Инфинити jx35 замена салонного фильтра

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Хотелось бы, чтобы подробнее по салонному фильтру на инфинити показал бы )) Всё ясно, понятно, по делу, без понтов. Взял дизеля меган а себе, тоже универсал, дует слабовато, думаю тоже фильтр поменять, забитый полюбому!!

. СОБРАЛИ ВСЕ В КУЧУ ТОЙОТА МЕРСЕДЕС ЯЫНО ПРОСЛЕЖИВАЮТСЯ ЧЕРТЫ АЛЬФАРДА ВКЛФВЕРА МУЛТИВАНА МЕРСЕДЕСА В САЛОНЕ НУ ДЕРЬМО ЧК САЗАТЬ

Салам всем у меня такая проблема мужики вентилятор охл радиатора вкл при температуре 85 и все не отключается пока не заглушить матор и подождать мин 10 может кто знает заранее благодарю у меня опель вектра б

Я менял на ФФ2 со снятием педали газа. Так было гораздо удобнее. Главная проблема - как расположить свое тело, потому что как ни встань, получается неудобно: или порог мешает, или сиденье, или педали.

Покажите хайджеты и миникабы >) У моего другана на infiniti с салонным фильтром пока проблем еще не было,

добрый день уменя креста 100 кузов 1998 г думаю там такаяже система как у вас с печкой если так как вы сняли на видео то огромное спасибо за комментарии от души

Ребята, а как вы руль сняли? Мне друг сказал на инфинити с салонным фильтром до сих пор проблем еще не было )))

Иногда холодно дует иногда типло полавино типло половино холодно. матор греется 85.90 причина чо можит быть термостат откыто или закрыто? Не пайму.

Лучше что-то конкретное показал бы по салонному фильтру ;) Приветствую Вас. Связь только через этот канал?

масло жрет то какие то стуки и так далее это все надежно? смешно. к примеру уаз 70 х годов не капли масла не добавляю и не чего не меняю и из леса не выезжаю и не чего не стучит! и мостами через пни прыгаю и не . а вы так сможите и у вас все это выдержит? вооот и не надо про уаз чего то говорить

Блокировка Михаил рассчитана на детей которые на заднем сидении, которых Вы не в состоянии контролировать при движении. Периодические геморрои с салонным фильтром подзадолбали.

КАК ТО МНЕ надо состыковаться с тобой.у меня много вопросов по точиле.а у тебя видимо сузуки сх4? приобрел недавно тоже 2007 года.ты подскажи пож. меня достал так называемый парктроник.пиши надо и ненадо что можно с ним сделать.очень прошу ответь мне пож. У меня и без салонного фильтра на infiniti q50 полно чего навернулось :)

Спосибо огромное за это видио! очень долго мучался дажи ломал новые щетки пытаясь посадить якорь пока не нашел ваше видео!

И снова всем здравствуйте! Общий пробег на авто составил 20 тыс. км. за 3 года. Никаких приключений с автомобилем не случалось, поэтому писать особо было не о чем. За весь период менял всего лишь одни раз масло на 10 тыс. км. Сейчас снова провел указанную процедуру по замене масла (4,9 литра Castrol 5w30 и фильтр Nitto 4ND111) и обоих воздушных фильтров (Vic A2015V). Закончив работу, вспомнил, что неплохо бы было поменять и салонный фильтр.

Исследовав цены на оригиналы, выбор был сделан в пользу их заменителей. Остановился на угольном Nipparts (номер по каталогу N1341033), который был заказан на одной из крупных интернет-площадках за 601 руб. и через несколько дней успешно получен.

К сожалению, готов констатировать, что удобство доступа к фильтру очень серьезно осложнилось. Так, в 34-м кузове (Цедрик/Глория) в задней стенке бардачка был лючок, через который можно было легко за пару секунд сменить салонный фильтр. В 50-м кузове (Фуга), лючок в бардачке убрали и приходилось снимать бардачок. Будучи уверенным, что ничего не поменялось и в 51-кузове, я после получения фильтра, сразу привычным жестом сдернул бардачок и увидел глухую пластиковую стену, без каких-либо технологических отверстий. Поняв, что без отвертки тут делать нечего, понуро поехал домой, грустно размышляя о будущем автомобилестроения и, что наверное, в следующем кузове для замены салонного фильтра скорее всего разбирать пол салона, а еще через поколение заставят вытаскивать двигатель. Вся эта инволюция скорее всего из-за жадности корпораций, которые за счёт таких сложностей увеличивают стоимость гарантийных работ, подумал я.

Чуть позже, взяв все возможные отвертки приступил к работе.

Вначале снимаем бардачок. Для этого необходимо его приоткрыть и придерживая одной рукой сверху, второй рукой снизу сдергиваем его с креплений вверх, а затем вытаскиваем.

Доводчик (шнурок) я отсоединять не стал.

Потом крестовой отверткой откручиваем 7 болтов и снимаем панель, на забыв вначале сдернуть боковую панельку у торпедо. И УРА! Вот то вожделенное отверстие в котором прячется фильтр.

Открываем лючок и видим сам фильтр.

Мдаа, за 20 тыс. км. Он забился основательно всяким мусором, может имеет смысл менять чаще?

Стоит отметить, что визуальные различия между родным ниссановским фильтром и его заменителем незначительны, сам фильтрующий элемент вообще не отличается друг от друга.

Ну вот и все, после смены фильтра собираем все в обратной последовательности и наслаждаемся дальнейшей эксплуатацией этой чудо-машины. Спасибо за внимание.

Дружище на видео видно что салейды не отслаиваются! И запрессовали тебе их неправильно, внутреняя часть салейда у тебя теперь стоит на ружу а не внуторь. И ещё 60% износ колодок то есть 40 % ещё осталось. Ты на 40 % ещё три тыщи км можешь отъездить!

Очень информативно и компактно снял. Без затыков и 'мычаний'. Помог подсказкой с перемычкой, спасибо. У соседа по гаражу на инфинити и без салонного фильтра полно чего полетело…

Вчера продал свой спорт g4kd с увеличенным поддоном картера (6л масла входило) 13 год at awd, пробег 146 тысяч. Масложор 1,5 литра на 7,5 тысяч пробега залегшие кольца и задиры. Вот и думай как говорится, взял Церато 2л g4nu посмотрим чем она порадует.

Ну багажника там нет, углубления практически полностью занимают выступы на крышке багажника, двери жуть, не дай бог кто то рядом запаркуется, в машину просто не влезеть. Мне приятель сказал на жх35 с салонным фильтром до сих пор проблем еще не было ;)

В нейтральное положение в движении ни в коем случае нельзя переводить. А в Субару вообще редко масло меняется в вариаторе.

А что ж ты . не говори что трапецию дворников надо снимать что бы подлезть к остальным болтами под капотом,кто рыхлый там 4,5 шт умник

Хотелось бы, чтобы подробнее по фильтру кондиционера на infiniti показал бы )) Всё ясно, понятно, по делу, без понтов. Взял дизеля меган а себе, тоже универсал, дует слабовато, думаю тоже фильтр поменять, забитый полюбому!!

Покажите хайджеты и миникабы! У моего другана на инфинити с фильтром кондиционера пока проблем еще не было,

Ребята, а как вы руль сняли? Мне друг сказал на JX35 с фильтром кондиционера до сих пор проблем еще не было )))

Лучше что-то конкретное показал бы по фильтру кондиционера ;) Приветствую Вас. Связь только через этот канал?

Блокировка Михаил рассчитана на детей которые на заднем сидении, которых Вы не в состоянии контролировать при движении. Периодические геморрои с фильтром кондиционера подзадолбали.

КАК ТО МНЕ надо состыковаться с тобой.у меня много вопросов по точиле.а у тебя видимо сузуки сх4? приобрел недавно тоже 2007 года.ты подскажи пож. меня достал так называемый парктроник.пиши надо и ненадо что можно с ним сделать.очень прошу ответь мне пож. У меня и без фильтра кондиционера на infiniti полно чего навернулось :)

Комментарии к теме Замена салонного фильтра Infiniti Q50

Have you decided to buy a car from beforward.jp?Here is the trick to get a discount;While filling the form there will be a section 'introduced by a BF supporter?',fill in the box this number,421723. y ou will a $15 discount..it's not a lot,but it's worth for someone who knows the value of his money.

Заменил масло в вариаторе по вашей технологии. После замены заклинило редукционный клапан маслонасоса, ремень начал проскальзывать по валкам, стружкой от ремня забило весь гидроблок. Еле добрался до дома, машина не ехала, коробка пиналась, дергалась. Итог: попал на капремонт вариатора.

Не ну лутшебы это был видос а не картинки! А так думай как в головоломке глядя на картинку и думай чё за ящик, где там чё отщёлкивать! В начале вродебы понятно а потом .

Кстати, да, у меня до этого была ЦРВ второго поколения - в ней точно также стоял стоковый бумажный фильтр (2 шт) и менял я на такие же точно.

Здраствуйте. То что вы показываете это хорошо. Но хочу заметить. Что там не печка радиатора. А радиатор кондиционера.. Там от кондиционера трубки выходят что вы с ними сделали. По подробнее пожалуйста. А то фильтр полностью бы не влез туда.

Хорошо сказал, как про мою айго, 87000, тоже стукнули слева, ну ничего кроме фильтров и масла, а сменил много машин, эту не продаю. В немецких условиях 1000 евро в год в комплекте страховки и заправка. Самый простой и надёжный авто. Да, шумоизоляция хромает, но повторюсь не ощущаю, короче хорошая бюджетная тачка!

Сделал все в точности как и у Вас, такая же поломка один в один.Все получилось! Но проблема теперь в следующем, машина не открывается с наружи когда ее запираешь сигналкой или изнутри кнопкой!После открытия изнутри все работает. В чем может быть дело, в самом замке? Потому что не срабатывает его электронная часть, механически все открывается.

Как они смогут тролить феник и прочие машины, если у них есть печальный опыт на компании Мерседес когда им показали х й вместо следующего авто на обзор. Давидыч брал машины с рук и делал тесты поэтому делал строгий тест драйв, Антон Воротников это множество кнопочек и подстаканников. Совет вам смотрите Ривазова Жорика он по крайне мере за 10 минут больше оасскажет чем другие за полтора часа).

Читайте также: