрон 2 на 90° и вынуть из корпуса указателя поворота. Для удобства можно отсоединить колодку 3 с проводами от патрона лампы.
Заменить лампу, вставить патрон в корпус указателя, повернув его на 90°, и подсоединить колодку с проводами. Установить грязезащитный щиток и завернуть два болта его крепления.
Снятие указателя поворота
2. Работа по снятию указателя поворота проводится через переднюю часть ниши колеса. Для удобного доступа вывернуть колесо передней частью внутрь автомобиля.
3. Отвернуть два болта крепления и снять грязезащитный щиток, расположенный в передней части ниши колеса.
4. Сдвинуть резиновый защитный чехол и отсоединить колодку с проводами от патрона лампы.
5. Отвернуть две гайки крепления и снять указатель.
Установка
Устанавливают указатель поворота в порядке, обратном снятию.
Схема указателей поворота
Для снятия бокового повторителя поворотов:
Отсоединяем патрон с лампой
Головкой на 7, по очереди, сжимаем лепестки двух пластмассовых фиксаторов
Работа по замене лампы указателя поворота проводится через переднюю часть ниши колеса, для удобного доступа надо вывернуть колесо передней частью внутрь автомобиля.
Отвернуть два болта крепления и снять грязезащитный щиток, расположенный в передней части ниши колеса.
Сдвинуть резиновый защитный чехол 1.
Повернуть патрон 2 на 90° и вынуть из корпуса указателя поворота.
Для удобства можно отсоединить колодку 3 с проводами от патрона лампы.
Заменить лампу, вставить патрон в корпус указателя, повернув его на 90°, и подсоединить колодку с проводами.
Установить грязезащитный щиток и завернуть два болта его крепления.
Снятие
Работа по снятию указателя поворота проводится через переднюю часть ниши колеса.
Для удобного доступа вывернуть колесо передней частью внутрь автомобиля.
Отвернуть два болта крепления и снять грязезащитный щиток, расположенный в передней части ниши колеса.
Сдвинуть резиновый защитный чехол и отсоединить колодку с проводами от патрона лампы.
Отвернуть две гайки крепления и снять указатель
Устанавливают указатель поворота в порядке, обратном снятию.
Прерыватель указателей поворота
Электронный прерыватель указателя поворота типа 494.3747, или 642.3747, или 232.3747 установлен в блоке реле с левой стороны под панелью приборов.
В процессе эксплуатации прерыватель не требует технического обслуживания.
Прерыватель ремонту не подлежит и в случае выхода из строя его заменяют.
Боковой повторитель
Сдвинуть грязезащитный резиновый чехол с внутренней стороны крыла
Вынуть патрон с лампой из корпуса.
Заменить лампу, установить патрон в корпус бокового повторителя и надвинуть грязезащитный резиновый чехол
Снятие
Разъединить колодки с проводами и протолкнуть колодку, идущую к лампе, с резиновой втулкой через отверстие в брызговике.
Сжать осторожно с помощью плоскогубцев лепестки крепежных пистонов корпуса бокового повторителя с внутренней стороны крыла и вынуть корпус повторителя наружу.
Как проверить и заменить элементы указателей поворотов автомобиля Газель
Замена реле указателей поворота
На автомобиле в зависимости от комплектации могут быть установлены электромагнитное реле-прерыватель типа РС-950П-Т или электронный прерыватель типа 494.3747, или 642.3747
При выходе из строя реле РС-950П-Т рекомендуем заменять реле в сборе, так как, если сгорела обмотка или сильно обгорели контакты, высококачественно восстановить его работоспособность затруднительно.
Конструкция реле типа 494.3747 или 642.3747 неразборная.
Реле-прерыватель указателей поворота установлено на щите передка под панелью приборов с левой стороны.
Снятие реле типа 494.3747 или 642.3747
1. Под панелью приборов со стороны водителя отсоединяем соединительную колодку от реле указателей поворота
Схема проверки наличия напряжения в колодке реле
Схема проверки реле
Электронные прерыватели типа 494.3747 и 642.3747 в процессе эксплуатации не требуют технического обслуживания.
Эти прерыватели ремонту не подлежат, в случае выхода из строя их следует заменить.
Проверка реле
Устанавливаем новое реле в обратной последовательности.
Снятие и проверка реле типа РС-950П-Т
2. Для проверки снимите реле типа РС-950П-Т с автомобиля и соберите схему (рис. 1). Если при включенном переключателе 4 лампы не горят или горят постоянно (не мигая), то осмотрите контакты реле
Для этого снимите крышку реле. Подгоревшие контакты зачистите мелкой шкуркой, спекшиеся контакты разъедините.
Для того чтобы отрегулировать зазоры, подогните ограничитель 2 хода якоря.
Устанавливаем реле в обратной последовательности
Замена лампы, снятие переднего указателя поворота
1. Из подкапотного пространства, повернув по часовой стрелке, вынимаем патрон в резиновом чехле с лампой. При необходимости меняем неисправную лампу.
3. Снимаем указатель
4. Устанавливаем передний указатель поворота в обратной последовательности.
Перед тем как затянуть гайки крепления указателя, перемещаем его в пределах прорези под винты, добиваясь равномерного и минимального зазора между ним, фарой и капотом
Замена лампы, снятие бокового указателя поворота
Из подкапотного пространства рукой отсоединяем от указателя поворота патрон с лампой и резиновым чехлом
Читайте также: