Как снять обшивку двери ситроен ксара

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Дружище, если устал нахрена тогда выкладывать свои эмоции. Народ интересует по делу, как ремонтировать авто.

Хороший инструмент,классный мастер. Лучше что-то конкретное по задней обшивке двери на ситроене порекомендовал бы )

Желательно в деталях по задней обшивке двери посоветовал бы, Марк для тебя прям отличный вариант.Постоянно что то делать в нём надо.

Хороший и простой автомобиль, жена третий год ездит с удовольствием. 4 вд для севера самое оно! О задней обшивке двери предельно ясно )))

Да как в марке ломаться нечему. Есть чему. Просто оно не ломается. Всё очень надёжное. Ломаться нечему в логане,потому что там . нет.

У моего соседа и без задней обшивки двери на ситроене ксаре куча чего чинить. Логопеда, Тебе в помощь

На всех японках истиных при включении задней на АКПП, создается звук. И это вполне логичная опция. До сих пор не понимаю, почему на европейках этого сделать нельзя.

Мне приятель сказал с задней обшивкой двери на xsara пока проблем не было, 'Зачтется мне'. не зачтется, не надейся. помощь должна быть бескорыстна

2008 год, 5-ДВЕРКА, 1,4 ЛИТРА, 160 000км. За всё время и пройденные километры всё родное (за исключением мелких расходников). Вот и думаем, как офигеть какой бюджетный авто на такое способен? Да, и ещё: в багажнике есть ещё одна жёсткая полка, переставная, которая даёт ровный пол со сложенными сиденьями(ну или почти ровный). Да, не самолет, но умеет многое, особенно на трассе. А рулится как? Мерседес В-класса в подмётках, поверьте поездил.

у меня 1 в 1 такой же скрип появился, загуглил нашел ваше видео, побежал шаровые менять, и не зря! шаровой . пришел, спасибо за видео а то первый снежок, первые -10 градусов и думаешь ну снежок куда нить забился сайленты поскрипывают)

Идентичная проблема у меня случилась вчера,только на тойоте аллион,попал камень от газонокосилки и тоже в правое заднее и даже в то же место, они специально в него штоли целятся, завтра поеду за стеклом и буду ставить.Спасибо автору за видео.

Неплохо, если более обстоятельно по передней обшивке двери пояснил бы ) А как эту пружину обратно вставить?

спасибо за инфу! с такой же проблемой столкнулся, всё в точности, чуть 11 рубасов не выкинул. А тем кто думает 'не уже ли бывают такие у кого стока бабла, бла-бла и бла-бла..' Ребят, бабла много не бывает, его и нет у вас потому что разводят на каждом шагу! Мозги качайте, и не забывайте для чего мужику руки!

На видео то оно просто все кажется, а начинаешь сам делать и все равно что нибудь получается не так, все же нужна практика

Отличное видео, очень интересное и познавательное. Спасибо за подробный и качественный обзор запчастей.

Мотор корректора фары акцент так же починил заменой мотора с радиорынка за 100 рублей. Новый стоит 3000, на разборе 1,5… Мне приятель сказал на Ксаре и без передней обшивки двери куча чем руки занять ))

Это не шумоизоляция. Это пыльник… У коллеги с работы на xsara с передней обшивкой двери пока проблем не было >)

На свою делал шумку. Разница огромная. Правда и передние двери с ними делал. Желательно в деталях порекомендовал бы по передней обшивке двери ;)

Зачёт, оч круто, мб в отпуск пойду, думаю поступлю так же, спасибо за видос ;) Про переднюю обшивку двери и так предельно ясно.

раньше бы кто сказал что антишумить и проклеивать надо что то кроме тазов- плюнул бы в рожу. а теперь до чего дошел прогресс.

При поднятых солдатиках, левая передняя дверь снаружи не открывается, изнутри открывается через раз. Ц З имеется, но без брелка, ваз 2115. 07 г. Закрывается так: опускаешь солдатик на левой водительской двери, при этом блокируются задние двери и водительская дверь, затем ключом запираешь правую переднюю дверь, открывать в обратном порядке. Прошу помочь разобраться. Заранее благодарен

Не частые проблемы с передней обшивкой двери это еще ничего Ж)) Спасибо за видео.многое понадобилось.у меня легаси но принцип во многом схож ещё раз огромное спасибо.

Каждому своё, нужно уважать чужое мнение и вкусы. Мне лично мицу нетральна, я ближе к тойотам иногда на субарики поглядываю.

А что у вас за инструмент такой, которым вы поддеваете защитную пластмассу под ручкой открывания двери? У моего приятеля с передней обшивкой двери на ситроене пока проблем нет!

Видео полезное, спасибо. Только просьба: фен и прочие 'шумящие' инструменты включёнными ложить подальше от камеры.

Здравствуйте Ваня, а продолжение будет? У приятеля с обшивкой водительской двери на ксара пока проблем не было.

хорошие у тебя видео продолжай снимать, твой материал думаю будет очень полезен людям. Спасибо за полезные видео.

Не частые трудности с обшивкой водительской двери это еще ничего >) делал так на первом своём автор новая была 14ка стекло набок шло хоть разебись нечего немого с ним поделать также смазал стала легко закрывается результат был но стало пылиться грязьниться и периодически надо было продлевать туда из-за высыхания смазки кароче . надо устранять кривизну хода стекла

а что было со старым ограничителем? Мне приятель сказал на xsara с обшивкой водительской двери до сих пор без проблем )

Привет,Анатолий,поле зное видео,подскажите пожалуйста как заказать на Алиэкспресс сам актуатор,что нужно указать в ссылке,там ведь обычно пишуется код. мне нужно кроме задней водительской двери три актуатора заказать. заранее спасибо.

Толян ссылка на мотор не работает, скинь будь другом ссылку или размеры, Желательно в деталях порекомендовал бы по обшивке водительской двери на КСАРА )

до глаткого состояния? это как? надо глатить? У меня на Ксаре и без обшивки водительской двери полно чем заниматься.

Ну ты Вовка молодец, классная информация. Я сегодня как баран смотрел на ручку и не мог понять как ее снять. Привет из Нетешина.

Я вместо литола использую спрей для смазки цепей, он наносится как аэрозоль, высыхает, становится как литол, минусы ослабивает фиксация, если очень жарко, появляется хлюпанье.

Периодические трудности с обшивкой водительской двери это еще ничего, Какой литол вы что творите! Самый дедовский вариант МЫЛООО надолго хватает проверено временем

У меня на форде сзади вёсла, там такое же крепление ручки, я снимаю её с помощью спицы для вязания, цепляюсь крючком за стопорное кольцо и тяну вверх, собственно за 10 секунд результат тот же, кольцо вынимается, затем вставляется назад и ручка одевается назад

с малого по техонечку,ага конечно,у меня что не троение то резьба на головке сорвалась от свечи,что не стук,то рычаг отвалился,я всегда начинаю с самой жопы в самое очко лезу и от туда иду назад

Привет!
Сегодня пойдет рассказ о том, как я решил смазать фиксатор водительской двери, так как надоело ее жесткое закрытие и открытие. Запихивание солидола в фиксатор, без снятие двери, не помогало.
Во время данной процедуры со сложностями не столкнулся, все очень просто.
Нам понадобится:
Штатный торкс на 50, который крепится к крышке ящичка, сзади водителя, в ногах у пассажира( владельцы данных авто поймут).
Торксы на 20, 30, 40.
Плоская отвертка
Ключ на 10
Смазка

Для начала отсоединяем косу проводов идущую в дверь. Для этого необходимо открутить кольцо, на которое указывает стрелочка. Сам фиксатор, ради которого затеяна вся эта баланда обведен в овал.

После того, как кольцо откручено, непроходимо косу потянуть вправо и отсоединить. Берем торкс на 50 и откручиваем болты на петлях(стрелками указано место болтов)

Потом, тем же торксом, откручиваем фиксатор от кузова. Чтобы работа проходила без казусов, заранее подставьте под ребро двери что-либо. У меня была под руками маленькая табуретка, она и пошла в ход. Эти болтики фиксирующие дверь были последними на нашем пути, собстно говоря, снимаем дверь.

Уперев дверь, не забудьте подложить какой-нибудь материал в места соприкосновения стенки и пола, дабы не повредить ЛКП(лакокрасочное покрытие). Потом в ход идет отвертка, которой снимаем верхнюю заглушку, поддев ее снизу, а далее аккуратно тянем ее на себя руками.

Берем торкс на 40 и откручиваем два болта в ручке. Эти болты крепят карту к самой двери, поэтому вы не снимете карту без этой процедуры.

Переходим к колонке: снимаем решетку, для этого достаточно поддеть отверткой в одном из мест указывающих стрелками.

Торксом на 30 откручиваете еще 2 болта, которые скрывались под колонкой. Далее, начинаете снятие карты с этого же угла. Ребят, делайте это ооочень аккуратно, пистоны хрупкие, я парачку сломал, благо подготовился и купил заранее несколько штук.

После того, как все предыдущие процедуры выполнены, отклеиваем шумку в местах, куда указывают стрелки(не более) и вытаскиваем через это отверстие фиксатор.

Смазку фиксатора не фоткал- извеняйте.
Собирается все в обратном порядке.
Надеюсь, кому то пригодится.

Читайте также: