Как снять дворник на шевроле эпика

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

Шаг Операция Значения Да Нет 1

1. Отсоединить разъем электродвигателя стеклоочистителей.
2. Установите зажигание в положение ON.
3. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение HI.
4. Проверить напряжение на выводе 6 разъема электродвигателя стеклоочистителей.

1. Выключатель стеклоочистителей по-прежнему отсоединен.
2. Установите зажигание в положение ON.
3. Проверить подаваемое батареей напряжение на выводе А8 разъема выключателя стеклоочистителей.

1. Выключатель стеклоочистителей по-прежнему отсоединен.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение HI.
3. С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выводами A8 и A9 разъема выключателя стеклоочистителей.

1. Отсоединить выключатель стеклоочистителей.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение HI.
3. С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выводами A8 и A9 разъема выключателя стеклоочистителей.

Устранить разрыв цепи между выводом A9 разъема выключателя стеклоочистителей и выводом 6 разъема электродвигателя стеклоочистителей.

1. Отсоединить выключатель стеклоочистителей.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение LO.
3. С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выводами A8 и A5 разъема выключателя стеклоочистителей.

Устранить разрыв цепи между выводом A5 разъема выключателя стеклоочистителей и выводом 5 разъема электродвигателя стеклоочистителей.

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение INT.
3. Проверить напряжение на выводе B1 разъема ISU.

Проверить наличие разрывов цепи между выводом B2 разъема выключателя стеклоочистителей и выводом B1 разъема ISU.

Устранить разрыв цепи между выводом B2 разъема выключателя стеклоочистителей и выводом B1 разъема ISU.

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение INT.
3. Проверить пульсирующее напряжение на выводе C3 разъема ISU.

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Проверить напряжение на выводе A6 разъема выключателя стеклоочистителей.

1. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение HI.
2. При выключенном положении выключателя стеклоочистителей проверить напряжение на выводе 5 разъема электродвигателя стеклоочистителей.

Шаг Операция Значения Да Нет 1

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Активируя выключатель стеклоомывателя, проверить напряжение на выводе A4 разъёма выключателя очистителей ветрового стекла.

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Активировав омыватель ветрового стекла, проверить напряжение на насосе омывателя ветрового стекла.

Устранить разрыв цепи между насосом омывателя ветрового стекла и выключателем очистителей ветрового стекла.

Неисправность A показывается при обнаружении датчиком того, что рабочая точка сервоэлемента датчика выше предполагаемых пределов. Это указывает на повреждение ветрового стекла в области оптопары или на то, что датчик снят с оптопары.

Неисправность В показывается при обнаружении датчиком того, что он больше не реагирует на сигналы дождя. Это указывает на повреждение ветрового стекла в области оптопары или на то, что более вероятно, что датчик обнаружил электрическую неисправность внутри датчика.

Степень прикрепления используется для определения, когда обнаруживается неисправность A. Значение степени прикрепления устанавливается на 140. Этот позволяет изделию работать во всех условиях, кроме тех, когда ветровое стекло имеет серьезное повреждение.

Метод выявления обнаруженных неисправностей, доступный механикам по обслуживанию в авторемонтной мастерской, заключается в использования входа чувствительности и стеклоочистителей в качестве индикатора. Метод технического обслуживания описывается следующим образом:

1. Включив зажигание, переместить регулировку чувствительности на установку высокой чувствительности.
2. Уменьшить чувствительность одной установкой.
3. Если происходит очистка, то обнаружена неисправность A, и механик по обслуживанию должен убедиться, что область оптопары на ветровом стекле не повреждена, и что датчик прикреплен к оптопаре.
4. Уменьшить чувствительность еще одной установкой.
5. Если происходит очистка, то обнаружена Неисправность В, и датчик следует снять и заменить заведомо исправным датчиком.

1. Открыть капот.
2. Снять гайку с рычага стеклоочистителя.
3. Стянуть рычаг стеклоочистителя.

Установить рычаг стеклоочистителя.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

1. Повернуть щетку стеклоочистителя на рычаге.
2. Нажав на фиксатор, потянуть щетку стеклоочистителя вниз вдоль рычага стеклоочистителя и снять щетку.

1. Установить щетку стеклоочистителя, надвинув ее на рычаг до щелчка фиксатора.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

1. Открыть капот.
2. Отсоединить шланг омывателя от жиклера.
3. Снять жиклер с капота.

1. Установить жиклер в капот.
2. Подсоединить шланг омывателя к жиклеру.
3. Закрыть капот.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку датчика дождя.
3. Отсоединить электрический разъем.
4. Снять датчик дождя.

1. Установить датчик дождя на оптопару с помощью двух защелкивающихся фиксаторов из нержавеющей стали.
2. Подсоединить электрический разъем.
3. Установить крышку датчика дождя.
4. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Система стеклоочистителей ветрового стекла состоит из электродвигателя стеклоочистителей, системы тяг, рычага стеклоочистителя, щетки и выключателя стеклоочистителей/омывателей. В цепи стеклоочистителей ветрового стекла установлено возвратное устройство, состоящее из червячной передачи и кулачкового диска. Устройство служит для временного поддержания цепи в замкнутом состоянии после перевода выключателя в выключенное положение. Система стеклоочистителей приводится в движение электродвигателем с магнитом постоянного типа. Электродвигатель стеклоочистителей ветрового стекла монтируется на щиток передка и соединяется непосредственно с системой тяг стеклоочистителей ветрового стекла.

Электродвигатель стеклоочистителей ветрового стекла имеет две скорости: LO (низкую) и HI (высокую), а также способен работать в прерывающемся режиме. Выключатель стеклоочистителей является неотъемлемой частью выключателя стеклоочистителей/омывателей. Стеклоочистители ветрового стекла включаются рычагом, расположенным справа на рулевой колонке.

В систему омывателей ветрового стекла входят бачок с омывающей жидкостью, насос омывающей жидкости, шланги, жиклеры и выключатель стеклоочистителей/омывателей. Бачок омывателя ветрового стекла установлен за брызговиком колесной арки переднего правого колеса. К бачку прикреплен насос омывателя, подающий омывающую жидкость через шланги в два жиклера, установленных на капоте. Выключатель омывателей является неотъемлемой частью выключателя стеклоочистителей/омывателей. Омыватели ветрового стекла включаются рычагом, расположенным справа на рулевой колонке.

Система стеклоочистителей с датчиком дождя дополнительно к обычным функциям стеклоочистителей OFF (Выкл.), MIST (Туман), LOW SPEED (Низкая скорость), HIGH SPEED (Высокая скорость) и WASHER (Стеклоомыватель) также обеспечивает автоматическое управление задержкой, низкой скоростью и высокой скоростью.

Система стеклоочистителей с датчиком дождя включает в себя выключатель стеклоочистителей, реле низкой/высокой скорости, датчик дождя в сборе, оптопару и фасонную крышку.

Реле мощности и реле низкой/высокой скорости управляются блоком датчика дождя и контролируют работу стеклоочистителей.

Блок датчика дождя это электронный модуль, использующий инфракрасное излучение для определения уровня видимости ветрового стекла для водителя, и отдающий команды узлу электродвигателя стеклоочистителей по приводу в движение стеклоочистителей для поддержания предварительно выбранного уровня видимости. В модуле датчика дождя имеется субблок на микросхеме и микрокомпьютер, который выполняет логическую функцию. Запатентованный нелинейный алгоритм управления, встроенный в микрокомпьютер, интерпретирует входной сигнал дождя и посылает команды на электродвигатель стеклоочистителей для соответствующей очистки.

Оптопара это пластиковый оптический компонент, который спаривает инфракрасное излучение, исходящее от модуля датчика дождя на ветровое стекло. Оптопара прикрепляется к ветровому стеклу с помощью клея "Sotefa" у производителя ветрового стекла.

Когда выключатель стеклоочистителей перемещается в положение AUTO, а переключатель зажигания находится в рабочих положениях (RUN), считается, что датчик дождя находится режиме "АВТОМАТИЧЕСКИЙ".

Одиночная очистка производится при обнаружении дождя в предыдущие 5 минут и перемещении выключателя стеклоочистителей в положение AUTO. Если выключатель стеклоочистителей остается в автоматическом режиме при выключении зажигания автомобиля, а затем переключатель зажигания автомобиля переводится во включенное положение, то система стеклоочистителей с датчиком дождя производит одиночную очистку.

Водитель может регулировать рабочие характеристики датчика дождя, регулируя входные данные чувствительности. В автоматическом режиме датчик дождя производит одиночную очистку каждый раз, когда ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ настраивается по восходящей на более чувствительную установку. Эта одиночная очистка производится только при обнаружении дождя в предыдущие 5 минут. Если регулировка чувствительности настраивается по восходящей более чем на один шаг, то датчик производит только одиночную очистку, если время между увеличениям не превышает 2 секунды.

Обычно стеклоочистители должны оставаться в исходном положении. Датчик дождя определяет время задержки срабатывания, соответствующее количеству осадков на ветровом стекле с учетом вводимой водителем установки ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ с помощью переключателя. Когда время задержки срабатывания показывает, что требуется произвести очистку, датчик дождя обеспечивает входной сигнал на электродвигатель стеклоочистителя для активации стеклоочистителей и стирания осадков с ветрового стекла. При всех операциях в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ датчик дождя посылает команды стеклоочистителям во время одной очистки работать в режиме НИЗКАЯ СКОРОСТЬ. Одиночная очистка производится включением цепи управления скоростью 1 на 500 миллисекунд.

Операция в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ применяется тогда, когда количество осадков, выпадающих на ветровое стекло, превышает порог между режимами АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ. Этот порог включает в себя достаточное запаздывание для предупреждения зацикливания между операциями в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ с устойчивым количеством скопления осадков на ветровом стекле.

Операция в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ применяется тогда, когда количество осадков, выпадающих на ветровое стекло, превышает порог между режимами АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ. Этот порог включает в себя достаточное запаздывание для предупреждения зацикливания между операциями в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ с устойчивым количеством скопления осадков на ветровом стекле.

Датчик дождя контролирует выключатель стеклоочистителей для определения того, выбрана ли функция омывателя. Датчик дождя использует эту информацию, чтобы пропускать или игнорировать ввод в алгоритм данных о жидкости омывателя. Датчик дождя позволяет электродвигателю стеклоочистителей работать с низкой скоростью в режиме омывания и доводит стеклоочистители по следующим правилам:

• Стеклоочистители включаются на 200+/-50 миллисекунд после того, как включается и выключается стеклоомыватель, и на 2,5 - 3,8 сек после того, как выключается стеклоомыватель, если выключатель стеклоомывателя удерживается в течение более 600+/-50 миллисекунд.
• Когда рычаг стеклоочистителя нажимается в течение менее 600+/-50 миллисекунд, но более 200+/-50 миллисекунд, электродвигатель стеклоочистителей производит одиночную очистку.
• Когда рычаг стеклоочистителя нажимается в течение менее 200+/-50 миллисекунд, стеклоочистители не включаются.

Датчик дождя определяет, когда выбран ручной режим, такой как РУЧНОЙ С НИЗКОЙ, MIST (Туман), ВЫКЛ. или РУЧНОЙ С ВЫСОКОЙ. Эти режимы вводятся переключателем на колонке, а датчик дождя влияния не оказывает.

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

Шаг Операция Значения Да Нет 1

1. Отсоединить разъем электродвигателя стеклоочистителей.
2. Установите зажигание в положение ON.
3. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение HI.
4. Проверить напряжение на выводе 6 разъема электродвигателя стеклоочистителей.

1. Выключатель стеклоочистителей по-прежнему отсоединен.
2. Установите зажигание в положение ON.
3. Проверить подаваемое батареей напряжение на выводе А8 разъема выключателя стеклоочистителей.

1. Выключатель стеклоочистителей по-прежнему отсоединен.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение HI.
3. С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выводами A8 и A9 разъема выключателя стеклоочистителей.

1. Отсоединить выключатель стеклоочистителей.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение HI.
3. С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выводами A8 и A9 разъема выключателя стеклоочистителей.

Устранить разрыв цепи между выводом A9 разъема выключателя стеклоочистителей и выводом 6 разъема электродвигателя стеклоочистителей.

1. Отсоединить выключатель стеклоочистителей.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение LO.
3. С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выводами A8 и A5 разъема выключателя стеклоочистителей.

Устранить разрыв цепи между выводом A5 разъема выключателя стеклоочистителей и выводом 5 разъема электродвигателя стеклоочистителей.

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение INT.
3. Проверить напряжение на выводе B1 разъема ISU.

Проверить наличие разрывов цепи между выводом B2 разъема выключателя стеклоочистителей и выводом B1 разъема ISU.

Устранить разрыв цепи между выводом B2 разъема выключателя стеклоочистителей и выводом B1 разъема ISU.

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение INT.
3. Проверить пульсирующее напряжение на выводе C3 разъема ISU.

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Проверить напряжение на выводе A6 разъема выключателя стеклоочистителей.

1. Перевести выключатель стеклоочистителей в положение HI.
2. При выключенном положении выключателя стеклоочистителей проверить напряжение на выводе 5 разъема электродвигателя стеклоочистителей.

Шаг Операция Значения Да Нет 1

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Активируя выключатель стеклоомывателя, проверить напряжение на выводе A4 разъёма выключателя очистителей ветрового стекла.

1. Установите зажигание в положение ON.
2. Активировав омыватель ветрового стекла, проверить напряжение на насосе омывателя ветрового стекла.

Устранить разрыв цепи между насосом омывателя ветрового стекла и выключателем очистителей ветрового стекла.

Неисправность A показывается при обнаружении датчиком того, что рабочая точка сервоэлемента датчика выше предполагаемых пределов. Это указывает на повреждение ветрового стекла в области оптопары или на то, что датчик снят с оптопары.

Неисправность В показывается при обнаружении датчиком того, что он больше не реагирует на сигналы дождя. Это указывает на повреждение ветрового стекла в области оптопары или на то, что более вероятно, что датчик обнаружил электрическую неисправность внутри датчика.

Степень прикрепления используется для определения, когда обнаруживается неисправность A. Значение степени прикрепления устанавливается на 140. Этот позволяет изделию работать во всех условиях, кроме тех, когда ветровое стекло имеет серьезное повреждение.

Метод выявления обнаруженных неисправностей, доступный механикам по обслуживанию в авторемонтной мастерской, заключается в использования входа чувствительности и стеклоочистителей в качестве индикатора. Метод технического обслуживания описывается следующим образом:

1. Включив зажигание, переместить регулировку чувствительности на установку высокой чувствительности.
2. Уменьшить чувствительность одной установкой.
3. Если происходит очистка, то обнаружена неисправность A, и механик по обслуживанию должен убедиться, что область оптопары на ветровом стекле не повреждена, и что датчик прикреплен к оптопаре.
4. Уменьшить чувствительность еще одной установкой.
5. Если происходит очистка, то обнаружена Неисправность В, и датчик следует снять и заменить заведомо исправным датчиком.

1. Открыть капот.
2. Снять гайку с рычага стеклоочистителя.
3. Стянуть рычаг стеклоочистителя.

Установить рычаг стеклоочистителя.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

1. Повернуть щетку стеклоочистителя на рычаге.
2. Нажав на фиксатор, потянуть щетку стеклоочистителя вниз вдоль рычага стеклоочистителя и снять щетку.

1. Установить щетку стеклоочистителя, надвинув ее на рычаг до щелчка фиксатора.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

1. Открыть капот.
2. Отсоединить шланг омывателя от жиклера.
3. Снять жиклер с капота.

1. Установить жиклер в капот.
2. Подсоединить шланг омывателя к жиклеру.
3. Закрыть капот.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку датчика дождя.
3. Отсоединить электрический разъем.
4. Снять датчик дождя.

1. Установить датчик дождя на оптопару с помощью двух защелкивающихся фиксаторов из нержавеющей стали.
2. Подсоединить электрический разъем.
3. Установить крышку датчика дождя.
4. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Система стеклоочистителей ветрового стекла состоит из электродвигателя стеклоочистителей, системы тяг, рычага стеклоочистителя, щетки и выключателя стеклоочистителей/омывателей. В цепи стеклоочистителей ветрового стекла установлено возвратное устройство, состоящее из червячной передачи и кулачкового диска. Устройство служит для временного поддержания цепи в замкнутом состоянии после перевода выключателя в выключенное положение. Система стеклоочистителей приводится в движение электродвигателем с магнитом постоянного типа. Электродвигатель стеклоочистителей ветрового стекла монтируется на щиток передка и соединяется непосредственно с системой тяг стеклоочистителей ветрового стекла.

Электродвигатель стеклоочистителей ветрового стекла имеет две скорости: LO (низкую) и HI (высокую), а также способен работать в прерывающемся режиме. Выключатель стеклоочистителей является неотъемлемой частью выключателя стеклоочистителей/омывателей. Стеклоочистители ветрового стекла включаются рычагом, расположенным справа на рулевой колонке.

В систему омывателей ветрового стекла входят бачок с омывающей жидкостью, насос омывающей жидкости, шланги, жиклеры и выключатель стеклоочистителей/омывателей. Бачок омывателя ветрового стекла установлен за брызговиком колесной арки переднего правого колеса. К бачку прикреплен насос омывателя, подающий омывающую жидкость через шланги в два жиклера, установленных на капоте. Выключатель омывателей является неотъемлемой частью выключателя стеклоочистителей/омывателей. Омыватели ветрового стекла включаются рычагом, расположенным справа на рулевой колонке.

Система стеклоочистителей с датчиком дождя дополнительно к обычным функциям стеклоочистителей OFF (Выкл.), MIST (Туман), LOW SPEED (Низкая скорость), HIGH SPEED (Высокая скорость) и WASHER (Стеклоомыватель) также обеспечивает автоматическое управление задержкой, низкой скоростью и высокой скоростью.

Система стеклоочистителей с датчиком дождя включает в себя выключатель стеклоочистителей, реле низкой/высокой скорости, датчик дождя в сборе, оптопару и фасонную крышку.

Реле мощности и реле низкой/высокой скорости управляются блоком датчика дождя и контролируют работу стеклоочистителей.

Блок датчика дождя это электронный модуль, использующий инфракрасное излучение для определения уровня видимости ветрового стекла для водителя, и отдающий команды узлу электродвигателя стеклоочистителей по приводу в движение стеклоочистителей для поддержания предварительно выбранного уровня видимости. В модуле датчика дождя имеется субблок на микросхеме и микрокомпьютер, который выполняет логическую функцию. Запатентованный нелинейный алгоритм управления, встроенный в микрокомпьютер, интерпретирует входной сигнал дождя и посылает команды на электродвигатель стеклоочистителей для соответствующей очистки.

Оптопара это пластиковый оптический компонент, который спаривает инфракрасное излучение, исходящее от модуля датчика дождя на ветровое стекло. Оптопара прикрепляется к ветровому стеклу с помощью клея "Sotefa" у производителя ветрового стекла.

Когда выключатель стеклоочистителей перемещается в положение AUTO, а переключатель зажигания находится в рабочих положениях (RUN), считается, что датчик дождя находится режиме "АВТОМАТИЧЕСКИЙ".

Одиночная очистка производится при обнаружении дождя в предыдущие 5 минут и перемещении выключателя стеклоочистителей в положение AUTO. Если выключатель стеклоочистителей остается в автоматическом режиме при выключении зажигания автомобиля, а затем переключатель зажигания автомобиля переводится во включенное положение, то система стеклоочистителей с датчиком дождя производит одиночную очистку.

Водитель может регулировать рабочие характеристики датчика дождя, регулируя входные данные чувствительности. В автоматическом режиме датчик дождя производит одиночную очистку каждый раз, когда ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ настраивается по восходящей на более чувствительную установку. Эта одиночная очистка производится только при обнаружении дождя в предыдущие 5 минут. Если регулировка чувствительности настраивается по восходящей более чем на один шаг, то датчик производит только одиночную очистку, если время между увеличениям не превышает 2 секунды.

Обычно стеклоочистители должны оставаться в исходном положении. Датчик дождя определяет время задержки срабатывания, соответствующее количеству осадков на ветровом стекле с учетом вводимой водителем установки ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ с помощью переключателя. Когда время задержки срабатывания показывает, что требуется произвести очистку, датчик дождя обеспечивает входной сигнал на электродвигатель стеклоочистителя для активации стеклоочистителей и стирания осадков с ветрового стекла. При всех операциях в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ датчик дождя посылает команды стеклоочистителям во время одной очистки работать в режиме НИЗКАЯ СКОРОСТЬ. Одиночная очистка производится включением цепи управления скоростью 1 на 500 миллисекунд.

Операция в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ применяется тогда, когда количество осадков, выпадающих на ветровое стекло, превышает порог между режимами АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ. Этот порог включает в себя достаточное запаздывание для предупреждения зацикливания между операциями в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ с устойчивым количеством скопления осадков на ветровом стекле.

Операция в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ применяется тогда, когда количество осадков, выпадающих на ветровое стекло, превышает порог между режимами АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ. Этот порог включает в себя достаточное запаздывание для предупреждения зацикливания между операциями в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ с устойчивым количеством скопления осадков на ветровом стекле.

Датчик дождя контролирует выключатель стеклоочистителей для определения того, выбрана ли функция омывателя. Датчик дождя использует эту информацию, чтобы пропускать или игнорировать ввод в алгоритм данных о жидкости омывателя. Датчик дождя позволяет электродвигателю стеклоочистителей работать с низкой скоростью в режиме омывания и доводит стеклоочистители по следующим правилам:

• Стеклоочистители включаются на 200+/-50 миллисекунд после того, как включается и выключается стеклоомыватель, и на 2,5 - 3,8 сек после того, как выключается стеклоомыватель, если выключатель стеклоомывателя удерживается в течение более 600+/-50 миллисекунд.
• Когда рычаг стеклоочистителя нажимается в течение менее 600+/-50 миллисекунд, но более 200+/-50 миллисекунд, электродвигатель стеклоочистителей производит одиночную очистку.
• Когда рычаг стеклоочистителя нажимается в течение менее 200+/-50 миллисекунд, стеклоочистители не включаются.

Датчик дождя определяет, когда выбран ручной режим, такой как РУЧНОЙ С НИЗКОЙ, MIST (Туман), ВЫКЛ. или РУЧНОЙ С ВЫСОКОЙ. Эти режимы вводятся переключателем на колонке, а датчик дождя влияния не оказывает.

От того, как будут работать стеклоочистители (дворники), зависит безопасность движения на автомобиле в условиях плохой видимости. Если дворники Шевроле Эпика работают неправильно, то их нужно немедленно отремонтировать. Это можно сделать как в сервисе, так и в собственном гараже своими руками.

Во время ремонта нам пригодится стандартный набор автомобильных инструментов, бензин и шлифовальная бумага мелкой зернистости.

В первую очередь нужно отсоединить резиновые щетки и реснички от основной конструкции, плюс к этому требуется обесточить устройство. Снимаем щеткодержатели Эпики вместе с дворниками и отворачиваем гайки крепления поводков. Все детали нужно очистить от грязи и промыть в бензине.

Стараемся запомнить последовательность снятия элементов конструкции, дабы не возникло лишних вопросов во время сборки дворников после ремонта, иначе велика вероятность того, что вы соберете все не так, как положено. Частенько неопытные автолюбители устанавливают стеклоочистители в статичном вертикальном положении, это неправильно.

Удаляем тягу редуктора и откручиваем болты, которые закрепляют электрический моторчик к кронштейну.

Вытаскиваем мотор-редуктор, убираем с него защитную пленку и снимаем пластиковую крышку вместе с резиновой прокладкой.

Освобождаем якорь и продуваем его от пыли, удаляем старую смазку.

Не будет лишним ознакомиться с электрической схемой устройства.

Осматриваем состояние шестеренок. Если вращение дворников происходит неравномерно, то нужно обработать их мелкозернистой шлифовальной бумагой.

Проверяем состояние соответствующих предохранителей.

Все изношенные детали нужно заменить на новые. Сборка механизма происходит в обратном порядке.

Для того чтобы дворники работали максимально эффективно, поводки располагаем так, чтобы резиновые щетки были плотно прижаты к стеклу.

Не стоит пытаться отремонтировать трапецию стеклочистителей Шевроле Эпика, подобную работу лучше доверить профессионалу.

В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.

Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.

Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.

Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.

Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.

Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.

Читайте также:

  
• Замена распредвалов мазда сх7
  
• Замена динамиков хонда цивик 4д
  
• Регулировка птф рено дастер
  
• Как снять кпп на лифан смайли
  
• Ситроен с5 замена подушек двигателя