Хендай солярис датчик температуры окружающей среды показывает неправильно
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Ложные показания температуры за бортом
12-вольтовый мир Hyundai YF - все датчики, кроме подкапотных и ABS, проводка, сервоприводы + передняя и задняя оптика
Ложные показания температуры за бортом
Всем привет.
У меня неправильно показывает температуру воздуха за бортом. Снимал датчик, измерял сопротивление, соответствует норме.
Вчера поменял датчик на новый. Никаких изменений.
Может как то настраивается? Кто знает?
Век живи — век учись! И ты наконец достигнешь того, что, подобно мудрецу, будешь иметь право сказать, что ничего не знаешь.
Век живи — век учись! И ты наконец достигнешь того, что, подобно мудрецу, будешь иметь право сказать, что ничего не знаешь.
В плюс или в минус?
Век живи — век учись! И ты наконец достигнешь того, что, подобно мудрецу, будешь иметь право сказать, что ничего не знаешь.
Клему с АКБ скидывать не пробывал?
Век живи — век учись! И ты наконец достигнешь того, что, подобно мудрецу, будешь иметь право сказать, что ничего не знаешь.
Вот и меня постигла сегодня такая же неприятность. Заметил,что показывает за бортом +22,хотя по факту где-то +3 было. Затем показания доползли до +30,потом опустились до +26. Как я понял,смысла тупо менять сам датчик нет? В контактах разъёма скорее дело?
Ну,докладываю! Добрался до датчика,проверил сопротивление датчика по мануалу,как положено. Датчик в порядке. Разъём на датчике не зелёный. Полез по проводке дальше. Есть ещё один разъём(большой) за подкрылком переднего левого колеса. В разъёме вода-результат вчерашней поездки по лужам в ливень при забитых листвой сливных люках. Разъём продут,смазан,установлен по месту.Датчик ожил.
Была такая же проблема . по весне стал врать датчик температуры и так всё лето . сейчас полез по форумам . почитал нашёл датчик температуры . стоит за решёткой перед радиатором. датчик отсоединил а температуру всё ровно показывает . и как тут посоветовал Роман . нашёл еще разъём под передним подкрылком , отсоединил его и всё ровно температуру показывает. начал продувать воздухом там вода. всё продул просушил .разъём не соединял включил зажигание вместо показаний прочерк рисует . соединил разъём всё работает. Рома спасибо за совет.
292 53
Если иногда кажет нормально, то скорее дело в проводке или контакт датчика с колодкой. Иногда достаточно вытащить и вставить его обратно. Проводка проверяется установкой вместо датчика переменного резистора.(если вы имеете представление об электронике).
5 3
292 53
4 27
Началась в казахстане жара. Сегодня мой солярис показал 32 градуса. Хотя не было этого. По ощущению + 25, а по другим показателям и термометру было 27. Короче снова глючит и лжет датчик
80 243
На ТО поглядели, подёргали, померили. Сказали всё норм. И вправду показал 19 градусов, может и не идеально, но близко. Уж в сравнении с 31 при заезде - так супер точно! Поглядим что дальше.
Кстати, заодно попрыскали под капотом какой-то дрянью, должна крыс отпугивать. А то следы такой лошади нашли на моторе - хорошо хоть не нагадила, там была б как от слона хорошего куча! Ну и главное - не погрызла ничего! Работаю-то в крысятнике конкретном, Спецтранс есть Спецтранс.
65 8
Ответить 1
12 37
Датчик показывает реальную температуру вокруг него. Всё зависит от многих факторов. Едет машина или стоит, если стоит то какой стороной к солнцу. Работает ли двигатель (радиатор горячий), или только что заглушен, тогда не работает "карлсон" и тепло может идти на датчик.
В Пассате, моём бывшем при наличии климат контроля, компьютер рассчитывал наружную температуру с учётом двух датчиков температуры, датчика солнечной активности (на торпеде) и скорости движения. Причем по компьютеру было хорошо видно, что сам датчик перед радиатором частенько давал достаточно высокие градусы, но Т на климате всегда была близка к реальной. Так что и здесь вероятно заложено что-то подобное в слегка упрощённом виде.
К сожалению доступа к схемам пока не имею, поэтому точнее сказать не могу.
4 27
Спасибо капитан очевидность а то мы не знали об этом)
Но даже с учетом ваших предоставленных данных, датчик в солярисе нагло врет. По народному "глючит"
Ответить 1
12 37
Всегда пожалуйста! Обращайтесь!
Какие у нас в машинах высокоинтеллектуальные датчики стоят! Не ожидал.
Тут ведь надо уточнить, что означает это самое - "глючит". Если при реальных 15, он показывает 13 или 17, то это нормально.
Не могу пока привести более аргументированные возражения, ибо не имею доступа к схемам. Но сам датчик вряд-ли обладает даже задатками интеллекта, позволяющего ему решать, когда нужно саботировать работу. Какой градус на нем есть, такой он и выдаёт компутеру автомобиля. Это достаточно легко проверить пирометром.
Ну а разброс в 3-4 градуса объясняется тем, что это всё же не сертифицированный измерительный прибор с классом точности. Ну и опять же, возвращаясь к вышесказанному, с учётом места его установки, и бытового предназначения, работу датчика можно признать вполне удовлетворительной.
На моём автомобиле явных косяков в этом смысле пока не обнаружено.
1
Да у меня тоже градусник врёт на авто чем холоднее тем больше значение если на улице 0 то будет -1
-10 ° -12°
-20° -23°
--35 ° -39°
4 27
У меня тоже врет. При +33 показал 39. При минус 34 показал - 38. На средних температурах вроде бы не врет. Хочу поменять его на датчик от тойота
790 205
Тут надо производить относительные измерения в той же точке образцовым термометром, нежели ориентироваться по гисметео или наружному термометру за окном.
5 2
У меня показания температуры с термометра в месте нахождения машины по прежнему схожи.
Утро, машина не прогрета, перед контрольным замером термометр полежал некоторое время на воздухе, чтобы "остыть от квартиры".
@Vadimel, абсолютно верно подметил, по сравнению с прогнозом погоды и оконный термометр не всегда обозначенную погодной службой температуру показывает.
16 22
Как-то ехал от брата домой. Расстояние 1,5 км. Термометр сменил показания 5 раз. А вы хотите, что-бы у вас совпадало с тем, что говорит радио. Показывает телевизор. Рисуют интернетовские погодные ресурсы.
Если хотите точно проверить автомобильный термометр, то прикрепите рядом с датчиком ртутный термометр с растянутой шкалой, так что-бы колба с ртутью касалась датчика. И сравнивайте.
Да и то можно нарваться на китайский ртутный термометр, который будет показывать цены на дрова в бухте Тикси.
Ответить 1
23 3
4 27
То что вы написали это и так понятно. Я явно не дурак, заявлять что мой датчик на солярисе врет. Сравнивал с другими авто, особенно с тойота. И уверен что мой автомобиль врет на счет температуры за бортом. Чем выше и чем ниже температура от нуля тем больше врет.
16 22
Любое средство измерения имеет погрешность. Даже образцовые термометры имеют погрешность. Почему вы решили, что врет ваш термометр, а не тойоты.
Может разница показаний укладывается в класс точности этих термометров.
Цель автомобильного термометра не в том что-бы абсолютно точно измерить температуру, а в том что-бы измерить с достаточной точностью для бытовых нужд.
Ответить 1
8 3
Норм он показывает. Правда могут значения плавать. При долгой стоянке на солнце может больше реальной показать, опять же при движении по трассе меньше чуток из-за охлаждения
Ответить 1
4 27
281
Для чего он? Это так называемый датчик света? У меня полная комплектация авто и ни при какой освещённости никак не проявляет себя наружное освещение - ни в положении "AUTO" ни в других.
12 18
У меня полная комплектация авто и ни при какой освещённости никак не проявляет себя наружное освещение - ни в положении "AUTO" ни в других.
112 36
1
Ребят, а кто-нибудь замечал, что датчик температуры за бортом неправильно показывает? Отклонение идет на -4 градуса. Читал на другом форуме, что у многих так. У меня с новья так показывает. Что говорит дилер на это? Спасибо.
1 5
1
итак, хочу рассказать чем закончилась история с моим датчиком. Поехал к ОД, сделали все по гарантии, оказалось поврежден и окислился провод прям у самого датчика. Вместе с этим провели отзывную компанию(оказывается и у соляриса такая есть) поставили прокладки на крепежи топливного бака. Это если все вкратце. А так ОД мне не понравился, ездил в новый для себя, хотели за ДИАГНОСТИКУ ДАТЧИКА взять 2350 рублей(это за один провод с легкодоступным датчиком). Но я отстоял 1200, как нормо час, благо ничего не взяли. Но сервис очень хорошо разводит, будьте бдительны, такое может случиться у любого ОД. Специально не говорю что за сервис, что бы не делать антирекламу. обслуживался всегда только у одного, где почти все устраивало, но сейчас там очередь на неделю. P.S. Да, удостоверился что ксенон в ПТФ не влияет на датчик.
Ездила я на солярисе и прекрасно себя чувствовала 2 года, в ноябре прошла очередное ТО, все было в порядке, а в декабре забарахлил датчик температуры за бортом. Пару дней показывал -79, -80, а потом просто прочерки. Это отразилось и на печке-горячий воздух дует только при Н1. Пробовала снимать клемму с аккумулятора, сбрасывать все данные тем самым, вроде при установке на 29, 29.5 стал дуть хотя бы теплый воздух. Но опять-таки с перебоями- то теплый, то холодный.
В ОД позвонила, говорят приезжайте, если гарантийный случай, все сделаем. Если нет, то только диагностика 2500. Понимаю, что ОД - это обдираловка, решила проконсультироваться сначала, может кто-то сталкивался?? В чем может быть причина?
| Елена: |
| Ездила я на солярисе и прекрасно себя чувствовала 2 года, в ноябре прошла очередное ТО, все было в порядке, а в декабре забарахлил датчик температуры за бортом. Пару дней показывал -79, -80, а потом просто прочерки. Это отразилось и на печке-горячий воздух дует только при Н1. Пробовала снимать клемму с аккумулятора, сбрасывать все данные тем самым, вроде при установке на 29, 29.5 стал дуть хотя бы теплый воздух. Но опять-таки с перебоями- то теплый, то холодный. В ОД позвонила, говорят приезжайте, если гарантийный случай, все сделаем. Если нет, то только диагностика 2500. Понимаю, что ОД - это обдираловка, решила проконсультироваться сначала, может кто-то сталкивался?? В чем может быть причина? |
Описание
1.
Датчик температуры наружного воздуха Hyundai Solaris расположен перед конденсатором и служит для измерения температуры наружного воздуха. Это термистор с негативным температурным коэффициентом (с ростом температуры его сопротивление снижается, а с понижением – повышается).
2.
Выходной сигнал датчика используется при работе датчика температуры подаваемого воздуха, для управления положением заслонки регулирования температуры, частотой вращения электродвигателя вентилятора, режимом смешанной подачи воздуха и контроля влажности в салоне автомобиля.
Лена, не мучайтесь и спокойно езжайте к ОД. Датчик осмотрят, убедятся в отсутствии внешних признаков механических повреждений (проще говоря, убедятся что датчик вышел из строя не из-за того, что по нему колотили каким-нибудь твердым предметом типа молотка), протестируют на работоспособность, затем предложат подождать пока они Вам поставят новый. И еще, только исключительно для Вашего сведения: цена датчика всего 350 рублей, артикул: 96985-1R000, производитель: HYUNDAI/KIA, оригинал. Фото прилагаю.
Удачи Вам на дорогах и наслаждайтесь автомобилем.
 | 201311252004413156_15a95.jpg | 156,51 кб | Скачали: 1542 |
| M029AB: | ||
Описание 1. Датчик температуры наружного воздуха Hyundai Solaris расположен перед конденсатором и служит для измерения температуры наружного воздуха. Это термистор с негативным температурным коэффициентом (с ростом температуры его сопротивление снижается, а с понижением – повышается). 2. Выходной сигнал датчика используется при работе датчика температуры подаваемого воздуха, для управления положением заслонки регулирования температуры, частотой вращения электродвигателя вентилятора, режимом смешанной подачи воздуха и контроля влажности в салоне автомобиля. В том случае, если они убедятся в отсутствии мех повреждений, это не будет входить в гарантийный случай? Если нет, то получается, что я могу купить этот датчик за 350р, обратиться на любую СТО и поменять его наверняка в разы дешевле, нежели у ОД, нет?) как офф топ. Лен, если убедятся в отсутствии механических повреждений, датчик тебе заменят по гарантии! Читайте также:
|