Как снять обшивку двери мазда 6 gh

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Многие автолюбители считают, что снятие обшивки достаточно сложный и кропотливый процесс. В такой ситуации обращаться в специализированные центры вовсе не обязательно, необходимо лишь запастись терпением и определенным набором инструментов. Алгоритм действий при любых обстоятельствах абсолютно идентичен , будь то удаление старой обшивки, установка / замена динамиков и т. д.

Перед тем, как начать снимать обшивку, важно подготовить комплект из следующих инструментов:

Обычная прямая отвертка
Средняя крестовая отвертка
Крестовая отвертка большого размера

Кусачки и плоскогубцы также желательно иметь при себе, так как встречаются элементы, для которых они применяются.

Процесс снятия обшивки

Демонтаж в передней пассажирской и водительской, а также задней дверей практически не отличается между собой. Главное здесь запомнить или схематично пометить правильное расположение крепящих шурупов.

И так, алгоритм действий должен быть следующий:

Внутри бокового зеркала есть треугольная накладка, которую нужно извлечь.

При помощи крестовой отвертки среднего размера откручивается шуруп, который находится за заглушкой ручки двери. Для того, чтобы вытащить пластиковую заглушку, нужно потянуть рычаг открывания двери.

В подлокотнике и накладной ручке необходимо найти спрятанные шурупы и выкрутить их.

В плафонах подсветки на передних дверях нужно убрать крышку и вытянуть лампочку. Для того, чтобы патрон не мешал в дальнейшей работе, его необходимо вжать внутрь.
На двери размещены провода управления стеклоподъемника и подсветки двери, которые отсоединяются для удобства в работе. Тем автолюбителям, которым этот процесс покажется довольно сложным, можно пропустить данный этап.

Затем можно приступать к демонтажу обшивки. Начинать лучше с нижней части, потягивая немного на себя. Продолжать так нужно, двигаясь по кругу, пока вся обшивка не будет откреплена.
Закрепив стекло на какую-нибудь клейкую ленту (скотч, изолента и т.д.), необходимо выключить коннекторы и открутить болты.

После того, как будут окончены все работы, собрать элементы нужно в обратном порядке. Если появится необходимость провести демонтаж оставшихся дверей, то схема аналогичная описанной выше. При наличии системы шумоизоляции в автомобиле, нужно стараться не трогать ее элементы, так как повредится поверхность.

Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…

Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…

Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….

Материалы были куплены фирмы "Шумoff", так как по всем обзорам и тестам они лидируют на рынке по многим показателям. Весь материал на 4 двери мне обошёлся в 4900. По времени 3 дня, не спеша (3 часа в день) и аккуратно.
Виброизоляция: Шумофф M3 20 маленьких листов 370*270

Шумоизоляция: Шумофф П4В 4 листа 750х560 мм

Шумопоглатитель: Шумофф Герметон А15 3 листа 750*1000 мм

Двери разбираются на Мазде очень легко, но пару клипс все равно остается надломанными торчать в металле, но их можно вытащить и вернуть на место, как я и сделал. Описывать разбор двери не буду, по этому вопросу много информации на драйве. Только обязательно зафиксируйте стекло малярным скотчем, перед разборкой.

Моем дверь внутри, все хорошо обезжиреваем и приступаем к работе.

Первый слой виброизоляция, замеряем, вырезаем и хорошо прикатываем от центра к краям. Снизу обязательно делаем отступ 2-3 сантиметра, что бы не закрыть дренажные отверстия. А так же не вытираем штатный антикор в оставленном без виброизоляции металле.Ребра жесткости не трогаем, смысла их заклеивать нет, и прикатать нормально не получится, начнет скапливаться влага и потом появится коррозия.

Второй слой шумоизоляция, клеим на виброизоляцию. Так же перед поклейкой обезжиреваем. С шумкой конечно посложнее в труднодоступных местах, по этому аккуратно нужно заводить ее. Желательно клеить максимально большими кусками.
Процесс:

Пластиковый щит тоже немного обклеил маленькими кусками, для придания жесткости.

Дальше клеим шумопоглатитель на карту двери, для удобства забрал ее домой, почистил мылом бархотки(были очень грязные) так как всегда оставались разводы на стекле при опускании. Приступаем к работе: удаляем штатый паралон, моем, обезжиреваем, вырезаем по контуру карты лист и клеем. Нужно начинать сверху и прижимая постепенно спускаемся вниз.

Встала карта отлично, так как материал сжимается до 1мм, в местах где это нужно.

По ощущениям после шумоизоляции 4 дверей, музыка стала играть лучше, звук более насыщенный, появились низы, ничего не дребезжит. При езде тоже тише стало и комфортно. Выполненной работой доволен, так как делал все сам и на совесть.

Разборка дверей автомобиля MAZDA 6 (2st generation)

Итак приехал на ШВИ дверей и установку новой акустики автомобиль MAZDA 6 (2st generation) 2009 г.

как всегда сразу выложу детальный отчет по разборке дверей данного автомобиля…
Задние двери у нас одинаковые, передние немного отличаются…
Разборка довольно простая, при разборке не пострадала ни одна клипса — все осталось родное…

снимаем уголок с твитером, просто поддеваем и тянем на себя

снимаем декоративную заглушку чашки ручки двери (поддеваем и тянем на себя), под ней шуруп — выкручиваем крестовой отверткой и в ручке двери видим шуруп — выкручиваем крестовой отверткой

снимаем уголок с твитером, просто поддеваем и тянем на себя

снимаем декоративную заглушку чашки ручки двери (поддеваем и тянем на себя), под ней шуруп — выкручиваем крестовой отверткой

снимаем декоративную заглушку ручки двери (поддеваем снизу и тянем на себя), под ней 2 шурупа — выкручиваем крестовой отверткой

все — теперь кроме клипс карту ничего не держит… аккуратно поддеваем с одного края карту и отщелкиваем клипсы… после этого снимаем тросики ручки и отщелкиваем разъемы на стеклоподьемники, на передних дверях снимаем плафоны подсветки (просто вытягиваем)…
после снятия карт видим такую картину

откручиваем шурупы крепления динамиков и снимаем разьемы

отщелкиваем клипсы крепления проводки

берем малярный скотч и фиксируем стекло

после этого берем шуруповерт с насадкой на 10 и угловой ключ на 10 (это мой совет) и откручиваем шурупы крепления накладки (красные), шурупы крепления двигателя стеклоподьемника (желтые), ключом на 10 срываем гайки крепления рейки (зеленые) и затем откручиваем шуруповертом…

на каждой накладке есть фиксирующая клипса — тянем сердцевину на себя и вытягиваем

после этого аккуратно снимаем накладки —

внутри передних дверей в углах есть пенопластовые подкладки — держатся на двух клипсах… выталкиваем сердцевину клипс на себя и снимаем клипсы…

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

13. Нажмите на фиксаторы колодки жгута проводов управления электростеклоподъемниками дверей.

18. С обратной стороны обивки передней двери потяните за патрон лампы освещения салона.

19. . извлеките патрон вместе с лампой из плафона освещения салона, отведите его в сторону, после чего снимите обивку передней двери.

При необходимости извлеките из патрона лампу освещения салона и замените ее.

20. Установите обивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие обшивки передней двери Mazda 6

Как снять обшивку с двери со стороны водителя на Мазда 6? Не всегда работают электроподъёмники стёкол с пассажирской стороны, хочу добраться к механизму.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста референс на дверных молдингов и мягких уплотнителей для Мазда 6 GH 2009 года. Спасибо.

Сам процесс снятия обшивки двери Мазда 6 в принципе не сложен и аналогичен с любыми другими авто, тут главное найти все крепящие шурупы, вот фото внимательно смотри, а также запастись клипсами их там 9 штук и наверняка при снятии какой то да и поломается (отлично подойдут вазовские). Отличие демонтажа карты двери передних дверей и задних не значительные, думаю со всем разберёшься.

Сразу снимаем треугольную накладку изнутри бокового зеркала

Затем первым откручиваем шуруп спрятанный за заглушкой в дверной ручке

потом чтобы вытянуть пластиковую заглушку тянем рычаг открывания двери.

В подлокотнике тоже имеется один спрятанный шуруп

и еще два в за накладкой ручки, отковыриваем и её и крутим шурупы

На передних дверях есть плафоны подсветки, нужно снять крышку и вытащить лампочку, а сам патрон вдавить вовнутрь, чтобы потом не мешался провод.

Далее смело снимай обшивку двери, начиная снизу, аккуратно приложив немного усилия, тяни на себя, можно слегка рывками, по кругу. Важно не забыть отсоединить провода управления стеклоподъёмника и подсветки двери.

если нужно двигаться далее то откручиваем четыре болта крепления динамика

Потом фиксируем стекло на скотч

далее отключаем все коннекторы и выкручиваем все необходимые болты

тянем на себя и отворачиваем

Проделываем все необходимые манипуляции и собираем в обратном порядке. Проблема с плохим срабатыванием стеклоподъёмников в основном связанна с окислением контакта, но если нужна прозвонка цепи, то вот смотри по схеме

Сразу снимаем треугольную накладку изнутри бокового зеркала

Затем первым откручиваем шуруп спрятанный за заглушкой в дверной ручке

потом чтобы вытянуть пластиковую заглушку тянем рычаг открывания двери.

В подлокотнике тоже имеется один спрятанный шуруп

и еще два в за накладкой ручки, отковыриваем и её и крутим шурупы

если нужно двигаться далее то откручиваем четыре болта крепления динамика

Потом фиксируем стекло на скотч

далее отключаем все коннекторы и выкручиваем все необходимые болты

тянем на себя и отворачиваем

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Мазда 6 (2008+). БОКОВЫЕ ДВЕРИ

Мазда 6 (2008+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

13. Нажмите на фиксаторы колодки жгута проводов управления электростеклоподъемниками дверей.

При необходимости извлеките из патрона лампу освещения салона и замените ее.

20. Установите обивку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ДВЕРИ ЗАДКА

Мазда 6 (2008+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ДВЕРИ ЗАДКА

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Для снятия верхней части обивки двери задка выполните следующие операции.

1. Потяните верхнюю часть обивки на себя, извлекая ее фиксаторы из внутренней панели двери.

Так расположены фиксаторы с обратной стороны верхней обивки двери задка.

3. Установите верхнюю часть обивки двери задка в порядке, обратном снятию.

Для снятия боковой части обивки двери задка выполните следующее.

1. Снимите верхнюю часть обивки двери задка (см. выше в этом подразделе).

9. Аналогично снимите вторую боковую часть обивки двери задка.

10. Установите боковые части обивки двери задка в порядке, обратном снятию.

Для снятия нижней части обивки двери задка выполните следующее.

2. Снимите верхнюю и боковые части обивки двери задка (см. выше в этом подразделе).

12. Установите нижнюю часть обивки двери задка в порядке, обратном снятию.

Порядок действий при снятии обшивки двери Мазда 6

Перед тем, как начать снимать обшивку, важно подготовить комплект из следующих инструментов:

Процесс снятия обшивки

И так, алгоритм действий должен быть следующий:

Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…

Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…

Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…

Снятие и разборка двери задка автомобиля Мазда 6

Снимаем дверь задка для замены, а также для ремонта

Снятие обивки двери задка

Тянем верхнюю часть обивки на себя, извлекая ее фиксаторы из внутренней панели двери и снимаем ее

Стрелками показано расположение фиксаторов с обратной стороны верхней обивки двери задка

Снятие боковой части обивки

Снимаем верхнюю часть обивки двери, как описано выше

Отверткой поддеваем фиксатор и вынимаем пистон верхнего крепления боковой части обивки двери задка

Снимаем с держателя наконечник шнура для подъема полки багажника

Выкручиваем фиксатор держателя шнура и вынимаем, держатель из боковой части обивки двери задка

Оттягиваем на себя боковую часть обивки двери задка на себя, а затем, вынимая хвостовик из гнезда нижней части обивки двери задка, снимаем боковую часть обивки

Стрелкой показано расположение фиксатора с обратной стороны боковой панели двери задка

Таким же образом снимаем вторую боковую часть обивки двери задка

Снятие нижней части обивки двери

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Отверткой поддеваем и вынимаем из внутренней панели двери задка ручки для закрывания дверей

Поддеваем отверткой фиксаторы и вынимаем пистоны крепления из отверстий внутренней панели двери задка, с обеих сторон

Отверткой поддеваем и отводим плафон освещения багажного отделения от нижней панели двери задка

С обратной стороны плафона освещения сжимаем фиксатор и отсоединяем колодку проводов и снимаем плафон

Снимаем нижнюю часть обивки двери задка, преодолевая сопротивление ее фиксаторов

Устанавливаем нижнюю часть обивки в обратном порядке

Снятие и установка замка двери задка

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем нижнюю часть обивки двери задка, как описано выше

Сжимаем фиксатор и разъединяем колодку проводов электропривода замка задней двери

Выкручиваем три болта крепления замка двери

Вынимаем замок через технологическое отверстие во внутренней панели двери

Устанавливаем замок двери задка в обратном порядке

Снятие и установка двери задка

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Открываем дверь задка и фиксируем ее в открытом положении с помощью подходящей подставки

Отсоединяем шарниры упоров от опор на двери задка

Снимаем верхнюю часть обивки двери, как описано выше

Разъединяем колодки жгутов проводов, расположенных под верхней частью обивки

Вынимаем из отверстий внутренней панели уплотнители проводов и извлекаем жгуты проводов из полости двери задка

Отсоединяем от жиклера шланг омывателя ветрового стекла и вынимаем шланг из полости двери задка

Фломастером помечаем положение петель относительно двери задка (если дверь не подлежит замене)

Читайте также: