Как снять потолок камри 70
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Шумоизоляция Toyota Camry v70 2018/2019. Едва успев появиться на экранах телевизоров в рекламе, новая Камри завоевала сердца огромного числа автолюбителей и владельцев Camry предыдущих кузовов. И, конечно же, автомобиль сразу же в начале старта продаж попадает к нам в руки как к самому большому в России спеццентру по шумоизоляции автомобилей. Мы работаем с вашими автомобилями только по топовому варианту с применением самой дорогой линейки шумоизоляции Comfort mat, у нас за 12 лет не было и не будет предложений, таких как эконом или стандарт. Мы уверяем вас, если вы собрались делать шумоизоляцию своего любимого коня (а это вы прежде всего делаете ДЛЯ СЕБЯ), то делать это надо с максимальным подходом, например, таким как у нас.
Еще за 1 час до приезда автомобиля по записи, мы нарезаем весь шумоизоляционный материал по собственным лекалам и располагаем его в наших печках томиться при температуре 45-55 градусов. Это не только поможет нам сделать свою работу максимально качественно и эффективно, но и сэкономит время и силы на нагрев каждого листа, которые мы с удовольствием испольузем для качественной прикатки материала. Вся работа займет примерно 9 - 11 часов, в течение которых владелец может находиться с нами в удобных диванчиках прямо напротив автомобиля и убеждаться в качестве нашей работы на любом ее этапе проведения. Мы уже перевалили огромное число новых Camry, который к нам пригоняют уже прямо от дилера и еще даже без номеров. Мы безмерно благодарны нашим клиентам за такое почтение и готовы отплачивать каждому качеством и добросовестной работой.
Шумоизоляция капота Camry v70 выполняется по классической схеме: вибродемпфирование металла капота легким Comfort mat Dark D3, а так же обработка штатного теплоизолятора материалом ППЭ или ППУ толщиной 3 мм.
Шумоизоляция потолка Camry v70 начинается с аккуратного демонтажа потолочной обшивки. В процессе этой работы мастер работают в чистом комплекте перчаток и не оставляют на потолке ни единой царапины или пятнышка.
После снятия потолочной обшивки крыша выглядит именно так. Заводская виброизоляция отсутствует вовсе. Хорошо хоть ребер жесткости много!
Начинаем обработку потолка вибродемпфером Comfort mat Dark D3 Premium, который отличается дополнительной легкостью, относительно базовых материалов.
Роль поглотителя звука под обшивкой потолка выполняет высокоплотный войлок Felton 10 мм., который является отличной ловушкой для гуляющих воздушных звуковых волн под обшивкой.
Шумоизоляция дверей Camry v70 как обычно, начинается с аккуратного демонтажа дверных обшивок. Мы делаем это без единой царапинки или зацепа на обшивках.
После получения доступа внутрь двери, обезжириваем все потроха.
Первый слой. Демпфируем внешний лист металла легким Comfort mat Dark D3 Premium.
Второй слой: наносим самую легкую мембранную звукоизоляцию специально для дверей Comfort mat Integra 6, которая не только изумительно отводит звук, но и на 100% не боится влаги.
Третий слой. Демпфирование каркаса двери все тем же Comfort mat dark D3 Premium.
Четвертый слой. Толстый рельефный шумопоглотитель Comfort mat Soft Wave 15 в виде пирамидок окончательно задержит звук, проходящий в салон извне. Его наносим на саму обшивку двери.
У нас в боксе всегда "жарко" и есть что посмотреть. Наши клиенты могут подходить к машине когда угодно и убеждаться в надлежащем качестве исполнения в любую минуту.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Camry V70 это заключительная, самая сложная и самая важная часть работы, результат по которой внесет наибольший вклад в общий эффект. Для обеспечения работы выносим из салона все, что может помешать: сидения, консоль, полы, обшивки.
Багажник тоже полностью оголяем и выносим все запчасти.
Вся виброизоляция у нас уже заранее нарезана до приезда машины по записи и разогрета в специальных кастомных печках до 50-55 градусов. Поэтому у нас уходит примерно полтора часа на прикатку материала к полу в салоне и в багажнике. На полу и колесных арках у нас самый мощный и злой вибродемпфер Comfort mat Ultra Loker 4,2, который уберет низкочастотные структурные шумы металла. Увы, это не под силу никаким легким и тонким материалам. Поэтому мы используем каркасный и жесткий вибродемпфер на полу, арках и днище багажника.
Comfort mat Ultra Loker 4,2 несет на борту логотип Авто-Локер и изготавливается индивидуально на отдельном конвеере только для нашего спеццентра на правах флагмана Comfort mat по всей России. Материал имеет толщину 4,2 мм, два слоя фольги (. ) и небывалую эффективность при грамотной прикатке. Это наша гордость и наш флагман. Кладется обязательно в горячем виде.
В багажнике флагманский Ultra Loker 4,2 размещен на арках и днище запаски (очень тонкий металл), а остальные детали (пол и крылья) обработаны легким Comfort mat Dark D3.
Закончив демпфирование, переходим к шумопоглощению салона. На полу в салоне размещаем второй слой - шумоизоляционная вспененная резина Comfort mat Vision Red 6, а под задним сидением двухслойный звукоизолятор Comfort mat Blockshot 7.
Затем на пол добавляем третий слой - звукоизоляционная мембрана Блокатор. Таким образом, все днище в салоне у нас покрыто не только шумоизолятором но и звуковой мембраной (черная и синяя) по всей площади, что гарантирует соответствие самым высочайшим стандартам современной шумоизоляции автомобилей. Возвращаем на пол штатную войлочную шумоизоляцию. Таким образом пол в Камри у нас содержит 4 слоя шумоизоляции всех видов. Это потрясающе.
Багажник тоже обрабатываем повсеместно Блок Шотом 7 мм. Таким образом, и багажник у нас под надежной защитой звуковой мембраны.
Крышка багажника обрабатывается вибродемпфером, а ее обшивка звукопоглотителем и антискрипом.
Шумоизоляция панели приборов и моторного щита Camry это дополнительная услуга и в стоимость салона не включена. Именно на этом автомобиле клиент как раз доплачивал за эту услугу. Процедура такова: снимаем панель, обрабатываем шумопоглотителем как саму панель, так и все составные части + элементы подторпедного пространства и моторного щита. Результатом работы служит полное избавление от скрипов (если они были), а так же снижение шума двигателя.
Дополнительная услуга: шумоизоляция колесных арок Camry v70 с внешней стороны позволяет дополнительно воздействовать на колесные арки с целью сделать их еще тише. Данная услуга сопровождается снятием колес и штатных подкрылков. Услуга не включена в стоимость шумоизоляции салона и оплачивается отдельно.
Обрабатываем предварительно обезжиренный металл арки мощнейшей виброизоляцией Comfort mat Ultra Loket 4,2 мм. (горячая 55 градусов) с двумя слоями фольги и прикатываем горячие маты с максимальным усердием к кузову. После остывания - материал как бетон.
Затем мы готовим специальный полимерный состав и напыляем его из профессионального пистолета.
Этот состав является 100% полимером, и используется на любом автомобильном заводе для герметизации сварных швов любой иномарки. Тут мы преследуем цель не только улучшения шумоизоляции, но и полной гидроизоляции арки, чтобы наша работа была навечно защищена от грязи и влаги.
После полного высыхания шовного напыляемого герметика, он превращается в резину с невероятной адгезией. Даже клок материала вырвать не получится. Все настолько сильно связано полимером. Сам штатный подкрылок перед установкой обрабатывается тонкой и эластичной вспененной резиной Comfort mat Fusion, которая на 100% не боится влаги. Устанавливаем подкрылок обратно на свое место. В таком варианте арка по прежнему гарантированно будет проветриваться и никогда не будет даже намека на влагу или конденсат. Мы даем гарантию на это.
За нашей командой наблюдать одно удовольствие. Все настолько слаженно, организованно и без суеты. Это отмечают каждые наши клиенты. Мы стараемся для вас! :-)
Начинается сборка салона, в которой каждая деталь будет установлена именно так, как это предписано заводом. Мы это гарантируем.
Именно так, вытянув ножки, вы можете наблюдать за ходом работ над своим любимым автомобилем.
После сборки салона мы протираем салон, а также проводим финальную проверку качества сборки, а так же работоспособность всех узлов, механизмов и электрики. После чего проверку предлагаем сделать самому владельцу автомобиля. После работы мы даем гарантию на отсутствие сверчков и скрипов в салоне, и самое главное на то, что в салоне не появится следов разбора, таких как царапины, зацепы или сломанные пистоны. На все это каждый наш клиент получает фирменную годовую гарантию.
Шумоизоляция Toyota Camry V70 выполнена в присутствии владельца автомобиля. Наша работа заняла примерно 9-11 часов, за которые мы уложили в автомобиль около 56 килограммов самой топовой и злой шумоизоляции на момент публикации фото отчета. Автомобиль оказался плотно упакован со всех сторон по самому последнему слову современной звукоизоляции, что позволяет нам гарантировать существенное повышение акустического комфорта в салоне Камри, а так же снижение гула и шума от колесных арок. Пассажиры и водитель обработанного по такой схеме автомобиля будет ощущать себя, будто он в автомобиле классом выше. Это наша любимая работа и мы делаем ее вот уже более 12 лет, позволяя автовладельцам взглянуть на свои автомобили по новому!
Так же мы располагаем богатейшим опытом по шумоизоляции Toyota Camry V55. Фото отчет по максимальной звукоизоляции камри V55 вы можете посмотреть по ссылке выше.
включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Одна из самых популярных машин в нашем ателье - Тойота Камри в кузове v70. Что мы только не делаем с этой моделью, чтобы она стала еще краше и уютнее для владельцев. И полную шумоизоляцию делаем, и салон перешиваем, и потолок черным обтягиваем. Вот и в этот раз, помимо самой злой шумоизоляции салона вклиент на топовой Camry 3,5 заказал у нас перетяжку потолка с применением антрацитовой Алькантары (оригинал) производства Италия.
В такую работу у нас включена перетяжка самого потолка, потолочных стоек, солнцезащитных козырьков, ручек потолка, а так же окрас всей потолочной фурнитуры в черный цвет по нашей фирменной технологии травления пластика с гарантией. Так же мы даем гарантию на качественную сборку салона, после которой не останется щелей, сломанных пистонов или задиров на фурнитуре.
Стоимость работы по перетяжке потолка Toyota Camry v70 составила:
- перетяжка потолка, стоек, козырьков Алькантара (оригинал) 75.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость Итого: 75.000 рублей
Еще работы по перетяжке салона Toyota Camry V70
Анатомия и перетяжка салона Camry 70
- перетяжка сидений и подлокотника (эко кожа премиум) 52.000 р. - изменение анатомии передних сидений Lexus F-Sport 29.000 р. - изменение кроя задних сидений в стиле Lexus F-Sport 5.000 р. - перетяжка вставок в двери 18.000 р. - перетяжка ручек-подлокотников дверей 10.000 р. - перетяжка руля натуральной кожей Nappa 7.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырькрв черной тканью 38.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость Итого: 159.000 рублей
Перетяжка кожей Toyota Camry 70
- перетяжка заднего дивана в стиль передних кресел (нат. кожа) 60.000 р. - перетяжка верхней части панели приборов (нат. кожа) 65.000 р. - перетяжка нижней части панели приборов (нат. кожа) 35.000 р. - перетяжка центральной консоли 28.000 р. - перетяжка 4х дверей целиком (нат. кожа) 110.000 р. - перетяжка руля натуральной кожей Nappa 12.000 р. - перетяжка подушки руля натуральной кожей Nappa 7.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырькрв Alcantara антрацит 75.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость Итого: 392.000 рублей
Перетяжка торпедо Toyota Camry (v70)
- перетяжка верха торпедо (нат. кожа Nappa) 70.000 р. - перетяжка верха дверей (нат. кожа Nappa) 50.000 р. - перетяжка airbag руля (нат. кожа Nappa) 9.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырьков Alcantara ориг. 75.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость Итого: 204.000 рублей
Перетяжка салона и черного потолка Camry v70
- перетяжка потолка, стоек, козырьков черной тканью 38.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость - замена штатных центров сидений на ромбики 40.000 р. - перетяжка вставок в двери (4 шт) 18.000 р. Итого: 96.000 рублей
включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Шумоизоляция Toyota Camry v70 2018/2019. Едва успев появиться на экранах телевизоров в рекламе, новая Камри завоевала сердца огромного числа автолюбителей и владельцев Camry предыдущих кузовов. И, конечно же, автомобиль сразу же в начале старта продаж попадает к нам в руки как к самому большому в России спеццентру по шумоизоляции автомобилей. Мы работаем с вашими автомобилями только по топовому варианту с применением самой дорогой линейки шумоизоляции Comfort mat, у нас за 12 лет не было и не будет предложений, таких как эконом или стандарт. Мы уверяем вас, если вы собрались делать шумоизоляцию своего любимого коня (а это вы прежде всего делаете ДЛЯ СЕБЯ), то делать это надо с максимальным подходом, например, таким как у нас.
Еще за 1 час до приезда автомобиля по записи, мы нарезаем весь шумоизоляционный материал по собственным лекалам и располагаем его в наших печках томиться при температуре 45-55 градусов. Это не только поможет нам сделать свою работу максимально качественно и эффективно, но и сэкономит время и силы на нагрев каждого листа, которые мы с удовольствием испольузем для качественной прикатки материала. Вся работа займет примерно 9 - 11 часов, в течение которых владелец может находиться с нами в удобных диванчиках прямо напротив автомобиля и убеждаться в качестве нашей работы на любом ее этапе проведения. Мы уже перевалили огромное число новых Camry, который к нам пригоняют уже прямо от дилера и еще даже без номеров. Мы безмерно благодарны нашим клиентам за такое почтение и готовы отплачивать каждому качеством и добросовестной работой.
Шумоизоляция капота Camry v70 выполняется по классической схеме: вибродемпфирование металла капота легким Comfort mat Dark D3, а так же обработка штатного теплоизолятора материалом ППЭ или ППУ толщиной 3 мм.
Шумоизоляция потолка Camry v70 начинается с аккуратного демонтажа потолочной обшивки. В процессе этой работы мастер работают в чистом комплекте перчаток и не оставляют на потолке ни единой царапины или пятнышка.
После снятия потолочной обшивки крыша выглядит именно так. Заводская виброизоляция отсутствует вовсе. Хорошо хоть ребер жесткости много!
Начинаем обработку потолка вибродемпфером Comfort mat Dark D3 Premium, который отличается дополнительной легкостью, относительно базовых материалов.
Роль поглотителя звука под обшивкой потолка выполняет высокоплотный войлок Felton 10 мм., который является отличной ловушкой для гуляющих воздушных звуковых волн под обшивкой.
Шумоизоляция дверей Camry v70 как обычно, начинается с аккуратного демонтажа дверных обшивок. Мы делаем это без единой царапинки или зацепа на обшивках.
После получения доступа внутрь двери, обезжириваем все потроха.
Первый слой. Демпфируем внешний лист металла легким Comfort mat Dark D3 Premium.
Второй слой: наносим самую легкую мембранную звукоизоляцию специально для дверей Comfort mat Integra 6, которая не только изумительно отводит звук, но и на 100% не боится влаги.
Третий слой. Демпфирование каркаса двери все тем же Comfort mat dark D3 Premium.
Четвертый слой. Толстый рельефный шумопоглотитель Comfort mat Soft Wave 15 в виде пирамидок окончательно задержит звук, проходящий в салон извне. Его наносим на саму обшивку двери.
У нас в боксе всегда "жарко" и есть что посмотреть. Наши клиенты могут подходить к машине когда угодно и убеждаться в надлежащем качестве исполнения в любую минуту.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Camry V70 это заключительная, самая сложная и самая важная часть работы, результат по которой внесет наибольший вклад в общий эффект. Для обеспечения работы выносим из салона все, что может помешать: сидения, консоль, полы, обшивки.
Багажник тоже полностью оголяем и выносим все запчасти.
Вся виброизоляция у нас уже заранее нарезана до приезда машины по записи и разогрета в специальных кастомных печках до 50-55 градусов. Поэтому у нас уходит примерно полтора часа на прикатку материала к полу в салоне и в багажнике. На полу и колесных арках у нас самый мощный и злой вибродемпфер Comfort mat Ultra Loker 4,2, который уберет низкочастотные структурные шумы металла. Увы, это не под силу никаким легким и тонким материалам. Поэтому мы используем каркасный и жесткий вибродемпфер на полу, арках и днище багажника.
Comfort mat Ultra Loker 4,2 несет на борту логотип Авто-Локер и изготавливается индивидуально на отдельном конвеере только для нашего спеццентра на правах флагмана Comfort mat по всей России. Материал имеет толщину 4,2 мм, два слоя фольги (. ) и небывалую эффективность при грамотной прикатке. Это наша гордость и наш флагман. Кладется обязательно в горячем виде.
В багажнике флагманский Ultra Loker 4,2 размещен на арках и днище запаски (очень тонкий металл), а остальные детали (пол и крылья) обработаны легким Comfort mat Dark D3.
Закончив демпфирование, переходим к шумопоглощению салона. На полу в салоне размещаем второй слой - шумоизоляционная вспененная резина Comfort mat Vision Red 6, а под задним сидением двухслойный звукоизолятор Comfort mat Blockshot 7.
Затем на пол добавляем третий слой - звукоизоляционная мембрана Блокатор. Таким образом, все днище в салоне у нас покрыто не только шумоизолятором но и звуковой мембраной (черная и синяя) по всей площади, что гарантирует соответствие самым высочайшим стандартам современной шумоизоляции автомобилей. Возвращаем на пол штатную войлочную шумоизоляцию. Таким образом пол в Камри у нас содержит 4 слоя шумоизоляции всех видов. Это потрясающе.
Багажник тоже обрабатываем повсеместно Блок Шотом 7 мм. Таким образом, и багажник у нас под надежной защитой звуковой мембраны.
Крышка багажника обрабатывается вибродемпфером, а ее обшивка звукопоглотителем и антискрипом.
Шумоизоляция панели приборов и моторного щита Camry это дополнительная услуга и в стоимость салона не включена. Именно на этом автомобиле клиент как раз доплачивал за эту услугу. Процедура такова: снимаем панель, обрабатываем шумопоглотителем как саму панель, так и все составные части + элементы подторпедного пространства и моторного щита. Результатом работы служит полное избавление от скрипов (если они были), а так же снижение шума двигателя.
Дополнительная услуга: шумоизоляция колесных арок Camry v70 с внешней стороны позволяет дополнительно воздействовать на колесные арки с целью сделать их еще тише. Данная услуга сопровождается снятием колес и штатных подкрылков. Услуга не включена в стоимость шумоизоляции салона и оплачивается отдельно.
Обрабатываем предварительно обезжиренный металл арки мощнейшей виброизоляцией Comfort mat Ultra Loket 4,2 мм. (горячая 55 градусов) с двумя слоями фольги и прикатываем горячие маты с максимальным усердием к кузову. После остывания - материал как бетон.
Затем мы готовим специальный полимерный состав и напыляем его из профессионального пистолета.
Этот состав является 100% полимером, и используется на любом автомобильном заводе для герметизации сварных швов любой иномарки. Тут мы преследуем цель не только улучшения шумоизоляции, но и полной гидроизоляции арки, чтобы наша работа была навечно защищена от грязи и влаги.
После полного высыхания шовного напыляемого герметика, он превращается в резину с невероятной адгезией. Даже клок материала вырвать не получится. Все настолько сильно связано полимером. Сам штатный подкрылок перед установкой обрабатывается тонкой и эластичной вспененной резиной Comfort mat Fusion, которая на 100% не боится влаги. Устанавливаем подкрылок обратно на свое место. В таком варианте арка по прежнему гарантированно будет проветриваться и никогда не будет даже намека на влагу или конденсат. Мы даем гарантию на это.
За нашей командой наблюдать одно удовольствие. Все настолько слаженно, организованно и без суеты. Это отмечают каждые наши клиенты. Мы стараемся для вас! :-)
Начинается сборка салона, в которой каждая деталь будет установлена именно так, как это предписано заводом. Мы это гарантируем.
Именно так, вытянув ножки, вы можете наблюдать за ходом работ над своим любимым автомобилем.
После сборки салона мы протираем салон, а также проводим финальную проверку качества сборки, а так же работоспособность всех узлов, механизмов и электрики. После чего проверку предлагаем сделать самому владельцу автомобиля. После работы мы даем гарантию на отсутствие сверчков и скрипов в салоне, и самое главное на то, что в салоне не появится следов разбора, таких как царапины, зацепы или сломанные пистоны. На все это каждый наш клиент получает фирменную годовую гарантию.
Шумоизоляция Toyota Camry V70 выполнена в присутствии владельца автомобиля. Наша работа заняла примерно 9-11 часов, за которые мы уложили в автомобиль около 56 килограммов самой топовой и злой шумоизоляции на момент публикации фото отчета. Автомобиль оказался плотно упакован со всех сторон по самому последнему слову современной звукоизоляции, что позволяет нам гарантировать существенное повышение акустического комфорта в салоне Камри, а так же снижение гула и шума от колесных арок. Пассажиры и водитель обработанного по такой схеме автомобиля будет ощущать себя, будто он в автомобиле классом выше. Это наша любимая работа и мы делаем ее вот уже более 12 лет, позволяя автовладельцам взглянуть на свои автомобили по новому!
Так же мы располагаем богатейшим опытом по шумоизоляции Toyota Camry V55. Фото отчет по максимальной звукоизоляции камри V55 вы можете посмотреть по ссылке выше.
включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Одна из самых популярных машин в нашем ателье - Тойота Камри в кузове v70. Что мы только не делаем с этой моделью, чтобы она стала еще краше и уютнее для владельцев. И полную шумоизоляцию делаем, и салон перешиваем, и потолок черным обтягиваем. Вот и в этот раз, помимо самой злой шумоизоляции салона вклиент на топовой Camry 3,5 заказал у нас перетяжку потолка с применением антрацитовой Алькантары (оригинал) производства Италия.
В такую работу у нас включена перетяжка самого потолка, потолочных стоек, солнцезащитных козырьков, ручек потолка, а так же окрас всей потолочной фурнитуры в черный цвет по нашей фирменной технологии травления пластика с гарантией. Так же мы даем гарантию на качественную сборку салона, после которой не останется щелей, сломанных пистонов или задиров на фурнитуре.
Стоимость работы по перетяжке потолка Toyota Camry v70 составила:
- перетяжка потолка, стоек, козырьков Алькантара (оригинал) 75.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость Итого: 75.000 рублей
Еще работы по перетяжке салона Toyota Camry V70
Анатомия и перетяжка салона Camry 70
- перетяжка сидений и подлокотника (эко кожа премиум) 52.000 р. - изменение анатомии передних сидений Lexus F-Sport 29.000 р. - изменение кроя задних сидений в стиле Lexus F-Sport 5.000 р. - перетяжка вставок в двери 18.000 р. - перетяжка ручек-подлокотников дверей 10.000 р. - перетяжка руля натуральной кожей Nappa 7.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырькрв черной тканью 38.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость Итого: 159.000 рублей
Перетяжка кожей Toyota Camry 70
- перетяжка заднего дивана в стиль передних кресел (нат. кожа) 60.000 р. - перетяжка верхней части панели приборов (нат. кожа) 65.000 р. - перетяжка нижней части панели приборов (нат. кожа) 35.000 р. - перетяжка центральной консоли 28.000 р. - перетяжка 4х дверей целиком (нат. кожа) 110.000 р. - перетяжка руля натуральной кожей Nappa 12.000 р. - перетяжка подушки руля натуральной кожей Nappa 7.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырькрв Alcantara антрацит 75.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость Итого: 392.000 рублей
Перетяжка торпедо Toyota Camry (v70)
- перетяжка верха торпедо (нат. кожа Nappa) 70.000 р. - перетяжка верха дверей (нат. кожа Nappa) 50.000 р. - перетяжка airbag руля (нат. кожа Nappa) 9.000 р. - перетяжка потолка, стоек, козырьков Alcantara ориг. 75.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость Итого: 204.000 рублей
Перетяжка салона и черного потолка Camry v70
- перетяжка потолка, стоек, козырьков черной тканью 38.000 р. - окрас фурнитуры потолка включен в стоимость - замена штатных центров сидений на ромбики 40.000 р. - перетяжка вставок в двери (4 шт) 18.000 р. Итого: 96.000 рублей
Читайте также: