Где находится датчик температуры окружающей среды на шевроле нива

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Привет всем!
Кто знает, где в авто находится сам датчик температуры окружающего воздуха, показания которого выводятся на комбинацию приборов? Показывает какую-то фигню.
И как он выглядит?

Нивовоцтво должно быть не только бюджетным,но и весёлым!(с)Зоркий сокол
Отжиг возможен даже тогда, когда у тебя свернуло все мосты, а роздатку ты потерял еще 3 километра назад.(с)Nikolay

обычно такие датчики ставятся в передний бампер. Хотя на Ниве вряд ли такая опция ставиться на заводе и он может быть, где угодно, и выглядеть как угодно. Если в двух словах о датчике, маленький пластиковый "пиптик" непонятного назначения, болтающийся на двух проводах

Нет такой заводской опции. Искать его можно под одним из крыльев (кроме уже указанных выше мест) - туда их любят зафигачивать самоделкины.

Антон773
выглядит он так:

стоит под капотом, думаю где-то в районе радиатора рядом с фарами (не уверен!)

Антон773
Не переставлял? а то у меня тоже сперва правильно показывает, заводишь машину температура поднимается (влияет нагретый двигатель), когда едешь вроде опять правильно показывает.

датчики температуры даже на иномарках правильно показываю на ходу, когда их нормально обдувает воздух.

переставил под решётку радиатора рядом с левой фарой, как у Parshmak1, вроде.
теперь показывает всегда правильно.

Нет фото, так бы насмешил. У кума на УАЗе около лобового стекла на водостоке уличный термометр прикручен. Всегда виден
извиняйте что чуток не по теме.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

xatberg
а чё смешного, у наших, у многих так аналоговый прибор.
кстате, датчик нужно прятать от обдува встречным потоком(и подальше от радиатора) иначе врет на 2-3градуса.
При самостоятельном монтаже неплохо за бампером.

Да нет. Я не смеюсь. А вот то, что врет, то да. Стоит прогреть салон, шкала повышается. От лобового тепло идет. Поехал 40 км/ч -опускается.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

А у его што, есть какая-та зависимость от скорости?

Я, на самом-то деле, придуриваюсь. Почему-то очень многие считают, что набегающий поток воздуха ожлаждает обдуваемый предмет. С чего они это взяли? Дело в том, что человеки привыкли все мерять по себе. Температура человека (живого) примерно 36 град. А температура ветра в средней полосе, как правило, ниже. Поэтому человек, отдавая тепло ветру, подмерзает. И если бы он был неодушевленным предметом, изначально нагретым до 36 град., то будучи выставлен на ветер с температурой, к примеру, 21 град., он (неодушевленный человек) остыл бы аккурат до 21 град. Но никак не меньше!
Поэтому ветер (в отличие от стоячего воздуха) просто быстрее приведет датчик термометра к правильной, т.е. своей, температуре.
Пысь. Понятно, что в СахАре, человек от ветра нагревается.

Злопыхатель писал(а): Поэтому ветер (в отличие от стоячего воздуха) просто быстрее приведет датчик термометра к правильной

Автомобиль Шевроле Нива имеет несколько датчиков температуры. Часть из них следит за соблюдением оптимального теплового режима силовой установки.

Это позволяет максимально продлить ресурс мотора. Помимо этого у Нивы есть датчик температуры окружающего воздуха. Измеритель не несет на себе важной роли, но слегка повышает комфорт пользования транспортным средством.

Применяемые датчики температуры

На автомобиле Шевроле Нива стоит три датчика температуры. Каждый из них выполняет свою функцию. Наиболее важным является датчик температуры охлаждающей жидкости. Он не дает мотору перегреться, связан непосредственно с электронным блоком управления и контролирует работу вентилятора радиатора.

Работа датчика указателя температуры охлаждающей жидкости связана с информированием водителя о тепловом состоянии мотора. Измеритель немного дублирует функции ДТОЖ.

За состоянием окружающей среды следит датчик температуры наружного воздуха. Он выполняет функцию обычного термометра, выводя данные на жидкокристаллический экран панели приборов.

Расположение датчиков температуры

Датчик указания температуры ОЖ ввернут непосредственно в отверстие головки блока цилиндров. Его можно увидеть, если посмотреть с левой стороны на силовую установку.

ДТОЖ располагается в выпускной магистрали охлаждающей жидкости. Он вставлен в передний патрубок водяной рубашки.

Чтобы увидеть, где находится датчик температуры наружного воздуха, требуется заглянуть под передний бампер. Измеритель расположен за правым нижним углом номерного знака. Не снимая бампер сенсор можно увидеть в расположенное около него отверстие.

Стоимость датчиков

Датчики температуры Шевроле Нива хоть и не относятся к расходникам, требующим периодической замены, все же обладают весьма низкой ценой. Связано это с простотой конструкции и отсутствием при изготовлении использования дорогостоящих материалов или технологий. Более подробно расценки на измерители приведены в таблице ниже.

Таблица — Стоимость датчиков температуры Шевроле Нива

Датчик	Стоимость
ДУТОЖ	250-350
ДТОЖ	230-300
Датчик температуры наружного воздуха	170-340

Самостоятельная замена датчика указателя температуры

Замена датчика указателя температуры охлаждающей жидкости своими руками на автомобиле Шевроле Нива пошагово представлена ниже.

Обесточить бортовую сеть.
Снять защитный чехол с измерителя.
Отсоединить клемму, от которой отходит провод датчика.

Вывернуть послабленный измеритель усилием руки. Изъять датчик.

Установить новый измеритель в порядке обратном демонтажу.

Замена своими руками датчика температуры ОЖ

Для замены датчика температуры ОЖ требуются инструменты, которые представлены в таблице ниже.

Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены датчика температуры ОЖ

Название	Примечание
Рожковый ключ	"на 10"
Гаечный ключ	"на 19"
Головка	"на 13"
Вороток	С удлинителем и трещоткой
Отвертка	Средних размеров, с плоским лезвием
Ветошь	Для очистки загрязнений, не оставляющая после себя ворса

Для того, чтобы заменить ДТОЖ на Шевроле Нива, рекомендуется воспользоваться пошаговым алгоритмом нижеприведенной инструкции.

Работу следует проводить при полностью холодном двигателе. Поэтому прежде чем приступать к замене, если транспортное средство только после поездки, то необходимо выждать временной интервал достаточный для остывания силового агрегата.
Зафиксировать автомобиль, воспользовавшись стояночным тормозом.
Открыть капот.
Обесточить сеть транспортного средства. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

Для удобного доступа к измерителю температуры рекомендуется демонтировать декоративный защитный кожух силового агрегата и корпус воздушного фильтра.
Нажав на фиксаторы скинуть клемму с датчика температуры ОЖ.

Открутить измеритель.
Вынуть ДТОЖ.
Установить новый датчик.
Собрать все в обратном порядке.

Замена датчика температуры наружного воздуха

Замена датчика температуры окружающего воздуха производится согласно последовательности, которая представлена ниже.

Расположение и особенности датчика

Устройство для измерения температуры наружного воздуха Нивы Шевроле, находится в нижней части переднего бампера. Если встать лицом к мотору, то датчик вы найдете внутри отверстия на бампере, за правым нижним углом номера автомобиля.

Некоторые пишут, что для того чтобы поменять этот датчик, необходимо снять передний бампер. Это не так! Бампер снимать не обязательно. К датчику есть доступ снаружи автомобиля, и приловчившись можно его снять и заменить.

Температура за бортом показывалась -40, значит умер датчик температуры окружающей среды или проводка до него.

У рабочего датчика есть некоторые особенности, которые не являются неисправностями

Если вы застряли в пробке летом, то можно не удивляться, когда температуры резко поползет в гору – все приборы нагрелись.

Так же во время стоянки с работающим мотором или на малой скорости, тепло двигателя Нивы Шевроле действует на датчик воздуха, поэтому данные завышаются. Но стоит начать, или продолжить движение – показатель должен прийти в норму. Это является особенностью, связанной с местом установки датчика, и не считается поломкой.

Замена датчика температуры наружного воздуха

И обо всем этом мы расскажем ниже:

Необходимо отсоединить минусовую клемму аккумулятора;
Теперь надо обнаружить сам датчик в отверстиях бампера;
Аккуратно потяните его – прибор сам должен выйти из посадочного места;
Далее нужно достать его наружу, будьте готовы, что он потянет за собой провод;
Замена происходит следующим образом: датчик воздуха отсоединяется от штекера при помощи нажатия на фиксатор. Аккуратно потяните за штекер чтобы не повредить хрупкие детали;
Готово. Осталось установить новую деталь, купить её можно в автомагазине или в сервисном центре. Как говорят отзывы, внештатные приборы тоже могут подойти для Нива Шевроле, но предпочтительнее брать оригинальные детали для автомобиля;

Установка проходит в обратной последовательности. Не забудьте проверить работу систем после замены.

В современном автомобиле большинство задач выполняет электроника. К ней относятся и различные датчики, которые тоже могут выйти из строя. Их нельзя назвать элементами первой необходимости в Нива Шевроле, но с их помощью мы можем определить – все ли хорошо с мотором, работает ли система климата правильно и многое другое. Процедура достаточно простая, поэтому можно сэкономить на автосервисе и выполнить работу самостоятельно.

Внешний вид датчика температуры наружного воздуха шевроле нива

После прочтения вы узнаете, как:

заменить датчик температуры наружного воздуха;
заменить датчик температуры мотора.

Замена датчика температуры наружного воздуха

Нельзя назвать датчик температуры воздуха окружающей среды элементом первой важности, но все-таки приятно, как все в Нива Шевроле работает как часы. Узнать о неисправности этого устройства для определения температуры воздуха можно одним способом: сравнить показатель на приборной панели автомобиля с другим измеряющим прибором. Но если вы застряли в пробке летом, то можно не удивляться, когда температуры резко поползет в гору – все приборы нагрелись.

Расположение датчика наружного воздуха

Так же во время стоянки с работающим мотором или на малой скорости, тепло действует на датчик воздуха, а в Нива Шевроле он не вентилируется, поэтому данные завышаются.

Находится это устройство в нижней части переднего бампера. Если встать лицом к мотору, то датчик находится в бампере за правым нижним углом номера. Через отверстие в его видно.

Но демонтировать его сразу не выйдет, перед этим нужно выполнить подготовительные шаги. И обо всем этом мы расскажем ниже:

Необходимо отсоединить минусовую клемму аккумулятора;
Теперь надо обнаружить сам датчик в отверстиях бампера;
Аккуратно потяните его – прибор сам должен выйти из посадочного места;
Далее нужно достать его наружу, будьте готовы, что он потянет за собой провод;
Замена происходит следующим образом: датчик воздуха осоеденяется от штекера при помощи нажатия на фиксатор. Аккуратно потяните за штекер чтобы не повредить хрупкие детали;
Готово. Осталось установить новую деталь, купить её можно в автомагазине или в сервисном центре. Как говорят отзывы, внештатные приборы тоже могут подойти для Нива Шевроле, но предпочтительнее брать оригинальные детали для автомобиля;
Установка проходит в обратной последовательности. Не забудьте проверить работу систем после замены.

Шнива без бампера с датчиком

Замена датчика температуры двигателя: инструкция

На силовом агрегате Нива Шевроле тоже есть регулирующие электронные устройства. Один из них – это датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Он тоже может выйти из строя, что может повлечь за собой более серьезные последствия. Чтобы демонтировать старый, нам нужно выполнить несколько шагов. Расположен прибор для контроля двигателя на головке блока цилиндров. Это цельный корпус, внутри которого установлен специальные чувствительный элемент. В зависимости от окружающей среды, в чувствительном элементе меняется сила тока в цепи питания. Этим действием электроника передает информацию на приборную панель Нива Шевроле.

Отремонтировать электронику двигателя нельзя, так как она не рассчитана на это. При появлении неисправности, нужно снять и проверить проверяющий элемент. Если же неисправность подтвердилась, то можно приступать к замене. Для демонтажа этого механизма потребуется стандартный ремонтный набор, состоящий из отверток, стяжек и ключей. Когда все инструменты под рукой можно приступать к демонтажу:

Находим датчик двигателя и отключаем разъём с проводом.
Далее выкручиваем его – для этого идеально подходит ключ на девятнадцать.
Следующим шагом будет поднятие блока со своего посадочного гнезда. Важно: датчик двигателя нужно вынимать вместе с уплотнительной шайбой.
После этих операций нам нужно подготовить емкость с водой, которую можно будет нагревать. Туда нужно поместить снятый датчик и провести проверку. Если устройство мотора исправно, то при нагреве сопротивление будет понижаться до нуля, при остывании – возрастать.
Замена нового проводится в обратной последовательности. Как видите, операции достаточно простые, разве что с электроникой двигателя придется повозиться во время проверки.

Как оказалось, в вопросе замены обоих датчиков нет ничего сложного даже для начинающего водителя. Главное, соблюдать предписания- и все получится. Удачи.

После прочтения вы узнаете, как:

1. заменить датчик температуры наружного воздуха;
2. заменить датчик температуры мотора.

Замена датчика температуры наружного воздуха

Находится это устройство в нижней части переднего бампера. Если встать лицом к мотору, то датчик находится в бампере за правым нижним углом номера. Через отверстие в его видно. Но демонтировать его сразу не выйдет, перед этим нужно выполнить подготовительные шаги. И обо всем этом мы расскажем ниже:

1. Необходимо отсоединить минусовую клемму аккумулятора;
2. Теперь надо обнаружить сам датчик в отверстиях бампера;
3. Аккуратно потяните его – прибор сам должен выйти из посадочного места;
4. Далее нужно достать его наружу, будьте готовы, что он потянет за собой провод;
5. Замена происходит следующим образом: датчик воздуха осоеденяется от штекера при помощи нажатия на фиксатор. Аккуратно потяните за штекер чтобы не повредить хрупкие детали;
6. Готово. Осталось установить новую деталь, купить её можно в автомагазине или в сервисном центре. Как говорят отзывы, внештатные приборы тоже могут подойти для Нива Шевроле, но предпочтительнее брать оригинальные детали для автомобиля;
7. Установка проходит в обратной последовательности. Не забудьте проверить работу систем после замены.

Замена датчика температуры мотора: инструкция

1. Находим датчик двигателя и отключаем разъём с проводом.
2. Далее выкручиваем его – для этого идеально подходит ключ на девятнадцать.

3. Следующим шагом будет поднятие блока со своего посадочного гнезда. Важно: датчик двигателя нужно вынимать вместе с уплотнительной шайбой.
4. После этих операций нам нужно подготовить емкость с водой, которую можно будет нагревать. Туда нужно поместить снятый датчик и провести проверку. Если устройство мотора исправно, то при нагреве сопротивление будет понижаться до нуля, при остывании – возрастать.

5. Замена нового проводится в обратной последовательности. Как видите, операции достаточно простые, разве что с электроникой двигателя придется повозиться во время проверки.

Читайте также: