Great wall hover замена масла в мостах

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Great Wall Hover – внедорожник компактного класса, выпускаемый с 2005 года. Данная модель стала первой машиной в истории Great Wall, которую начали экспортировать в Европу – поставки туда начались в 2006 году, а в 2011 году начались продажи в Северной Америке и Австралии. Кроме того, Hover широко представлен во многих странах Азии и СНГ. Так, в 2005 году состоялась премьера Hover на Московском международном автосалоне. В 2010 и 2014 годах проводилась модернизация.

Как часто производить замену масла в двигателе Great Wall Hover

Срок замены моторного масла для автомобиля Great Wall Hover не должен превышать 10 тыс. км, иначе возможны проблемы с двигателем: перегрев, уменьшение мощности, сухое трение между компонентами и их последующее разрушение. Все это является причиной несвоевременной замены смазочного материала, особенно при критических нагрузках на автомобиль: резкие старты и торможения в городских пробках, буксировка полуприцепа, интенсивное переключение передач и т. д. Все это ухудшает качество масла, которое рекомендуется менять уже через 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Great Wall Hover

Год выпуска – 2010

Great Wall Hover имеет рамную конструкцию, а также доступен с двумя бензиновыми двигателями: 2.4L 4G64 I4 и 2.0 I4. Их мощность составляет 129 и 150 л. с. соответственно. Еще есть версия с дизелем 2.8 L GW2.8TC I4 мощностью 95 л. с.

Все моторы работают с механической КПП-5. В основе конструкции Hover лежит платформа от Isuzu Axiom. Помимо мощной рамы, машина имеет переднюю торсионную подвеску и неразрезной задний мост на пружинах. Уже в базовом исполнении Hover имеет полный привод и понижающую передачу. После рестайлинга изменился способ подключения 4WD – роль раздаточной коробки стали выполнять клавиши (раньше эта задача возлагалась на традиционный рычаг).

Бензиновые двигатели с 2005

  • 4G69S4N 2.4 130 л. с., объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SM; SAE 10W-40.
  • 4G63S4M 2.0 122 л. с., объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SM; SAE 10W-40.

Дизельные двигатели 2007-2010

GW2.8TC 2.8 95 л. с., объем масла – 4.5 литра, допуск и вязкость: API-CI + EC I, CI-4+EC II; SAE 10W-40, 0W-40, 15W-40, 20W-40.

Какое масло нужно использовать для двигателя Great Wall Hover

Оригинальное

Владельцы внедорожника Great Wall Hover предпочитают качественное моторное масло известных брендов. Из импортных можно порекомендовать Mobil, ZIC, Valvoline, Mannol, Castrol, ZIC и т. д. Можно предпочесть и недорогие отечественные продукты Лукойл, Роснефть и G-Energy. Куда важнее обратить внимание на вязкостные характеристики, от которых зависит адаптация смазочного материала к определенным климатическим условиям. Например, для использования в летнее время года рекомендовано масло с вязкостью SAE 20W-40 и 25W-40, а для зимней эксплуатации подойдет SAE 10W-40 или 15W-40. При круглогодичных поездках лучше использовать всесезонное масло SAE 10W-40 или 15W-40.

Неоригинальное

При выборе наиболее качественного масла, совместимого с двигателем Great Wall Hover, важно обращать внимание и на допуск API, который характеризует качество продукта. В качестве примера приведем экземпляр Hover 2005 года выпуска, для которого подойдет полусинтетическое масло всесезонного типа, имеющее вязкость SAE 10W-40 и допуск API – SL + EC I. Что касается более свежих автомобилей с меньшим пробегом, например 2010 г. в., в данном случае требуется чистая синтетика с показателями API – SM + EC II. Ниже рассмотрены примеры лучших масел для Great Wall Hover.

Замена масла в мостах и ​​раздатке Great Wall Hover H3

Рекомендованная периодичность обслуживания Hover H3 составляет 10000 км. пробега. Что касается замены масла – 20000 – 30000 км., но каждый водитель должен решать вопрос самостоятельно. Поменять смазку несложно, нужно заехать на эстакаду, из сливной пробки слить старую жидкость, а затем с помощью шприца залить свежее масло. Если вы не до конца уверены в эффективности самостоятельной работы, то лучше обратиться в специализированные СТО, где обслуживают действительно профессионалы. Как показывают практика и многочисленные отзывы, в большинстве случаев замена не вызывает слишком больших трудностей.

Какое масло выбрать

Если изучить более детально раздаточную коробку Hover H3, в раздатку заливается соответствующая жидкость. Если водитель желает уменьшить денежные расходы техническое обслуживание, то масла и вещества в автомобиле можно поменять полностью самостоятельно или заранее купить их перед визитом к дилеру. Перед приобретением в обязательном порядке ознакомьтесь с заправочными объёмами и допусками технических жидкостей для Great Wall Hover H3. Выбор производителя – первый шаг. Согласно рекомендациям компании-производителя Great Wall Hover H3 нужно заливать масло, классификация которого отмечена GL-4, вязкость при этом составляет 75W-90. В мосты потребуется заливать жидкость марки GL-5, также с вязкостью 75W-90. Что касается производителя, то неплохо себя зарекомендовала фирма Mobil. Хорошими свойствами обладает жидкость DEXRON III.

DEXRON III 75W-90 Shell

Некоторые владельцы Great Wall Hover H3, чтобы залить в мосты Ховер, используют масло фирмы Shell или Кастрол. Всё будет зависеть от предпочтений водителя и, возможно, опыта знакомых. Можно спросить совета у специалистов, если такая надобность возникает.

Сколько заливать

Прежде чем приступить непосредственно к процедуре, следует определить, сколько литров масла требуется заливать. Вместительность масла в МКПП составляет примерно 3 литра, передний мост 1,6 – 1,8 литра, а задний мост 2,6 – 2,7 литра. Если более подробно, то следует обратить внимание на следующие заправочные объёмы:

  • двигатель (5W-30/10W-40): 4,3 л.,
  • задний мост (по инструкции GL-5): 2,6 – 2,7 л.,
  • передний мост (по инструкции GL-5): 1,6 – 1,8 л.,
  • КПП (по инструкции GL-4): 2,7 – 3,0 л.,
  • РК (DEXRON 3): 1,6 – 1,8 л.,
  • Антифриз G-11(синий, зелёный – всё равно, только не красный G-12) – 7 л.,
  • ГУР ATF Dexron-III – 700 гр.

Объем масла

Порядок действий

Замена масла в раздатке Ховер Н3 происходит поэтапно. Для этих манипуляций нужно запастись важными составляющими:

  • выбранное масло,
  • шприц, предназначенный для замены вещества (может подойти и бутылка со шлангом),
  • набор ключей и шестигранник на 10, который понадобится для откручивания сливной и заливной пробок переднего моста,
  • ветошь,
  • место для осмотра авто (можно, конечно, и без него, но будет неудобно, особенно с передним мостом).

Инструменты для работы

Далее выполните следующие действия:

Сливной болт

  1. Обратите внимание на задний редуктор. Работы начинаются с этого составляющего элемента.
  2. Автомобиль можно не поднимать, но это на собственное усмотрение – как удобно.
  3. Подходящим инструментом откручивается сливная пробка (нижняя).
  4. Сливается жидкость в приготовленную тару.,
  5. Закручивайте пробку обратно, не забывайте про прокладку и прочищение от мусора.
  6. Откручивается пробка для залива, с помощью шприца вливается новое масло. Благодаря нижней кромке на горловине, можно определить достаточный уровень.
  7. С пробки удаляется налёт, а также старое средство, после чего закручивается обратно.

До конца вся жидкость может и не слиться, поэтому часто применяется вакуумный шланг для полного слива. Шланг именно из такого материала, потому что стенки не деформируются в процессе использования. Он должен быть длинным, чтобы более безопасно его использовать. Также можно промыть редуктор, а затем слить полностью промывочную жидкость этим способом. Из раздатки масло сливается беспроблемно, промывать нет необходимости.

Абсолютно все действия нужно выполнять с максимальной осторожностью. Если ранее не имели опыта с подобной работой, то лучше воспользоваться дополнительной помощью.

Когда менять масло в Ховер H5

Масло в раздаточной коробке автомобиля Ховер Н5 меняют каждые 50-60 тыс. км, а в редукторе мостов – через 30-40 тыс. км. В тяжелых условиях эксплуатации нельзя исключать преждевременной замены масла, которое в испорченном виде имеет характерные признаки: мутноватый или почерневший оттенок, продукты износа и отложения, специфический запах, недостаточный уровень или густая консистенция. Все это указывает на необходимость срочной замены с предварительной промывкой. Трансмиссионное масло довольно часто приходиться менять при частых поездках по бездорожью.

Сколько масла заливать в мост и раздатку Ховер H5

Первое поколение Н5, 2011-2016

Ховер Н5 является дальнейшим развитием семейства Hover, известного на российском рынке с 2005 года. Кроссовер Ховер Н5, в свою очередь, является обновленной версией модели Ховер Н3, которая тоже построена на базе автомобиля 2005 года. Несмотря на это, версия Н5 имеет иной дизайн передней части кузова в стиле японского кроссовера Мазда СХ-7. В частности, по сравнению с Н3 модель Н5 отличается оформлением головной оптики, новой решеткой радиатора и бамперами. В целом, Н5 имеет более стильный и современный дизайн. Кроме того, внедорожник имеет подключаемый полный привод и оснащается раздаточной коробкой типа Part-Time.

  • Масло в редуктор заднего моста: объем – 2,6-2.7 литра; допуск и вязкость: API-GL-5, SAE 75W-90
  • Масло в редуктор переднего моста: объем – 1,6-1,8 литра; допуск и вязкость: API-GL-5, SAE 75W-90
  • Масло в раздатку: объем – 1,2 литра; допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90

Какое масло использовать для редуктора, мостов и раздатки Ховер H5

Оригинальное

Для редуктора переднего и заднего мостов, а также раздатки автомобиля Ховер Н5 рекомендуется масло на минеральной, полусинтетической или синтетической основе. Машинам последних лет выпуска рекомендуется полусинтетика или синтетика. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. В российских условиях эксплуатации самым популярным является всесезонное масло с показателями SAE 75W-80, 80W-85, 80W-90 или 75W-90.

Неоригинальное

Выбирая подходящее масло для раздатки, редуктора и мостов кроссовера Ховер Н5 надо обратить внимание на несколько важных факторов. Так, речь идет о выборе в пользу качественного продукта известного бренда: Mannol, Total, Eneos, ZIC, Castrol, Kixx и т. д. Далее вкратце рассмотрим рекомендуемый тип масла: более текучим является синтетическое масло, подходящее для автомобилей последних лет выпуска.

Соответственно, для более старых автомобилей можно остановить выбор на минералке или полусинтетике. У нее сравнительно густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Еще одним важным критерием является показатель допуска API в виде GL-3, GL-4 или GL-5. Чем выше показатель, тем больше масляных присадок. В случае с мостами Ховера Н5 можно сразу выбирать самый актуальный допуск GL-5, а для раздатки можно ограничиться API-GL-4. Ниже представлены подходящие масла в раздатку, мосты и редуктор кроссовера Ховер Н5.

Когда менять масло в раздатке и мостах Ховер H3

Периодичность замены масла в редукторе заднего моста внедорожника Ховер Н3 составляет 30-40 тыс. км, а в раздаточной коробке – каждые 50-60 тыс. км. Частая эксплуатация на бездорожье, агрессивный стиль вождения с резкими перегазовками, стартами и торможениями – все это приводит к перегреву трансмиссии и ухудшению качества масла. В результате смазывающий материал утрачивает свои полезные свойства и приходит в негодность. Это можно понять в ходе очередной проверки состояния масла, у которого может снизиться уровень, измениться консистенция (было редким, стало – густым) или цвет (темный, мутный).

Сколько масла заливать в раздатку Ховер H3

Первое поколение Н3, 2010-2016

Ховер Н3 появился на рынке в качестве замены модели Н2, ранее известной как Great Wall Hover 2005. По сути, это была рестайлинговая версия Н2, которая отличалась широкими молдингами и иным расположением передних поворотников. Кроме того, инженеры доработали решетку радиатора и изменили дизайн воздухозаборников, а также увеличили обзорность центрального салонного зеркала. Изменения произошли и в оформлении интерьера.

Несмотря на то, что переднюю панель изготавливали из жесткого пластика, а сиденья – из искусственной кожи, салон Ховера Н3 выглядел весьма богато за счет мультимедийной центральной консоли с сенсорным экраном. Значительно улучшилась шумоизоляция салона, тогда как раньше (в моделях Ховер и Ховер Н2) были отчетливо слышны аэродинамические шумы даже на небольших скоростях. Модель Н3 оснащалась двухлитровым двигателем от Митсубиси L200, который развивал 112 л. с., отвечал нормам Евро-4 и агрегатировался с МКПП-5.

  • Масло в редуктор заднего моста: объем – 2,6-2.7 литра; допуск и вязкость: API-GL-5, SAE 75W-90
  • Масло в редуктор переднего моста: объем – 1,6-1,8 литра; допуск и вязкость: API-GL-5, SAE 75W-90
  • Масло в раздатку с МКПП: объем – 1,6-1,8 литра; допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90

Какое масло использовать для мостов Ховер H3

Оригинальное

В редуктор заднего моста и раздатку автомобиля Ховер Н3 заливают трансмиссионное масло на минеральной, полусинтетической или синтетической основе. Для раздатки с АКПП рекомендуется масло ATF Dexron III, а для раздатки с МКПП – стандартное трансмиссионное масло с показателями GL-5 и SAE 75W-90. Машинам последних лет выпуска рекомендуется полусинтетика или синтетика. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. В российских условиях эксплуатации самым популярным является всесезонное масло с показателями SAE 75W-80, 80W-85, 80W-90 или 75W-90.

Неоригинальное

Перед покупкой подходящего масла для раздатки, редуктора и мостов кроссовера Ховер Н3 надо обратить внимание на несколько важных факторов.

  1. Во-первых, это выбор завода-изготовителя с хорошей репутацией: Mannol, Total, Eneos, ZIC, Castrol, Kixx и т. д.
  2. Во-вторых, касаемо типа вязкости: более текучим является синтетическое масло, подходящее для автомобилей последних лет выпуска. Соответственно, в более старые автомобили рекомендуется минералка или полусинтетика. У нее сравнительно густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами.
  3. В-третьих, при выборе масла еще обращают внимание на актуальные показатели допуска API-GL-3, 4 или 5. Чем выше показатель, тем больше масляных присадок.

Для раздаточной коробки с МКПП автомобиля Ховер Н3 подходит допуск API-GL-4, тогда как в редукторе переднего и заднего мостов должно быть масло с допуском API-GL-5. Ниже представлены подходящие масла для Hover H3.

Читайте также: