Как снять фару на фольксваген пассат б6

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024


Привет всем! Продолжаю цикл статей по снятию фар в домашних условиях. На этот раз будем снимать фару на Volkswagen Passat B6 по упрощенному принципу, то есть без снятия бампера. Метод позволяет снять фару на Пассате 2006-2010 г. в. не снимая бампер, быстро и просто.

Такой способ снятия фары Volkswagen Passat B6 позволяет сэкономить время и силы, необходимые для откручивания дополнительных креплений и отключения проводки. Как правило, необходимость демонтажа фар на Пассате этого поколения возникает из-за необходимости мыть фары или дорабатывать их с целью улучшения света. Последний, к слову, у этой генерации считается одной из основных "болячек". Уже спустя несколько лет эксплуатации Passat B6 яркость свечения фар снижается, и езда в темное время суток становится настоящим испытанием. Выход у каждого свой, кто-то устанавливает ксенон, кто-то моет фары изнутри, кто-то меняет стекло или полирует фары, а кто-то меняет блок-фары целиком.

Пошаговая инструкция — как снять фары без снятия бампера Volkswagen Passat B6

  1. Первым делом открываем капот и находим верхние крепления над решеткой радиатора.
  2. Откручиваем болты, отмеченные на фото.


  1. Затем необходимо открутить болты крепления фары. Всех болтов четыре, три видимых и один скрытый. Нижний правый болт находится в труднодоступном месте.



  1. Чтобы выкрутить этот скрытый "проблемный" болт, достаточно просунуть руку в области задней части фары, рукой нащупать болт и выкрутить его, используя ключ.


  1. Далее отключаем питание фары, после чего можно смело ее снять.


Теперь, когда фара снята можно смело приступать ко второму этапу работ, у каждого они будут свои, кому-то разбирать нужно, кто-то решил помыть фару изнутри, а кто-то просто решил заменить лампочки.

Надеюсь, статья будет вам полезна. Благодаря информативным фото, я думаю, сложностей в процессе выполнения демонтажа фары возникнуть не должно. Для наглядности рекомендую посмотреть видео о том, как снять фару на Volkswagen Passat B6 без снятия бампера, оно хоть и на английском, но суть вполне понятна.

Для замены ламп головного света у автомобилей оснащенными фарами с галогенными лампами, лампы можно заменять без снятия фары. Как это сделать описано ниже. Для замены ламп с газоразрядными (ксенововыми) лампами из-за особенностей конструкции требуется полное снятие фары с автомобиля. Кроме того, замена ксеноновых ламп иногда не помогает полностью решить проблему слабого головного света, тогда необходимо провести проверку остальных деталей и очистить линзы.

Со временем, сила света ламп головного света заметно уменьшается. Главными причинами являются ухудшение характеристик самой лампы, а также загрязнение линзы. Фары могут начать мерцать, менять цвет на розоватый и просто выходить из строя. Это верные признаки для замены лампы, а также проверки остальных составляющих блок-фары.

Слабый свет фар головного света Volkswagen Passat B6 2005-2010

Слабый свет фар головного света

Мутная линза ксеноновой лампы фары головного света Volkswagen Passat B6 2005-2010

Мутная линза ксеноновой лампы фары головного света

Перед проведением работ, отключите все электрические потребители в автомобиле и выключите зажигание. Откройте крышку аккумуляторной батареи и отсоедините клемму "минус".

Расположение крышки и клеммы минус аккумулятора Volkswagen Passat B6 2005-2010

Замена галогеновых ламп головного света без снятия блок-фары Фольксваген Пассат

1. Для замены всех трех видов ламп, необходимо снять крышку необходимой лампы.


AnatoLiyM вне форума

А полностью и не нада. Снимаешь колесо, подкрылок, ослабляешь две гайки на торце крыла, открываешь капот, там откручиваешь несколько торксов, и всё можно стянуть нужную половину бампера и добраться до крепежа, работы минут на 20. Ну или есле точно знаешь где крепёж фары и очень гибкие руки имеешь, подлазить снизу бампера и ипаться. Кто то тут так делал, но ИМХО, проще бампер отсоеденить.


AnatoLiyM вне форума

Стянуть нужную половину? 4 торкса сверху, 2 гайки от крыла снизу, 2 торкса подкрылка и как я понимаю оттягиваем бампер немного вниз и видим крепления фары. Так? Не снимая пробовал нащупать снизу крепления фары - напрасно.

Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан


IgorK62 вне форума

Стянуть нужную половину? 4 торкса сверху, 2 гайки от крыла снизу, 2 торкса подкрылка и как я понимаю оттягиваем бампер немного вниз и видим крепления фары. Так? Не снимая пробовал нащупать снизу крепления фары - напрасно.

В общех чертах да. Ещё точно придётся снять решетку центральную, это 1 минуту, вроде по 3 торкса со обоих сторон сверху и 2 торкса снизу, где нижняя решотка. Если хочешь знать точно чо где крутить, скачай из FAQ книгу по обслуживанию. Но я разобрался по месту, там всё видно и понятно. Единственное, если нада снять правую фару, то чтобы открутить гайки, которые притягивают бампер к торцу крыла, надо иметь головку и удлинитель (трубку), сантимов 20, потому как там бачок мешается, обычным накидным ключом не подлезешь.


AnatoLiyM вне форума

Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан


Ром@н вне форума


boss181 вне форума

Я снимал фары без полного демонтажа бампера, открутил его везде, и выдвинул вперед, что в принципе было достаточным для откручивания нижних креплений фары.
Знал бы, забубенил бы фотоотчет..

Passat B5 AEB 1998 TipTronic, ClimaTronic, ParkTronic - был
Passat B6 Variant 2.0 TDI BKP
Макс aka boss181


AnatoLiyM вне форума

открутил его везде, и выдвинул вперед, что в принципе было достаточным для откручивания нижних креплений фары..

Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан


boss181 вне форума

открутил подкрылки, там открутил крепления бампера, ну и по контуру тоже сверху и снизу открутил его, и чуть выдвинул вперед, дальше надо было бы отсоединять противотуманки датчики парковки, но я подлез так. выдвинул его чуть вперед и открутил фары. все.
Бампер приходится снимать т.к там под ним нижнее крепление фары

верхнее крепление фары всего 2 торкса

Вот сам бампер.

подкрылки снимаются для того чтобы подлезть к болтам №2 (картинка сверху)
Они же 4 снизу

Passat B5 AEB 1998 TipTronic, ClimaTronic, ParkTronic - был
Passat B6 Variant 2.0 TDI BKP
Макс aka boss181

Спасибо!


AnatoLiyM вне форума

За инфу спасибо. Описано было полное снятие бампера за исключением электроники.
Сегодня все-таки поменял правую фару следующим способом:
1. Уткрутил решетку радиатора, приподнял верхний пыльник над радиатором, отогнул боковой(граничит с фарой), открутил среднее крепление фары;
2. Открутил решетку ПТФ, ПТФ, методом выкручивания рук подлез к нижнему креплению фары и выкрутил болт;
3. Выкрутил два торкса сверху;
4. Снял фару.
Установка в обратном порядке(соблюдение пунктов не обязательно). Было бы теплее, сделал бы так, как описано выше. Холодно под машиной лежать.

Фару поставил, но обнаружил, что ближний свет горит коряво. Для регулировки по вертикали на фаре сверху имеется регулировочный болт под шестигранник. Но как отрегулировать горизонт? Рег.болт не нашел! Фара Valeо, галоген.

Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан


Golf3 вне форума

смотри в крыле по периметру его крепления, ближе к фаре, есть дырка, если в неё посветить фонариком, то там четко видно такой же пластиковый болт под шестигранник, но он нужен ооочень длинный он туда весь влезет. Как правило в наборах по 250 руб такие ключи есть, он сантиметров 20-25


Здравствуйте, хочу рассказать как можно без снятия бампера снять фару, может кому полезно будет:)))
Все началось с того что мне часто надо было снимать фары, а каждый раз снимать бампер не хотелось и долго было, пока все по раскручиваешь.
Сперва снимаем переднюю решотку, откручиваем все видимые болты










Ну вот и все, фары выставил, закрепил, светят хорошо))) вот еще бы линзы помыть, но не могу до них добраться(((
Спасибо за внимание, всех благ:)

Volkswagen Passat 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 33


Сегодня снял бампер и поменял левую фару, старая силно поцарапанная была. Без снятия бампера никак не снять, там под фарой есть одна пластмассовая штука. Колеса не снимал, только повернул до упора, открутил пластиковую защиту и длинным ключом с насадкой на 10 открутил гайки. Со стороны где бачок омывателя было по забавней, учитывая что делаю в первый раз за 1 час все снял. А вот с отщелкиванием штепселя от фары была загвоздка, там не видно ни фига как его снять, посмотрел на правой фаре, там хоть легко увидеть было, надо отверткой надавить чтоб щелкнул зажим. Еще ничего не настраивал, на днях поеду чтоб порегулировали.


Хм. Интересно. Мне оба раза снимали бампер для замены лампочки. Это сток биксенон у тебя? Омыватели есть?


А за чем снимать бампер? Там свободный доступ ко всем лампам.
Обычно бампер снимают чтобы фару снять но не лампы


С пассажирской стороны крышка лампы ксенона упирается в бачок омывайки. Видимо поэтому


У меня такого нету, наверное из-за того что у меня не штатный ксенон


Все равно не понял, как ты открутил второй нижний болт?


У меня нету кронштейна бампера переднего внутреннего, вот и поетому я с легкостью засунул туда руку и открутил


Вот номер детальки 3C0 807 889 A Кронштейн бампера переднего внутренний левый. И 3C0 807 890 AКронштейн бампера переднего внутренний правый. Забей номер в гугле они в картинках есть. А так конечно было бы лучше без них но если что случись то фары пострадают.


Да канешно без них удобно, не надо бампер снимать. Ок спасибо посмотрю


Гаечки тема, надо тоже себе такие поставить, пластиковая резьба давно с винтом слезла.


Да, сам доволен, у меня винты уже просто вставлялись и не держали, резьбы совсем не было:)


Какой артикул гаек этих?


Напишите в поисковике, гайка врезная или гайка мебельная


Фару не снять — не открутив бампер…а таких постов на драйве полно…


Ну а по вашему как я её снял?


не знаю…бампер снимал 3 раза…под фарой еще стоит пластмаска не знаю как называется которая фиксирует положение бампера под фарой. И даже если добраться до того болта и открутить — то фару не снять. Та пластмассовая деталь крепится на трех винтах. ЕЕ не снять без бампера. Проверено.


Что за пластмасса? У меня нету, я снял решетку, открутив 4 винта и вынул фару. Интересно её увидеть, может её до меня кто-то снял эту деталь пластмассовую.


По каталогу эксиста — 45 Направляющий профиль
Бампер
лев.
1
Цена
(45) Направляющий профиль
Бампер
прав.
1
Цена
цена вопроса 500 +500


Ну тогда извиняюсь, у меня их нету, вот теперь понятно почему все снимают бампер, а у меня так получилось снять фары не снимая. У меня бампер стоит ровно, зазоры между фарой и бампером тоже нормальны для чего она тогда нужна непонятно.


Зазоры да…но эти детали жестко фиксируют положение пластика под фарой. У тебя он должен прогибаться.

Замена и регулировка фар на VW Passat B6

Замечание: Пластиковые линзы фар, покрытые защитным лаком, не допускается протирать сукой, жесткой тряпкой. Для этой цели не допускается также применять какие-либо очистители или растворители. Используйте мягкую сухую ветошь.

1 Выключите зажигание и фару.
2 Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
3 Разъедините разьем с обратной стороны фары.
4 Снимите накладку переднего бампера (см. тут).
5 Выверните 3 винта (стрелки на сопр. иллюстрации) и снимите накладку (1) с держателя замка капота.

6 Выверните два верхних винта крепления фары (см. сопр. иллюстрацию), а затем два нижних винта (2 и 3 на иллюстрации 14.5) и снимите фару.

7 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Следите за равномерным зазором между фарой и смежными кузовными элементами (
Накладка переднего бампера и фара: 1.5 — 1.0 мм;
Переднее крыло и фара: 2.0 — 1.5 мм;
Капот и решетка радиатора/фара: 4.0 — 5.5 мм;
), при необходимости вверните или выверните регулировочные втулки нижних винтов крепления (см. сопр. иллюстрацию).

8 Проверьте исправность функционирования фар и регулировку фар (см. ниже). После снятия ксеноновых фар произведите их основную регулировку.
9 Для регулировки оптической оси фары используются винты (см. сопр. иллюстрацию). Замечание: Точная регулировка фар выполняется с применением специального прибора на СТО.

Замена фар Volkswagen Passat B6

Замена фар Volkswagen Passat B6

Стоимость новой фары для Volkswagen Passat B6 может варьироваться от 100 до 500 долларов. Цена зависит от производителя, качества детали, его внешних особенностей и актуальности на момент покупки.

Естественно, фара для тюнинга окажется в пределах 300-500 у.е. Она стоит того, ведь, несмотря на то, что она является лишь элементом автомобиля, деталь существенно отразится на привлекательности машины в глазах владельца и станет поводом для зависти других водителей.

Для того чтобы провести замену фары необходимо подготовить стандартные слесарные инструменты, которые найдутся в гараже любого автомобилиста. Следует учесть несколько нюансов перед тем, как приступать к работе:

  • ни в коем случае нельзя протирать линзы фар тряпками с жесткой поверхностью, которая может нанести им царапины;
  • нельзя использовать для этого и различные химические вещества без соответствующих рекомендаций производителя.

Ознакомиться с другими деталями процесса замены фар, как и с основными этапами, можно в следующей инструкции:

Конструкция автомобиля Volkswagen Passat 3C2/3C5 (Passat B6) позволяет избежать разборки передней части автомобиля ради такой простой процедуры, как замена лампы противотуманной фары.

Несмотря на свою простоту, некоторые владельцы Passat B6 все же задаются вопросом, где же эту лампу, собственно, найти, в чем и будет полезен данный фотоотчет. Получить доступ к противотуманной фаре можно лишь выкрутив несколько саморезов в одной из крайних нижних областей переднего бампера, вытащить плафон и заменить лампу на новую.

Какую правую противотуманную фару ставить на VW Passat B6?

Оригинальный номер 3C0941700B, средняя цена 3819 руб.

  • TYC 19-0529-01-9 — 3101 руб.
  • Hella 1N0 271 296-041 — 1840 руб.
  • Depo 341-2008R-UQ-N — 1836 руб.


Откручиваем указанный на фото кружком саморез и отщелкиваем пластиковый элемент с двух защелок. Аккуратнее с правой, ее легко поломать.


Откручиваем 3 самореза подходящим размером торкса. Один здесь.


И два самореза здесь.


Вынимаем противотуманную фару.


В качестве примечания, ездить с постоянно включенными противотуманками не рекомендуется, поскольку они не расчитаны на такую нагрузку, что видно по расплавленному плафону + это перечит тому, что написано в ПДД.


В данном случае имеем дело со взорванной фарой.


Снятая противотуманная фара с остатками лампы на стекле.


Разъем и лампа идут с цоколем HB4, найти их не так уж и легко и цена кусается.

Читайте также: