Как снять центральную консоль ниссан максима
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей Nissan Maxima QX
Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Выверните два винта крепления нижнего края панели внутренней обивки.
3. Аккуратно поддев отверткой под передний край, высвободите из подлокотника панель управления функционированием электроприводом стеклоподъемника, отсоедините от извлеченной панели электропроводку.
4. Снимите облицовку внутренней ручки двери.
5. Выверните крепежный винт, расположенный в кармане захватной рукоятки подлокотника.
6. Оттянув панель внутренней обивки от двери, рассоедините контактные разъемы проходящей под ней электропроводки.
7. С цель обеспечения доступа внутрь дверной рамы снимите защитный изоляционный экран, - постарайтесь не повредить пленку. Не забудьте вернуть экран на место перед установкой обивочной панели. В случае необходимости дополнительно используйте для крепления пленки герметик.
8. Удостоверьтесь в исправности состояния и присутствии на своих местах всех штатных фиксаторов панели внутренней обивки двери.
9. Восстановите исходное подсоединение электропроводки и установите панель обивки на дверь. защелкните фиксаторы и затяните крепежные винты. Установите на место панель управления функционированием электропривода стеклоподъемников.
Видео про "Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей" для Nissan Maxima QX
Как снять обшивку на Nissan Maxima a33 Ремонтируем ручку передней двери Ниссан Мурано Z51 Nissan Murano Как снять ручку двериСнятие и установка основной секции панели приборов Nissan Maxima QX
Снятие и установка основной секции панели приборов
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (srs). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте srs во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи srs легко отличить по желтому цвету изоляции.
Процедура демонтажа панели приборов представляется достаточно сложной и ее выполнение правильнее будет поручить специалистам автосервиса.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите центральную консоль (см. Раздел Снятие и установка центральной консоли).
3. Снимите секции кожуха рулевой колонки (см. Раздел Снятие и установка секций кожуха рулевой колонки).
4. Снимите облицовку приборного щитка (см. Раздел Снятие и установка отделочных секций панели приборов).
5. Снимите приборный щиток (см. Главу Бортовое электрооборудование).
6. Снимите отделочные секции панели приборов (см. Раздел Снятие и установка отделочных секций панели приборов)
7. Снимите радиоприемник и панель управления функционированием отопителя/кондиционера воздуха (см. Главы Системы охлаждения, отопления и Бортовое электрооборудование).
8. Снимите передние накладки порогов обеих передних дверей. Накладки крепятся посредством фиксаторов и для отделения их достаточно просто поддеть подходящим инструментом.
9. Снимите панели отделки стоек ветрового стекла.
10. Сборка пассажирской подушки безопасности крепится к задней части панели приборов. Отсоедините соответствующую электропроводку, выверните болты крепления нижней части модуля подушки безопасности к усилительной балке панели приборов.
Болты имеют головки типа torx, опломбированы и отдаются/затягиваются при помощи специального ключа.
11. Поддев, снимите дефлекторы обдува ветрового стекла и выверните расположенные под ними верхние болты крепления панели приборов.
12. Отпустите прочий крепеж и отсоедините всю подведенную к вмонтированным в панель элементам управления электропроводку. Оттяните панель назад и извлеките ее из автомобиля.
13. В центральной части опорного кронштейна панели приборов/консольной сборки снимите кузовной модуль управления (ВСМ), - предварительно промаркируйте всю подведенную к модулю электропроводку. Снимите также ЕСМ (см. Главу Системы управления двигателем).
14. Отдав верхний и нижний крепеж, снимите два вертикальных опорных кронштейна, расположенных в центральной части усилительной балки. Выверните крепежные болты и снимите с усилительной балки внутренний монтажный блок предохранителей и рычаг отпускания замка капота.
15. Опустите рулевую колонку, отведя ее от усилительной балки панели приборов (см. Раздел Снятие и установка теплообменника отопителя).
16. Промаркируйте и отсоедините подведенную к усилительной балки панели приборов электропроводку. Выверните крепежные болты, наклоните балку и извлеките ее из автомобиля (правым концом вперед).
13.24 Снятие и установка центральной консоли / Nissan Maxima QX
Снятие и установка центральной консоли
Порядок выполнения
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (srs). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте srs во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи srs легко отличить по желтому цвету изоляции.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Взведите стояночный тормоз.
3. Поддев отверткой, снимите облицовку рычага селектора трансмиссии.
4. Выверните четыре винта крепления консоли.
5. Отсоедините электропроводку и снимите консоль с автомобиля.
6. Установка производится в обратном порядке.
вот собственно и все.сборку производим в обратной последовательности.
удачи!
О, спасибо за подробный фотоотчет!
А как у тебя две магнитолы вместе подключены?
Вобщем понятно, сегодня буду разбирать свою по описанию, попробую сделать и фотоотчет.
Главное ничего не сломать
Кстати может разборка и не понадобиться если кто совет даст, в штатной двухдиновой магнитоле с ченджером на 6 дисков после поездки жены перестали работать диски.
Постоянно "буксует" механизм подачи. То есть при переключении дисков слышен циклически повторяющийся шум (не хруст, или скрежет а звуки похожие на нормальную работу ченджера но постоянно повторяющиеся. ), и через 30-40 секунд появляется надпись на экране push eject.
Соответственно пушить еджект не помогает. Может было у кого?
Начал разбирать с верхней части, как инструмент использовал пластиковую карточку- пропуск в здание. подковыривал сперва справа снизу верхнюю половину панели(там где магнитола начинается)
Основный защелки находятся где-то на 3-5 см выше нижнего угла.
Белая клипса — отключаем аварийку (с левой стороны по ходу движения защелка которую нужно утопить, дальше легко соскочит)
ВНИМАНИЕ! Без кнопки не работают поворотники.
Вид без верхней панели.
Тем же инструментом снимаем накладки с рычага АКПП.
Без нижней накладки.
Вот они защелки.
Призывно блестит нижний крепежный болтик, слева симитрично еще один.
Ну вот так выглядит Максима без морды
Снятие и установка центральной консоли в Nissan Maxima
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (srs). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте srs во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи srs легко отличить по желтому цвету изоляции.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
Снятие и установка центральной консоли
13.24 Снятие и установка центральной консоли / Nissan Maxima QX
Снятие и установка центральной консоли
Порядок выполнения
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (srs). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте srs во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи srs легко отличить по желтому цвету изоляции.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Взведите стояночный тормоз.
|
3. Поддев отверткой, снимите облицовку рычага селектора трансмиссии.
4. Выверните четыре винта крепления консоли.
|
5. Отсоедините электропроводку и снимите консоль с автомобиля.
6. Установка производится в обратном порядке.
Так вот. Пока не собран салон, а так же не установлен компрессор кондишена — решил снять печку и кондиционер. Пока к ним добрался — много каких слов вспомнил, к тому же, среди этих слов встречались и добрые. Как ни крути, а умеют же люди делать! Всё откручивается без особых затруднений, всё на своем месте и продумано до деталей. Ничто не мешает ничему, всё логично.
По порядку — как я снимал торпедо!
Первое — снял, АККУРАТНО поддевая отверткой, накладки на верхней части торпедо — выход воздуха на лобовое стекло.
Потом откручиваем гайки и саморезы по схеме
Далее, у меня возникла проблема с подушкой пассажира.
Ключ там хитрый, случайно такой не валяется в ящике. Но решение было такое —
потом еще четыре болтика "на 10" — крепят подушку к торпедо, их на фото не видно — очень глубоко.
Вот результат — снимаем подушку.
Предварительно, снял (открутил) с рулевой колонки — ручки поворотов и дворников, это что бы не мешали при снятии торпедо.
А теперь нужны хитрость рук, что бы умудриться просунуть торпедо, её левый край, между рулем и лобовым стеклом. вот такое положение
Легкие покачивания торпедо в руках и постоянно поправлять правый край, что бы выходил в открытую дверь, а левый край поправлять — цепляется чем нибудь за руль, а внизу поправлять низ панели (прикуриватель) — застревает в ручнике и "мешалке".
Ну вот как то так ОНА и вышла.
Читайте также: