Как снять кнопку обогрева заднего стекла ауди 80 б4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

13.26 Снятие и установка выключателей центральной консоли / Audi A4

Снятие и установка выключателей центральной консоли

Порядок выполнения

Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

Порядок выполнения

Выключатели обогрева заднего стекла и переднего сиденья встроены в блок управления отопителем и отдельно не снимаются.

Как снять кнопки с центральной консоли AUDI A4 B5. Кнопка аварийки переключатель света audi как поменять а4b6 . регулятор. корпус переключателя освещения Снятие, чистка, установка подстаканника Audi a4 b6 ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА НА AUDI A4 B6/B7 // BK78E094153101 // K0964Q Ауди А4 Б5 замена радиатора печки

Другие материалы раздела

Замена ламп накаливания приборов наружного освещения

Замена ламп накаливания приборов наружного освещения К приборам системы освещения относятся: фары, противотуманные фары, задние фонари, стоп-сигналы.

Снятие и установка электродвигателя на заднем стекле (Универсал)

Снятие и установка электродвигателя на заднем стекле (Универсал) Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-) от.

Снятие и установка датчиков парковки

Снятие и установка датчиков парковки Снятие Порядок выполнения Датчики (стрелки на сопроводительной иллюстрации) расположены в бампере.

Снятие и установка выключателя крышки багажника

Снятие и установка выключателя крышки багажника Седан Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной.

Замена батареи пульта дистанционного управления ключа зажигания

Замена батареи пульта дистанционного управления ключа зажигания Снятие Порядок выполнения Откройте бородок ключа. Введите в.

Проверка стоп-сигналов

Проверка стоп-сигналов Порядок выполнения Проверьте лампы стоп-сигналов, при необходимости, замените.Если лампы исправны, проверьте.

Снятие и установка переключателя света

Снятие и установка переключателя света Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.

Проверка обогреваемого заднего стекла

Проверка обогреваемого заднего стекла При включении обогрева заднего стекла поле с видимыми линиями проводов через некоторое время должно.

Снятие и установка приборной доски

Снятие и установка приборной доски В приборной доске в качестве контрольных ламп установлены исключительно светодиоды (LED). При повреждении.

Снятие и установка антенн

Снятие и установка антенн Седан Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.

Не работает обогрев заднего стекла.

По совету Юры-80 я разобрал кнопку включения. Тестера у меня нет, да и не умею пользоваться, но у меня есть простейший школьный вольтметр-омметр. В общем провод от кнопки до стекла не повреждёт . Ток на кнопку поступает, но оттуда не выходит. Сделал фотки кнопки. Хочется знать, а не подлежит ли эта кнопка ремонту?
На фото № три видно что один контакт, на который поступает ток откуда то из недр машины по толстому белому проводу - чёрного цвета. т.е. сильно обгоревший. Но предохранитель №16 на 30А целый.
На фото№4 видно что в кнопке три лампочки. Одна красная и две белых. При включении зажигания красная лампочка работает.

Не работает обогрев заднего стекла.

я бы выкинул. Контакт с фото 3 похоже, не восстановить.
На фото 4 тоже видно, что горят контакты.

два толстых провода должны между собой замыкаться

Владимир5163 писал(а): Источник цитаты А нельзя ли вместо этой кнопки или паралельно ей, поставить простой тумблер на два положения. Вкл. - выкл.


можно, только колхозинг.
Лучше на беушке поискать что-нибудь менее убитое жизнью. И - в разъеме контакт почистить и поджать сразу.
Это как бы пожароопасно немножко.
И по схеме я бы глянул - там на самом деле 30А предохранитель или меньше.

Не работает обогрев заднего стекла.

Юра 80 писал(а): Источник цитаты И по схеме я бы глянул - там на самом деле 30А предохранитель или меньше.

Юра 80 писал(а): Источник цитаты И - в разъеме контакт почистить и поджать сразу.
Это как бы пожароопасно немножко.

Спасибо. Так и сделаю. Кстати, в самом разъёме контакты выглядят красиво. Не подгоревшие. Сгорел скользяший контакт внутри самой кнопки. Буду ломать кнопку дальше. Любопытно, что а ней поглубже.

Не работает обогрев заднего стекла.

Вот что я думаю по этому всему. Всегда провода/контакты греются из-за неплотных соединений. Если было бы КЗ, то пред. сгорел бы. Кстати там должен быть именно на 30А, цепь мощная там. По кнопке. Она ремонтируется, но могла просто очень сильно устать. Стоит она не дорого. Найти надо хорошую. Искать точно такую же кнопку с черной жопкой.

Не работает обогрев заднего стекла.

Ну для кого как. Лишь в одном автомагазине нашлась и предложили только родную и только под заказ за сто евро. Для меня это дорого.
На рисунке я нарисовал только четыре контакта в колодке. Те которые задействованы. В самой кнопке их больше. Прозванивая как они работают, я обнаружил не задействованый контакт, который работал паралельно со сгоревшим. Я решил попробывать вынуть из колодки разъём подходивший к сгоревшему контакту и перекинуть его в пустое гнездо колодки куда входил целый контакт. Но разъёмы там держатся намертво, колодка очень толстая, а провода в колодке очень короткие. Кончилось тем, что я нечаянно оторвал провод из разъёма. Ну его всё нафиг. Будет лето - буду думать.

Всем привет. Решил заняться ремонтом обогрева, механических повреждений не нашел (разрывов нитей обогрева). На всякий случай сделал фото так как три(3) верхние дорожки запитаны только одним красно белым проводом.
Не рабочие верхние три (3) нити 15-16-18 и 20-21. Помогите в решении проблемы.

Прикрепленные изображения

Всем привет. Решил заняться ремонтом обогрева, механических повреждений не нашел (разрывов нитей обогрева). На всякий случай сделал фото так как три(3) верхние дорожки запитаны только одним красно белым проводом.
Не рабочие верхние три (3) нити 15-16-18 и 20-21. Помогите в решении проблемы.

Прикрепленные изображения

Чебурашка , Ну а тогда 15-16-18 и 20-21 нити не работают и механических повреждений нет и как найти обрыв, если визуально не видно его?

Если стекло не затонировано, ставишь щуп тестера на начало нити и ведёшь другой вдоль её.
Можно два щупа держать рядом и ими вести вдоль дорожки. Где обрыв, увидишь изменения R. В этот момент сигнал пройдёт через другую нить.
Только не спеша, обрывы, как правило, не видны. Тестер на сопротивление.
ЗЫ. Есть ещё такая вещь: берёшь простой карандаш и ведёшь его вдоль нити. где обрыв- заискрит. если не пол сантиметра в обрыве.

Если стекло не затонировано, ставишь щуп тестера на начало нити и ведёшь другой вдоль её.
Можно два щупа держать рядом и ими вести вдоль дорожки. Где обрыв, увидишь изменения R. В этот момент сигнал пройдёт через другую нить.
Только не спеша, обрывы, как правило, не видны. Тестер на сопротивление.
ЗЫ. Есть ещё такая вещь: берёшь простой карандаш и ведёшь его вдоль нити. где обрыв- заискрит. если не пол сантиметра в обрыве.

Метод с карандашом сейчас попробую т.к не имею тестера. А купить все не как руки не доходят.
Большое спасибо за разъяснения

Метод с карандашом сейчас попробую т.к не имею тестера. А купить все не как руки не доходят.
Большое спасибо за разъяснения

Нажал на кнопку, подцепил тестер на контакты обогрева стекла. смотришь. делаешь заключение.
Подсветка кнопки не связана с обогревом.
Кнопка снимается без снятия торпеды- сверху- снизу тонкой отвёрткой и на себя тяни. Снимешь разъём и всё прозванивай.

разбери кнопку, пргочисть/промой её хорошенько
у меня была такая проблема, грязи там было - мама не горюй
дело в том что раньше в неё смазку специальную клали, чтоб контакты не пригорали, ибо жрет подогрев много

Все перечитал что было на форуме связаное с обогревом стекла. Все равно нужен совет. Не обогревает стекло, кнопка не фиксируется(при отпускании возвращается в исходное положение) и не светится. Друг дал "неизвесную" кнопку обогрева заднего стекла с виду такая же (с ауди 80,90или100 - сказал друг) - загорелась подсветка кнопки и триугольник на ней, фиксируется на вкл, триугольник начинает притухать, вообще тухнуть, то светится как ни в чем не бывало. но подогрева нет. Полез к предохранителям - место под сей предохр. выгорело и приколхожен новый с толстыми проводами из сгоревшим предохранителем 30А. Ставлю новый - пару мин и хана. Отключаю "+" на стекле ставлю 15А, подогреваются зеркала предохранитель ок. Дальше на "+" подключаю лампочку ближ./дальн одновременно на 15А предохранителе - ок, но оказалось что лампочка горит когда кнопка до упора нажата!.

Поставил 30А, подключил стекло харашенько нахэкал на него держу кнопку сек 10 - вижу что греет, держу еще 10сек и отпускаю при этом еще некоторее время эфект оттавания продолжается. Предохранитель греется но не успевает перегорать за это время. Устроило б но при морозах надо прогревать дольше.

Контакты везде хорошие, провода не замыкают. КОРОТИТ В САМОМ СТЕКЛЕ?

Еще вариант был - в кнопке стоит реле и оно само должно выключать обогрев и кнопка не должна фиксироваться в положении вкл а нажатием только включать - тоесть у меня стояла правильная кнопка? но в этой в положении вкл работает обогрев зеркал!?

КАКАЯ ВООБЩЕ ДОЛЖНА БЫТЬ КНОПКА В АУДИ100/45?

П.С. Во многих темах с электрикой как я понял люди незная используют бракованые (дешевые) предохранители - расплавляется пластиковая облуда пре-ля, горит проводка а он не перегорает. Если где подплавилось - меняйте все предохранители иначе жди пожара.

Все перечитал что было на форуме связаное с обогревом стекла. Все равно нужен совет. Не обогревает стекло, кнопка не фиксируется(при отпускании возвращается в исходное положение) и не светится. Друг дал "неизвесную" кнопку обогрева заднего стекла с виду такая же (с ауди 80,90или100 - сказал друг) - загорелась подсветка кнопки и триугольник на ней, фиксируется на вкл, триугольник начинает притухать, вообще тухнуть, то светится как ни в чем не бывало. но подогрева нет. Полез к предохранителям - место под сей предохр. выгорело и приколхожен новый с толстыми проводами из сгоревшим предохранителем 30А. Ставлю новый - пару мин и хана. Отключаю "+" на стекле ставлю 15А, подогреваются зеркала предохранитель ок. Дальше на "+" подключаю лампочку ближ./дальн одновременно на 15А предохранителе - ок, но оказалось что лампочка горит когда кнопка до упора нажата!.

Поставил 30А, подключил стекло харашенько нахэкал на него держу кнопку сек 10 - вижу что греет, держу еще 10сек и отпускаю при этом еще некоторее время эфект оттавания продолжается. Предохранитель греется но не успевает перегорать за это время. Устроило б но при морозах надо прогревать дольше.

Контакты везде хорошие, провода не замыкают. КОРОТИТ В САМОМ СТЕКЛЕ?

Еще вариант был - в кнопке стоит реле и оно само должно выключать обогрев и кнопка не должна фиксироваться в положении вкл а нажатием только включать - тоесть у меня стояла правильная кнопка? но в этой в положении вкл работает обогрев зеркал!?

КАКАЯ ВООБЩЕ ДОЛЖНА БЫТЬ КНОПКА В АУДИ100/45?

П.С. Во многих темах с электрикой как я понял люди незная используют бракованые (дешевые) предохранители - расплавляется пластиковая облуда пре-ля, горит проводка а он не перегорает. Если где подплавилось - меняйте все предохранители иначе жди пожара.

1. если бы коротило в стекле то не надолго-нити сгорели бы сразу.
2. ставь родную И ИЩИ ГДЕ КОРОТКОЕ.пока не сгорел

никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.

Читайте также: