Как снять панель на камазе 5490
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Начинаем собирать панель приборов. Что бы не мучаться в кабине собираем все что можно дома.
Ставим панель в кабину. У нас панорамное стекло, а панель старого образца. Проблем при монтаже не встретили, несколько болтов притянули крепления панели на места, остальные сели как родные и все готово.
занял свое место">
КАМАЗ 53212 1983, двигатель дизельный 9.9 л., 230 л. с., задний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Комментарии 10
Не-а, есть только индикаторы включения у некоторых
Кнопки переключатели с подсветкой?
Добрый день! Спасибо! Да, переключатели камазовские. Для их монтажа нужно делать специальный пучок проводов, электрики знаю что нужно) отдельно он продается, идет в комплекте с евровой проводкой. Поэтому делают самостоятельно.
билин! лучше чем новый!как соберешь! надо в музей!
Ох не музейная жизнь его ждет!)) хотя обещаю, будем следить за состоянием!
пожалуйста очень аккуратно эксплуатируйте!
пожалуйста очень аккуратно эксплуатируйте!
думаю тот кто своими руками перелопатил свою машину. никогда пох…ки относится к ней уже не станет. он знает цену своим стараниям. а вообще смотрю на ваше возрождение -Респект! молодцы. не многие на такое решаются . к большому сожалению в основе своей народ умеет только убивать, а не возрождать
Точно, кто за машиной сам следит никогда не эксплуатирует её как попало! Спасибо!)
Приветствую. Руки золотые у вас. Скажите подрулевые переключатели камазовские?
Понимаю что проблема с АБС но в дороге и надо добратся до СТО и не оглохнуть от писка зуммера
SOS ,помигите
Клемы скидовал,ждал НЕ помогает
Спасибо
Мы щиток приборов откручивали, там динамик стоит, его выдернули и все ок, тож постоянно писчал, что уровень ож был низок, при норм уровне
Да я тоже щиток разбирал выкинул динамик и все ок. А ошибки скорее всего где то воздух прихватил у так было 4 дня назад. Расшифровки ошибок есть в интернете.
Возьмите включите аварийку и запустите движок, на ручнеке чтоб стоял и плавно педаль тормоза давите до упора и ждёте пока ошибка стоп не пропадёт и звук зумера, если ошибка активная то не скинуть её. Если ошибка просто забила бит память то можно самостоятельно сбросить её и не ездить на станцию каторые там не хрена не соображают что делать.
Компания Daimler Trucks разработала двигатель и мост, а российские конструктора спроектировали новую кабину «КамАЗ-5490″. В проектирование было вложено около 40 миллионов долларов.
Из новых опций появились: кондиционер, кресла на пневмоподвеске, система круиз-контроля и др.
Алексей Ваничев запись закреплена
Всем привет, осталось вискомуфта после переборки Даймлера, новая, оригинал. Кому нужно пишите в личку. Торг. Москва.
Александр Павлов запись закреплена
Господа, нужен совет. У отца на КАМАЗе 5490 перестали показывать на щитке приборов некоторые параметры: часы, скорость (D,R,N), давление масла. Что может быть? Предохранитель?
Омад Логистик запись закреплена
Коллеги, не могу найти стук под кабиной. На ходу он чаще есть чем нет. А последние дни прямо на любой кочке. Вот сын помог видео снять.
Дмитрий Ме запись закреплена
Мужики течёт масло их под первых трёх ГБЦ, со стороны выпускного колектора, двигатель после капиталки, что может быть? Ремонт производили. чудо мастера. до того как машина стала моей .
Амир Бусаров запись закреплена
Здравствуйте ,Мужики такая ситуация пищит датчик поднятия кузова , кузов опущен в низ до конца , массу отключал не проходит как быть ? КАМАЗ 65115, 21года .
Евгений Паршин запись закреплена
Всех приветствую!
Помогите найти обзор на данную панель приборов и номер её
Всем добра
Омад, да номер самое актуальное. Ну и так бы видео обзор в кратце что показывает в движении.
А ещё какой у неё разъём. Просто если её найду в продаже то хотел бы попробовать на камаз со старым щитком
Евгений, спасибо большое
Евгений Михайлов запись закреплена
Андрей Иванов запись закреплена
Привет! Перематывает спидометр, ~9-10%. Самому реально сделать? Из плюсов- штрафов меньше, из минусов- перепробег.
Дмитрий Ме запись закреплена
Мужики кто какие прокладки ГБЦ ставил.? Делали в сервисе машину, одни поставили потёк антифриз, поставили другие через 5 т потекло масло наружу . Пригнал в сервис говорю что за ерунда, говорят вины сборки нет, прокладки бракованные, вериться конечно с трудом, кто какие ставил желательно номер
Ленар Хабибуллин запись закреплена
Всем привет периодически выходит и пропадает само по себе ошибки абс и есп офф. Подскажите пожалуйста, в чём проблема?
Здравствуйте,нужен код ошибки ,его можно посмотреть в бортовом компьютере ,а так выключаешь массу , снимаешь облицовку ,и с правой стороны будет распред коробка ,отвинчиваешь все винтики , снимаешь крышку и там все фишки вытаскиваем и проливаем wd40 продуваем воздухом ,но лучшее знать номер ошибки, и ищешь в интернете код ошибки
Смотри номер ошибки, в основном из-за передних датчиков абс, точнее место соединения (фишки)возле колеса смотри
KAMAZ 5490 (Официальная группа) запись закреплена
Дальнобой-моя жизнь
Первый предсерийный КАМАЗ-54901 сошел с конвейера
6 февраля 2019 года с конвейера "КАМАЗа" сошел первый предсерийный КАМАЗ-54901 поколения К5.
Ранее новинки этого семейства К5 собирались в НТЦ. В начале февраля заводчане обкатали сборку новинки перед стартом серийного выпуска.
Показать полностью.
И вот сегодня долгожданная новинка впервые сошла с основного конвейера "КАМАЗа".
Как видно на фотографиях, первым экземпляром стал автомобиль белого цвета. Он имеет некоторые отличия от первого прототипа. К примеру, можно заметить хромированные "бумеранги", обрамляющие противотуманные фары.
На двери установлен шильдик 1845. Он означает, что автомобиль имеет полную массу 18 тонн, а под кабиной установлен двигатель мощностью 450 л.с. Кстати, сам двигатель тоже сфотографирован с откинутой кабиной. Это новый рядный двигатель КАМАЗ Р6 910, производство которого освоено на Заводе двигателей ПАО "КАМАЗ".
Автомобиль оснащен двумя большими топливными баками по обеим сторонам рамы.
На фото можно рассмотреть и подробные детали интерьера КАМАЗ-54901: большой спальник с подсветкой, мультируль, контурные сиденья черно-коричневого цвета, мультимедиа-систему, кнопку запуска двигателя.
То, что это пока еще предсерийный автомобиль, выдают крышки вещевых ящиков на левом и правом бортах кабины - они отличаются по цвету от самой кабины.
Серийное производство новинки должно стартовать в 2019 году. Это будет первый автомобиль нового семейства К5. Он будет отличаться новой большой кабиной на базе каркаса кабины Mercedes-Benz Actros MP4, абсолютно новым рядным двигателем КАМАЗ 910, новой автоматизированной коробкой передач ZF Traxon. Кабины и двигатели для автомобилей КАМАЗ поколения К5 будут выпускать на новых производственных площадках, построенных в Набережных Челнах.
Вентиляционные дефлекторы: 1 — ручка; 2 — маховик.
Направление воздушного потока можно регулировать дефлекторами, которые расположены на дверях кабины и на панели приборов:
- открывание – повернуть маховик 2 вверх;
- закрывание – повернуть маховик 2 вниз;
- регулировка – повернуть вентиляционный дефлектор за ручку 1 в необходимое положение.
Панель управления системой кондиционирования воздуха.
С помощью переключателей на панели управления системой кондиционирования воздуха можно регулировать распределение воздуха, температуру воздуха, воздушный поток.
Панель управления системой кондиционирования воздуха.
1 — переключатель кондиционера; 2 — переключатель вентилятора; 3 — регулятор распределения воздуха; 4 — регулятор температуры.
Внимание!
- В случае неисправности элементов системы кондиционирования воздуха включать кондиционер не рекомендуется.
- Работы по техническому обслуживанию, ремонту и замене вышедших из строя составных частей системы кондиционирования воздуха должны производить специально обученные специалисты сервисных служб!
Распределение воздуха в кабине.
Регулятор распределения воздуха.
Положения регулятора распределения воздуха.
| Символ | Назначение |
| Подача воздуха на ветровое стекло и на боковые стекла | |
| Подача воздуха на ветровое стекло и в пространство для ног | |
| Подача воздуха в пространство для ног, а также к средним и боковым дефлекторам | |
| Прямая вентиляция через центральные и боковые дефлекторы |
Установка температуры.
Регулятор температуры.
Для повышения температуры повернуть регулятор температур вправо, для понижения – влево.
Рекомендуется включать регулятор температур не реже 1-2 раз в месяц для сохранения его эксплуатационной надежности.
Регулировка воздушного потока.
Переключатель вентилятора.
1 — режим рециркуляции воздуха; 2 — режим свежего воздуха.
Положения переключателя вентилятора в режиме рециркуляции воздуха:
О – рециркуляция воздуха выключена;
1-4 – регулировка интенсивности подачи воздушного потока.
Положения переключателя вентилятора в режиме свежего воздуха:
О – вентилятор выключен;
1-3 – отопление / вентиляция / охлаждение;
4 – оттаивание стекол/ вентиляция/ охлаждение.
Примеры установок.
Режим свежего воздуха.
При запотевании стекол необходимо сразу переключить переключатель вентилятора на режим свежего воздуха.
Режим рециркуляции воздуха.
При низкой или очень высокой температуре наружного воздуха можно кратковременно включить режим рециркуляции воздуха. В этом режиме в кабине обеспечивается замкнутый воздухообмен.
Режим рециркуляции воздуха.
Включение режима рециркуляции воздуха.
- Установить переключатель вентилятора в положение 1-4.
- Установить регуляторы, как показано на рисунке Режим рециркуляции воздуха.
- Закрыть боковые стекла и вентиляционный люк.
Внимание!
Режим рециркуляции использовать короткий период времени, так как возможно запотевание стекол. Необходимо как можно скорее переключиться на режим свежего воздуха.
Включение вентиляции в кабине.
Вентиляция кабины.
- Установить переключатель и регуляторы как показано на рисунке Вентиляция кабины.
- Открыть вентиляционный люк на крыше и вентиляционные дефлекторы.
Включение отопления в кабине.
Отопление кабины.
- Установить переключатель и регуляторы как показано на рисунке Отопление кабины.
- Открыть вентиляционные дефлекторы.
- Включить, при необходимости, автономный отопитель кабины.
Оттаивание ветрового стекла.
- Установить переключатель и регуляторы как показано на рисунке Оттаивание ветрового стекла.
- Закрыть вентиляционные дефлекторы.
- Включить, при необходимости, автономный отопитель кабины.
Кондиционер.
Кондиционер регулирует температуру и влажность воздуха в кабине автомобиля.
Внимание!
- Система кондиционирования воздуха работает только при работающем двигателе.
- Для нормальной работы компрессора кондиционера, необходимо включать его как минимум 1 раз в месяц по 10 минут.
- Рекомендуется включать кондиционер в холодное время года на 5-10 минут в теплом помещении. Это позволяет заправленному в систему маслу смазать внутренние уплотнения, предотвращая их пересыхание и коррозию.
- Требуется периодическая дозаправка кондиционера (1 раз в 1-2 года). Дозаправка осуществляется в специализированном сервисном центре.
Включение кондиционера.
Выключение кондиционера.
- Нажать внизу на выключатель кондиционера. Светодиод, встроенный в выключатель, гаснет.
Охлаждение воздуха.
Охлаждение в режиме рециркуляции воздуха.
Для кратковременного охлаждения в режиме рециркуляции воздуха включить кондиционер и установить регуляторы, как показано на рисунке Охлаждение в режиме рециркуляции воздуха. Охлаждение в режиме рециркуляции воздуха приводит к недостатку кислорода в кабине.
При необходимости постоянного охлаждения перейти на режим свежего воздуха:
- включить кондиционер;
- закрыть вентиляционный люк;
- открыть вентиляционные дефлекторы.
Осушение воздуха.
- Установить переключатель и регуляторы как показано на рисунке Осушение воздуха.
- Включить кондиционер.
- Закрыть вентиляционный люк.
- Закрыть вентиляционные дефлекторы.
Автономный отопитель кабины.
В отдельных комплектациях автомобиля устанавливается автономный воздушный отопитель кабины.
Автономный отопитель кабины автоматически регулирует температуру в кабине.
Полка над ветровым стеклом.
1 — пульт управления автономным отопителем кабины.
Включение, выключение, настройка автономного отопителя осуществляется пультом управления, расположенным над ветровым стеклом (см. рис. Полка над ветровым стеклом).
Переключатели на спальном месте.
1 — дистанционный выключатель автономного отопителя кабины.
В блоке выключателей на спальном месте расположен дистанционный выключатель автономного отопителя кабины (см. рис. Переключатели на спальном месте). Дистанционным выключателем осуществляется включение и выключение автономного отопителя.
Внимание!
Перед въездом в опасную зону (автозаправочная станция, нефтеперерабатывающий завод и т.д.) отопитель должен быть выключен.
В автомобиле с полуприцепом-цистерной для перевозки опасных грузов отопитель автоматически выключается:
Читайте также: