Как снять лючок фольксваген туарег
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
У меня 10 лет Опель и о некоторых функциях я и не знал. благодарю тебя! С ключа - если нажимаю на открыть и удерживаю то у меня открывается багажник. У моего соседа с лючком бензобака на туареге пока все зашибись.
Здравствуйте, подскажите, как проверить форсунки и натяжения цепи, при покупке туарега 2010-2012 года дизель? куда зайти в какой блок. Заранее благодарю >) Не частые проблемы с лючком бензобака куда ни шло.
Дядя Миша, вот если бы ты не употреблял маты в своих видео, то цены бы не было! Смотрю часто с ребенком.
Мне приятель сказал и без лючка бензобака на touareg полно чего навернулось, Я счастливый обладатель пассата рестайла так вот был случай с неработавшим моторчиком на открывание багажника. прозвонил все провода и ничего у меня не вышло входящий ток 12 и все тут хоть убейся и мотор живой.но не открывает.решилась проблема заменой бк.но в твоем случаи бк тут не причем, смотри входящие напряжение на подключенном моторчике лючка бензобака.если оно меньше 12 работать не будет.ищи коротыш в проводке скорее всего дело все в гофре между дверью и кузовом. он пегнулся и коротит.
У меня 16гв, электро усилитель стоит. У моего приятеля на фольксваген и без лючка бензобака много чем руки занять.
Ну из за соляры плохой,хрен ты камаз убьешь,не знаю какой трактор был,систему очистки топлива не знаю,но в больших дизелях даже в старом камазе там очень большой цикл очистки топлива до топливного насоса,и твой друг убил мотор не из за соляры,а из за того что у него проблемы по топливной магистрали были.Хотите дискуссию давайте,докажу легко и подробно. Геморрои с лючком бензобака не так и страшны.
всем привет! А что посоветуете при выборе форестера кросс спорт? на что обратить внимание и что сделать в первую очередь при покупке такого авто? заранее спасибо! Лучше что-то конкретное по лючку бензобака порекомендовал бы )
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Замерзнуть не должен (на улице плюс). Звука срабатывания привода замка лючка не слышно. ОД пригласил к себе, дельного ничего не сказал.
Может предохранитель какой-нибудь сгорел?
Прочитал в инструкции, что аварийное отпирание этого лючка невозможно [впоследствии оказалось, что это не так]. Немчура бестолковая
У меня была эта проблема . Меняли замок по гарантии.При снятии а/м с сигнализации должен быть целчек в крышке бензобака. Если его нет, то замена замка.Аварийное открытие есть( сам видел как слесарь открывал). Надо снять справа в багажнике пластмассовую вставку , увидите сам замок, на замке есть маленький фиксатор(его надо нащупать) и повернуть флажок. Удачи.
Надо снять справа в багажнике пластмассовую вставку , увидите сам замок, на замке есть маленький фиксатор(его надо нащупать) и повернуть флажок.
dimond437, еще раз благодарю . Полез туда уже второй раз, но теперь с уверенностью, что сам разблокирую.
Вот картинки для наглядности:
1. Пластмассовая вставка снимается трудно, т.к. справа фиксаторы были заплавлены.
2. Слева находится контроллер стояночного тормоза (он нам не мешает), справа от него в глубине замок, закрытый куском шумоизоляции.
3. На правой задней части замка есть аварийный рычажок под резиновой защитой.
4. Для разблокировки замка нажать на эту самую резинку вниз.
Может кому пригодится мой опыт. А осадок-то нехороший остался от этого гемора.
У меня лючок бывает западает- тоесть при нажатии на него неоткрывается, - приходится подковыривать его каким либо ключом из кармана.(стыдно становится на заправке ).
Кто сталкивался с этим ? !, - это проблема в самом лючке или - же в замке .
Почему на ТУРе нету "открывалки" изнутри . - Жигули .
Еще вопрос: Есть ли возможность программно изменить алгоритм работы замка лючка, чтобы он открывался, например, от кнопки открытия багажника (в салоне)?
Ведь для багажника есть отдельное отпирание, нужно такое же для бензобака. Подозреваю, что этот замок будет и дальше ломаться, т.к. срабатывает постоянно вхолостую, когда двери блокируются/разблокируются.
В понедельник послушаю, что ответит ОД на этот вопрос. Замок (исполнительный механизм, так они говорят) меняют по гарантии.
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
Да, вот с этой блокировкой пошаманить надо, чтобы туда-сюда вхолостую не щелкала. У ОД на месте еще поспрашиваю.
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
У меня лючок бывает западает- тоесть при нажатии на него неоткрывается, - приходится подковыривать его каким либо ключом из кармана.(стыдно становится на заправке ).
Кто сталкивался с этим ? !, - это проблема в самом лючке или - же в замке .
Почему на ТУРе нету "открывалки" изнутри . - Жигули .
Было подобное на Q7 (система открытия лючков одинаковая). Заменили в сервисе пластмассовую штуковину (механика) и все стало ОК.
вот и меня настигла эта маленькая неприятность , которая оказалась не реальной проблемой с точки зрения устранения
зная особенности своей комплектации, даже не стал пытаться вытащить пластик на правой обшивке. Не знаю как у tcrus она снялась, там все припаяно наглухо!
решил снять всю правую обшивку целиком, оказалось не очень простая задача
реализация называется: разберите ВСЁ!!
да и сняв обшивку, открывалку лючка не видать, пришлось снимать все навесное, что б добраться до этой аварийной кнопки
все это время крутился вопрос "ну кто так все "удобно" придумал?"
сам механизм снять не смог
вот и меня настигла эта маленькая неприятность , которая оказалась не реальной проблемой с точки зрения устранения
зная особенности своей комплектации, даже не стал пытаться вытащить пластик на правой обшивке. Не знаю как у tcrus она снялась, там все припаяно наглухо!
решил снять всю правую обшивку целиком, оказалось не очень простая задача
реализация называется: разберите ВСЁ!!
да и сняв обшивку, открывалку лючка не видать, пришлось снимать все навесное, что б добраться до этой аварийной кнопки
все это время крутился вопрос "ну кто так все "удобно" придумал?"
сам механизм снять не смог
Разобрать это одно, а вот долезть до этого замочка это другое. Я у О. Д. менял по гарантии и присутствовал при этом. Сняли обшивку, а чтобы добраться до замка нашли самого худенького электрика и только он со своей ручкой смог всё снять и сделать. Другие пробовали, рука не лезит. Такая конструкция.
Замерзнуть не должен (на улице плюс). Звука срабатывания привода замка лючка не слышно. ОД пригласил к себе, дельного ничего не сказал.
Может предохранитель какой-нибудь сгорел?
Прочитал в инструкции, что аварийное отпирание этого лючка невозможно [впоследствии оказалось, что это не так]. Немчура бестолковая
У меня была эта проблема . Меняли замок по гарантии.При снятии а/м с сигнализации должен быть целчек в крышке бензобака. Если его нет, то замена замка.Аварийное открытие есть( сам видел как слесарь открывал). Надо снять справа в багажнике пластмассовую вставку , увидите сам замок, на замке есть маленький фиксатор(его надо нащупать) и повернуть флажок. Удачи.
Надо снять справа в багажнике пластмассовую вставку , увидите сам замок, на замке есть маленький фиксатор(его надо нащупать) и повернуть флажок.
dimond437, еще раз благодарю . Полез туда уже второй раз, но теперь с уверенностью, что сам разблокирую.
Вот картинки для наглядности:
1. Пластмассовая вставка снимается трудно, т.к. справа фиксаторы были заплавлены.
2. Слева находится контроллер стояночного тормоза (он нам не мешает), справа от него в глубине замок, закрытый куском шумоизоляции.
3. На правой задней части замка есть аварийный рычажок под резиновой защитой.
4. Для разблокировки замка нажать на эту самую резинку вниз.
Может кому пригодится мой опыт. А осадок-то нехороший остался от этого гемора.
У меня лючок бывает западает- тоесть при нажатии на него неоткрывается, - приходится подковыривать его каким либо ключом из кармана.(стыдно становится на заправке ).
Кто сталкивался с этим ? !, - это проблема в самом лючке или - же в замке .
Почему на ТУРе нету "открывалки" изнутри . - Жигули .
Еще вопрос: Есть ли возможность программно изменить алгоритм работы замка лючка, чтобы он открывался, например, от кнопки открытия багажника (в салоне)?
Ведь для багажника есть отдельное отпирание, нужно такое же для бензобака. Подозреваю, что этот замок будет и дальше ломаться, т.к. срабатывает постоянно вхолостую, когда двери блокируются/разблокируются.
В понедельник послушаю, что ответит ОД на этот вопрос. Замок (исполнительный механизм, так они говорят) меняют по гарантии.
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
Да, вот с этой блокировкой пошаманить надо, чтобы туда-сюда вхолостую не щелкала. У ОД на месте еще поспрашиваю.
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
У меня лючок бывает западает- тоесть при нажатии на него неоткрывается, - приходится подковыривать его каким либо ключом из кармана.(стыдно становится на заправке ).
Кто сталкивался с этим ? !, - это проблема в самом лючке или - же в замке .
Почему на ТУРе нету "открывалки" изнутри . - Жигули .
Было подобное на Q7 (система открытия лючков одинаковая). Заменили в сервисе пластмассовую штуковину (механика) и все стало ОК.
вот и меня настигла эта маленькая неприятность , которая оказалась не реальной проблемой с точки зрения устранения
зная особенности своей комплектации, даже не стал пытаться вытащить пластик на правой обшивке. Не знаю как у tcrus она снялась, там все припаяно наглухо!
решил снять всю правую обшивку целиком, оказалось не очень простая задача
реализация называется: разберите ВСЁ!!
да и сняв обшивку, открывалку лючка не видать, пришлось снимать все навесное, что б добраться до этой аварийной кнопки
все это время крутился вопрос "ну кто так все "удобно" придумал?"
сам механизм снять не смог
вот и меня настигла эта маленькая неприятность , которая оказалась не реальной проблемой с точки зрения устранения
зная особенности своей комплектации, даже не стал пытаться вытащить пластик на правой обшивке. Не знаю как у tcrus она снялась, там все припаяно наглухо!
решил снять всю правую обшивку целиком, оказалось не очень простая задача
реализация называется: разберите ВСЁ!!
да и сняв обшивку, открывалку лючка не видать, пришлось снимать все навесное, что б добраться до этой аварийной кнопки
все это время крутился вопрос "ну кто так все "удобно" придумал?"
сам механизм снять не смог
Разобрать это одно, а вот долезть до этого замочка это другое. Я у О. Д. менял по гарантии и присутствовал при этом. Сняли обшивку, а чтобы добраться до замка нашли самого худенького электрика и только он со своей ручкой смог всё снять и сделать. Другие пробовали, рука не лезит. Такая конструкция.
Замерзнуть не должен (на улице плюс). Звука срабатывания привода замка лючка не слышно. ОД пригласил к себе, дельного ничего не сказал.
Может предохранитель какой-нибудь сгорел?
Прочитал в инструкции, что аварийное отпирание этого лючка невозможно [впоследствии оказалось, что это не так]. Немчура бестолковая
У меня была эта проблема . Меняли замок по гарантии.При снятии а/м с сигнализации должен быть целчек в крышке бензобака. Если его нет, то замена замка.Аварийное открытие есть( сам видел как слесарь открывал). Надо снять справа в багажнике пластмассовую вставку , увидите сам замок, на замке есть маленький фиксатор(его надо нащупать) и повернуть флажок. Удачи.
Надо снять справа в багажнике пластмассовую вставку , увидите сам замок, на замке есть маленький фиксатор(его надо нащупать) и повернуть флажок.
dimond437, еще раз благодарю . Полез туда уже второй раз, но теперь с уверенностью, что сам разблокирую.
Вот картинки для наглядности:
1. Пластмассовая вставка снимается трудно, т.к. справа фиксаторы были заплавлены.
2. Слева находится контроллер стояночного тормоза (он нам не мешает), справа от него в глубине замок, закрытый куском шумоизоляции.
3. На правой задней части замка есть аварийный рычажок под резиновой защитой.
4. Для разблокировки замка нажать на эту самую резинку вниз.
Может кому пригодится мой опыт. А осадок-то нехороший остался от этого гемора.
У меня лючок бывает западает- тоесть при нажатии на него неоткрывается, - приходится подковыривать его каким либо ключом из кармана.(стыдно становится на заправке ).
Кто сталкивался с этим ? !, - это проблема в самом лючке или - же в замке .
Почему на ТУРе нету "открывалки" изнутри . - Жигули .
Еще вопрос: Есть ли возможность программно изменить алгоритм работы замка лючка, чтобы он открывался, например, от кнопки открытия багажника (в салоне)?
Ведь для багажника есть отдельное отпирание, нужно такое же для бензобака. Подозреваю, что этот замок будет и дальше ломаться, т.к. срабатывает постоянно вхолостую, когда двери блокируются/разблокируются.
В понедельник послушаю, что ответит ОД на этот вопрос. Замок (исполнительный механизм, так они говорят) меняют по гарантии.
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
Да, вот с этой блокировкой пошаманить надо, чтобы туда-сюда вхолостую не щелкала. У ОД на месте еще поспрашиваю.
замок лючка и блокировка лючка не связаны. замок - чистая механика. блокировка - соленоид
У меня лючок бывает западает- тоесть при нажатии на него неоткрывается, - приходится подковыривать его каким либо ключом из кармана.(стыдно становится на заправке ).
Кто сталкивался с этим ? !, - это проблема в самом лючке или - же в замке .
Почему на ТУРе нету "открывалки" изнутри . - Жигули .
Было подобное на Q7 (система открытия лючков одинаковая). Заменили в сервисе пластмассовую штуковину (механика) и все стало ОК.
вот и меня настигла эта маленькая неприятность , которая оказалась не реальной проблемой с точки зрения устранения
зная особенности своей комплектации, даже не стал пытаться вытащить пластик на правой обшивке. Не знаю как у tcrus она снялась, там все припаяно наглухо!
решил снять всю правую обшивку целиком, оказалось не очень простая задача
реализация называется: разберите ВСЁ!!
да и сняв обшивку, открывалку лючка не видать, пришлось снимать все навесное, что б добраться до этой аварийной кнопки
все это время крутился вопрос "ну кто так все "удобно" придумал?"
сам механизм снять не смог
вот и меня настигла эта маленькая неприятность , которая оказалась не реальной проблемой с точки зрения устранения
зная особенности своей комплектации, даже не стал пытаться вытащить пластик на правой обшивке. Не знаю как у tcrus она снялась, там все припаяно наглухо!
решил снять всю правую обшивку целиком, оказалось не очень простая задача
реализация называется: разберите ВСЁ!!
да и сняв обшивку, открывалку лючка не видать, пришлось снимать все навесное, что б добраться до этой аварийной кнопки
все это время крутился вопрос "ну кто так все "удобно" придумал?"
сам механизм снять не смог
Разобрать это одно, а вот долезть до этого замочка это другое. Я у О. Д. менял по гарантии и присутствовал при этом. Сняли обшивку, а чтобы добраться до замка нашли самого худенького электрика и только он со своей ручкой смог всё снять и сделать. Другие пробовали, рука не лезит. Такая конструкция.
У соседа по гаражу и без лючка бензобака на фольксвагене полно чего чинить ;) Молодчина, легко и доступно.
У меня так было,когда зимой заводил машину,а она долго не заводилась,а бензин при каждой заводке поступал в камеру сгорания,а оттуда-в поддон и масло стало настолько жидким,что у меня стал пищать зуммер,потом пришлось масло поменять,ещё может быть из-за клапана в масляном фильтре. Мне приятель сказал на фольксваген с лючком бензобака пока все нормально…
Постоянные геморрои с лючком бензобака совсем достали ))) На опеле вектре заменили фиридо корзину выжимной подшибник, скорстя все отлично включались мягко. проехали километров 6, теперь с трудом включаются скоростя то опять мягко включаются то сцепление не дожимает как будто.задняя с хрустом включается.в чем прчина может быть подскажите пожалуйста.
Доброго времени суток, счастливый обладатель 806 пыжа! Нет ли у Вас инструкции ремонта (снятия-установки) стартера? Если есть прошу выложить.
Хотелось бы, чтобы подробнее по лючку бензобака на volkswagen посоветовал бы. афтар ты колхозник, обзор туфта
105 по цене гораздо дороже 100 Ж)) Мне друг сказал и без лючка бензобака на touareg полно чего полетело >)
Спасибо огромное за ваш труд! Скажите, пожалуйста, а вот этот палец со сверическим концом он легко достается из цилиндра? Сидит без натяга? Вынимая его я не разгерметизирую систему?
Здравствуйте. Вы не в курсе почему резко обороты начали подниматься два дня уже так. то нормалтно становится то поднимаются.
Что если пишет: обрыв или короткое замыкание на плюс G266? Что в таком случаи делать? Ошибка появилась когда меняли дисплей на приборной панели, до этого не было, машина AUDI A6 C5 2002 Спасибо! Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по лючку бензобака на туареге >)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: