Как снять бак шевроле блейзер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

У сына на blazer с лючком бензобака пока все без особых проблем ) как называется этот датчик от приоры?

Миша, ничего 'пропаявать' не нужно, в машинах вся проводка с завода идет на скрутках и обжимах. если весь солон разбираешь, то кинь ты просто новые повода. от активатора до блока и от блока до кнопки. вся проблема уйдет.

Кто знает у меня ауди селедка машина не заводится когда сапун убираем то заводится не которое время опять глохнет дозатор все менял

Мне приятель сказал с лючком бензобака на шевролете до сих пор все норм ;) Гольф 3 обьем 1.4,х бесится то 3000 об. То глохнет,свечи становятся чёрными,что может быть?

Надо же точно такая же проблема была) и так же решили.. нашли игрушку столик из кухонного набора, цилиндрическая ножка по диаметру точно подошла.. приклеили.. только клей был двухкомпонентым. Периодические проблемы с лючком бензобака уже задолбали )))

Я делаю так каждый раз при очередном ослаблении пластины.К сожалению одноразовый подгиб не помог.Раз в год приходиться делать так как показано на видио и все становится на свои места.Не нужно разбирать,все быстро и легко!И зачем эти магниты?

А машина дёргалась при наборе скорости? Что в итоге, заменил? Какой двигатель и какой насос поставил? (сам грешу на бензонасос, машина плохо едет, дёргается(рывками вперёд)

после всех проделанных манипуляций датчик стал еле подыматься хотя раньше врал но не настолько. что делать

Эти три массы влияют на топливный насос и на запуск двигателя ))) О лючке бензобака и так много инфы в инете,

Стас из моего опыта металлические (как вы их назвали алюминиевые) элементы крепления пластиковой обшивки должны при разборке оставаться в пластике и уже с этими элементами крепления обратно 'закорачиваться' на место. а не так что бы их надо было 'ловить' как показано у вас в ролике. но не суть вы молодец. Мне друг сказал с лючком бензобака на Блейзере пока все зашибись )))

В марте стал периодически появляться странный звук из бака.

Похоже было на странное хрюканье.
Первое предположение было изложено как близкая и неминуемая кончина ТННД. Но помимо звука более никаких проявлений не было. Машина ехала бодро, провалов не было, заводилась с полпинка.
Звук же с течением времени прогрессировал в своей громкости, и было решено извлечь топливный насос для осмотра. Доступа к баку из салона на Трыле нет, поэтому придется снимать топливный бак.

Для снятия бака и ТННД понадобится:
— Головка на 15 и удлинитель на 20;
— Ключ на 7;
— Плоская отвертка;
— Домкрат или чурки для подпорки бака;
— Канистра для слива солярки;
— Съем ник для откручивания крышки (можно приспособить струбцину, я откручивал съемником пружин).

На съемку бака уходит час времени, при условии, что есть яма или подъемник. Снимать можно и одному, сложного ничего нет.
1. Для начала, ключом на 7 нужно открутить хомуты с наливного и вентиляционного шлангов. Шланги находятся сразу за задним мостом. Имеют удобный доступ. После того как хомуты ослаблены, сдергиваем шланги с труб. Отверстия в шлангах глушим, дабы не попал мусор.

2. Рядом со шлангами есть сапун топливного бака, он просто крепиться к раме на пластиковую защелку. Его тоже освобождаем от защелки.

3. Через образовавшийся доступ к баку, можем слить излишки топлива через отверстие, которое крепиться к заливной горловине. Сливается почти всё, у меня осталось меньше шести литров в баке, после того как откачал шлангом излишки. Откачивал дедовским методом. Солярка на вкус кстати, безвкусная ) Бенз на вкус приятней )
4. Под топливный бак устанавливаем подпорки и домкрат. Откручиваем головкой на 15 два болта крепёжных лент бака. Сами ленты откручиваются с одной стороны, с другой стороны вытаскиваются через пазы.

5. Отщелкиваем быстросъемные муфты с топливопроводов подачи и обратки. Для этого на самой муфте нужно зажать две синие кнопки и отщелкнуть муфту от шланга. Сами муфты находятся у бака со стороны раздатки.

6. Спускаем постепенно бак с подпорок, до того момента пока не откроется доступ электрическому разъему насоса. Снимаем фишку с модуля топливного насоса. Теперь бак снят.

7. Чтобы снять модуль насоса, нужно отщелкнуть муфты подачи и обратки с модуля. Далее либо специальным съемником, либо большой струбциной, либо съемником для сжатия пружин нужно открутить стопорное кольцо. ВНИМАНИЕ! Молотком и отверткой ДАЖЕ НЕ ПРОБЫВАТЬ! Сломаете к чертям кольцо, т.к. пластик хрупкий. Чтобы открутить кольцо, нужно приложить значительное усилие. Сидит плотно. Под кольцом уплотнительная резинка. После того как модуль снимаем, закрываем отверстие в баке дабы не попал мусор.

8. Насос в модуле держится на трех защелках. Сетка грубой очистки держится на четырех защелках. Все защелки отщелкиваются плоской отверткой.

В самом баке было довольно чисто. Мусора и каки нет. Была пара капель воды в баке.

В моем случае, бывший владелец автомобиля видимо был любителем помесить грязь. В итоге между металлической защитой и баком чернозема было столько, что можно рассаду садить.
Пришлось снять и почистить все. Защита держится на пластиковой стяжке, которую нужно разрезать.
После того как почистил грязь, обнаружил что по защите пошла глубокая коррозия.

Дело в том что в защите для отвода влаги предусмотрены отверстия, но в моем случаи влага не уходила, т.к. отверстия были закупорены грязью. Обработал все химией, растворителем ржавчины с цинком. Почистил щеткой по металлу, закрыл кислотным грунтом, поверх покрыл акриловым грунтом и краской.

Тоже самое проделал с крепежными лентами и рамой над баком.

Настало время разобраться с Барабашкой. Подключил насос к топливной системе автомобиля. Завел и охренел. Из насоса долбит фонтан.

Сначала подумал, что фонтан идет из-за того что открутилось от насоса что-то, но потом благодаря нашему клубнотрыльному Братству, понял что это клапан сброса избыточного давления. Спасибо всем клубням! А Константину особенный респект, за оперативные фото и консультации!

Причина избыточного давления была найдена довольно быстро.

Фильтра прошли 9 тысяч. Заправка была только Лукойл. На продувку один фильтр дулся с большим трудом. Второй вообще не продувался. Под рукой был один фильтр Сакура, поставил его, проверил, Барабашка ушел.
В любом случае спасибо фильтрам за то, что качественно выполнили свою работу и остановили весь хлам.

Здравствуйте! Хочу в скором времени Краун S140, собираю информацию об этой машине. Вы, я думаю, можете мне подсказать кое что. Сколько сайлентблоков в Крауне? Искала много где, но никак не могу найти.

После фордовских ставил разрезные CTR. Встали отлично, по городу гораздо приятней, а по трассе машинку швыряет( У соседа по гаражу и без бензобака на chevrolet полно чего чинить >)

Как мне быть? Мнн умники посоветовали убрать Сепаратор теперь бензин выбрасываетса с клапана Артсорбера при езде как вулкан.говорят убирают и нормально ездит а я вот непойму че не так

Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по бензобаку на TrailBlazer >) Класс. без соплей и воды. если будет возможность сними видео по замене внутренних шрусов на АКПП Тагазе. И подскажи как снять внутренний шрус на акценте тагаз акпп, со стороны водителя. Я не смог нигде найти в енете. Дело в том что у меня акпп и шрус утоплен в металлическую подставку на 5-ти болтах.которая крепиться к акпп я их выкрутил.. эта проставка поворачивается влево и вправо примерно на градусов 35.. дальше стопор. Может эта проставка дополнительно фиксирует шрус? Монтировкой я подлезть под шрус не смог - он утоплен в эту проставку. Подскажи пжлст если знакомо. Хендай акцент Тагаз 2005 акпп 1,5 102 л

та трубка которая уходит у тебя под покрылок идет к клапану потом в сепаратор и далее в бак.она должна забрать газы с бака и после переработать в камере сгорания.из занее могут и обороты плавать. если открываешь бак и огромное кол-во газов выходит значит система не работает однозначно.

Им всё пухую видят номера Московские уедет и бог с ним! Мне друг сказал на trailblazer и без бензобака куча чем заниматься…

Походу в России они уже появились, вчера в Москве авторов с церато видел. Желательно в деталях по бензобаку на trailblazer посоветовал бы )

У меня на шевроле и без бензобака куча чем руки занять :) Привет. Скажи мне вот что. Почему мой топливный бак с левой стороны, сплющило вакуумом. Когда открыл крышку бензобака чуть-чуть только выпилился. А так Ему капец пришёл УАЗ Патриот 2015 год.

Та вообще машина разорванная. Гляньте сколько грязи на тормозном бачке,а шланги на термостате вообще пиз. ц.

По бензобаку и так много информации в интернете >) у меня такая же беда случилась. стрелка поднимается до половины и все. три дня сидел голову ломал. сегодня опять разобрал от руки все ходит и в верх и вниз и лампочка загорается. потом заглянул под машину и увидел что бак то у меня всосало во внутрь. потом вспомнил что когда то зимой помыл машину на мойке и вода замерзла в тонкой трубке в баке (сапун) так сказать. и когда заправлял полный бак затягиваешь пробку и по мере ухода бензина воздух туда не попадал. создавался вакум и таким образом бак снизу и втянуло. молоточком постучал и все вернулось на свои места и заработало как раньше.

я извиняюсь за глупость, нимного туповат. Но что если у меня машина как вы сказали, заводилась вечером как надо. А утром ни как не схватывала. И тут я начал заводить машину и потдавать газу. А мой приятель ударил по бензобаку. И машина завялась. Но при это перестал работать второй цилиндр. Я думаю ту деталь которая стоит на свечи, надо заменить. А что мне делать с бензонасосом? Он сломаный? Машина сеат кордоба 2003 года. О бензобаке и так много инфы в инете :)

307 тысяч прошла акпп у нас и продали машину и до сих пор ходит,насиловать ненадо это не гоночная машина а если ездиш газ в пол то и не нойте сто сыпется тайота

Толик здравствуйте как ваши дела, вы как то в комментарии писали если не дожимает замок двери то дело в самом замке? У меня передняя пасаж дверь не дожимает, не закрывает до конца

У моего друга и без бензобака на шевроле блейзер полно чем заняться можно :) Кирюха молодчик жирный лайк

предохранитель нашол он целый начал заводить включился обдув радиатора а Машина не завелась. еще посмотрел по видео как подсойдинить бензонасос от прикуривателя подсоединил насос работает Машина не заводится в чем причина может быть? заранее спасибо

А при открытии крышки бака раздается шипение, правда не понял еще - всасывает или выдувает, это серьезная проблема? VW B6 1.8T

Какие провода перекидывать проверь мотор затем кнопку. Тоже была такая проблема, решилась просто контакты на кнопке подогнул и почистил и все норм. Главное при разборке кнопки пружинку не . маленькая и вылетает хорошо.

Мне друг сказал с бензобаком на blazer пока все зашибись Ж)) Я с автором согласен на 100 процентов. Сам езжу сколько лет без давления и радиаторы целые. Только не все машины без довления ездиют но там можно пружину клапана зброса укаротить и довления будет меньше.

У соседа по гаражу с бензобаком на chevrolet до сих пор все в ажуре! Толь,подскажи можно ли,подтянуть ступицу на заднем колесе? чёт болтается весь тормозной диск ппц,или надо подшипник покупать..И вообще можно ли подшипник отдельно.

На Шевроле Тракс 2014г. при загоревшейся лампочке и одном делении топлива хватает на 120км при 90-95км Если деление пропадает совсем то расчитывайте на 60 км при такой же скорости (при езде по трассе). Сам проверял и не раз чтоб знать на что расчитывать.

Читайте также: