Hino 2004 года распиновка блока управления стеклоподъемниками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Обычно система состоит из двухпозиционного переключателя на приборной панели или центральной консоли, проводной через две цепи к двигателю в каждой двери.
Диск расположен в двух направляющих вправо и влево внутри. Доводчик стекол Pandora DWM Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери.
как подключить стеклоподъёмник ваз
Также желательно провести проверку пружин и каждой детали на исправность.
От доводчика идет 2 провода, они постоянно замкнуты между собой в нем.
Гид удерживается вместе с винтом, так что диск не выскальзывает.
В сегодняшней статье мы поговорим о том, как подключить кнопку стеклоподъемника и отремонтировать ее, если она вдруг перестала работать. Для управления стеклоподъемниками применяются клавиши, которые со временем могут выйти из строя.
Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.
Самостоятельная установка доводчика стекол
Чтобы удалить старый механизм окна, сначала нужно удалить окна. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились. Контакт 3 — это масса на водительской стороне и плюсовой провод на пассажирской. Кроме этого, стеклоподъемники должны работать при включенном замке зажигания.
Во-первых, старые окна необходимо удалить. После этого обшивка полностью снимается.
Сначала снимаете со штатного стеклоподъемника ручку, из-под нее нужно вынуть стопорную шайбу.
Используйте только небольшое количество смазки за раз, работая в окне между приложениями, чтобы обеспечить хорошее проникновение. Если нет проводки не предусмотрена установка ЭСП заводом-изготовителем , то ее нужно прокладывать по технологическим отверстиям, которые находятся в двери и кузове.
Поэтому на первом этапе снимите обшивку со всех дверей, после чего приступайте к разборке механизмов. В таком случае разберите стеклоподъемник, демонтируйте кнопку и зачистите контакты в случае их окисления.
До встречи на страницах сайта. Обратите внимание на схему подключения кнопки стеклоподъемника, сверьтесь несколько раз, чтобы не допустить ошибок.
Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Электро СтеклоПодъемник ( ЭСП) своими руками, схема и что понадобиться
Разновидности стеклоподъемников
Дополнительно необходимо взять еще два провода, при помощи которых кнопку подсоединить к мотору электростеклоподъемника. Дублирующие кнопки также нужно обязательно дополнить двумя 5-ти контактными реле на схеме их нет.
Черный от серого — к отверстию под номером 6. Так как и доводчики у всех разные могут быть, соответственно и схема подключения может отличаться. Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.
Для одной двери вам нужна будет одна пара. Питание подсветки — от одной из штатных кнопок. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.
Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. Сделав ремонт, повторите проверку окна, чтобы решить, разрешила ли вы проблему. Они легко с ними справляются, тогда как тросиковые подъемники испытывают значительную нагрузку как на механизм, так и на электрику.
Демонтаж стандартного стеклоподъемника В том случае, если планируете установить и задние электростеклоподъемники на автомобиль, то придется разбирать все двери. Сохранить в Альбом Провод выхода от доводчика на движок только один — это GREEN — и тут нельзя ставить реле так как нужно определять шум двигателя. В любом случае меньше 1,5 сечение проводов брать не стоит, лучше больше. Если двигатель неисправен и вы не можете его успешно обслуживать, единственным ответом является замена.
Кроме этого, если планируется замена на электрический подъемник, то нужно демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет завести пучок проводов. Клипсы установлены по всему периметру двери в количестве 8 штук. Затем проверьте выходную сторону реле — ток означает, что реле неисправно и должно быть заменено, в противном случае проблема заключается в переключателях управления, проводке или сам двигатель. Осталось только установить стакан, а также клавишу стеклоподъемного механизма, закрепив их при помощи герметика в специально проделанном разъеме в обшивке двери.
Набор торцовых ключей или головок. Дополнение от Возможно подключение любого количества дублирующих кнопок.
Его я запихнул тоже в ту же коробку где и стояночный тормоз. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
Автомобильное реле. Как работает? Для чего нужно? Как подключить?
Свежие записи
После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.
Черно-белый — к отверстию под номером 3. Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.
Кнопка стеклоподъемника, способы устранения неисправностей Проваливается кнопка стеклоподъемника Если проблемы появились из-за электропитания, прежде всего необходимо провести проверку предохранителей. Этот вариант происходит гораздо реже.
Далее нанесите на поверхность оболочки из резины токопроводящий клей в место, где соприкасаются печатная часть платы и контакты. В такой ситуации движению стеклоподъемника либо что-то мешает, либо же из строя вышел электродвигатель. Чтобы снять обшивку, следует: Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки. Иначе вынуть механизм будет невозможно.
Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку, реле и блок управления. А вот второй провод на движок идет мимо доводчика.
Блок управления стеклоподъемниками — как подключить самому? Видимо это сделано для того, чтобы если выйдет из строя доводчик — всегда можно было закрыть окно простым удержанием кнопки.
Далее совмещаете в рейке отверстия с теми, которые сделали в дверце. Следите за любыми частями адаптера привода, которые могут выпасть при удалении двигателя. Рекомендуется все силовые цепи коммутировать посредством реле, чтобы сохранить целостность кнопок. Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов.
Подключение модуля стеклоподъемников ⇐ Atrai7. Электрооборудование, мультимедиа
Модератор: Andrew
Вот решил написать как подключать модуль стеклоподъемников,
кто то спрашивал на днях, и я думаю,что это не является тайной и
на угон не влияет.
Разбираем переднюю водительскую дверь и на обивке рядом с
блоком кнопок расположен разъем. Нумерация со стороны проводов.
1,4 и 14 тонкие провода и 9 (IGN зажигание) не используются.
Если модуль стеклоподъемников на четыре стекла и простой,то есть
только закрывает стекла,то нужны провода :
8 (бело\черный) - минус
5 (черный) - плюс
6 (розовый) - переднее правое стекло вверх (разрезать и под-
ключить как написанно в схеме модуля стеклопод.)
7 (зелено\желтый) - переднее левое стекло вверх (разрезать и под-
ключить как написанно в схеме модуля стеклопод.)
10 (салатовый) - заднее правое стекло вверх (разрезать и под-
ключить как написанно в схеме модуля стеклопод.)
13 (желтый) - заднее левое стекло вверх (разрезать и под-
ключить как написанно в схеме модуля стеклопод.)
Есле модуль продвинутый ,то есть может еще и приоткрывать стекла,тогда
тогда подключаем еще вот эти провода (тоже в разрыв) :
3 (сине\красный) - переднее правое стекло вниз
2 (красно\желтый) - переднее левое стекло вниз
11 (фиолетовый) - заднее правое стекло вниз
12 (желто\красный) - заднее левое стекло вниз
Осталось подключить управляющий провод (обычно минусовой).Есть два варианта:
первый - протаскиваем провод из двери в салон и подсоединяем к соответствующиму
проводу сигнализации
второй - ни куда ни чего протаскивать не надо.Можно прям в двери подсоединить
к проводу закрытия замков ( фишка в двери с тремя проводами ,ближе
к замку, провод посередине зелёно\красный тонкий). В этом случае
стеклоподъёмники будут закрываться каждый раз ,когда Вы закрываете
замки, и у сигналки нужно выключить функцию управление замками
дверей от зажигания.
ATRAI 7 (4WD) X sport PG (ダイハツ アトレー７)
Ну вот например, вы живете в квартире, большой город, многоэтажки.
Куда вы денете труп? НИКУДА! А у моря жить здорово!
доброго времени суток , владею автомобилем хино 5 тонник 1997г.в., на днях перестали работать оба электростеклоподъёмника , предохранители все целые, т.к. маленько понимаю в электрике , полез дальше и все проверки приводят к тому, что неисправно реле, а вот где оно находится я так и не нашел, может кто подсказать где она стоит и какой предохранитель конкретнеена них идет, а то я просто проверил все предохранители, заранее спасибо.
Часом не жгут проводов между дверью и кабиной мозг парит? Там переламывается обычно.А так пульт сними,где все клавиши на стёкла и продуй,почисть.
Жгут будет ***** мозги если одна дверь затупила,а не 2 одновременно.
Блочек смотри под панелью перед пассажиром.Размером примерно с сигаретную пачку,в пластмассовом корпусе.
у меня на дизеле релюхи прям в двери стоят. и предохранитель один тоже в двери стоял вывод один разбирать дверь и моторчик напугой напрямую тестить
Внизу слева видишь белую коробочку? Примерно такая-же должна быть у тебя. Это и есть блочек управления
это как я понял под панелью она стоит, где верхняя крышка, рядом с реле тормоза, а какая именно я так и не понял.
Нет питание на реле, у меня была такая проблема, окна открылись и не закрывались, реле стоит под панелью с пассажиркой стороны.
доброго времени суток , владею автомобилем хино 5 тонник 1997г.в., на днях перестали работать оба электростеклоподъёмника , предохранители все целые, т.к. маленько понимаю в электрике , полез дальше и все проверки приводят к тому, что неисправно реле, а вот где оно находится я так и не нашел, может кто подсказать где она стоит и какой предохранитель конкретнеена них идет, а то я просто проверил все предохранители, заранее спасибо.
Такая же ситуация только на фусике и не могу реле найти! и номер каталожный пробить не могу чтоб сравнить в щитке предохранителей.
другой выход вынемайте по одному .меняйте местами . там думаю дальше всё ясно . у стеклоподьёмников реле подходит от камаза нужно только заменить нижнюю понель с ножками (перепаять)
Здравствуйте , аналогично *****. провода с фишки пульта управления окнами. собрал обратно, но не одно окно не открывает. SG9 STI 2004 г пруль, скиньте фото пожалуйста этой фишки с проводами. их там 16).
был сегодня на 4 СТО никто за это дело не подписался даже по схеме. Кто с новосиба на таком же форике помогите. Я бы подъехал, переписал бы по цветам провода. Делов на 5 минут. С меня пиво.
Добрый вечер!
тоже проблема с водительской кнопкой импреза 06 г левый руль, или с блоком управления, может кто сталкивался, нажимаешь на опускания а в блоке чеша гудит и не опускает,моторчик исправен на прямую работает,
купил машину уже без блока и впечатления что в проводке в фишке кто то лазал
блок новый вчера пришел
Антоха, помоги! У меня тоже атмофорь SG5, пруль, тоже 12 пинов на блоке и есть оранжевый, где ты схему брал.
Кто нибудь, хелп. (((
SG5 XT 2002 года, пруль :) Есть хоть какая-нибудь внятная информация?
Собрал по схеме (1) из топика выше. Заработало лишь заднее правое стекло. Огорчился, поехал на клубную встречу Myforester.ru (не реклама, не) и там разобрал наиболее ближайшего родственника (2). Совпадение было 14 из 16. В схеме (1) фигурируют два "зеленый с желтым", когда как у меня один из них "зеленый с коричневым". Поменял провода как на схеме у клубня (2) - заработали оба задних стекла.
Водительское не работает по причине отсутствия моторчика, что с пассажирским - хз. Звонить пока нечем.
Надо проверять работоспособность пассажирского моторчика, потом буду звонить жилы.
zaz54, на ваших фото, во-первых, не видно второй ряд проводов, а во-вторых, по первому ряду так же, как в схеме (1) и у клубня (2).
На двух последних вообще ничего не понятно. И, похоже, совсем не так, как надо мне.
Собрал по схеме (1) из топика выше. Заработало лишь заднее правое стекло. Огорчился, поехал на клубную встречу Myforester.ru (не реклама, не) и там разобрал наиболее ближайшего родственника (2). Совпадение было 14 из 16. В схеме (1) фигурируют два "зеленый с желтым", когда как у меня один из них "зеленый с коричневым". Поменял провода как на схеме у клубня (2) - заработали оба задних стекла.
Водительское не работает по причине отсутствия моторчика, что с пассажирским - хз. Звонить пока нечем.
Надо проверять работоспособность пассажирского моторчика, потом буду звонить жилы.
zaz54, на ваших фото, во-первых, не видно второй ряд проводов, а во-вторых, по первому ряду так же, как в схеме (1) и у клубня (2).
На двух последних вообще ничего не понятно. И, похоже, совсем не так, как надо мне.
Расположение внешнего блока предохранителей и реле
Нумерация предохранителей (см. ниже)
Блок предохланителей в кабине (в салоне) расположен под крышкой на центральной консоли
Назначение и номинал
1. HTR 20 А: Отопитель кабины
2. P-TAIL 20A: Дополнительная точка подключения - питание при включении габаритных огней
3. -
4. Р-ВАТТ 20А: Дополнительная точка подключения - питание 24 В
5. FUEL HTR ЗОА: Подогрев топливного фильтра
6. E-FAN 20А: Вентилятор системы охлаждения двигателя
7. Р-АСС 20А: Дополнительная точка подключения - питание при замке зажигания в положении АСС
8. А/С СОМР 10А: Компрессор кондиционера
9. ALT-S 10А: Генератор
10. ST140A: Предохранители ALT, ALT2, HTR, Р-ВАТТ, CLT Е-ОР, GLOW, PWR4, ABS-SOL, ABS-MTR, PWR2, PWR1, RR COOLER, ENG1, IGN, ENG1.ENG2, PWR3, HEAD и DCU
11. ALT 120A: Предохранители HTR, E-FAN, P-ACC, P-TAIL, P-ВАТТ и F-HEAT
12. PWR4 40A: Предохранители IG1, A/C, WASHER, WIPER и RADIO
13. -
14. PWR1 50A: Предохранители IG-1, HEATER, P/W, GAUGE, ECU-B, STOP, IG-2 и P/W RR
15. ABS MTR 30A: Антиблокировочная тормозная система
16. ABS SOL 30A: Антиблокировочная тормозная система
17. -
18. STA60A: Дополнительная точка подключения в монтажном блоке
19. GLOW50A: Предпусковой подогрев -питание свечей накаливания
20. -
21. -
22. NOXSSR 10А: Система управления двигателем
23. PWR5 15А: Реле ВАТТ предохранители АМ1 иАМ2
24. P-IGN 20А: Дополнительная точка подключения - питание при включении замка зажигания.
25. -
26. HEAD ЗОА: Фары головного света
27. ENG1 15А: Система управления двигателем
28. RR FOG 10А: Задние противотуманные фонари
29. DC-DC1 ЗОА: Преобразователь напряжения.
30. FOG 15А: Противотуманные фары и фонари
31. ENG2 15А: Система управления двигателем
32. PWR3 40A: Предохранители HAZ/HORN и D/L
33. PWR2 50А: Реле IG1 -2 и PWR-ACC
34. ECU-ACC 10А: Для автомобилей с автомат, коробкой передач
35. АСС 10А: Аудиосистема, электропривод зеркал
36. -
37. H-LP LH HI 10А: Левая фара (дальний свет)
38. H-LP RH HI 10А: Правая фара (дальний свет)
39. GAUGE 10A: Панель приборов, система управления двигателем, стеклоочистители и стеклоомыватель
40. ECU-IGNO.1 10А: Питание блоков управления при включении замка зажигания
41. P/W 20А: Электростеклоподъемники
42. HTR RR 10А: Система кондиционирования воздуха
43. -
44. ECU-B 15А: Преобразователь напряжения, антиблокировочная тормозная система, VCS, панель приборов, задние фонари
45. STOP 10А: Стоп-сигналы
46. ECU-IG N0.2 10А: Для автомобилей с автомат, коробкой передач.
47. P/WRR 20А: Электростеклоподъемники
48. MIR HTR 10А: Обогрев наружных зеркал заднего вида
49. WASHER 15А: Стеклоомыватель
50. RADIO 10А: Аудиосистема
51. WIPER 20А: Стеклоочистители
52. CIG 15А: Прикуриватель
53. -
54. TAIL 10А: Задние габаритные фонари
55. H-LP LH LO 10А: Левая фара (ближний свет)
56. H-LP RH LO 10А: Правая фара (ближний свет)
57. АМ1 10А: Замок зажигания
58. АМ2 10А: Замок зажигания
59. DOME 10А: Внутреннее освещение кабины
60. ECU-B 5А: Преобразователь напряжения, антиблокировочная тормозная система
61. IG1 10А: Антиблокировочная тормозная система, включение отбора мощности, задние фонари, фонари заднего хода, стеклоомыватель и обогрев наружных зеркал
62. А/С 10А: Система кондиционирования воздуха
63. -
64. IGN 5А: Преобразователь напряжения, антиблокировочная тормозная система, корректор фар
65. SRS-IG 20А: Система пассивной безопасности SRS
66. ENG 10А: Система управления двигателем
67. А/С RR 20А: Система кондиционирования воздуха
68. HAZ/HORN 20А: Аварийная сигнализация и звуковой сигнал
69. D/L 25А: Электропривод дверных замков
70. SPARE 20А: Запасной предохранитель
71. SPARE 15А: Запасной предохранитель
72. SPARE 10А: Запасной предохранитель
Проверка и замена предохранителей
Если какое-либо электрическое оборудование не работает, проверьте предохранители. Если какие-либо из предохранителей сгорели, их необходимо заменить.
Выключите замок зажигания и неработающие устройства. Извлеките предохранитель из гнезда и проверьте его.
Определите, какой предохранитель относится к неработающему оборудованию. На крышке блока предохранителей указано назначение каждого предохранителя.
Предохранители типа А можно извлечь с помощью специального инструмента. Если вы сомневаетесь в том, что предохранитель исправен - замените его заведомо исправным такого же типа и номинала.
Если предохранитель неисправен - незамедлительно замените его.
Используйте для замены только предохранитель того же типа, как неисправный, с номинальным током, указанным на крышке блока предохранителей.
Комплект запасных предохранителей необходимо заблаговременно приобрести и хранить его в своем автомобиле для непредвиденных ситуаций.
Если новый предохранитель сразу выходит из строя после установки - в электрической цепи имеется неисправность.
ВНИМАНИЕ
Никогда не используйте предохранитель с более высоким номиналом по силе тока, чем указано на крышке блока предохранителей, или другой предмет вместо предохранителя. Это может привести к серьезной неисправности и, возможно, к пожару.
Читайте также: