Как снять накладку с двери багажника рено дастер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Вам потребуются: ключи TORX Т20, Т40, пластиковая лопатка.

Снятие облицовок багажного отделения показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять облицовки в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.
Показано снятие облицовок левой стороны багажного отделения. Облицовки правой стороны снимают аналогично.

1. Выверните винты заднего..

2. . и переднего креплений средней облицовки боковины.

3. Подденьте край обшивки.

4. . и отсоедините ее от боковины, преодолевая упругое сопротивление держателей.

5. Пропустите ремень безопасности через прорезь в облицовке.

7. Подденьте верхний край верхней облицовки задней стойки.

8. . отсоедините ее от стойки, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

9. . и снимите, выведя два держателя (показаны на фото стрелками) в ее нижней части из отверстий в нижней облицовке боковины.

10. Подденьте верхний край верхней облицовки боковины.

11. . отсоедините ее от боковины, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

12. Снимите обшивку

13. . выведя держатель на ее верхнем краю (показан на фото стрелкой) из-под обивки потолка.

14. Выверните винты заднего..

16. . и переднего креплений нижней обивки боковины.

17. Ослабьте затяжку защелки замка спинки

18. Выверните ее

19. Снимите плафон освещения багажного отделения (см. тут)

20. Отсоедините нижнюю облицовку от боковины, преодолевая сопротивление фиксаторов, сдвиньте ее вперед, выводя задний край из-за винтов-барашков крепления заднего фонаря.

21. . и снимите ее.
22. Установите облицовки багажного отделения в порядке, обратном снятию.

Зайди ко мне в бортовик. Там найдешь.

Да. Два болта чтобы снять накладку, потом сдернуть ее с клипс и накладка останется в руках. Шесть гаек открутить они у меня в бортовике отмечены и потом аккуратно помогая плоскогубцами сжимать клипсы и снять накладку. Когда снимится внутренняя накладка , она тоже висит на клипсах можно увидеть как вставлены клипсы, точно также клипсы вставляются и в накладке наружней и чтобы не сломать крепеж на накладке этой лучше клипсы на ней сжать.

на клемах внутри? Или из под плафона? Я её снять хочу, чтобы под ней бронировку пленкой сделать. А то слышал про коррозию из под нее..

__________________

"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу."
"Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."

Я свою заднюю дверь разобрал. Считаю вовремя. Есть потёртости краски. Антикоррозийная обработка внутри двери - опять местами.
Воспользовался советом Sapsan по разборке двери. Пока свежо в памяти - опишу.
1) ключ на 10 - высокая головка.
2) отвёртка TORX-20
3) гнутые утконосы
- cнял две резиновые заглушки (под ними две гайки М6)
- открутил два самореза TORX-20
- с усилием потянул панель на себя и она отошла, крепится на 8
пластиковых пистонах - шесть голубых и два серых
- снял разъёмы с плафонов подсветки номера
- открутил шесть гаек М6, под ключ 10мм
- сжал утконосами усики пластиковой клипсы и потянул накладку слева, потом справа (ещё клипса), середина накладки держится ещё на 2-х невидимых клипсах, потянул посильнее и накладка отделилась, всего четыре клипсы.

На нескольких форумах видел отзывы о перекраске по гарантии пятой двери по причине появления вздутий ЛКП и ржавчины в районе накладки с надписью "DUSTER" на пятой двери.

Вероятно причина в том, что эта накладка протирает ЛКП? И со временем там появляется ржа.

У Кубика в бортовике есть фото протертостей, надеюсь он не огорчится, если я их тут размещу для наглядности.

Кто как решал эту проблему? Какие есть мысли?

Мне перекрасили по гарантии. Перекрашивали не всю дверь, а пятак под накладкой. Но лаком вскрывали всю дверь. Новые наклейки ОД предоставил бесплатно.

Причина была в протирании краски накладкой? Если "да" - заново же протрет? Кубик вот спилил выступающие "пипки".

Как-то совсем нету комментов в этой теме. Никто кроме Кубика не замечал что ли протертости ЛКП под хром. накладкой?

у меня под накладкой было подобие двустороннего скотча по периметру. Может на последних партиях уже учли?

Интересно. А год/месяц выпуска?
Этот скотч снаружи виден или нет и к чему приделан - к кузову или к накладке? - ато вроде как проверить надо, но разбирать лень..

Сегодня обнаружил у себя вздутие краски на пятой двери. Прям под саблей. Причем,что я ее снимал год назад,когда ставил камеру. Потертости тогда были только сверху. Там прошелся тонкими полосками сплена. Снизу вообще проблем не было. А тут на тебе. Позвонил ОД. Сказали приехать,показать. Поеду завтра. Если что,отпишусь.
ПС:Машине полтора года. Кстати,у брата Паджеро Спорт Нью. Года машине не было,поехали к ОД с той же проблемой. Перекрас по гарантии.

Привет друзья. Как вам наверное известно накладка с надписью DUSTER на пятой двери натирает ЛКП и начинается коррозия. Чтобы такое не произошло, я решил как можно раньше устранить эту проблему. Поехал к другу, который снял мне накладку. Потом были спилины с этой накладки пластины, которые как раз таки и натирали ЛКП. После этой процедуры мы вырезали дополнительные прокладки из резины на шайбы и под освещение номерного знака. Всё поставили на место и теперь ничего не трёт. Я успел и у меня они натёрли только лак. Немного. Прилагаю фотки ЛКП под накладкой. Надеюсь кому-то поможет!

Вчера обнаружил вздутие краски слева над верхней накладкой ДАСТЕР. Ковырнул она отвалилась до грунтовки - размер примерно 1 см х 1,5 см. Обидно, что не заметил раньше, т.к. гарантия закончилась 1 мес. назад. Буду подкрашивать специальным карандашом и лаком, купленным у дилера.

Было тоже протерто до металла. Покрасили локально только нишшу под накладкой и номером. Накладку обернул по самому периметру 3м скотчем двухсторонним, предварительно убрав болгаркой выступающие усики на накладке. Затем купил черный герметик для прокладок и нанес его по периметру. Прилепил накладку ,затянул 6 болтов,лишний герметик убрал тряпкой. Единственное что на нижней кромке накладки оставил по 5 мм с каждой стороны прилегающей к задней двери без герметика. В случаи попадании воды чтобы вытекла.

Приветствую, Коллеги! Похоже я тоже " попал" с пятой дверью. Вчера увидел и обалдел, машине 1 год, в районе правового нижнего угла этой супер накладки скол краски размером с 10 копеечную монету. Самое главное, что видна точка ржавчины, т.е. Явный дефект покраски или плохой подготовки. Звонил дилеру, пригласили на осмотр. Не хочу, чтобы всю дверь красили.

Затяните требуемым моментом болты крепления двери задка (21 Нм).

Снятие с петлями

обивку крыши (частично),
обивку двери задка.

электродвигатель очистителя заднего стекла,
верхний стоп-сигнал,
замок двери багажника,
элементу обогрева заднего стекла,
фонарей освещения номерного знака.

жгут проводов двери задка,
трубку омывателя заднего стекла,
газонаполненные упоры двери задка.
гайки (2) крепления петли двери задка с обеих сторон,
дверь задка (операция выполняется вдвоем с помощником).

Установка с петлями

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом болт крепления петли двери задка (21 Нм).

Указанные ниже операции производятся при замене двери задка.

Примечание: Разборку двери задка можно выполнить без снятия ее с автомобиля.

Разборка

логотип изготовителя,
логотип,
накладку двери задка,
фонари освещения номерного знака,
рычаг очистителя заднего стекла,
щетку очистителя заднего стекла,
жиклер омывателя заднего стекла.

электродвигатель очистителя заднего стекла,
замок двери задка,
цилиндр замка двери задка,
верхний стоп-сигнал.
заднее стекло,
ограничители хода двери при закрывании.

Сборка

Производится в обратном порядке.

Регулировка

Моменты затяжки
Болты крепления двери задка	21 Нм
Крепления петель	21 Нм

Соблюдайте последовательность регулировки (1), (2), (3) и (4).

Положение двери задка может регулироваться тремя способами:

болтами крепления двери задка,
а также гайками крепления петель двери задка,
с помощью усилителя фиксатора замка панели задка.

Символами А, В, С, D показано, как можно выполнить регулировку.

Черной точкой в центре обозначено тело болта.

Серая часть символа обозначает регулируемый элемент.

Белая часть символа обозначает зону регулировки.

Регулировка болтами крепления двери задка

Отверните болты крепления двери задка (1) с обеих сторон автомобиля.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом болты крепления двери задка (21 Нм).

Регулировка с использованием гаек крепления петель

Снимите частично обивку крыши.

Отверните гайки (2) крепления петель с обеих сторон автомобиля.

Отрегулируйте зазоры двери задка.

Затяните требуемым моментом крепления петель (21 Нм).

Установите обивку крыши.

Регулировка при помощи усилителя фиксатора замка панели задка

Снимите фиксатор замка облицовки панели задка.

Ослабьте затяжку болтов крепления фиксатора замка (3) панели задка. Отрегулируйте зазоры двери задка. Установите фиксатор замка облицовки панели задка.

Видео к материалу

Рено Дастер - Как снять накладку задней двери. Подробно. Как снять обшивку крышки багажника на Рено Дастер

Вероятно причина в том, что эта накладка протирает ЛКП? И со временем там появляется ржа.

У Кубика в бортовике есть фото протертостей, надеюсь он не огорчится, если я их тут размещу для наглядности.

Кто как решал эту проблему? Какие есть мысли?

у меня под накладкой было подобие двустороннего скотча по периметру. Может на последних партиях уже учли?

Читайте также: