Как снять магнитолу blaupunkt
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Привет всем!ребят,понимаю что вопрос от части наверное неккоректный,но всё же.. как правильно снять магнитолу,что снять отвернуть у консоли?!копался в сети,но не нашёл фоток что то.. мне главное снять её без "потерь" по салону)))а дальше не проблема
Vit_Al
местный
Патрубок
лучше немца-тачки нет..бесспорно вродь как)
Vit_Al
местный
Демонтаж магнитол. Инструменты для снятия магнитол (Настройка и демонтаж старого Blaupunkt)
Досталась мне вот такая антикварная штука без инструкции. И бывший хозяин ни хрена не знает - ему кто-то настроил, он и слушал. Есть мысль поменять, но пока хорошо бы чуток разобраться в том, что есть. Вопросы для знатоков такие: 1. Как закрепить за кнопками выбранную станцию? Нажимаю.
Патрубок
лучше немца-тачки нет..бесспорно вродь как)
магнитола не такая конечно,но смысл понятен,как обычно нужны ключи..я посути и хотел это выяснить,а то может консоль разбирать придётся,т.к. знаю что изнутри она должна быть закреплена и болтами..
Vit_Al
местный
Если машина не из Америки, то креплений внутри нет. На фото выемка твоей маги.
Патрубок
лучше немца-тачки нет..бесспорно вродь как)
спасибо,посмотрю сегодня что как..подберу ключи,у меня в продаже магнитол под 30 штук,можключи подойдут от какой..
Vit_Al
местный
Я тоже подторговываю магами, там нет таких ключей. В основном используются на штатниках VAG или Mers, ну и ещё там.
Патрубок
лучше немца-тачки нет..бесспорно вродь как)
вот сейчас не поленился,сходил до машины,взяв с собой ключи от Соньки и Лыжины.. от Лыжи подошли как родные! я чёт раньше не мог догадаться что отверстия по бокам для ключей,т.к. правило везде отверстия находятся под планкой пластиковой,которую снимать приходится.. ну теперь всё понятно..разъёмы универсальные,всё оч. удобно спасибо.
да,может пригодится на будущее кому,модель LG LCS310UR.. в помощь нуждающимся
Думал что 4 отверстия нужны для того что бы снять защелки, что я туда не втыкал толку ноль, пробовал просунуть тонкий кусочек метала между магнитолой и рамкой, тоже эфекта мало, как снять это чудо?
Комментарии 16
Дизель это тема.Я своего сейчас стараюсь на стоянку ставить, после того как стекло боковое разбили у дома.
Вот кстати это зря, не панацея стоянка, я когда пригнал своего, так ставил на стоянку, и был огорчен, когда приехал в Москву увидел царапины, оказываеться номера хотели снять на стоянке, а так как у меня секретки, очень обломались…плюс хотели багажник поддеть…козлы…а сразу не заметил потому что машина грязная была((((
Точно.Я на твой обратил у "слободы" внимание из-за задней двери.
я сам на Революции живу, в 3 доме, возле девятиэтажки) а дверь такая у европеек, я такую и искал, и дизель) а твоего доблика часто вижу когда приезжаю на выходные.
Штатная магнитола на Добло?интересно, когда и где их ставили штатно.
В германии походу) смотрю земляк) где в алексине живешь? случаем не на революции ?
Правильно тебе vaone говорит, спицами для вязания попробуй.
я обычными вязальными спицами снимал
вот что тебе понадобится, посмотри
эммм…где это взять? ну допустим штыри можно заменить подходящей длинны гвоздями, но там помойму есть выступы под заделки…
обычно где либо заказывают, я например их видел во многих комплектах к "рамке" под магнитолу, они ставляются, происходит щелчёк, и смело тянеш на себя,
вот смотри как вытаскивает он, щелчки и т.д видно, надеюсь помог)
спасибо, я думаю там таже система, в мануале написано какие надо ключи использовать, но только для 2DIN, пологаю система аналогична
точно сказать не могу, у самого только в планах смена стандартного Блаупункта (выше видео моя магнитолка)
так что думаю 2DIN сразу или рамку под пионерчика или ещё что, денег подкоплю чтобы блины новые на полочку (возможно пока подождут)
в задние +передние+голова, далее саб+1усилок и хватит =) ну + если на полку навешу 4-2 овала(там видно будет, полка не ровная.не особо удобная для колонок большого радиуса) так что всё впереди)
У меня пионер лежит неплохой однодиновый, в будущем все же хочу поставить 2х диновую с навигацией и камеру заднего подключить, саб у меня от старой машины остался, а вот с колонками пока думаю не заморачиваться, подкоплю денег тоже и поставлю! тем более в добле сзади хотелось бы хорошие блины, но надо придумать как туда их поставить, полку убирать не хочу, и резать ее тоже жалко
а ни резать как поставить?))))если у тебя будет саб+2DIN даже 1дин пионерчик, долго твои родные колонки продолбят? у меня на лачетти наверно за 2 или 3 месяца "почти полной" громкости умерла 1 задняя колонка, вторая на подходе была)))))
так что я бы подкопил, взял в двери колоночки, поставил пока пионерчика (если норм без заморочек)а далее 2DIn у неё все +, камера заднего вида, навигации далее ТВ можно же подсоеденить, как то в аэропорту рейс задержали на 1 час, стояли слушали радио, а 1 таксист позвал к себе в волку, с теликом (сколько дюймов не знаю, не шарю) Но мы сморели футбик, 2011летом) и я теперь тоже хочу смотреть а не слушать))))хоть и редко а нужная вещь же)
Взял недавно Гольфа и в нем стоит магнитола Blaupunkt San Remo CD31. Хочу от нее избавиться, но не могу понять как ее снять. Думал что просто как на большинстве магнитол, вставить планки для того чтобы отжать "язычки", а нет. Искал мануал, нашел на немецком скудный до ужаса, только больше запутался. Помогите советом, может кто сталкивался с этим чудо аппаратом.
так ты планки-то вставлял? До щелка? И родные-ли они(планки).
У меня был блау, планки с Т-образным наконечником, отжимают язычки и цепляются за ответные выступы на корпусе.
На подобии вот такого
Вот насчет планок, у меня есть , но они не от Blaupunkt.
На фотке, которую я прикрепил видно что есть какие-то скобы, но их не видно и как их вынять я не понимаю
Прикрепленные файлы
Ты имеешь ввиду под буквой "В"
Это не они имхо.
Да, и неродные я думаю точно не подойдут, там выштамповка хитрая.
Самое правильное - найди у кого блау стоит и попроси ключи, или на радиорынке спрашивай, где магами торгуют
Ты имеешь ввиду под буквой "В"
Это не они имхо.
Да, и неродные я думаю точно не подойдут, там выштамповка хитрая.
Самое правильное - найди у кого блау стоит и попроси ключи, или на радиорынке спрашивай, где магами торгуют
что-то мне подсказывает, что я его просто выломаю.
Если вырывать, то без корзины он не выскочит.
А усики корзины могут неслабо расцарапать посадочное место )
Если вырывать, то без корзины он не выскочит.
А усики корзины могут неслабо расцарапать посадочное место )
аааааааааааааааааа. :)
меня бесит этот мафон)
4 гвоздя соответствующего диаметра засунь в дырочки по углам мафуна и всё вылезет как по маслу.
ну или заедь ко мне я тебе его выдерну.
4 гвоздя соответствующего диаметра засунь в дырочки по углам мафуна и всё вылезет как по маслу.
ну или заедь ко мне я тебе его выдерну.
так ты планки-то вставлял? До щелка? И родные-ли они(планки).
фото с гугла
Возьми сталистую проволоку чуть меньшего диаметра чем эти дырочки на майфуне и выгни 2 дуги похожие как на рисунке выше,на краях этих дуг на расстоянии около 3мм-5мм надфилем проточи канавки (до середины проволоки) у которых одна грань должна быть перпендикулярна проволоке а другая покатая (вот тока не помню какая). Эти я бы сказал зарубки должны быть обращены в сторону майфуна. Затем всталяешь до щелчка и вынимаешь майфун. Если щелчка нет то перпендикулярную грань сотвори с другой стороны. Эти канавки должны напоминать крючёк для вязания.
так ты планки-то вставлял? До щелка? И родные-ли они(планки).
фото с гугла
Возьми сталистую проволоку чуть меньшего диаметра чем эти дырочки на майфуне и выгни 2 дуги *цензура*ожие как на рисунке выше,на краях этих дуг на расстоянии около 3мм-5мм надфилем проточи канавки (до середины проволоки) у которых одна грань должна быть перпендикулярна проволоке а другая покатая (вот тока не помню какая). Эти я бы сказал зарубки должны быть обращены в сторону майфуна. Затем всталяешь до щелчка и вынимаешь майфун. Если щелчка нет то перпендикулярную грань сотвори с другой стороны. Эти канавки должны напоминать крючёк для вязания.
Досталась мне вот такая антикварная штука без инструкции. И бывший хозяин ни хрена не знает - ему кто-то настроил, он и слушал.
Есть мысль поменять, но пока хорошо бы чуток разобраться в том, что есть.
Вопросы для знатоков такие:
1. Как закрепить за кнопками выбранную станцию? Нажимаю канал, станцию выбираю клавишами с треугольничками, но стоит перейти на другую кнопку как настройка предыдущей сбивается. Это - всё, большего мне от неё не надо.
2. Два вопроса по замене:
А. Как её, драгоценную, снять? Куда чего совать и отжимать? На боковой стенке корпуса сразу под панелью (на снимке не видно) видна прорезь с ма-аленькой лапкой уходящей в корпус, которую вроде можно отжать. Но то ли это?
Б. Объясните дилетанту: вот вытащу я её с вашей помощью, получится посадочное место - другие магнитолы будут с ним совместимы? Любые модели или только Blaupunkt-овые?
Заранее спасибо за любые толковые подсказки!
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
1. а зажать цифровую клавишу на пару секнуд - не?
2.а. вставить в четыре отверстия по углам тонкие спицы и вытащить голову
2.б. это стандартное место 1дин. все (однодиновое) туда становится. Только с шахтой (шахты иут в комплекте с головами). 1дин - стандартный размер. Также существует 2дин (вдвое больше). Очень крайне редко 0,5дин.
Vit_Al
местный
Может заметил, в дырочках куда должны вставляться ключи для демонтожа, вкручены болтики под шестигранник, их нада выкрутить. И кстати, у этих магнитол внутренняя кострукция кнопок гавняная, разрушаются резиновые демферы, и кнопка не отбрасывается от контактной площадки на плате панели. Кстати, и дисплей на них тоже иногда глючит. А вот, конструкция самих съемников для твоей магнитолы, сверху.
alexus171
люблю музыку. чтоб в слёзы.
Vit_Al
местный
В живую лучше, это конечно не всё из моего набора, но подходит почти под все маги. Ничего и никуда закреплять не буду, кому надо закрепят у себя.
alexus171
люблю музыку. чтоб в слёзы.
Просьба закрепить рисунки отдельной темой.
поражен
Есть мысль поменять, но пока хорошо бы чуток разобраться в том, что есть.
Вопросы для знатоков такие:
1. Как закрепить за кнопками выбранную станцию? Нажимаю канал, станцию выбираю клавишами с треугольничками, но стоит перейти на другую кнопку как настройка предыдущей сбивается. Это - всё, большего мне от неё не надо.
2. Два вопроса по замене:
А. Как её, драгоценную, снять? Куда чего совать и отжимать? На боковой стенке корпуса сразу под панелью (на снимке не видно) видна прорезь с ма-аленькой лапкой уходящей в корпус, которую вроде можно отжать. Но то ли это?
Б. Объясните дилетанту: вот вытащу я её с вашей помощью, получится посадочное место - другие магнитолы будут с ним совместимы? Любые модели или только Blaupunkt-овые?
Заранее спасибо за любые толковые подсказки!
да, чувствую, дружище, с такими вопросами тебе проще купить новую маг-у и инсталировать ее в установочном центре. не дай бог чего-нибудь напутаешь или сломаешь - себя корить будешь. зачем тебе эти нервы? а пока пользоваться, то d.lus тебе подробненько все описал
С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.
Разновидности креплений магнитол
Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:
- на 2 боковых фиксаторах;
- на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
- прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.
Пример крепления штатного головного устройства
Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.
Защёлка на монтажной рамке
Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.
Ответная часть защёлки на корпусе
Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.
Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы
Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.
Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок
Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.
Местонахождение проёмов для ключей
Снятие аппарата согласно инструкции
Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:
- Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
- Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
- Повторите то же действие со вторым ключом.
- Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.
Для извлечения магнитолы используется 2 ключа
Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.
Спецключи нужно вставить в боковые проёмы
Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.
С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается
Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция
Как вытащить магнитолу без ключей?
Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:
- тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
- канцелярские ножи;
- пластиковые хомутики для электропроводки;
- гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
- тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.
Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей
Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.
Первым делом снимается лицевая панель магнитолы
Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:
- Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
- Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
- Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.
Полосы нужно вставить в боковые щели
Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.
Музыкальный центр вынимается вместе с полосками
Видео по снятию автомагнитолы без ключей
Демонтаж штатного музыкального центра
Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.
В Приоре полосы надо вставлять между кнопками
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
- тонкую плоскую отвёртку или нож;
- отвёртку под крестообразный шлиц;
- набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).
При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
Заводская автомагнитола Hyundai Solaris
Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.
Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото
Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается
Проблемы раскодировки
Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.
Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.
Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети
Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:
- когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
- существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
- бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.
Местонахождение серийного номера
Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.
Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.
Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.
Читайте также: