Как снять передний бампер ситроен с3 пикассо

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

привет! у вас, я помню, было видео про демонтаж пыльника переднего бампера, но сейчас никак не могу найти вы его не удалили случайно?

Трудности с передним крылом куда ни шло ))) Доброго времени суток Олег Черкани мне на почту есть вопрос по ситроену.

добрый вечер Скажите пожалуйста Ситроен тоже Работает только 4 скорость на печке РЕзистор там надо вроде как поменять Иныф ноль Разобрал почти все И не нашел Резистор этот Подскажите ГДЕ он вообще.

У моего соседа на c3 picasso и без переднего крыла куча чем руки занять ;) Пожалуйста! Рад что смог помочь:)

Ситроеноводы мазохисты, одним из вас и я стал. Такое я больше не повторю, первый и последний мой (жены) ситр

Автор с уважением к тебе, но ты самое интересное не показал, как же все таки этот омыватель снимается(снимаю и матерю на чем свет стоит этих инженеров) эмоции. Лучше что-то конкретное посоветовал бы по переднему крылу :)

Олег, Здраствуйте! вашему видео уже 5 лет, но оно досих пор актуальное. У меня вопрос, мой бампер провисает, по бокам зазор нормальный, а ближе к фарам, зазор увеличивается, что аж под фарами мизинец пролазиет, в чем может быть дело, не уж то в боковых креплениях?

Привет! Давно не писал. Зашел тут к тебе почитал, офигел. Сколько народу пользуется, аж со всего мира. Ситроен жены восстановил не до конца. Видюшками пользуюсь часто, помогает. Вопросы часто возникают по ходу ремонта. С тобой как-нибудь связаться бы. Я из Питера, сейчас живу в Лесколово, раньше здесь общались. Неплохо, если более обстоятельно по переднему крылу показал бы.

Непонятно, что за саморезы на локере. У себя посмотрел, дырки примерно в тех же местах есть, но саморезов нет. Локер отогнул, за ним пустота, на бампере никаких внутренних выступов не углядел. Проясните этот момент?

фароомыватель куда проще снимается :) вытягиваете на себя и за распылителем уже на форсунке есть 2 белые защёлки, жмакаете их и распылитель снимается в сборе с крышкой

А не подскажите - датчик передних подушек безопасности находится в бампере или в раме? Мне приятель сказал и без переднего крыла на citroen полно чем руки занять ))

Скинь видос как снять заднее сиденье с цитрамона С4 седан 2014,откуда начинать? просто капец всё литое ломать не хочу,жду маленький видосик, как?

Как правильно снять форсунки.Если вытянуть форсунку на себя до упора,можно будет увидеть две прямоугольных прорези по бокам в выдвижном штоке держателя форсунки,в которые и входят защелки стопорного пластикового кольца,которое установлено на самой форсунке.Достаточно с небольшим усилием надавить на них отверткой и форсунка легко отделяется от выдвижного штока и ещё более просто,затем вставляется обратно. У моего приятеля с передним крылом на c3 picasso до сих пор проблем еще не было!

Заменил радиатор кондиционера! Бампер для этого снимать не надо, защиту картера и направляющую воздушного потока трогать тоже не нужно! Снимаем шесть верхних клипс с морды, этого достаточно, отгибаем морду откручиваем шестигранниками два самореза которые держат верхние подушки радиатора охлаждения, достаем их. Отводим радиатор охлаждения в сторону двигателя и образуется достаточно места чтобы достать старый радиатор кондиционера и вставить на его место новый, предварительно ключиком на 10 открутив от старого радиатора трубки кондиционера, при установке их обратно нужно будет поменять резиновые колечки на той части что вставляются в радиатор по две на каждой трубке, предварительно смазав эти колечки маслом которое можно взять из старого радиатора, оно вытечет если поставит его на некоторое время вниз отверстиями под трубки, все собираем в обратном порядке и едем заправлять кондиционер.

Citroen C3 Picasso (2013 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Citroen C3 Picasso (2016 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Citroen C3 Picasso (2010 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Мне приятель сказал на c3 picasso и без переднего крыла куча чего поломалось )) У меня так же, решил проблему если да то как.

Не люблю рено и дачу, чисто дизайн их никогда не нравился, страшные. Но вот говорить что китайцы их убьют. Они не на столько хороши, а по ценам они уже если и не выше, то активно догоняют, чего не скажешь по качеству. Лифан на машины следующего года поднял цены, прилично поднял.

у меня монро на 407 прошли 192 тысячи).. поменял их снова на монро) Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по переднему крылу на с3 пикассо :)

Желательно в деталях посоветовал бы по переднему крылу ) Спасибо большое! Очень нравятся Ваши видео - все аккуратно, подробно и понятно. Что называется - качественный контент!

Можно поставить на уазик за зайцами в поле гонять, а на трассе за такое чудо можно получить и по щам ребятки.

Уважаемый, ответьте пожалуйста. Вы все-таки нагрузили корму, до протечки стойки, на которой вы нарушили целостность 'зеркала' штока?

У соседа по гаражу на Ситроен и без переднего крыла куча чем заниматься! что камушки!, главное -защитить радиатор от грязи, которой он, в момент, забивается в летнее время в виде тополинного пуха, насекомых, мелких кусочков грязи, камней и т.д. Вот такой забитый радиатор это реально -перегрев движка, а не эта алюм.сетка. Но такая сетка на видео спасет лишь от камней, потому у меня стоит обычная противомоскитная сетка перед радиатором и за 11 лет ни разу не чистил радиатор и никогда не было перегрева, даже намека на него. Теоретикам, говорящие, что нельзя ставить сетку -все на практике испытано на собственном авто двиг.1,8 (125 л.с.)масло не ест вообще, ниссан универсал грузоподьмность 500+200 кг., пробег 250 тыс.

Скорее всего изношены клапаны гидроблока. Для уверенности стоит снять диагностические коды, и за одно перепрошить блок управления. При диагностировании, перепрошивка должна осуществляться автоматически, при условии подключения к серверу Рено. Но этот момент лучше уточнить у приемщиков. Если ошибка в разнице давления масла, то это клапаны. Как их менять смотрите на этом канале. Если сомневаетесь, лучше отдаться мастеру. По переднему крылу предельно ясно ))

Читайте также: