Как снять обшивку двери шкода октавия а5
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Очень часто перед владельцем Шкода Октавия А5 встает задача снять обшивку дверей. Демонтаж дверных карт требуется, например, для замены штатных динамиков или улучшения шумоизоляции.
В данной статье мы рассмотрим процедуру снятия обшивки передних дверей, для задних последовательность действий почти такая же. Сама операция довольно проста, а временные и трудовые затраты на ее выполнение минимальны. Работа может быть завершена максимально быстро, если четко следовать приведенной ниже пошаговой инструкции.
Для снятия обшивки двери Skoda Octavia A5 вам потребуется следующий инструмент:
- Плоская отвертка (маленькая и большая);
- Ключи TORX (звездочка) на 15/20/30;
- Кусок ткани;
- Клипсы для крепления обшивки (6 штук).
Помимо этого базового набора могут пригодиться плоскогубцы. Новые клипсы потребуются в том случае, если старые сломаются в ходе демонтажа. Код заказа клипс крепления обивки - 5J0 867 276.
Процедура будет расписана на примере водительской двери. Сначала с помощью ключа TORX 15 откручиваем два винта в нижней части обшивки.
Затем снимаем удерживаемую клипсами крышку подлокотника двери. Для этого поддеваем ее плоской отверткой, обернутой в кусок ткани (чтобы не поцарапать пластмассу). Если удастся оттянуть крышку достаточно сильно, то клипсы можно отщелкнуть отверткой. Далее отсоединяем разъем от кнопок управления стеклоподъемниками и выкручиваем три винта TORX 30.
Теперь, поддев отверткой, снимаем декоративную крышку с регулятором зеркал, находящуюся в верхней части обшивки. Отсоединяем штекер, идущий к регулятору, и отворачиваем винт Торкс 20 рядом с ручкой открывания двери.
Снимаем крышку вместе с ручкой, к которой идет трос привода замка. Трос можно не отсоединять, панель с ручкой будет просто висеть на нем.
Сейчас обшивку уже ничего не удерживает, кроме шести клипс. На фото указано их расположение, именно на эти зоны нужно воздействовать при демонтаже. Отщелкнуть клипсы можно той же отверткой или просто резким движением руки. После снятия дверной карты клипсы, оставшиеся в отверстиях двери, извлекаем с помощью отвертки. Если они будут повреждены, меняем их на новые.
Если вы планируете разбирать дверь дальше, то в таком случае потребуется дрель для высверливания заклепок. Но это уже отдельный разговор.
Установка обшивки передней двери Шкода Октавия А5 производится в последовательности, обратной снятию.
Возникла необходимость разобрать водительскую дверь, т.к. внутрь упала деталь от дефлектора, поискав как разбирать дверь ничего на 100% понятного не нашёл и решил сделать полный отчёт в помощь другим, расскажу всё детально!
Что понадобится:
если снимать только первую панель — отвёртки звёздочки (torx), плоская отвёртка (лучше широкую и узкую), ткань, возможно клипсы (я одну потерял);
если разбирать полностью — плоскогубцы, клёпки, клёпочник, дрель, молоток и гвоздь (возьмите разных, подберёте нужный)
номер клипсы 6Y0 867 260
номер клёпки N91078801
Приступаем!
1) в нижней части двери откручиваем 2 самореза torx;
2) снимаем панель с управлением стёклами, отсоединяем разъём и откручиваем 4 самореза torx;
3) снимаем панель с управлением зеркалами, не всю, а только внутреннюю, отсоединяем разъём, под ручкой двери 1 саморез torx, я снял всю панель, а можно это сделать проще с обратной стороны (после пункта 4);
4) начинаем оттягивать панель, начните с нижнего края ближе к внешней ручке, будьте аккуратнее, чтобы не сломать клипсы, а около зеркала ещё аккуратней;
5) отсоединяем лишние провода и снимаем панель с ручкой открытия двери (я не отсоединял трос, оставил висеть);
6) снимаем панель
(т.к. далее мне нужно было достать небольшую деталь из двери, я ограничился снятием колонки)
7) при помощи гвоздя (гвоздь я на конце откусил плоскогубцами, чтобы не было острия) и молотка вбиваем внутрь центральную часть клёпки;
8) далее просверливаем клёпку по центру (если я не ошибаюсь подобрал сверло 8мм), при этом может понадобиться держать клёпку плоскогубцами, т.к. она проворачивается;
9) откручиваем 3 самореза torx моторчика стеклоподъёмника;
10) далее уже снимаем металлическую пластину.
пысы пластину я не снимал и все клёпки не выкручивал, могут быть доп действия, кстати крупные клёпки крепятся к металлическому усилителю двери, попробуйте сначала высверлить маленькие, а более крупные не трогать, может с ней можно вытащить, не знаю её конструкцию.
Описание по разбору пассажирской двери (не моё)
Правая дверь.
потратил я 20 руб на 1 потерянную клипсу :)
а ещё 3 дня времени, бензин и немного мучений, т.к. разбирал я дверь первый раз :]
Надеюсь я достаточно просто всё описал и проблем у вас возникать не будет!
как выглядят разобранный салон Octavia A7 можно увидеть по ссылке Шкода Октавия А7 Комби, шумовиброизоляция
Всем привет!
На днях сделал ШВИ дверей!
Использовал следующий материал:
1. Вибро материал — STP Silver
Задняя дверь 1.5 листа
Передняя дверь практически 2 листа
2. Сплен 8 мм поверх вибро
Задняя дверь 0.5 листа
Передняя почти лист
3. Битопласт 5 мм на внутреннюю часть пластиковой обшивки двери.
Ушло 3 листа на 4 двери.
Вытаскиваем заглушку. Опускаем почти до конца стекло, чтобы видно было стопор. Саморезом вытаскиваем маленький стопор.
Стопор побольше выдавливаем во внутрь. Поднимаем стекло и крепким малярным скотчем. Опускаем обратно немного.
Высверливаем 7 заклепок сверлом на 9. Снимаем карту, предварительно отстегнув с внутренней стороны клипсы с проводами.
Дальше немного подумав, решил сделать карты съёмными. Способ выбрал такой же, как использовал при ремонте микрика замка. Описывал в предыдущей записи.
Прикручиваем карту на место. Поднимаем стеклоподъемник вверх до конца. Убираем скотч. И опускаем уже вместе со стеклом до того момента, чтобы вставить стопора через окошко. Вставляем аккуратно, не торопимся. И немного выбры на карту.
Всё. Со второй задней дверью проделываем тоже самое.
С передними дверями аналогично всё, только там 2 окошка, соответственно 2 пары стопоров. А также 9 клепок высверливать, вместо 7ми.
Фото и видео инструкция как разобрать водительскую дверь, как снять карты на шкоде и какие нужны инструменты. Здесь же, показано как снять динамик водительской двери на октавии а5.
Снимаем обшивку на передней двери:
Инструмент:
обычная отвертка с плоским лезвием, тряпочка и ключи звездочка разных диаметров TORX15/20/30.
1. Отверткой поддеваем блок регулятора зеркалами.
Вот она выглядит в снятом виде.
2. Снимаем водительскую ручку, с силой тянем вверх в середине самой ручки.
Далее можно отверткой отщелкнуть клипсы.
3. Отсоединяем штекер.
4.Торкс -20 откручиваем саморез один здесь.
5. Торкс -20 откручиваем второй саморез в ручке.
6. Тридцаткой откручиваем 3 самореза.
7. Пятнашкой откручиваем два самореза снизу.
8. Далее, отверткой отщелкиваем клипсы в указанных стрелочками местах.
9. Под паролоном видим штекер — отсоединяем его.
10. Отсоединяем штекер лампочки двери.
11. Снимаем карту двери.
Дверная карта снята.
12. Внимательно осматриваем и видим клипсы оставшиеся в двери.
Аккуратно их выдергиваем отверткой что бы не сломать.
Собственно всё.
Устанавливаем обшивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Мануалы от буржуев на немецком с наглядными фотографиями скачать:
Продолжая тему шумоизоляции шкоды, выкладываю фото отчет по удалению сверчка в пятой двери.
Предыстория такова: сверчок появился прошлой зимой, когда ставили номерные рамки на сервисе.
Трогать не стал, особо не доставало.
Сейчас, при наличии свободного времени, решил зашумить.
В самом процессе ничего сложного нет.
Главное, обратить внимание на пару мелочей, все остальное – просто.
Кому не понятны будут фотки, чуть ниже видео как снять обшивку багажника.
Открываем багажник.
Первое, что делаем: под ручкой закрывания двери есть винт крепления обивки, отворачиваем его ключом торкс -Т20.
Здесь нюанс, отворачиваем так, что бы саморез открутился и остался висеть на ручке.
Не откручиваем его до конца!
Чтобы потом, при установке обшивки на место НЕ забыть вкрутить ручку внутреннюю.
И что бы при установке самой ручки в итоге не пришлось опять снимать обшивку и ставить и вкручивать ручку на место.
Затем, беремся руками за обшивку, ближе к замку и тянем аккуратно на себя, можно поддеть отверткой. Снимаем обшивку начиная от замка, руками или отверткой отщелкиваем клипсы
Тянем сначала в тех местах, где указано красными стрелочками.
Затем отщелкиваем середину, зеленые стрелочки.
И наконец низ, желтые стрелочки, тянем и одновременно тянем обшивку в низ, почему вниз, при снятии сами все поймете.
Далее проклеиваем вибропластом это шумопонижающий материал, клеим через отверстия, и затем сами отверстия заклеиваем.
Обшивку заклеиваем битопластом, можно полностью оклеить для эстетики, но в данном случае особого смысла не вижу.
При установке обшивки на место, начинать лучше от стекла с середины защелкивать клипсы.
Результат:
1. Нет сверчка;
2. Пятая дверь стала тяжелее заметно;
3. При закрытии не гремит;
4. Усилий при закрытии не требуется;
Скрипит пятая дверь — Шкода А5
Лечиться ли как нибудь скрип, особенно это проявляется, когда медленно перекатываешься по мелким ямам.
Читайте также: