Как снять панель приборов на весте

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Модуль панели приборов на Весте - это узел, который состоит из поперечины, жгута проводов с монтажным блоком в сборе, блока печки/кондиционера/вентиляции, каркаса в сборе с дефлекторами, воздуховодами и комбинацией приборов. Рассмотрим инструкцию по снятию и разборке данного модуля.

Снятие модуля панели приборов в сборе

выгрузить хладагент и слить охлаждающую жидкость;
отсоединить трубопроводы от блока испарителя, вывернув болт (№2), и установить технологические заглушки на трубопроводы и отверстия блока испарителя;
снять шланги с патрубков радиатора печки, сжав хомуты (№3 и 4).

стоек ветрового окна (отщелкивая фиксаторы);
переднего правого порога (вывернуть винт №3 и отщелкивая клипсы); .

С левой стороны вывернуть два болта (№2) нижнего крепления торпедо к тоннелю пола.

Снять кожух рулевого вала, вывернув три винта (№3).

Отвернуть четыре гайки (№2) крепления вала рулевого управления с электроусилителем в сборе к поперечине панели приборов;
Отсоединить колодки с проводами и опустить рулевой вал на пол. Чтобы рулевой вал не отсоединился от усилителя руля, следует выставить рычаг регулировки руля в положение фиксации.

Отсоединить разъемы с проводами (№1) от:

панели приборов;
электронной педали акселератора;
выключателя педали сцепления;
выключателя педали тормоза.

Извлечь заглушку (№1) при помощи плоской отвертки и отвернуть на несколько оборотов болт (№2) верхнего крепления поперечины;
Перед отворачиванием болта защитить прилегающую область лобового стекла от случайного повреждения;
Снять боковые облицовки торпедо (№4 и 7) с обоих сторон;
Отсоединить от выключателя (№8) колодку с проводами (№9);
Вывернуть по два винта (№5 и 11) крепления поперечины.

Отсоединить разъемы (№2) антенного кабеля.

Отсоединить от блока климатической установки трубку слива конденсата (№2).

Снять модуль панели приборов в сборе вместе с помощником.

Как разобрать модуль панели приборов

Модуль панели приборов состоит из накладки (каркаса), который выполняет эргономические и декоративные функции. На него монтируются органы управления и контроля систем автомобиля и элементы комфорта. Каркас панели приборов устанавливается на поперечину и крепится к ней винтами.

Снимать модуль (торпедо в сборе) для этого не обязательно, нужно:

Затем снимаем накладку, выворачивая пятнадцать винтов (№1).

Напомним, данная инструкция по снятию торпедо пригодится при установке дополнительной шумоизоляции моторного щита. При обратной сборке, используйте маделин (антискрип), чтобы исключить появление сверчков и скрипов. А Вам приходилось снимать торпедо на Весте? С какими сложностями пришлось столкнуться?

Щиток приборов на Весте имеет современный дизайн. Основные показания находятся в трех больших колодцах и подсвечиваются при помощи SMD-диодов. В случае необходимости эту подсветку можно заменить, но для этого придется сначала разобрать комбинацию приборов Весты.

Как снять приборную панель мы рассматривали ранее. После этого инструментов больше не потребуется, т.к. абсолютно все держится на защелках и фиксаторах. Ни одного винта крепления нет. Чтобы снять стекло придется отщелкнуть несколько фиксаторов по периметру панели приборов:

Далее демонтируем маску (накладка в виде колодцев), освобождая защелки от зацепления:

Наверное, самое сложное во всем процессе - это снять стрелки комбинации приборов. Их следует выкручивать против часовой, и с хорошим усилием, на себя. Очень аккуратно, можно легко сломать ограничитель шестерёнки!

Теперь можно снять заднюю крышку. Отщелкиваем фиксаторы, указанные на фото. При необходимости можно снять накладки с механизмов управления стрелками:

Теперь можно доставать из корпуса приборки плату, которая удерживается фиксаторами:

Снимаем накладку панели приборов, подцепляя ее с одного из краев:

Штатный бортовой компьютер демонтируем после того, как отсоединим его разъем:

Для подсветки шкал спидометра, тахометра, стрелок, БК и других показаний используются SMD светодиоды. Некоторые из них показаны на фото:

Процесс разборки щитка приборов Весты также показан на видео:

Сборка щитка приборов производится в обратной последовательности. По окончанию проверяем работу с помощью автотеста. Также рекомендуется проклеить колодцы, чтобы в дальнейшем не было скрипов.

Снимать приборную панель приходится в случае ее ремонта, тюнинга или для демонтажа последующих деталей салона. Процесс не сложный и не займет у вас много времени. Перед началом работ рекомендуется отсоединить клемму "массы" от аккумуляторной батареи.

Отвернуть два винта крепления (№1 на рис) щитка приборов, используя насадку T20, отвертку. Потянуть щиток приборов за верхнюю часть (№2) на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Отвернуть два винта (№1) крепления комбинации приборов с помощью насадки T20, отвертки.

Потянуть комбинацию приборов на себя и отсоединить с обратной стороны разъем с проводами (№3). Снять комбинацию приборов.

Установку панели приборов осуществляется в обратной последовательности. Процесс также показан на видео:

Внимание! После замены щитка приборов необходимо с помощью диагностического прибора (например, GradeX) в режиме "Функции" выполнить следующие процедуры:

запись VIN в комбинацию приборов;
автоматическое конфигурирование комбинации приборов.

По отзывам владельцев эти процедуры не обязательные, щиток будет работать все равно.

Приходилось ли вам демонтировать приборную панель Весты? Какие сложности вы испытывали и были ли какие-то особенности в процессе работ? Напомним, дальнейшие инструкции по доработке и тюнингу щитка приборов можно будет найти в этой категории.

Каркас панели приборов - это базовая деталь панели приборов несущая на себе эргономические и декоративные функции, на которую монтируются органы управления и контроля систем автомобиля, элементы комфорта.

Каркас панели приборов устанавливается на поперечину панели приборов и крепится к ней винтами.

Установить автомобиль на рабочее место. отсоединить клемму "массы'’ от аккумулятора (ключ "на 10").

Снять облицовки стоек ветрового окна, облицовку туннеля пола переднюю (см. тут).

Снять кожухи вала рулевого управления, отсоединить вал рулевого управления от поперечины панели приборов, опустить вал на пол салона (см. тут).

Отвернуть винты 3, рисунок 15-1, крепления щитка 1 панели приборов, снять щиток (головка Torx Т20).

Отвернуть винты 4 крепления комбинации 2 приборов, снять комбинацию приборов отсоединив от нее колодку жгута проводов панели приборов (головка Torx Т20, удл.).

Рисунок 15-1 - Крепление щитка и комбинации панели приборов:
1 - щиток панели приборов;
2 - комбинация приборов;
3 - винт крепления щитка панели приборов;
4 - винт крепления комбинации приборов

Снять боковую левую и центральную облицовку панели приборов отсоединив колодку жгута проводов панели приборов от выключателя аварийной сигнализации (отвёртка плоская).

Отвернуть винты 2, рисунок 15-2, крепления центрального дефлектора 1 панели приборов (головка Torx Т20).

Рисунок 15-2 - Крепление центрального дефлектора панели приборов:
1 - дефлектор;
2 - винт крепления мультимедийной системы

Отвернуть винты 2, рисунок 15-3, крепления проигрывателя 1 мультимедийной системы, извлечь проигрыватель из панели приборов отсоединив кабели и колодки жгута проводов панели приборов от проигрывателя (головка Torx Т20).

Рисунок 15-3 - Крепление проигрывателя мультимедийной системы:
1 - проигрыватель мультимедийной системы;
2 - винт крепления проигрывателя

Открыть крышку вещевого ящика, извлечь плафон освещения вещевого ящика из посадочного отверстия, отсоединить колодку жгута проводов панели приборов от плафона (отвёртка плоская).

Отвернуть пять винтов 2, рисунок 15-4, крепления вещевого 1 ящика к панели 3 приборов, снять вещевой ящик (головка Torx 20).

Рисунок 15-4 - Крепление вещевого ящика:
1 - вещевой ящик;
2 - винт крепления вещевого ящика;
3 - панель приборов

Снять боковую облицовку панели приборов правую, отсоединив от выключателя подушки безопасности, расположенного на облицовке, колодку жгута проводов панели приборов.

Рисунок 15-5 - Каркас панели приборов:1 - винт крепления каркаса панели приборов (15 шт.)

Отвернуть пятнадцать винтов 1, рисунок 15-5, крепления каркаса панели приборов к поперечине панели приборов, снять каркас панели приборов с поперечины, извлечь из салона автомобиля (головка Torx 20).

Установку панели приборов выполнять в порядке обратном снятию.

Видео

Контрольно-измерительные приборы автомобиля объединены в единую комбинацию приборов. Она включает в себя спидометр, тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, дисплей бортового компьютера, сигнализаторы и лампы подсветки.
Комбинация приборов неремонтопригодна, поэтому в случае выхода приборов из строя её заменяют в сборе.

Установить автомобиль на рабочее место, застопорить ручным тормозом, выключить зажигание. Поднять капот, отсоединить клемму "–" от аккумулятора (ключ "на 10").

Отвернуть два винта 1, рисунок 5-1, самонарезающих крепления щитка 2 панели приборов (насадка Т20, отвёртка).

Рисунок 5-1 - Комбинация приборов:
1 - винт самонарезающий;
2 - щиток панели приборов;
3 - комбинация приборов

Преодолевая сопротивление фиксаторов потянуть на себя верхнюю часть щитка 2 панели приборов и снять щиток (козырёк).

Отвернуть два винта 1, рисунок 5-2, самонарезающих крепления комбинации 2 приборов к панели 3 приборов (насадка Т20, отвёртка).

Рисунок 5-2 -Снятие комбинации приборов:
1 - винт самонарезающий;
2 - комбинация приборов;
3 - панель приборов

Извлечь комбинацию 1, рисунок 5-3, приборов из панели 2 приборов, отсоединить колодку 3 жгута проводов панели приборов от комбинации приборов и снять комбинацию приборов.

Рисунок 5-3 - Колодка жгута проводов панели приборов:
1 -комбинация приборов;
2 - панель приборов;
3 - колодка жгута проводов панели приборов к комбинации приборов

Установку комбинации приборов выполнять в порядке обратном снятию.

Электросхема подключения комбинации приборов LADA VESTA

15 – предохранитель 60А (F70); 33 – переключатель подрулевой правый; 112 – комбинация приборов; 113А – датчик температуры наружного воздуха; 115 – датчик уровня тормозной жидкости; 116 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 122 – модуль электробензонасоса; 190 – предохранитель 5А (F2); 191 – предохранитель 5А (F23)

Распиновка разъёма комбинации приборов

Назначение контактов разъёма комбинации приборов

Таблица 3-1 - Перечень кодов неисправностей Комбинации приборов

Видео

Читайте также: