Как снять кабину с газели своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Для снятия кабины понадобится подъёмное устройство грузоподъёмностью более 500 кг.
Снятие кабины автомобиля ГАЗель выполнятся в следующей последовательности:
- слить охлаждающая жидкость. При этом снять пробку расширительного бочка и открыть кран отопителя;
- слить масло из системы ГУР;
- отсоединить провода от АКБ и снять её;
- слить тормозную жидкость из гидравлического привода тормоза и сцепления;
- отсоединить и снять капот;
- снять панель переднего бампера;
- снять основание переднего бампера;
- снять основание рамки радиатора;
- отсоединить провода электрооборудования, которые выходят из кабины;
- отсоединить все шланги расширительного бачка от насоса охлаждающей жидкости и термостата;
- снять шланг подачи от вакуумного усилителя тормозов;
- отсоединить все шланги воздушного фильтра снять его, также шланги от турбокомпрессора двигателя и снять воздуховод;
- отсоединить тормозные шланги от трубок главного цилиндра тормоза и его кронштейнов;
- отсоединить трубопровод от главного цилиндра сцепления и щитка передка;
- отсоединить все шланги отопителя от трубопровода отвода охлаждающей жидкости от охладителя и крана управления отопителем;
- отсоединить от лонжерона кабины провод массы, соединяющий двигатель и кабину с аккумулятором;
- снять с автомобиля водительское сиденье и двухместное сиденье пассажиров, также снять основание сиденья водителя;
- снять кожух стояночного тормоза и отсоединить трос от рычага и кабины;
- отсоединить вилку карданного вала от промежуточного вала рулевой колонки;
- снять ручку коробки передач с уплотнителем, снять облицовку крышки люка пола с уплотнителем;
- открутить гайки и снять болты и шайбы крепления опор кабины к подрамнику передней подвески и к подушкам задних кронштейнов.
Доступ к передним креплениям возможен из подкапота, а к задним - из кабины и снизу снаружи кабины;
- снять кабину с помощью заранее подготовленного подъемного механизма, подвешивать нужно за проемы дверей, с открытыми дверьми.
Установка кабины на ГАЗель происходит в обратной в последовательности.
При установке необходимо заменить резино-металлические опоры и резиновые подушки задних кронштейнов при их растрескивании или разрыве, а также в случае затвердевания резины. В случае замены подушек перед их запрессовкой в кронштейн подушку рекомендуется окунуть в мыльный раствор для более легкой запрессовки.
Усилие при затяжке болтов крепления должно быть:
• для передних болтов крепления опор к кабине и гаек болтов крепления задних кронштейнов к раме в пределах 31-39 Нм или (3,1-3,9 кгсм);
• усилие затяжки болтов крепления кабины к подушкам задних кронштейнов в пределах - 56-62 Нм (5,6-6,2 кгс м);
Для снятия кабины понадобится подъёмное устройство грузоподъёмностью более 500 кг.
Снятие кабины автомобиля ГАЗель выполнятся в следующей последовательности:
- слить охлаждающая жидкость. При этом снять пробку расширительного бочка и открыть кран отопителя;
- слить масло из системы ГУР;
- отсоединить провода от АКБ и снять её;
- слить тормозную жидкость из гидравлического привода тормоза и сцепления;
- отсоединить и снять капот;
- снять панель переднего бампера;
- снять основание переднего бампера;
- снять основание рамки радиатора;
- отсоединить провода электрооборудования, которые выходят из кабины;
- отсоединить все шланги расширительного бачка от насоса охлаждающей жидкости и термостата;
- снять шланг подачи от вакуумного усилителя тормозов;
- отсоединить все шланги воздушного фильтра снять его, также шланги от турбокомпрессора двигателя и снять воздуховод;
- отсоединить тормозные шланги от трубок главного цилиндра тормоза и его кронштейнов;
- отсоединить трубопровод от главного цилиндра сцепления и щитка передка;
- отсоединить все шланги отопителя от трубопровода отвода охлаждающей жидкости от охладителя и крана управления отопителем;
- отсоединить от лонжерона кабины провод массы, соединяющий двигатель и кабину с аккумулятором;
- снять с автомобиля водительское сиденье и двухместное сиденье пассажиров, также снять основание сиденья водителя;
- снять кожух стояночного тормоза и отсоединить трос от рычага и кабины;
- отсоединить вилку карданного вала от промежуточного вала рулевой колонки;
- снять ручку коробки передач с уплотнителем, снять облицовку крышки люка пола с уплотнителем;
- открутить гайки и снять болты и шайбы крепления опор кабины к подрамнику передней подвески и к подушкам задних кронштейнов.
Доступ к передним креплениям возможен из подкапота, а к задним - из кабины и снизу снаружи кабины;
- снять кабину с помощью заранее подготовленного подъемного механизма, подвешивать нужно за проемы дверей, с открытыми дверьми.
Установка кабины на ГАЗель происходит в обратной в последовательности.
При установке необходимо заменить резино-металлические опоры и резиновые подушки задних кронштейнов при их растрескивании или разрыве, а также в случае затвердевания резины. В случае замены подушек перед их запрессовкой в кронштейн подушку рекомендуется окунуть в мыльный раствор для более легкой запрессовки.
Усилие при затяжке болтов крепления должно быть:
• для передних болтов крепления опор к кабине и гаек болтов крепления задних кронштейнов к раме в пределах 31-39 Нм или (3,1-3,9 кгсм);
• усилие затяжки болтов крепления кабины к подушкам задних кронштейнов в пределах - 56-62 Нм (5,6-6,2 кгс м);
Кабина на Газели может выйти из строя, причем совершенно неожиданно. В этом случае потребуется ее замена. Стоит отметить, что сам процесс достаточно сложный и требует некоторых навыков. Однако для тех, кто имеет желание разобраться в тонкостях монтажа, нет ничего невозможного.
Итак, Вы уже приобрели подходящую кабину и собираетесь снять старую? Прежде всего, убедитесь, что для этого у Вас есть все необходимое. Лучше всего, если Вам будет помогать еще один человек – все-таки снять кабину самостоятельно достаточно сложно.
Следуйте следующей простой инструкции, разбитой на 2 этапа.
Чтобы снять кабину Газели![Чтобы снять кабину Газели]()
- Чтобы снять старую кабину, разберите обшивку салона и снимите торпеду.
- Следующий этап – снятие дверей и капота. Осторожно отсоедините проводку, начинающуюся в подкапотном пространстве и выходящую в салон Газели.
- Осторожно снимите двигатель, избегая повреждений.
- Наконец, снимите саму кабину.
- Последним действием на этой стадии станет снятие кабины автомобиля.
Чтобы установить новую кабину Газели
Для установки новой кабины необходимо установить элементы, расположенные под капотом, обратно.
- Обработайте новую кабину антикоррозийным, средством, чтобы избежать преждевременного заржавения.
- Теперь необходимо установить кабину на шасси. Обратите внимание на этап закрепления: даже незначительные ошибки могут привести к серьезным неполадкам.
- Проведите проводку обратно в салон. Снимите торпеду.
- Установите двери и обшивки салона.
- Поставьте лобовое стекло, а затем проверьте все крепежи.
Итак, следуя этому простому алгоритму, Вы с легкостью сможете поменять кабину на Газели. Весь необходимый монтаж можно осуществить самостоятельно, но по возможности лучше обратиться к профессионалам.
В эксплуатации возможно повреждение составных частей кабины: разрывы, вмятины, деформация деталей. При ремонте металлических деталей кабины следует помнить, что после заварки разрывов на обратной стороне дефектной детали обязательно должен быть приварен местный усилитель из листовой стали толщиной, равной толщине металла ремонтируемой детали. Сварочные швы должны располагаться перпендикулярно разрыву в детали.
При повреждении лакокрасочного покрытия дефектный участок поверхности очищают от загрязнений шкуркой, обезжиривают уайт-спиритом и подкрашивают синтетической эмалью горячей сушки или нитроэмалью.
Синтетическую эмаль сушат рефлектором, а нитроэмаль – на воздухе не менее 1-2 ч.
Снятие кабины.
Рабочее место должно быть оборудовано подъёмным устройством грузоподъёмностью не менее 500 кг (для автомобилей с трехместной кабиной) или 650 кг (для автомобилей с семиместной кабиной).
Перед отсоединением трубопроводов систем автомобиля очистить места соединений от грязи, после отсоединения закрыть отверстия трубопроводов и узлов заглушками.
Снятие кабины необходимо выполнять в следующей последовательности:
Внимание.
При проведении работ необходимо защитить от повреждений гофрированные чехлы и наконечники тросов.
- отвернуть гайки и снять болты и шайбы крепления передних опор кабины к подрамнику передней подвески и кабины к подушкам задних кронштейнов. Доступ к передним точкам крепления возможен из подкапотного пространства, к задним – из кабины и снизу снаружи кабины (для обеспечения доступа к задним болтам крепления кабины необходимо снять задний коврик и заглушки отверстий пола);
- снять кабину с помощью подъемного механизма, подвесив ее за проемы дверей, при этом двери должны быть открыты.
Установку кабины на шасси проводить в последовательности, обратной снятию.
Передние резинометаллические опоры и резиновые подушки задних кронштейнов подлежат замене при разрывах, растрескивании или затвердевании резины, при отрыве резины от втулок и опор (передние точки крепления кабины). В случае замены перед запрессовкой в задний кронштейн подушку окунуть в мыльный раствор.
Читайте также: