Как снять корректор фар сузуки гранд витара

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Где-то близко,учитывая что на моем 2003 года эл.корректора фар нет.Кстати,может знает кто,на этот машин можно вкорячить фары с корректором (и приблизительная цена вопроса?).Очень хочется ксенон.

интересовался данной темой,были найдены корректоры(моторчики) фар от тоёты(должны подойти),а также на экзисте приобретен сам корректор салонный ВНИМАНИЕ от grand vitarы(крутилка обошлась в 1200).Вывод,коль есть корректор-крутилка и фары под корректор,значит они всетаки ставились в модель какого-то года,КАКОГО.
пс.осталось приобрести фары и дождаться весны и тепла,в гараже не айс,вернее айс,но не кайф.и быдет ксенон.

[QUOTE=gaechkatv;1097324893]Могу подарить от "круглого", правда только1 шт.


А что,на круглых 98г.в были корректоры?
как со снегом?был с 7 по 10 у вас,не мог улететь изза ветра и дождя,"парился" на Паратунке.

А что,на круглых 98г.в были корректоры?
как со снегом?был с 7 по 10 у вас,не мог улететь изза ветра и дождя,"парился" на Паратунке.[/QUOTE]

После покупки авто (пробежного, 5 лет во Владике) обнаружил, что фары стоят DEPO с отверстием под корректор, ну и в одной стоял электрокорректор, а во второй болтался самодельный болт, чтобы как-то можно было отрегулировать свет. Поменял я эти фары в прошлом году на DEPO без корректора, т. к. при езде с той стороны, где был самодельный болт, свет "дрожал", а старые положил на полку в гараж.
Снег или дождь (непонятно) идёт сейчас по тихой, ветер опять сильный дует, трубы гудят. У нас снег нормальный обычно с января по апрель, а в мае интенсивно тает.

Лучше бы индикатор перегорания ламп в задних фонарях поставили, а то ездишь и не знаешь, что не работает, пока кто-нибудь неожиданно сообщит, что ,например, не светит правый стоп . У мну даже на Карибе 85г. было такое - очень удобно - едешь себе, позёвываешь, вдруг бац на какой-нибудь кочке подпрыгиваешь и лампочка на панели сигнализирует, что лампочка то тю-тю, пора в булочную за новой.

Лучше бы индикатор перегорания ламп в задних фонарях поставили, а то ездишь и не знаешь, что не работает, пока кто-нибудь неожиданно сообщит, что ,например, не светит правый стоп . У мну даже на Карибе 85г. было такое - очень удобно - едешь себе, позёвываешь, вдруг бац на какой-нибудь кочке подпрыгиваешь и лампочка на панели сигнализирует, что лампочка то тю-тю, пора в булочную за новой.

Оно мне без надобности ,лампов у мну сзади нету ,светодиодные стоят ,ихний ресурс мама не горюй ,исче внукам хватит до пенсии на стоп давить каждые 100 метров. и в поворотилях такие жо стоят. Стоят корректоры с завода ,я их специально не ставил ,не мешают ,да и пусть стоят себе. Аза машиной хоть иногда следить надоть ,визуально че горит че нет ,електроника електроникой ,а то получиццо как Карфаген про трусы рассказывал Декстрон в АКПП - когда менять?. )))))))))

Sochi

Осваивающийся

Если у Витарика заводской ксенон, то, как я понял, стоит автоматический корректор фар? А можно ли как нибудь "поднять" свет? А то слишком низко светит. И иногда бывает заметно что в пробке корректор поднимает/опускает свет - это нормально?

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Про корректор фар

ДА конечно можно. Поднимает он где то в районе коробочки корректора есть винт регулировки - только крутить его чрезвычайно не удобно.

RAlex

Местный

Ответ: Про корректор фар

Если сомневаетесь - съездите на сервис, проверьте.
А то накрутите так, что всех слепить начнете, да еще и с ксеноном.
И так по ночам невозможно ездить стало.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Про корректор фар

Поддерживаю. тока не ездите к офицалам, эти паразиты не отрабатывают свои деньги.
Когда купил машину погнал сразу на ТО, сказал проверьте все фары и выставьте. когда забирал сказали что все ок, в итоге птф светят всего на 2м от машины , как и светили.

Sochi

Осваивающийся

Ответ: Про корректор фар

ДА конечно можно. Поднимает он где то в районе коробочки корректора есть винт регулировки - только крутить его чрезвычайно не удобно.

А где находится эта коробочка? По идее, если корректор работает от загрузки авто, то он должен находиться где то в районе заднего моста, правильно?

А насчёт слепить - у меня на стене напротив гаража есть метки, по которым надо ориентироваться

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Про корректор фар

Корректор всегда сидит на фаре. На мостах датчики - их нельзя регулировать.
Корректор подкрычиваеш и фары свет поднимается/опускается. А сам корректор уже от настроенного работает.
ТАм просто регулировка света через него осуществляется


Sochi

Осваивающийся

Ответ: Про корректор фар

Спасибо, а я думал что обе фары поднимаются одним винтиком Будет свободное время - покручу. А откуда эти картинки? Где можно скачать такой мануал?

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Про корректор фар

Гдето здесь на сайте - поиск поможет. Но они англоязычные, ваапще я для такого дела книжку купил русскоязычную. Цена вопроса 600р в Мск

TAIFUN7

Человек-Война

Ответ: Про корректор фар

Там всё просто - отвёрткой сверху прямо на фаре под капотом- там такое калёсико крутить надо и отвёртку не в него вставляеш, а в отверстие рядом- чтобы она с колёсиком в зацепление вошла. Там даже метки есть: куда крутить- UP- это вверх, DOWN- вниз!

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Про корректор фар

Тайфун, вы фары не путаете ксеноновые с обычными? МЫ к примеру про ксенон.
Это я так, на всякий случай, потому что отверткой там у себя не справился, пользовал головку от торцового ключа, - дико неудобно было

TAIFUN7

Человек-Война

Ответ: Про корректор фар

Ничего не путаю- зубчатое колёсико. У меня тоже ксенон, NSGV 2006, 2.0. Работы на 5 минут. Тоже были низковата одна фара. Мне в сервисе показали, я бы сам не догадался.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Про корректор фар

какая отвертка (шлиц, крест) длинны какой, поточнее опиши как ея воткнуть, под каким углом.
ПОтому что я так и не осилил, даже имея книженцию на руках - так и не понял куда ее вгонять

TAIFUN7

Человек-Война

Ответ: Про корректор фар

TAIFUN7

Человек-Война

Ответ: Про корректор фар

Всё не просто, а очень просто! В мануале, кстати, про это ничего нет- можете не искать!
Так вот: Отвёртка крестовая, стандартной длинны, диаметром ок. 6-7 мм., вставлять надо ВЕРТИКАЛЬНО- сверху вниз в канал на задней пластмассовой части фары, отвёртка должна войти в зацепление с металлич. зубчатым кольцом, вращая кольцо установить световой луч в нужное положение.
Да! Периодическое срабатывание корректора в пробках- нормальное дело! При торможении и разгоне машина получает различный дифферент- продольный крен (не путать с поперечным), высота кузова и фар над дорогой, а также направление светового потока меняется, отсюда корректировка!

Электрокорректор фар (моторчик)

Кстати господа, может кто знает что за индикатор на панели справа вверху(между зелёной стрелкой указателя правого поворота и жёлтым замочком иммо), как я понял он неподключен, но при ярком солнце видно(похож на тот который нарисован на кнопке корректора фар). Что это? Благодарю за ответы.


Такой?

Это электрокорректор фар. У меня такой стоит.


Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

БАРС ты как всегда оперативен. Круче энциклопедии и яндекса информацию находишь. Да я про него спрашивал? Он у тебя задействован?

Да, работает нормально, обращаю внимание, когда в гору еду за каким-нибудь грузовиком, как свет фар сам вниз опускается.

Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

BARS, noname, у нас стоят тоже электрические корректоры (легко проверить, покрутив колесико - уровень фар меняется скачками), только вот датчика горизонта нет
надо покопаться в сервисмануале, может можно приколхозить этот датчик к нашим "не ксеноновым" фарам. а потом уже задуматься о установке ксенона

Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"


Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.

может можно приколхозить этот датчик к нашим "не ксеноновым" фарам. а потом уже задуматься о установке ксенона

Я уже копался, только давно уже это было. Мне показалось, что там система контролирует только уровень загрузки на стоянке. Там два рычага в подвеске, уол между которыми зависит от просадки. В режиме P этот угол замеряется и выставляется коррекция фар. Вполне возможно (я не копал глубоко - поверхностно просматривал), есть ещё датчик горизонта, корректирующий фары в движении (как пишет BARS).
В любом случае, на американцах нет механической крутилки, как у нас, всё делает автоматика.
Ух, никак у меня не дойдут руки. Список всё растёт и растёт. Столько полезных вещей, фактически представляющих из себя простейшее трио датчик-МК-привод, можно сделать!

Где-то близко,учитывая что на моем 2003 года эл.корректора фар нет.Кстати,может знает кто,на этот машин можно вкорячить фары с корректором (и приблизительная цена вопроса?).Очень хочется ксенон.

интересовался данной темой,были найдены корректоры(моторчики) фар от тоёты(должны подойти),а также на экзисте приобретен сам корректор салонный ВНИМАНИЕ от grand vitarы(крутилка обошлась в 1200).Вывод,коль есть корректор-крутилка и фары под корректор,значит они всетаки ставились в модель какого-то года,КАКОГО.
пс.осталось приобрести фары и дождаться весны и тепла,в гараже не айс,вернее айс,но не кайф.и быдет ксенон.

[QUOTE=gaechkatv;1097324893]Могу подарить от "круглого", правда только1 шт.


А что,на круглых 98г.в были корректоры?
как со снегом?был с 7 по 10 у вас,не мог улететь изза ветра и дождя,"парился" на Паратунке.

А что,на круглых 98г.в были корректоры?
как со снегом?был с 7 по 10 у вас,не мог улететь изза ветра и дождя,"парился" на Паратунке.[/QUOTE]

После покупки авто (пробежного, 5 лет во Владике) обнаружил, что фары стоят DEPO с отверстием под корректор, ну и в одной стоял электрокорректор, а во второй болтался самодельный болт, чтобы как-то можно было отрегулировать свет. Поменял я эти фары в прошлом году на DEPO без корректора, т. к. при езде с той стороны, где был самодельный болт, свет "дрожал", а старые положил на полку в гараж.
Снег или дождь (непонятно) идёт сейчас по тихой, ветер опять сильный дует, трубы гудят. У нас снег нормальный обычно с января по апрель, а в мае интенсивно тает.

Лучше бы индикатор перегорания ламп в задних фонарях поставили, а то ездишь и не знаешь, что не работает, пока кто-нибудь неожиданно сообщит, что ,например, не светит правый стоп . У мну даже на Карибе 85г. было такое - очень удобно - едешь себе, позёвываешь, вдруг бац на какой-нибудь кочке подпрыгиваешь и лампочка на панели сигнализирует, что лампочка то тю-тю, пора в булочную за новой.

Лучше бы индикатор перегорания ламп в задних фонарях поставили, а то ездишь и не знаешь, что не работает, пока кто-нибудь неожиданно сообщит, что ,например, не светит правый стоп . У мну даже на Карибе 85г. было такое - очень удобно - едешь себе, позёвываешь, вдруг бац на какой-нибудь кочке подпрыгиваешь и лампочка на панели сигнализирует, что лампочка то тю-тю, пора в булочную за новой.

Оно мне без надобности ,лампов у мну сзади нету ,светодиодные стоят ,ихний ресурс мама не горюй ,исче внукам хватит до пенсии на стоп давить каждые 100 метров. и в поворотилях такие жо стоят. Стоят корректоры с завода ,я их специально не ставил ,не мешают ,да и пусть стоят себе. Аза машиной хоть иногда следить надоть ,визуально че горит че нет ,електроника електроникой ,а то получиццо как Карфаген про трусы рассказывал Декстрон в АКПП - когда менять?. )))))))))

Электрокорректор фар (моторчик)

Кстати господа, может кто знает что за индикатор на панели справа вверху(между зелёной стрелкой указателя правого поворота и жёлтым замочком иммо), как я понял он неподключен, но при ярком солнце видно(похож на тот который нарисован на кнопке корректора фар). Что это? Благодарю за ответы.


Такой?

Это электрокорректор фар. У меня такой стоит.


Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

БАРС ты как всегда оперативен. Круче энциклопедии и яндекса информацию находишь. Да я про него спрашивал? Он у тебя задействован?

Да, работает нормально, обращаю внимание, когда в гору еду за каким-нибудь грузовиком, как свет фар сам вниз опускается.

Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

BARS, noname, у нас стоят тоже электрические корректоры (легко проверить, покрутив колесико - уровень фар меняется скачками), только вот датчика горизонта нет
надо покопаться в сервисмануале, может можно приколхозить этот датчик к нашим "не ксеноновым" фарам. а потом уже задуматься о установке ксенона

Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"


Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.

может можно приколхозить этот датчик к нашим "не ксеноновым" фарам. а потом уже задуматься о установке ксенона

Я уже копался, только давно уже это было. Мне показалось, что там система контролирует только уровень загрузки на стоянке. Там два рычага в подвеске, уол между которыми зависит от просадки. В режиме P этот угол замеряется и выставляется коррекция фар. Вполне возможно (я не копал глубоко - поверхностно просматривал), есть ещё датчик горизонта, корректирующий фары в движении (как пишет BARS).
В любом случае, на американцах нет механической крутилки, как у нас, всё делает автоматика.
Ух, никак у меня не дойдут руки. Список всё растёт и растёт. Столько полезных вещей, фактически представляющих из себя простейшее трио датчик-МК-привод, можно сделать!

Читайте также: