Как снять фару ниссан навара

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

У друга и без правой фары на navara много чем заняться можно >) Всегда снимаю стойку целиком, чтобы не сбивать развал, а то лишний пападос клиента на бабки. А в остальном всё так же.

не стойки а ноги, не втулки а башенги ))) Мне приятель сказал с правой фарой на ниссане до сих пор проблем нет,

Блин ты поршень зажал в тиски, жесть. И после этого все норм? По правой фаре много информации в интернете.

Спасибо за мастер класс, хоть я этим и не буду пользоваться - у меня нет машины. Но рада была пообщаться. Поклон сынуле!

Порядок действий правильный (за исключением нуансов), а вот клинит не из за неровных краев манжеты. Клинит потом что манжета задубела и самое основное, окислы в канавке её распирают. Менял 5 Golf недавно на задних суппортах. Так тот супорт что больше клинило, там и окислов больше было. P.S. а окислы в канавке как раз из того что специальная смазка незаложенна.

Пипец, шланг пережимать струбциной. автор вы в здравом уме? У меня и без правой фары на navara куча чего поломалось.

Здравствуйте Дима.У меня vw jetta2.90г.в.Кузовщи ку отдавал машину на ремонт водительской левой части порога.Сигнал стопа не горит. Вытащил датчик тормоза лягушку, а проводки на ней почему то не было.Откуда проводка должна идти к нему, нигде не могу найти. Не подскажете.Когда он варил порог, снимал панель приборов, чтоб не спалить пластик.Может он отсоединил проводку с штекером и спрятал куда то наверх, чтоб она тоже от сварки не сгорела.

Проблемы с правой фарой куда ни шло >) Здравствуйте. Подскажите плиз куда лучше подключить провода для розетки? Хочу вывести розетку в багажник. Там будет подключатся компресор и холодильник. Провода уже проложил по полу от панели к багажнику. Теперь гадаю куда их лучше подключить? Может к прикуривателю? Но к нему я уже подключил usb розетку на 2 ампера и вывел в подлокоткик. Не будет ли большой нагрузкой подключить еще и розетку для багажника. Помогите советом

вот когда будешь форсунки чистить,там к ним провода подходят которые рассохлись и изоляция с них послазила может подскажеш что с этим делать? Мне приятель сказал на Ниссане с правой фарой пока проблем не было ;)

У меня рено 19 система один в один как то раз снял я колесо что бы колодки поменять а сепаратор рассыпался шарики упали на песок. Запасной подшибник был а как поменять понятия не имел мне помог сосед с кувалдой(всякое бывает всем на заметку кто надумает как я колодки перед соседским гаражом побыструхи поменять) а теперь колодки меняю только в гараже и еще пресс смастерил и собираюсь сьемник такой смастерить только немного подругому чтобы использовать штатные болты.

Лайк за труды. Андрюха как устранить стук тормозного суппорта на наших пятаках. Раньше не обращал внимание, а теперь . Машинка та не говно. Будь добр исследуй. Многие будут рады устранить эту недорободку.

При диагностике,если вам попадают машины с поврежденными пыльниками шрусов как вы их меняете,спец инструмент или используется пыльники с замком. Если будет возможность снять ролик об этом,буду очень признателен.

я просто лейку снял с шланга душа он идеально залез в фару и водя шланг из стороны в сторону под сильниым напором без лейки- все там отмылось на ура ) Желательно в деталях по задней фаре порекомендовал бы ;)

Такие методы уголовно наказуемы) подложил гранату, которая взорвет вора и твою тачку . ) . исход) сценарист передачи - осел

Загир, если стоит электро педаль в первую очередь смотри там есть манитные салазки по которым бегают контакты, от сырости они окисляются и произходит сие действие, разбери её и протри контакты и салазки спиртом, надеюсь поможет удачи ребята.

Неплохо, если более обстоятельно по задней фаре пояснил бы! Поменял рычаги в зборе и аморты с подопорами,всеровно что то стучит на мелких кочках,на сто говорят ничего не видят.

Мне приятель сказал на ниссане и без задней фары много чего чинить ;) Заказывал тоже лед одна сразу стала тухнуть после вкл., а вторая моргала дня 2 и тоже стала тухнуть. Итог 780 рублей на ветер вторая проработала 2 мес и все. Галогенки либо ксенон.

Господи! Спасите наши души! Что только не придумают, мама дорогая!) Андрей, как всегда большое спасибо!

У моего друга с задней фарой на нисане пока без проблем… Подскажите,если не лень - можно определить визуально чем склеена фара, поддастся она этому способу или нет.

Чек уберите, стыдно ездить на автомобиле с ошибкой. Лучше что-то конкретное по задней фаре порекомендовал бы )))

с помпой всё ясно, тут дрогое нарисовалось, работа на холостых помпа результата не дала, вапрос может термостат? где он стаит?

Вчера была проведена работа по инсталляции новой оптики Депо и галогенных ламп Който на Варьку.
Утром позвонили с автомагазина и сообщили, что лампы пришли и можно их забрать.
Как Вы могли прочесть ранее в БЖ, фары были уже куплены и ждали своего часа, который несколько затянулся, т.к. меня терзали сомнения по поводу установки ламп, ксенон или галоген, решил не колхозить и взял то, что должно в них стоять — галоген.
Вся проблема в установке заключалась в том, что фару не возможно снять без снятия бампера, т.к. под ним скрываются два болта её крепления, всего фара крепится на пять болтов.
Для начала я снял передние подкрылки, материал из которого они сделаны жёсткий и отогнуть край подкрылка не получится, чтобы получить доступ к двум болтам которые соединяют бампер и крыло с каждой стороны.
Далее снимаем решётку радиатора, шесть пистонов сверху и три снизу + два полуоборотника в передней части.
Откручиваем нижнюю юбку и четыре болта крепления бампера в низу.
Снимаем бампер.
Откручиваем по пять болтов на каждой фаре и снимаем их.
Переставляем электрокорректоры со старых фар в новые, ничего сложного в этом нет, всё подходит идеально, никаких затруднений в этом нет.
Устанавливаем новые фары на машину. Фары подходят к элементу кузова без каких-либо проблем, как оригинал.
Подключаем всю проводку и укладываем жгут проводов в специальное место на фаре, дабы он не болтался при движении.
Помимо установки, оптики была проведена ревизия датчика температуры, и датчика в верхней части интеркулера, по отзывам владельцев его часто заливает во время мойки, т.к. он неудачно расположен, контакты повёрнуты в сторону движения. С датчиков были сняты клеммы и тщательно изолированы с помощью изоленты Абро чёрного цвета.
Далее в обратной последовательности всё было собрано назад и проверена работоспособность.
Сразу скажу, что свет ламп Който значительно отличается от родных ламп, он белый и более яркий.
Сегодня мне предстоит заехать на станцию для точной регулировки пучка света на специальном оборудовании.
На этом позвольте закончить и откланяться.

У друга с правой фарой на нисан до сих пор все зашибись. Отвязку моста надо ставить, что-бы убрать нагрузку на привода!

Мне друг сказал с правой фарой на НИСАН пока без проблем ))) вот все новички и будут по барабану молотком лупить и раскалывать, надо ведь подкладку деревянную ставить и по ней только молотком бить, хотя должны быть два резьбовых отверстия в которые съемные болты вкручиваются.

А . дворники снимать когда и так можно норм снять >) Хотелось бы, чтобы подробнее по правой фаре показал бы >)

Добрый вечер Роман.такое дело поменял задние аморты на новые,машина стала как табуретка,все стучит на Ямаха,жосткая,ст арые тоже были рабочие,почему такая разница?

Парни срочно нужна помошь. Все сделал как вы показали заменил левую стойка,а вот правая ни в какую не отварачивается-вер хния гайка на 21 не идет чем выкрутить то зажимал чем мог шестиграник на 6провернулся,сбивал гайку зубиломне идет что делать помагите..

Предлагаю всем ниваводом вставить пружину газ24 передный пружины катайтесь на здаровя… Мне друг сказал и без правой фары на nissan куча чем руки занять!

доброго времени всем форумчанам! поймите меня правильно! я никого не хочу обидеть! человек что то сделал САМ СВОИМИ РУКАМИ. и выложил это в интернет! Если он как то неправильно высказал свои мысли это не значит что нужно его судить или поливать грязью! у каждого человека свои плюсы и минусы! наоборот нужно поддерживать таких людей как ОН, так как он старается и пытается сделать лучше, чем те кто собирали ВАЗ! со стороны легче всего осуждать всякой болтавней наоборот дайте поддержку! спасибо всем и желаю всего наилучшего автору!

чувак да ты гений по разборке всё просто болгаркой срезал быстро и чисто без потерь запчастей! Хотелось бы, чтобы подробнее по правой фаре на наваре порекомендовал бы.

Хендай Солярис с новым годом! Пробег 75000 заменил втулку рулевой рейки,вроде-бы стук пропал,сейчас зима авто стоит на улице,на холодную стучит как-будто, что -то откручено в ходовке, покатаешся мин. 15 стук пропадает,в чём может быть дело?Спасибо за видосы!

Ездить нельзя, сначала надо мертвый карбюратор менять, который никаким регулировкам не поддаётся, даже на видео еле еле завели >) Неплохо, если более обстоятельно по правой фаре посоветовал бы >)

Читайте также: