Geely emgrand ec7 замена ламп ближнего света

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

В автомобильных фарах используются галогеновые газонаполненные лампы, более яркие и долговечные по сравнению с обычными лампами накаливания.

Важно!В обращении с галогеновыми лампами нужно соблюдать определенные правила.

Не касайтесь лампы пальцами. Сильный нагрев галогеновой лампочки приведет к потемнению стекла ее колбы в тех местах, где остались жировые пятна. Используйте чистые перчатки или салфетку. При необходимости удалите пятна спиртом или другим обезжиривателем.

Если лампа имеет царапины или повреждения, немедленно замените ее. Также следует исключить попадание влаги на поверхность колбы. В противном случае при включении лампа может взорваться.

Не прикасайтесь к горящей галогеновой лампочке. Это может привести к сильному ожогу.

Любые манипуляции с электрической системой всегда сопряжены с риском короткого замыкания, что может привести к повреждению дорогостоящих электронных приборов. Поэтому работу с электрикой всегда начинайте с отключения электропитания, даже если речь идет о простой замене лампочки.

Замена ламп освещения салона

1. Обесточьте электросистему, сняв провод с минусовой клеммы аккумулятора.

2. Откройте отделение для очков и открутите два винта.

3. Снимите салонный светильник и отсоедините фишку с проводами (1).

4. Выньте неисправную лампочку освещения салона и замените ее новой (2).

5. Замените вторую лампочку (1).

6. Вставьте фишку с проводами в разъем салонного светильника (2).

7. Установите светильник на штатное место и закрутите винты с моментом 3 Нм.

Замена лампочек в заднем светильнике салона производится в следующем порядке.

8. С помощью специнструмента отцепите зажимы и выньте из облицовочной панели плафон заднего светильника салона.

9. Открутите два винта, которыми крепится светильник.

10. Выньте фишку с проводами (1) из разъема светильника.

11. Поверните против часовой стрелки и извлеките из корпуса светильника держатели с лампочками (2).

12. Вставьте новые лампочки в патроны вместо сгоревших, а патроны вставьте в корпус светильника.

13. Подключите к разъему фишку с проводами.

14. Прикрутите светильник на штатное место, затянув винты с моментом 4 Нм.

15. Установите на место и прижмите плафон так, чтобы защелкнулись фиксаторы.

16. Подключите минусовой провод к аккумулятору.

Замена лампы передней противотуманной фары

1. Обесточьте электросистему, сняв провод с минусовой клеммы аккумулятора.

2. Демонтируйте защиту двигателя снизу.

3. Выньте фишку с проводами из разъема противотуманной фары.

4. Открутите 4 болта, которыми фара закреплена на панели бампера.

5. Достаньте противотуманную фару в сборе из посадочного места на панели бампера.

6. Снимите крепление и удалите нерабочую лампочку из корпуса фары.

7. Вставьте и закрепите новую лампочку.

8. Вставьте переднюю противотуманную фару в облицовочную панель бампера. Затяните болты с моментом 5,5 Нм.

9. Вставьте фишку с проводами в разъем фары.

10. Прикрутите защиту двигателя.

11. Подключите минусовой провод к аккумулятору.

Замена лампы заднего противотуманного фонаря

1. Обесточьте электросистему, сняв провод с минусовой клеммы аккумулятора.

2. Демонтируйте панель заднего бампера.

3. Отключите фишку с проводами от разъема заднего противотуманного фонаря (1).

4. Открутите 4 болта, которыми фонарь закреплен на панели бампера (2).

5. Снимите фонарь с панели бампера и удалите неисправную лампочку.

6. Установите и закрепите новую лампочку.

7. Закрепите корпус заднего противотуманного фонаря на панели бампера, затянув болты с моментом 5,5 Нм.

Подключите фишку с проводами к разъему фонаря.

8. Подключите фишку с проводами к разъему комбинации задних фонарей.

9. Верните на штатное место панель заднего бампера.

10. Подключите минусовой провод к аккумулятору.

Замена ламп передних фар

1. Обесточьте электросистему, сняв провод с минусовой клеммы аккумулятора.

2. Демонтируйте передний бампер.

3. Отключите фишку с проводами от общего разъема электропитания фары головного света.

4. Открутите болты, которыми закреплена передняя фара, и снимите ее.

5. Удалите крышку неисправной лампочки.

6. Выньте фишку с проводами из разъема лампочки.

7. Удалите из фары перегоревшую лампочку.

8. Вставьте новые лампочки.

9. Вставьте фишку с проводами в разъем лампочки.

10. Верните на место крышку лампочки.

11. Установите переднюю фару на штатное место и затяните болты с моментом 8,8 Нм.

12. Подключите общий разъем электропитания передней фары.

13. Защелкните фиксатор разъема.

14. Установите передний бампер на штатное место.

15. Подключите минусовой провод к аккумулятору.

16. Произведите регулировку фары.

Замена ламп задних фар

1. Обесточьте электросистему, сняв провод с минусовой клеммы аккумулятора.

2. Удалите боковую панель обшивки багажника.

3. Выньте фишку с проводами из разъема комбинации задних фонарей.

4. Открутите болты, которыми закреплена задняя фара.

5. Демонтируйте заднюю фару в сборе.

6. Снимите крышку и удалите неисправную лампочку.

7. Вставьте новую лампочку и закройте ее крышкой.

8. Верните заднюю фару на штатное место и затяните болты с моментом 3 Нм.

9. Подключите общий разъем электропитания комбинации задних фонарей.

10. Установите на место боковую панель обшивки багажника.

11. Подключите минусовой провод к аккумулятору.

12. Чтобы получить доступ к лампочкам комбинации задних фонарей для их замены, откиньте крышку служебного отсека в багажном отделении.

На днях перегорела лампа в фаре ближнего света с левой стороны. Пробег авто около 5300 км. Побродив по интернету в поисках замены столкнулся с огромным множеством разнообразных ламп. Даже если выбирать только лампы стандартной мощности 55W с цоколем H1. Есть и яркобелые, есть "под ксенон", есть желтые всепогодные и так далее. Цена от 100 рублей до 1,5-2тр. В интернете в основном хвалят OSRAM и Philips. Учитывая что у ламп с повышенной мощностью меньшая продолжительность долгожития, то выбор сузился до ламп обычной мощности, даже больше стал склоняться к лампам с пометкой LongLife.
Остались для размышления только вариации оттенка света. Белые хвалят в сухую погоду в полной темноте (т.е. преемущественно на трассе), но в мелкий дождь или снег они мгновенно становятся бесполезными для освещения, как габаритные огни. В противовес этому для "всепогодности" рекомендуют лампы с желтым светом (их можно отличить по желтой колбе самой лампы), якобы они и в дождь и в снег хорошо всё освещают.

Из-за разнообразия выбора решил не выкидывать на ветер необдуманно 800-1600 рублей и помониторить поподробнее данную тему. А пока купил штатную лампу "Philips H1 Vision 12258RPC" стоимостью 125 рублей.

Теперь отдельно про установку лампы в левую фару. Место там очень ограниченное. Даже снять перегоревшую лампу немного затруднительно, ибо на клеммах есть защёлки, которые защелкиваются на клемме самой лампы. Из-за этой защёлки трудно снять клемму, а снять лампу вместе с клеммой вообще считаю маловыполнимой операцией. При попытке силой сдёрнуть клемму развалилась лампа: клемма с проводом + клемма лампы с частью колбы вылезла, а сам цоколь лампы с внешней колбы остался в фаре. Поэтому я бы не рискнул на целой рабочей лампе проделывать данную операцию.
А может действительно сначала надо снимать лампу вместе с клеммой, а потом расстёгивать защелку?

Когда купил новую лампу и пытался её на улице и в темоте установить на место, да ещё и при морозе -15. Вставил куда-то наугад, хотел перехватиться и она упала. Как потом оказалось, что она упала между патроном и корпусом фары. Достать её обратно пальцами не представлялось возможным. Приехал так в гараж. Достал лампу в итоге хирургическим зажимом, благо такой есть в арсенале.
Так что будьте внимательны при установке, не попадите в подобную ситуацию.

Начал замечать, что правая лампа ближнего света начала изредка "моргать", ага думаю, жить осталось ей не долго… Вскрытие, а точнее демонтаж лампы подтвердил мои опасения.

Т.к. часто мотаюсь по меж городу, то заранее были приобретены дешевые лампы NARVA дабы поменять на трассе и не остаться ночью слепым, цена вопроса 289 руб.

А теперь то, что получилось:

На фото правая лампа NARVA, левая стоковая.

Фото сделаны с мобильного, качество не очень, так что не кидаться камнями)))
Всем бобра и хрошего света!

Geely Emgrand EC7 FE-1 2012, engine Gasoline 1.5 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — consumables

Comments 18

А светодиодные H1 можно ставить в линзованную оптику? Уж больно они хороши.

Можно конечно, но вот народ кто ставил себе, утверждают, что в снег и в дождь дорожное полотно совсем не видно, да и китайские лампы перегорают очень быстро. Это мнение тех кто ставил себе, я же не пробовал и по сути сказать ничего не могу, т.к. опыта такого нет.

Я тоже читал, что с холодным белым светом в плохую погоду видно хуже, чем с тёплым желтоватым. Но тоже личного опыта не имею. А по поводу долговечности, светодиоды ведь наоборот должны дольше работать? Потому и думаю если перегорят родные, то светодиоды поставить. Цены правда очень нехилые.

Вот и я посчитал. что сколько НАРВЫ можно купить на эту сумму)))

сколько обсуждалось про диоды в ближнем/дальнем/противотуманках, не прокатит все это, диоды какими бы они ни были яркими и качественными они не дадут такой равномерный свет (диоды бьют в разные стороны), и эффект как от галогеновой лампы не получите на фаре с отражателями предназначенной для галокенки. даже для ксенона линзу менять нужно, что бы не слепить встречные, а с диодами дк вообще в разные стороны светить будет, освещать будет, но и встречным глаза тоже )))

Покупаю дешевский Маяк за 80 рублей упаковка (2шт) за пол года поменял всего 2 лампы ))) так что для города этих ламп хватает (ночью по трассе конечно лучше менять на более дальнобойное).

Это ребята колхозили я сеичас сфоткаю и выложу бж если получится а то уже темно.

За работу однозначно плюс.
А внешние регулировки ПТФ есть и на эмграндах, я говорил о корректоре, который установлен в салоне и кстати, если уж и говорить о каком либо подобии заводского ксенона то наличие омывателя фар обязательно. А так это все уж извини колхоз на уровне вне видно, а дальше насрать на всех…

Да я об этом думал но автоматический коректор 4 рубля и омыватель тоже в приделах этого.

Увас нет регулировки фар из салона, в чем я сомнемаюсь у нас есть. Вот когда едет …дак на тазу с ксеноном вот там жесть.

Да ладно, ты заблуждаешься, во всех эмграндах он имеется. А вот насчет хотя бы линз в ПТФ уж не говоря о корректоре в чери я глубоко сомневаюсь)))

Регулировка есть и на противотуманках и на головном, фото надо или так поверишь.

Geely Emgrand 7 2018, engine Gasoline 1.8 liter., 133 h. p., Front drive, Manual — consumables

Comments 12

Думаю у кого такая проблема нужно в прикуриватель поставить датчик напряжения и следить как прыгает оно. Если прыгает то проблема в генераторе (точнее в регуляторе напряжения что в генераторе установлен)

у меня правда первого поколения эмгранд но лампочти тож часто горели пока генератор не поменяли по гарантии. После замены генератора ни одна лампа не перегорела за три года.

Подскажите квест по замене левой лампы, у меня перегорела)

Там гораздо меньше места. Блок предохранителей надо откручивать

У меня ещё задняя левая противотуманка перегорела, Диллер запросил 20$ за замену, говорят надо бампер снимать

Пока не сталкивался)
Я задние противотуманки пару раз только включал)

А я уже 5 шт. поменял. 3 левых и 2 правых. Это петля. Не могу понять почему горят. Родные были ОСРАМ китайский. Потом поставил ОСРАМ германский. Потом поставил Филипс. А теперь поставил Маяк.

Машина с декабря 2018
Левую менял только осенью 2019
Правую фару менял у дилера (лампочки в сборе идут) в мае.вот только сейчас перегорела
Есть предположение что когда свет стоит в режиме"авто" чаще горят лампы. Так как чаще включаются-выключаются

Geely Emgrand (Джили Эмгранд) представитель китайского рынка, который всего за несколько лет сумел прочно осесть на российском автомобильном рынке и занять на нем прочную позицию. В России Geely Emgrand EC7 предлагается в двух типах кузовов: седан и хэтчбек и двумя типами моторов — 1,5 и 1,8 литра.

По отзывам автовладельцев, автомобиль за такую стоимость вполне неплохой. Стоит своих денег и прост в эксплуатации. Что касается ламп, в нем применяются такие же лампы как на большинстве других иномарок и отечественных автомобилях.