Как снять дворники на чери

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , скачать электросхему Chery Tiggo , панель приборов Chery Tiggo , система освещения Chery Tiggo , магнитола Chery Tiggo , аудиосистема Chery Tiggo , стеклоочиститель Chery Tiggo , регулировка фар Chery Tiggo , коды ошибок Chery Tiggo

2. Стеклоочиститель и стеклоомыватель

Составные элементы

Бачок жидкости омывателя.
Шланг омывателя.
Правая форсунка омывателя ветрового стекла.
Левая форсунка омывателя ветрового стекла.
Привод очистителя ветрового стекла.
Левый рычаг очистителя ветрового стекла.
Правый рычаг очистителя ветрового стекла.
Крышка гайки правого рычага очистителя ветрового стекла.
Гайка левого рычага очистителя ветрового стекла.
Привод очистителя стекла двери багажного отделения.
Резиновая шайба.
Рычаг очистителя стекла двери багажного отделения.
Гайка рычага очистителя стекла двери багажного отделения.

Управление системой стеклоочистителя и стеклоомывателя осуществляется переключателем стеклоочистителей и стеклоомывателей. Система стеклоочистителя и стеклоомывателя работает только при положении ON или ACC замка зажигания. Все функции омывателей и очистителей ветрового стекла и стекла двери багажного отделения обеспечиваются при переводе рычага управления в положение MIST, OFF, INT, LO или HI, либо поворотом рукоятки в торце рычага управления.

Очиститель ветрового стекла

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять рычаг очистителя ветрового стекла:

Снять крышку гайки левого рычага очистителя ветрового стекла (1) и отвернуть гайку (2).

Примечание:
Момент затяжки: 20 ± 3 Н·м.

Снять крышку гайки правого рычага очистителя ветрового стекла и отвернуть гайку.

Примечание:
Момент затяжки: 20 ± 3 Н·м.

Снять левый и правый рычаги очистителя ветрового стекла.

4. С помощью отвертки снять фиксатор крышки передней ниши у ветрового стекла и снять крышку передней ниши у ветрового стекла.

5. Снять привод очистителя ветрового стекла вместе с рычажным механизмом:

С помощью ключа отвернуть болты крепления привода очистителя ветрового стекла и рычажного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

Отсоединить разъем жгута проводов (1) привода очистителя ветрового стекла.

Снять привод очистителя ветрового стекла вместе с рычажным механизмом.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

Примечание:
Затянуть болты и гайки крепления заданным моментом. - Надежно присоединить разъем. - Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

При установке рычага очистителя ветрового стекла нужно обеспечить правильное его положение. Расстояние между концами щеток очистителя и нижней кромкой ветрового стекла должно быть следующим:

Расстояние между правым (на рисунке) концом щетки левого рычага очистителя и нижней кромкой ветрового стекла составляет 20 мм.
Расстояние между левым (на рисунке) концом щетки левого рычага очистителя и нижней кромкой ветрового стекла составляет 88 мм.
Расстояние между правым (на рисунке) концом щетки правого рычага очистителя и нижней кромкой ветрового стекла составляет 36 мм.
Расстояние между левым (на рисунке) концом щетки правого рычага очистителя и нижней кромкой ветрового стекла составляет 76 мм.

Проверка

Проверить привод очистителя ветрового стекла.

1. Проверить работу очистителя в режиме LO:

Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1, а отрицательный (-) вывод с контактом 5, и проверить, нормально ли работает привод в режиме низкой скорости (LO). НОРМА: привод работает в режиме низкой скорости (LO).

2. Проверить работу очистителя в режиме HI:

Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 4, а отрицательный (-) вывод с контактом 5, и проверить, нормально ли работает привод в режиме высокой скорости (HI). НОРМА: привод работает в режиме высокой скорости (HI).

3. Проверить функцию автоматического возврата рычагов в исходное положение:

Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1, а отрицательный вывод с контактом 5. При работе привода с низкой скоростью (режим LO) отсоединить контакт 1, чтобы остановить работу привода очистителя в любом положении, кроме положения автоматической остановки.
С помощью провода соединить контакты 1 и 3. Затем соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 2, а отрицательный (-) вывод с контактом 5, чтобы вновь включить работу привода в режиме низкой скорости (LO).
Проверить, что привод выполняет автоматический возврат рычагов в положение остановки. НОРМА: привод выполняет автоматический возврат рычагов в положение остановки.

Если результат проверки не соответствует изложенному выше, то заменить привод в сборе.

Очиститель стекла двери багажного отделения

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять крышку запасного колеса и запасное колесо.

4. Снять очиститель стекла двери багажного отделения:

Снять крышку гайки рычага очистителя стекла двери багажного отделения (1).
С помощью ключа отвернуть гайку рычага очистителя стекла двери багажного отделения (2) и снять рычаг очистителя стекла двери багажного отделения (3).

Примечание:
Момент затяжки: 10 ± 1 Н·м.

Осторожно снять резиновую шайбу рычага очистителя стекла двери багажного отделения (4).

Снять обивку двери багажного отделения.
С помощью ключа отвернуть болты крепления привода очистителя стекла двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н·м.

Отсоединить разъем жгута проводов (1) от привода очистителя стекла двери багажного отделения и снять привод очистителя стекла двери багажного отделения.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Затянуть болты и гайки крепления заданным моментом.
- Надежно присоединить разъем.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Проверка

Проверить привод очистителя стекла двери багажного отделения.

1. Проверить работу очистителя:

Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 3, а отрицательный вывод с контактом 1, а затем поверить работу привода. НОРМА: привод работает.

2. Проверить функцию автоматического возврата рычага в исходное положение:

Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 3, а отрицательный вывод с контактом 1. При работе привода отсоединить контакт 1, чтобы остановить привод очистителя в любом положении, кроме положения автоматической остановки.
Соединить отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи с проводом “массы” привода очистителя стекла двери багажного отделения, чтобы возобновить работу привода.
Проверить, что привод выполняет автоматический возврат рычага в положение остановки. НОРМА: привод выполняет автоматический возврат рычага в положение остановки.

Если результат проверки не соответствует изложенному выше, то заменить привод в сборе.

Форсунка омывателя ветрового стекла

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять накладку капота двигателя.

4. Отсоединить шланг форсунки омывателя ветрового стекла.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Надежно присоединить шланг.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Регулировка

1. Проверить, что уровень жидкости омывателя достаточный. При необходимости добавить жидкость омывателя.

2. Проверить направление распыления форсунок омывателя. Форма распыления должна быть такой, какая показана на рисунке.

3. Если форма распыления другая, повернуть вверх или вниз регулировочное устройство (указано стрелкой), чтобы получить правильную форму.

Примечание:
Если распыление неравномерное или слабое, но привод очистителя ветрового стекла работает нормально и отсутствуют утечки жидкости омывателя, проверить или заменить форсунку и насос и очистить бачок омывателя.

Форсунка омывателя стекла двери багажного отделения

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять среднюю отделку двери багажного отделения.

4. Отсоединить шланг форсунки омывателя стекла двери багажного отделения.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Надежно присоединить шланг.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Бачок жидкости омывателя

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять передний бампер.

4. Слить жидкость из бачка омывателя.

5. Отсоединить шланги (1), (2) насоса омывателей ветрового стекла и стекла двери багажного отделения и затем отсоединить разъем жгута проводов.

6. С помощью ключа отвернуть болты крепления бачка жидкости омывателя и снять бачок.

Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Затягивать болты крепления заданным моментом.
- Надежно присоединить разъем.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Проверка

1. Проверить, не поврежден или не деформирован ли бачок. При необходимости заменить бачок омывателя новым.

2. Проверить, нет ли загрязнений внутри и снаружи бачка. При необходимости удалить загрязнения или заменить бачок новым.

Насос омывателя

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять передний бампер.

4. Слить жидкость из бачка омывателя.

5. Отсоединить шланги насоса омывателей ветрового стекла и стекла двери багажного отделения и затем отсоединить разъем жгута проводов.

6. Снять бачок жидкости омывателя.

7. Снять насос омывателей ветрового стекла и стекла двери багажного отделения из бачка жидкости омывателя.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

1. Проверить насос омывателя ветрового стекла:

Примечание:
При проведении проверки сначала установить насос омывателя ветрового стекла в бачок жидкости омывателя.

Залить в бачок жидкость омывателя.
Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1 насоса омывателя, а отрицательный вывод с контактом 2.
Проверить, что жидкость поступает из бачка жидкости омывателя. НОРМА: жидкость поступает из бачка жидкости омывателя. Если измеренное значение не совпадает с техническими условиями, то нужно заменить насос омывателя новым.

2. Проверить насос омывателя стекла двери багажного отделения.

Примечание:
При проведении проверки сначала установить насос омывателя стекла двери багажного отделения в бачок жидкости омывателя.

Залить в бачок жидкость омывателя.
Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1 насоса омывателя, а отрицательный вывод с контактом 2.
Проверить, что жидкость поступает из бачка жидкости омывателя. НОРМА: жидкость поступает из бачка жидкости омывателя. Если измеренное значение не совпадает с техническими условиями, то нужно заменить насос омывателя новым.

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять подушку безопасности водителя.

4. Снять рулевое колесо.

5. Снять кожух рулевой колонки.

6. Отсоединить разъем переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя.

7. Освободить защелку и снять переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

Проверить переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя.

1. Проверить выключатель очистителя ветрового стекла:

С помощью цифрового мультиметра измерить электрическую проводимость между контактами переключателя. Если измеренные значения не соответствует техническим условиям, то заменить переключатель новым.

Подключение мультиметра	Состояние переключателя	Проводимость имеется
Контакты 7 и 8	MIST	Да
Контакты 7 и 8	LO
Контакты 8 и 9	HI

2. Проверить переключатель очистителя ветрового стекла:

Подключение мультиметра	Состояние переключателя	Проводимость имеется
Контакты 4 и 5	WASH	Да
Контакты 4 и 5	OFF	Нет

3. Проверить выключатель очистителя стекла двери багажного отделения:

Подключение мультиметра	Состояние переключателя	Проводимость имеется
Контакты 2 и 5	ON	Да
Контакты 2 и 5	OFF	Нет

4. Проверить переключатель очистителя стекла двери багажного отделения:

Другие модификации

Hook
(J-hook, Крючок)

Какие щетки нужны

Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Chery, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

1. Конструкция щетки
Она указана на упаковке, для Tiggo (T11) 2005–2011 необходима бескаркасная конструкция щетки. (?)

2. Размер щетки
Длина щетки обозначается на упаковке сразу в дюймах и миллиметрах. Для Tiggo (T11), длина щетки со стороны водителя равна 675 – 705 мм .

3. Тип крепления
Производитель щетки может поддерживать в одной коробке много разных креплений. Чтобы она подошла к поводку дворника нашей Tiggo (T11), ищем символ:

Hook
среди всех указанных на этикетке.

Другие параметры
Среди необязательных параметров могут быть указаны:
• тип спойлера (?)
• наличие датчика износа (?)
• срок службы щетки

Для всех автомобилей Chery, рекомендуется использовать щетки японской компании DENSO или Masuma. Из других хороших производителей можно выбрать: LYNX, Endurovision, Bosch, Trico, Goodyear, Denso, SWF, Valeo, Alca, Heyner, Champion, DOGA, Masuma, ACDelco.

Вот конкретные модели:

• Denso Hybrid DUR

• DOGA Duravision Flex

Как быстро поменять

Когда требуется замена щетки

Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.

Общие рекомендации

• Обычно щетка меняется раз в год, но бывают случаи использования щеток по 2-3 года. Все зависит воздействия окружающей среды щетки (отрицательные температуры, соль, высокие температуры, УФ лучи, древесный сок, песок, химия с автомоек).

• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.

• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.

• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.

• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.

• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.

• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.

• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.

Эти элементы необходимы для обеспечения чистоты и сохранения нормального состояния “лобовухи” (это влияет на безопасность вождения). Хорошо работающие, они эффективно устраняют загрязнения. Если качество этого процесса низкое, рассматриваемые детали требуется использовать чаще. В результате на стекле достаточно быстро образуются царапины.

Регулярная замена очистительных элементов позволит избежать неожиданных поломок и повреждений очищаемой поверхности.

Не все автовладельцы знают, как снимать щетки стеклоочистителя. В этой статье мы опишем алгоритм снятия и установки запчастей, перечислим типы креплений и пр.

Сразу оговоримся: приобретая запчасти для своего автомобиля, выбирайте проверенные варианты. Лучше остановиться на оригинальных. Изучите отзывы автоэкспертов и автолюбителей в сети.

Как поменять дворники на машине

Эффективность работы очистителей зависит от состояния их каркаса, резинового “скребка” и общей целостности элемента. Перед рассмотрением нюансов замены предлагаем разобраться в признаках необходимости ремонта.

Люфт каркаса, разводы на стекле и низкое качество процесса свидетельствуют о необходимости срочных мер. На начальном этапе нужно решить, достаточно ли будет установки новой резины на запчасти (или требуется новый прибор “в сборе”).

Замена дворников — подготовка

Щетки состоят из следующих элементов:

нижнего рычага (выходит из лобового стекла снизу);
металлического лезвия (прикрепляется к рычагу);
резинка (выполняет чистку, соприкасаясь с поверхностью стекла).

Для приобретения новых лезвий нужно заранее измерить старые щетки, чтобы не ошибиться с размером. Часто длины правого и левого элемента различны и могут отличаться на несколько сантиметров (задний — самый короткий).

Если вы хотите сэкономить на обращении в автосервис и являетесь обладателем устаревшего авто, подготовьте следующие инструменты/материалы: пассатижи, отвертки, чистую безворсовую ветошь (или тканевые салфетки), жидкость для мытья стекол.

Замена щетки стеклоочистителя — алгоритм

Здесь мы приводим этапы работ по замене рассматриваемых деталей:

поставьте рычаг перпендикулярно, приподняв его;
демонтируйте старую запчасть (для этого нажмите на зажим, являющийся креплением);
установите новый элемент на место (свидетельство успешности этого шага — щелчок);
верните дворники в рабочее положение;
со второй деталью проделайте ту же процедуру.

В процессе замены оставляйте максимальное расстояние между стеклом и рычагом, чтобы не повредить поверхность.

Для подстраховки положите полотенце — оно защитит от неожиданного падения рычага и появления нежелательных дефектов в течение замены дворников.

В рамках подготовки полезно найти пошаговое видео.

Замена щеток дворников — процесс, доступный каждому. Некоторое замешательство может вызвать широкий ассортимент видов креплений (держателей). Основные из них перечислены ниже:

“боковой штырь”;
“крючок”;
“кнопка”;
“штыковый”;
“боковой”;
“штыковый” (на легковых автомобилях встречается редко).

Замена каркасных дворников

Чаще всего конструкция включает резинку, металлическую основу и крепеж в виде крючка. Широко представлены на рынке и недороги. Легко ставить и демонтировать. Хорошо прилегают к лобовому стеклу благодаря системе шарниров и коромысел. Есть варианты, дополнительно оборудованные пластиковыми элементами (обеспечивают хорошую подвижность и меньшее обледенение зимой):

К минусам такого варианта относят “расшатываемость”, замерзание воды в шарнирах при минусовых температурах, быстрый износ, низкую эффективность при скоплении снега на деталях.

Замена бескаркасных дворников

Рабочая резина в данном случае оснащена дополнительными крепежами по бокам и в центре. Здесь предусмотрена крышка-спойлер, обеспечивающая хорошее прилегание к стеклу. По торцам установлены заглушки. Чаще использую каучуковые “резинки”. На рынке представлены варианты с разными креплениями. Выигрывают у каркасных аналогов в аэродинамичности. Не подвержены перекосам. Устойчивы к обмерзанию и обледенению. Не теряют “прижимных” возможностей в мороз.

К недостаткам “бескаркасников” относят:

стоимость;
вероятность попадания снега под крышку.

Данные элементы, к сожалению, не подходят для сильно выпуклых стекол.

Замена дворников — крепление “крючок” и его аналоги

Упомянутый крепеж — наиболее распространенный, но существуют и другие варианты. Производители предлагают различные решения, в том числе универсальные. В этом случае комплект включает дополнительные адаптеры-переходники и дороже монорешения. Если вы встретите уцененный вариант, чаще всего он будет проигрывать в своих функциональных возможностях:

хуже прилегает к стеклу;
имеет низкую аэродинамику;
сложная установка и пр.

Замена крепления дворника — нюансы

Непосредственно монтаж новых щеток стеклоочистителей не составляет проблемы. Сложнее выбрать верный элемент. Важно понимать разницу каркасного и бескаркасного вариантов, чтобы принять разумное решение. О размерах повторим еще раз: замерьте старые детали (или возьмите их с собой в автомагазин) — нужно “попасть” в заданные параметры.

Если вы возьмете чрезмерно длинное изделие, добиться плотного прилегания к поверхности по всей длине не получиться.

При покупке проверьте рычаги на дефекты.

Замена дворников на машине может и не помочь, если повреждено стекло. Со временем оно повреждается от попадания мелких камней, песка и пр. В некоторых случаях необходимо менять именно лобовую деталь, а не стеклоочистители. Иногда можно ограничиться полировкой поверхности — уточните этот момент у профессионала в техцентре.

Дворники типа “крючок” являются сегодня самыми распространенными, поэтому их замену можно считать самой простой (проще найти информацию и подходящий новый элемент). Существуют и другие варианты, о которых мы писали ранее. Ориентируйтесь на собственные предпочтения и конструктивные особенности вашего автомобиля. Например, замена щеток дворников на “Хонде-Фрид” производится по описанному в статье алгоритму. Типы креплений определяются годом выпуска модели авто.

В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.

Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.

Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.

Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.

Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.

Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.

Чистота лобового стекла обеспечивается за счёт специальных щёточных устройств – дворников. Чистое стекло – основа безопасности: ехать вслепую с забрызганным стеклом ни один здравомыслящий водитель не станет. В простейшем случае в бачок заливается вода: бесконтактный распылитель наносит её на стекло, а дворники стирают с последнего грязь.

Необходимость и периодичность замены

Щётки автомобильного стеклоочистителя на машине меняются с летних на зимние при приближении периода морозов. Летние дворники нельзя использовать на морозе, равно как и обычную воду без незамерзающих присадок и добавок. Иначе дворник накрепко пристанет к стеклу, и оторвать его оттуда без прогрева лобового стекла и оттаивания замёрзшей воды станет невозможно.

Помимо сезонности, раз в полгода изделия одного вида меняются на другие: сами по себе дворники изнашиваются, как и всякая трущаяся механика. Стекло остаётся гладким, а вот из-за его твёрдости и жёсткости чистящий (в основном пластик, резина, эбонит или мягкий композит) материал, как и любая пластиковая щётка, изнашивается. Периодичность замены может быть разной: если в вашем регионе случаются частые дожди и снежные заносы, то стекающая вода или набегающий снег мешают чётко и в мельчайших деталях издалека разглядеть обстановку на дороге.

Езда по трассам и улицам в дождь часто сопровождается разлетающимися во все стороны частицами мокрой грязи, реагентов, снежной каши. Излишне говорить, что в такой ситуации дворники должны исправно работать почти без перерыва: если их выключить, то видимость начнёт быстро ухудшаться, а движение машины придётся остановить, чтобы не попасть в аварию, не сбить человека.

Чем больше дворники работают, тем чаще их меняют.

Однозначную периодичность замены предсказать сложно, так как погода и условия езды могут поменяться в любой день и час. Дальнобойщики, проезжающие десятки тысяч километров в месяц по России, осознают эту необходимость. Когда погода в основном ясная и солнечная, а дороги сухие, либо водитель намеренно бережёт машину от езды в грязь и слякоть, то летние или зимние дворники обновляются, скажем, раз в 5-10 лет. Но, зарабатывая на жизнь с помощью своей машины и регулярно попадая в эту самую грязь и слякоть, водитель обнаружит, что дворники придётся полностью обновлять раз в несколько месяцев.

К тому же некоторые виды пластика портятся от ультрафиолета и на жаре, а это значит, что экономить на таком важном аксессуаре неосмотрительно. Если говорить в среднем, то щётки меняются через каждые 30000 км пройденных дорог. Нередки варианты, когда так называемые резиновые лезвия снимаются с направляющих, на которые они приклеены, однако раздобыть замену износившимся частям в основном можно лишь по объявлению, так как по отдельности чистящий слой щётки продаётся не всегда.

Как снимать дворники разных креплений?

Поставьте рычаг (основу дворника) и щётку вертикально по отношению к нижней и верхней стороне стекла.
Полностью отогните защёлку-фиксатор в виде колодки, чтобы освободить крючкообразный штырь основы. Она имеет защёлки пазно-шипового типа: их нужно освободить. Она же служит своеобразным переходником, соединяющим щётку с основной частью дворника.
Сместите щётку по направлению к шарнирной оси, на двигателе которой поворачивается дворник. Высвободите крючок.

Разные модели дворников имеют разные впадины, зазоры и зацепы. Не повредите их, иначе щётка держаться не будет, выполняйте все действия правильно.

Установите другую щётку, задвиньте на место крючок на ней, защёлкните удерживающую колодку.

Кнопочный дворник у основания обездвиживают (по оси) при помощи кнопки. Чтобы снять дворник такого типа, отогните замковые крючки по бокам и нажмите на кнопку-фиксатор. Щётка отделится от основы. Чтобы установить новый дворник, проделайте то же самое в обратном порядке.

Простота и прочность штыревого крепления позволяют закрепить дворник, используя небольшой выступ. Дворник закрепляется усикообразным зажимом на штыре. Чтобы снять его, отогните зажим и снимите щётку с бокового штыря. Сам зажим выполнен из пластика, устойчивого к перегибам, либо сделан в виде стального усика, выдерживающего до 20-30 отгибаний. Вы успеете сменить на каждом из дворников аналогичное количество щёток. Если замена не требуется, не снимайте щётку, а очистите (вымойте) её на весу, подперев подпружиненную основу палкой, замотанной в тряпку.

Работа со сложностями

Старый дворник попросту меняется на новый. О его износе свидетельствует стирание мягкой резиновой щетины, растрескивание резиновой составляющей самой щётки, стирание ворсинок. Изношенная щётка не убирает грязь, а оставляет разводы на стекле. Растрескавшийся пластиковый или композитный корпус основы (самого дворника) также меняется.

Закисшая щетина, в которую набилась грязь, отмывается. Для этого снимите щётку и промойте её, например, в мыльном растворе, пока вся грязевая короста не удалится. Закисшие дворники могут также покрыться грибком и плесенью, если машина долго стояла в грязном и сыром месте, под дождём, а водитель никуда не ездил, следовательно, дворники не работали. Снимите и промойте щётки. Если плесень и грибок повредили чистящий и несущий слои, замените щётки.

Бывают случаи, когда дворник на жаре прикипел. Неосторожное рывковое и резкое удаление может повредить слой. Чаще всего такое происходит, когда чисто вымытое и отполированное стекло затонировано, отчего оно перегревается на жаре. Нагревается и сама щётка, в результате резина крепко пристаёт к стеклу, так как на жаре натуральный и искусственный каучук становится мягким и липким. Разогреваясь до 80 градусов (щётка чаще всего чёрного цвета), резина и пластик изменяют свои свойства, прилипая к стеклу.

Отделять щётку дворника следует крайне осторожно, чтобы не оторвать часть щетины. Если внешней тонировки на стекле нет или она наклеена изнутри, то можно поддеть щётку монтажным (канцелярским) ножом: тонкое и острое лезвие сведёт к минимуму повреждение и щётки, и стекла. Во всех случаях, отделив щётку от стекла, снимите её.

Пошаговая инструкция по установке щёток

Самостоятельно сменить дворники на заднем и на лобовом стекле не составит особого труда. Задние во многом похожи на передние, и всё же небольшие отличия есть. В основном эта разница обусловлена тем, что передние дворники находятся как бы на стеклянном скате, который представляет из себя лобовое стекло, а задние стоят почти прямо, поскольку в моду лет 20 назад вошли автомобили с просторным багажником и более отвесным задом.

Передние

Чтобы поменять передние дворники, выполните следующие действия.

Рычаг устанавливается в вертикальном положении. Затем он оттягивается от поверхности стекла. Старайтесь не выпустить его случайно: подпружиненная конструкция может ударом по стеклу разбить последнее.
Отверните колпачок, сместив щётку вниз. Сам держатель не выпускайте: можно его подпереть, подложив палку или свёрнутую в рулон тряпку. Щётка снимется со своего посадочного места.
Поместите новую щётку на освободившуюся спицу и натяните её на это же место. При этом заглушка должна закрыться. Проверьте, чтобы щётка установилась ровно, без перекосов.

Дворник заменён. Аналогичные действия проделайте и со вторым. Теперь щётки вновь станут работать эффективно.

Задние

Не на всех машинах ставятся задние дворники. Но чистое стекло должно быть со всех сторон: это позволит водителю максимально чётко отследить ситуацию на дороге, в том числе и при движении задним ходом, съезжая, к примеру, со стояночного машиноместа, а также припарковаться, заезжая на него же аналогично. Устройство задних щёток не вполне соответствует передним.

Отыщите на заднем дворнике гайку, с помощью которой он крепится к основанию. Потяните кверху защитный элемент.
Используя трубчатый ключ с зазором на 10 мм, отвинтите гайку.
Используя отвёртку, приспустите натяжение фиксирующей детали. Дворник снимется. Замените старый дворник на новый согласно предыдущей инструкции.

Менять дворники нужно на аналогичные, с такими же выступами и зазорами (либо на совместимые). Попытка установить другой очиститель может привести к неисправности основания или чистящей комплектующей.

Далее смотрите видео с советами по замене дворников на авто.

Читайте также: