Как снять решетку радиатора на аутлендер хл

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Мне приятель сказал на аутлендере с решёткой радиатора пока без проблем Ж)) Такая сетка актуальна только в зимнее время! Когда нет не насекомых, не камней! Летом это перегрев.

Тема актуальная. Многих людей интересуют разные материалы для раскоксовки колец. Можно это делать, нужно ли и при каких условиях. Одни говорят,что это панацея, другие - бессмысленая трата денег.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. У МЕНЯ ТАКЖЕ GDШКА, ПО-ХОДУ НУЖНО МЕНЯТЬ РАДИАТОР ПЕЧКИ :(СКАЖИТЕ, ЕСЛИ НИКОГДА НЕ СНИМАЛ ТОРПЕДО (ВООБЩЕ) И К ЕЛЕКТРИКЕ СТАРАЮСЬ НЕ ПИХАТЬ РУКИ, ОЧЕНЬ МНОГО ГЕМОРА? ИЛИ ЛУЧШЕ СРАЗУ К МАСТЕРАМ?

У моего соседа на outlander с решёткой радиатора пока все без особых проблем Ж)) Я видео несмотрел,но мне кажется как би хорошо её не сделали ето всё равно опасная машина. Я конечно всё понимаю, но мне совесть не дозволила би, не то чтобы продать, а просто восстановить ето.

Ну ни чего так, дядя работает. Тачку сделает что надо. Посмотрим на итоговый результат. И оценим результат.

Это временное лечение позволяет продлить жизнь сайленту ещё на очень длительный срок. Я года полтора назад прошприцевал и до сих пор никакого скрипа не возобновлялось.) А поменять можно по гарантии до пробега в 70 тысяч. Если же авто не гарантийное, то можно и на свои средства , тем более, что сайленты стоят копейки. Кстати, люди советуют ставить от Соренто. А то что капает при,переполнении смазки это совсем не значит, что пыльник порван.

Яркая машина и редкий двигатель! Алан, спасибо большое за обзор. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по решётке радиатора на АУТЛЕНДЕР ))

это правильное подключение потому, что если вы будете ночью стоять на обочине, то при включенных габаритах ДХО не будут работать и слепить встречный транспорт.

Желательно в деталях порекомендовал бы по решётке радиатора на аутлендере ;) Денис, вы не в курсе такой проблемы? На своей Мазде 626 поменял антифриз и теперь на холодный движок у меня сжимается верхний патрубок радиатора.

. кахтавая, сказал бы кахту пхосто надо было пхохекламиховать, у нас эта кахтонка самое пехвое что нужно делать пхи утеплении.

Немцы нервно курят в сторонке. Мне приятель сказал и без решётки радиатора на аутлендере много чего полетело…

У моего другана и без решётки радиатора на МИЦУБИШИ аутлендере полно чем заняться можно! А фазик, что, оставили?

Не понимаю, зачем мыть радиатор печки. Если до этого в контуре охлаждения была залита 'жесткая' вода, или не качественный антифриз смысл есть и то ооочень маленький. Для чего всё это? Хотелось бы, чтобы подробнее по решётке радиатора посоветовал бы,

У друга и без решётки радиатора на мицубиши аутлендер полно чего навернулось >) Вообще из начально я очень довольная проектом.. Прокачка беушных автомобилей, приведение их в порядок и потом розыгрввать их ето крутяк. Адилаки они прочные и надёжные тачки особенно 80,90 годов.. Привести в порядок и покрасить губки и тачка огонь.. Сама с удовольствием покаталась бы на ней. Спосибо за видео и Серега за проект!

А мне вот интересно, если эта тачка будет стоять на дороге близко с другой машиной (сбоку), джип газанет, у него выхлоп сбоку, не подплавит ли другую тачку?

Мне приятель сказал с решёткой радиатора на митсубиси до сих пор все норм )) Серёга похож на аквамэна!

хватит ныть!просто покупаете авто смело не жалее бабла ставьте бронепленку в тех местах куда надо!потом керамика про и все. да .. лако красочные покрытие у камрюх не такой или еще чтото. можноже эти мелочи самому решить.

Коротко и внятно прокомментирую данную машину: 11 лет владею, 250 т.км Машина на века >) Редкие геморрои с решёткой радиатора это еще ничего…

мужик ты такую хрень морозиш ) У моего другана на митсубиши с решёткой радиатора до сих пор все без особых проблем )))

Круто снимаеш продолжай в томже духе. Жду нових видосов :) Лучше что-то конкретное по решётке радиатора на АУТЛЕНДЕРЕ посоветовал бы Ж))

Этот способ возможен если не сильно старая жижа была в системе.а если дерьмо то торпеду . вытаскивать печной радиатор и распаивать ванну и чистить соты и не . мозги.

какие подводные??феном пройтись по герметику и все.,потом так же в коробку можно. По решётке радиатора и так много инфы в инете >)

а по твоему не прогретый движок - это . да? и как ты на нем ехать будешь, вася?! судя по твоему отзыву, ты типичный дятел-дилетант: слышал звон, да не знаешь где он! Не прогретый движок очень быстро приводит к БОЛЬШИМ проблемам под капотом!

Мне приятель сказал с решёткой радиатора на митсубиси до сих пор все норм )) Серёга похож на аквамэна!

Коротко и внятно прокомментирую данную машину: 11 лет владею, 250 т.км Машина на века ;) Редкие геморрои с решёткой радиатора это еще ничего…

мужик ты такую хрень морозиш. У моего другана на митсубиши с решёткой радиатора до сих пор все без особых проблем )))

Круто снимаеш продолжай в томже духе. Жду нових видосов… Лучше что-то конкретное по решётке радиатора на АУТЛЕНДЕРЕ посоветовал бы Ж))

Хоть из названия записи и следует, что речь пойдёт об решётке радиатора, но повествование хочу начать именно с номерных рамок … Рамки у меня были самые обычные пластиковые, чёрные с логотипами какого то авто салона … и всё бы ничего, но было два НО …
1. На задней двери рамка очень сильно бренчала при закрывании двери … подсовывал под неё сплен, но со временем всё равно бренчала и под спленом всегда было влажно …
2. На переднем бампере рамка сильно свисала над нижней решёткой радиатора, я её чуть поднимал на сколько возможно, но всё равно свисала — было очень не красиво …

Кузов как обычно пришлось дырявить по новой, т.к. штатные отверстия в кузове не совпадают с отверстиями в номере, для чего по сути рамка и нужна …, но мне же не привыкать дырявить свои любимые автомобили :)) … делаем новые дырки, обрабатываем их грунтом от ржавчины и вуаля ставим номер в новой силиконовой рамке на своё законное место … винты-секретки с внутренней стороны двери прикрутил гайками — теперь номер снять просто не возможно от слова СОВСЕМ !

Теперь задняя дверь закрывается абсолютно тихо, без всяких бряков !

Здесь всё проще : Снимаем верхнюю решётку радиатора и в появившемся под ней пространстве свободно перекручиваем старую рамку на новую … дырки сверлим так же по размеру дырок в номере (бампер пластиковый сверлится как по маслу ), натягиваем силиконовую рамку на номер и тудыть его растудыть … винты-секретки тоже на гайки. Получилось просто СУПЕР !
Номер рамок если кому надо чёрный силикон ПТП64 50125610

И вот как раз после вида на этом фото я окончательно и решился на переделку верхней радиаторной решётки … Очень сильно меня раздражали уродские ЖАБРЫ этой самой решётки, для более крупных джипов ( МПС-2 и L-200 ) ещё нормально, но для элегантного кроссовера считаю ПЕРЕБОР !
Существует решётка радиатора "Спорт", но её цена с рук начинается с 5000 руб., а цена на новую вообще за пределом понимания …

Решётка Спорт фото с барахолки, её хозяин на мои вопросы по поводу продажи так и не ответил … наверное у него очередь из покупателей :))

Решено было курочить и ломать свою, тем более, что на ней и так присутствовали косяки по креплениям — вообщем если изуродую НЕ ЖАЛКО !
Далее поехали по фото :

Мне приятель сказал с решёткой радиатора на митсубиси до сих пор все норм )) Серёга похож на аквамэна!

Коротко и внятно прокомментирую данную машину: 11 лет владею, 250 т.км Машина на века :) Редкие геморрои с решёткой радиатора это еще ничего…

мужик ты такую хрень морозиш >) У моего другана на митсубиши с решёткой радиатора до сих пор все без особых проблем )))

Круто снимаеш продолжай в томже духе. Жду нових видосов ) Лучше что-то конкретное по решётке радиатора на АУТЛЕНДЕРЕ посоветовал бы Ж))

Читайте также: