Как снять панель приборов на тойота карина ат 170
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Кароче не буду углубляться в подробности зачем мне снимать торпеду. Я её почти снял но есть малюсенькая проблема.Я не могу снять проводку которая мешает снять
торпеду.Проводку крепят клипсы которые прикручены саморезами к торпеде. К этим саморезам невозможно добраться и выкрутить их.
Может Я что то упускаю?
Все делал по инструкции Замена радиатора отопителя на st202 фотоотчетНо с пункта 14 у меня все стоит в стопоре из за этого блока и клипс которые со стороны водителя( со стороны пассажира клипсы снял и проводка благополучно висит)
Что с ними делать то?Как изнутри открутить?
Вот фотографии этих сволочей
Ну так потом на снятой торпеде откручиваются эти крепежки проводки. Там саморезики. Хотя кому я рассказываю))))))))))))))))
Что бы снимать торпеду вместе с проводкой нужно проводку всю отсоединять от фишек и т д. А это ой как трудно будет.
Неужели нет другого способа кроме как снимать торпеду вместе с проводкой?
Нет мне нужно подкапотную косу снять с левой стороны где печка и вентилятор идет.Вентилятор как раз мешает снять проводку подкапотную поэтому что бы добраться до вентилятора нужно снять всю торпеду) фух)))
Без варварства никак, сам два раза снимал панель и оба раза отсоединял все фишки. да и по хорошему не так это долго и сложно,больше всего проблем в первый раз доставили километры проводов сигналки.
С права по ходу движения блок предохранителей, отключаешь фишки и снимаеш торпеду вместе с частью проводки. По другому никак без вандализма! Перепутать фишки нереально практически. Единственная проблема это сигнализация, наверняка там прийдёться резать. Кстати подкапотная коса вытаскиваеться, у меня, без съёма торпеды.
на 183 кузове моторная коса вытаскивается без снятия панели. да и на 202 вроде как помнится моторная вынимается в сторону подкопотного пространства.не зачем торпеду снимать вроде как.
на 183 кузове моторная коса вытаскивается без снятия панели. да и на 202 вроде как помнится моторная вынимается в сторону подкопотного пространства.не зачем торпеду снимать вроде как.
Видать когда с машиной что то химичили не стали париться с проводкой и кинули её как попало.А это очень плохо т.к когда заезжаешь в более менее глубокие лужи то вся коса оказывается полностью в воде ЭТО УЖАС ПРОСТО как еще ничего не замкнуло.
Мне это совсем уж не устраивает и вот Я решил перебросить косу на своё законное место.Вот примерная картинка что у меня твориться в подкапотном.
Кароче работы много. Если есть варианты то прошу)))
С права по ходу движения блок предохранителей, отключаешь фишки и снимаеш торпеду вместе с частью проводки. По другому никак без вандализма! Перепутать фишки нереально практически. Единственная проблема это сигнализация, наверняка там прийдёться резать. Кстати подкапотная коса вытаскиваеться, у меня, без съёма торпеды.
О да как раз сигналка стоит и оочень уж мешает.
Да кстати как быть с проводкой которая идет вниз слева от руля? ну там где магнитола(справа от магнитолы)? Эти все фишки там обязательно отсоединять(фишки на коробку и еще куда то)?
Без варварства никак, сам два раза снимал панель и оба раза отсоединял все фишки. да и по хорошему не так это долго и сложно,больше всего проблем в первый раз доставили километры проводов сигналки.
Отсоединяй все фишки, предварительно для себя засними на камеру. Я так всегда делаю, если боюсь забыть, что и откуда. В таких случаях отсоединяй все, до чего дотянешься, потом лишнее воткнешь обратно)))
Что касается верхней панели то тебе её тоже придётся снимать так как не доберёшся до электронных блоков.Панель снимается очень легко около 15 винтиков и болтиков единственная проблема,будет мешать баранка а асобенно ручка управления дворниками.Надо немного пошивелить и панель слезет.Я эту операцыю уже 4 раза делал когда у меня отопитель потёк,и ещё два раза когда му..ки аргонщики не смогли нормально запаять радиатор отопителя!Так что удачи тебе в ремонте!:)))
Очень ищеццо левый поворотник-габарит на зубатку.И передний правый брызговик с надписью корона:))Люди,может есть у кого. Ну никак мне в питере не найти.
у нас в Иркутске китайская оптика вроде есть на Корону. могу посмотреть, если что, по почте отправлю )))
з.ы. только что дозвонился до них, 300руб стоит. блин, я зимой себе брал за 900 ))) (у меня Карина, на нее Китая нема)
з.ы.ы. если надо, то в личку, т.к. тему смотрю очень редко
GAD7,а ты не мог бы узнать сколько стоят передние фары на карину в кузове ST-170 и поворотники.Хочу их заменить ато уже совсем старые!
Каринаводы,ктонебуть менял на своих каринах опоры двигателя?Хочу заменить правую(где ГРМ) и переднию опору нашол сайленблоки от опоры которая стоит сверху на коробке.Вот мне и интерестно одинаковые ли эти опоры по внешнему диаметру или нет?Движок у меня 4S-Fi.
Сегодня решил сделать схождения передних колёс,заехал на развал и тутже выехал.Когда мастер начал смотреть ходовку обнаружилось что у меня правый рычаг болтается,разбило передний сайленблок!Кто неть знает есть ли они отдельно от рычага в продаже?ато чет не хочется за 2.500р покупать новый из за этого сайленблока!
Сегодня решил сделать схождения передних колёс,заехал на развал и тутже выехал.Когда мастер начал смотреть ходовку обнаружилось что у меня правый рычаг болтается,разбило передний сайленблок!Кто неть знает есть ли они отдельно от рычага в продаже?ато чет не хочется за 2.500р покупать новый из за этого сайленблока!
задний на 171 кузове отдельно на 170 наверное тоже., причем в оригинале.
. а вот передний. может
RBI T2408WS
подойдет
Кто-нибудь пробовал разбирать блок реле и предохранителей тот что у аккумулятора стоит.
Предыстория такая:заваливал машину набок, для ремонта выпуска предварительно сняв аккум, т. к. провозился долго, после ремонта поставил батарею на место, а закрепить её и блок реле неуспел, в итоге на ходу блок нижней частью задел за щюп акпп и получилось замыкание, повезло что провод, питающий этот блок отгорел прямо у + клеммы, вобщем обратно я его подсоединил, но питание на ЭБУ не восстановилось, проверил реле-работает, а питание на него не идет, вобщем планирую этот блок предохранителей разобрать, подскажите может где в другом месте причину поискать?
Трос ручника с небольшими переделками подходит от Виста (Камри), очень может быть от 190 кузова тоже подойдет.
Сравни при покупке, потом опишешь.
Ну так расскажи всем как снимается,у меня тоже только половина приборной доски горит.
В ощем для начала нам надо снять рамку вокруг панели климата это не сложно она на защёлках далее придётся снять всю панель которая под рулём находится болты как раз снизу и один в декоративной решётке с защёлкой которая правее руля сверху на панели! Затем сдёргиваем всю эту нижнюю панель только не дёргать сильно там висит динамик! теперь откручиваем верхнюю планку что прикрывает табло приборной панели снизу а также после этого вытаскиваем декоративку котрая стоит сверху над панелью приборов! всё теперь мы видим перед собой панель приборов и 4 болта крепящие её! отручиваем их и идём под капот) для того чтобы открутить тросик спидометра иначе панель не сдёрнуть! выкрутив тросик из коробки толкаем его в салон чтобы панель подвылезла! идём в салон и вытягиваем сколько надо чтобы удобно отцепить тросик от панели! после этого отключаем фишки от приборки и она у вас в руках! сзади мы видим лампочки вкрученные в панель а также приблуду такую большую коробочку которая пиликает при скорости 105 км))) также прилагаю несколько фоток что и где откручивать! да и кстати всё не так уж и сложно как кажется! удачи в замене ламп!
А вот и результат после замены обычных ламп на диодные лампы! главное не поскупиться и поставить хорошие диоды корейские а не китай!
Панель приборов
В таблице показаны условные обозначения, виды и размеры крепежных элементов, применяемых при демонтаже и монтаже панели приборов.
Демонтаж и монтаж
Замечание: монтаж производите в порядке, обратном снятию.
1. Отделите отделку центральной консоли и демонтируйте левое переднее сиденье.
2. Отделите пистоны и демонтируйте дополнительную отделку комбинации приборов.
Пистон
3. Демонтируйте отделку комбинации приборов автомобиля Toyota Carina.
а) отверните 2 винта.
б) при помощи специнструмента отделите пистоны.
в) отсоедините штекер и демонтируйте отделку комбинации приборов.
4. Открутите четыре винта, отделите штекер и демонтируйте магнитолу.
5. Открутите три винта, отделите штекер и демонтируйте комбинацию приборов.
6. Открутите 2 винта и демонтируйте рычаг привода замка капота.
7. Открутите 2 винта, отделите стопоры и демонтируйте нижнюю отделку панели приборов со стороны водителя.
Стопор
8. Демонтируйте площадку для ноги.
9. Открутите 2 пистона и демонтируйте вещевой ящик.
Демонтаж и монтаж панели приборов автомобиля Toyota Carina. 1 - панель приборов, 2 - обработка передней стойки, 3 - уплотнитель передней двери, 4 - комбинация приборов, 5 - обработка комбинации приборов, б - добавочная обработка комбинации приборов, 7 - подушка безопасности пассажира, 8 - магнитола, 9 - панель управления кондиционером и отопителем (рычажный вид управления), 10 - панель управления кондиционером и отопителем (кнопочный вид управления), 11 - кожух рулевой колонки, 12 - комбинированный переключатель, 13 - рулевое колесо, 14 - накладка рулевого колеса, 15 - вещевой ящик, 16 - площадка для ноги, 17 - передняя пепельница, 18 - рукоятка рычага Мкпп, 19 - обработка центральной консоли, 20 - обработка отверстия рычага стояночного тормоза, 21 - коврик центральной консоли, 22 - крепеж компакт-дисков, 23 - нижняя обработка панели приборов со стороны водителя, 24 - рычаг привода замка капота, 25 - передняя боковая обработка салона, 26 - обработка порога передней двери, 27 - левое переднее сиденье.
15. Демонтируйте отделку центральной консоли.
а) отверните винт, отделите пистоны и демонтируйте отделку отверстия рычага стояночного тормоза.
б) снимите коврик отделки центральной консоли.
10. Демонтируйте панель управления кондиционером и отопителем.
11. Демонтируйте подушку безопасности пассажира.
12. Демонтируйте переднюю пепельницу.
13. Демонтируйте рукоятку рычага Мкпп автомобиля Тойота Карина.
14. (модификация) Демонтируйте крепеж компакт-дисков.
в) отверните 2 болта и четыре винта.?
г) Отделите пистоны и фиксаторы, демонтируйте отделку центральной консоли.
24. Демонтируйте панель приборов.
а) отсоедините клеммы.
б) отверните шесть винтов и три
гайки.
в) отсоедините пистоны и демонтируйте панель приборов (смотрите изображение "панель приборов").
Разборка и монтаж
Замечание: монтаж проводится в порядке, обратном разборке.
1. Открутите три винта и демонтируйте крепеж передней пепельницы.
2. Демонтируйте прикуриватель и декоративную отделку прикуривателя.
3. Открутите винт и демонтируйте кронштейн.
4. Демонтируйте тумблер подсветки вещевого ящика.
5. Открутите винт и демонтируйте соединительный воздуховод №2.
Пистон
Пистон
Панель приборов.
Пистон
16. Демонтируйте накладку рулевого колеса.
17. Демонтируйте рулевое колесо автомобиля Тойота Карина.
18. Демонтируйте кожухи рулевой колонки.
19. Демонтируйте комбинированный тумблер.
20. Демонтируйте уплотнители передних дверей автомобиля Toyota Carina.
21. Демонтируйте отделки передних стоек.
22. Демонтируйте отделки порогов передних дверей.
23. Демонтируйте передние боковые отделки салона.
6. Открутите пять винтов и демонтируйте дефлектор обдува лобового стекла.
Разборка и монтаж панели приборов автомобиля Тойота Карина. 1 - дефлектор обдува лобового стекла, 2 - воздуховод №3, 3 - соединительный воздуховод №2, 4 - датчик освещенности (модели с системой автоматического подключения фар и габаритов), 5 - дефлектор №2, б - датчик солнечного света, 7 - дефлектор №3, 8 - воздуховод №1, 9 - воздуховод №2, 10 - панель приборов, 11 - кронштейн №1, 12 - жгут проводов, 13 - тумблер подсветки вещевого ящика, 14 - кронштейн, 15 - прикуриватель, 16 - декоративная обработка прикуривателя, 17 - крепеж передней пепельницы, 18 - кронштейн подушки безопасности №1,19 - кронштейн подушки безопасности №2.?
8. Открутите 2 винта и демонтируйте воздуховод №3.
9. Открутите 2 винта и демонтируйте воздуховод №2.
10. Демонтируйте дефлектор №3.
11. Открутите 2 винта и демонтируйте воздуховод №1.
12. Открутите 2 винта и демонтируйте кронштейны подушки безопасности №1 и №2.
13. (модели с системой автоматического подключения фар и габаритов) Открутите винт и демонтируйте датчик освещенности.
14. (модели с автоматическим администрированием кондиционером и отопителем) Демонтируйте датчик солнечного света.
15. Открутите винт и демонтируйте кронштейн №1.
16. Демонтируйте жгут кабелей.
Панель приборов (один из вариантов).
1 - подушка безопасности пассажира, 2 - тумблер обогревателя заднего стекла/выключатель антиобледенителя щеток стеклоочистителя лобового стекла, 3 - магнитола, 4 - часы, 5 - тумблер аварийной сигнализации, 6 - тумблер управления стеклоочистителем и омывателем, 7 - комбинация приборов, 8 - подушка безопасности водителя, 9 - тумблер света фар и указателей поворотов, 10 - панель управления положением боковых зеркал, 11 - фальшфейер, 12 - вещевой ящик, 13 - прикуриватель, 14 - панель управления кондиционером и отопителем Toyota Carina, 15 - пепельница, 16 - тумблер задних противотуманных фонарей, 17 - рычаг блокировки положения угла крена рулевой колонки, 18 - замок зажигания, 19 - рычаг привода замка капота, 20 - крышка блока предохранителей.
При надавливании на переднюю часть тумблера проистекает автоматическая блокировка замков всех дверей, так что двери не могут быть открыты изнутри и снаружи автомобиля. При надавливании на тыльную часть тумблера проистекает автоматическая разблокировка замков всех дверей, так что двери могут быть открыты как снаружи, так и изнутри. 4. Некоторые модификации оборудуются системой дистанционного управления замками дверей. Отпирание и запирание замков дверей осуществляются нажатием кнопки на брелоке. Промежуток до автомобиля при этом обязано быть не больше 1 м.
Одометр Toyota Carina
и счетчик пробега
Одометр (1) отображает общий пробег автомобиля.
5. На задних боковых дверях допустима добавочная блокировка дверей. Эта назначение допускает запереть дверь так, что она может быть открыта только снаружи. Предлагается применять дaнную функцию любой раз, когда в автомобиле находятся маленькие подpоcтки. Для подключения передвиньте предохранительный рычаг в нижнее положение, как изображено на рисунке.
Замечание: система дистанционного управления замками не срабатывает, если ключ зажигания располагается в замке зажигания, неплотно закрыта какая-либо из дверей или разрядилась батарейка передатчика (см. главу "электрооборудование кузова").
Счетчик пробега (2) отображает расстояние, которое проехал транспортное средство с момента последней установки счетчика на ноль.
Кнопка (3), расположенная, как изображено на рисунке, предопределена для сброса показаний счетчика пробега (2) на ноль,
Единственный из вариантов.
Тахометр Toyota Carina
Тахометр отображает число витков коленчатого вала мотора в минуту (об/мин).
Внимание: во время пеpедвижения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту вращения вала двигателя, не обязана вcтупaть в красную зону (зона повышенных витков двигателя).
Указатель количества топлива
Указатель отображает уровень топлива в топливном баке (f - полный бак, Е - пустой бак), когда ключ в замке зажигания располагается в позиционировании "on".
Замечание: после дозаправки указатель покажет верный уровень топлива в баке через 30 - 40 секунд после подключения зажигания. Емкость топливного бака 60 л
Индикаторы комбинации приборов
1. Индикатор состояния стояночной тормозной системы и уровня тормозной жидкости.
а) индикатор загорается, если:
- включен стояночный тормоз;
- низкий уровень тормозной жидкости;
- неисправна электрическая цепь индикатора.
б) если во время пеpедвижения загорелся индикатор, то нужно замедлить скорость, съехать с дороги и аккуратно остановите транспортное средство. Замедлить быстрота можно применяя торможение двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом надавить на
педаль тормоза для подключения стоп- сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади. Проконтролируйте стояночный тормоз, возможно, он включен. Если стояночный тормоз автомобиля Toyota Carina выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла неисправность в тормозной системе. Проконтролируйте уровень тормозной жидкости в бачке. - Если уровень тормозной жидкости низок, долейте жидкость и, в безопасном месте проконтролируйте производительность торможения автомобиля Если вы считаете, что тормоза все еще работают приемлемо эффективно. то аккуратно доведите транспортное средство до ближайшего места ремонта.
Если тормоза не работают, то транспортное средство нужно отбуксировать или эвакуировать для ремонта. Внимание: перемещение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасный.
- Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, неисправна электрическая цепь индикатора
2. Индикатор антиблокировочной системы тормозов (abs).
После подключения зажигания индикатор загорается на несколько секунд, а далее гаснет Если во время пеpедвижения загорается индикатор, то вероятно присутствие поломок в антиблокировочной системе.
Внимание: многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению индикатора на несколько секунд.
3. Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
а) Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в расположение "on" и обязан погаснуть после пуска двигателя,
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель отображает температуру охлаждающей жидкости в двигателе, когда ключ зажигания располагается в позиционировании "on".
Модели Toyota Carina 4wd
Комбинация приборов (один из вариантов).
Если стрелка указателя во время работы мотора вошла в красную зону шкалы "н", то это ориентирует на перегрев мотора. В этом случае немедленно остановите транспортное средство в безопасном месте и произведите процедуры, описанные в подпункте "перегрев двигателя" этой главы. Исправьте источник перегрева.
б) Если во время пеpедвижения загорелся индикатор, то неисправна система зарядки или ослаблен (или оборван) ремень привода генератора. Однако силовой агрегат будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея целиком не разрядится. Выключите добавочное оборудование (кондиционер, вентилятор, радиоприемник и др.. и двигайтесь к месту ремонта.
4. Индикатор низкого давления двигательного масла.
а) индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в расположение "on" и обязан погаснуть после пуска мотора.
б) индикатор загорается, если давление двигательного масла слишком низкое.
в) если во время пеpедвижения индикатор мигает или горит, то нужно съехать на обочину и выключить силовой агрегат.
- индикатор может мигать после резкого торможения или когда силовой агрегат работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если индикатор гаснет при небольшом увеличении витков мотора.
- индикатор может загореться, когда уровень масла в двигателе слишком низок. Но настоящий индикатор не призван для информирования о низком уровне масла, поэтому иногда проверяйте уровень с участием щупа.
Проконтролируйте уровень масла и удостоверьтесь в отсутствии утечек.
- если уровень масла располагается в допустимых пределах и протекания отсутствуют, отбуксируйте или эвакуируйте транспортное средство для ремонта.
- если уровень масла ниже минимально допустимого и протекания отсутствуют, долейте масло и запустите силовой агрегат. Если индикатор мигает или горит, то выключите силовой агрегат и отбуксируйте или эвакуируйте транспортное средство для ремонта.
5. Индикатор "проверь двигатель" ("check Engine").
Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в расположение "on" на несколько секунд, а далее гаснет, информируя водителя о проверке системы управления двигателем. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о присутствии поломок в электронной системе управления двигателем. В данном случае нужно передвигаться к месту ремонта и проделать диагностику системы управления двигателем.
6. Индикатор низкого уровня топлива. Индикатор загорается, когда уровень топлива в баке меньше 10 или 9 (модели 4wd) литров. В зависимости от комплектации автомобиля топлива может хватить на 40-60 км пути по хорошей дороге. На склонах или при поворотах индикатор может загораться из-за колебаний топлива в баке. Внимание: не ездите с очень низким уровнем топлива в баке. Выработка всего топлива может привести к поломки каталитического нейтрализатора.
7. Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя. Индикатор загорается при включении зажигания на несколько секунд, а далее гаснет. В случае если водитель не пристегнут ремнем безопасности, на комбинации приборов загорается индикатор и запускается звуковой сигнал.
8. Индикатор присутствия открытой или неплотно закрытой двери. Индикатор остается включенным до тех пор, пока все двери не будут прочно закрыты.
9. Индикатор подключения дальнего света фар. Загорается при включении дальнего света фар.
10. Индикаторы указателей поворотов. Индикаторы мигают при включении указателей поворотов. Слишком частое мигание индикаторов ориентирует на плохое соединение в цепи указателей поворотов или на отказ лампы указателя поворота.
11. Индикатор перегрева каталитического нейтрализатора.
Индикатор загорается при включении зажигания на несколько секунд, а далее гаснет. Если индикатор загорелся при движении автомобиля, скиньте быстрота и подождите, пока он погаснет Если индикатор не погас. остановите транспортное средство и заглушите силовой агрегат.
Внимание: если индикатор не гаснет, произведите диагностику и ремонт в специализированном центре.
12. Индикатор системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней (srs).
Индикатор загорается, когда ключ в замке зажигания располагается в позиционировании "on" или "acc". Через несколько секунд индикатор погаснет. В случае если индикатор не загорелся или горит (мигает) во время движения, то присутствует неисправность в компонентах системы Srs.
13. индикато. перегрева рабочей жидкости Акпп ("ая Oil Temp") Индикатор загорается при включении зажигания на несколько секунд, а далее гаснет. Индикатор загорается, когда температура рабочей жидкости автоматической коробки передач становится слишком очень большой. Если индикатор не гаснет или загорается при работающем двигателе, снизьте обороты мотора и остановите транспортное средство в безопасном месте. Поставьте селектор Акпп в расположение "р" или "n" и оставьте силовой агрегат работающим в режиме холостого хода, пока индикатор не погаснет. Если индикатор не гаснет, произведите диагностику и ремонт в автосервисе.
14. Индикатор выбора "зимней" программы.
Индикатор загорается при подборе "зимней" программы работы Акпп. Больше детальное описание смотрите в разделе "управление автомобилем с Акпп".
15. Индикатор выбора "спортивной" программы.
Индикатор загорается при подборе "спортивной" программы работы Акпп. Больше детальное описание смотрите в разделе "управление автомобилем с Акпп".
16. Индикаторы положения селектора Акпп ("р", "r", "n", "d", "2" или "l"). При переводе селектора Акпп в любое расположение на комбинации приборов загорается должный индикатор "р", "r", "n", "d", "2" или "l". Больше детальное описание смотрите в разделе "управление автомобилем с Акпп".
Таблица. Индикаторы комбинации приборов и звуковые сигналы.
Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости
Читайте также: