Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на гранте 8 клапанной
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Лада Гранта оснащена двигателя объемом в 1,6 литра с инжекторным впрыском. Как известно для правильного функционирования инжектора необходимо большое количество датчиков. Совокупность из датчиков образуют систему управления двигателем во главе, которой стоит электронный блок управления двигателем (компьютер). Выход одного из датчиков негативно сказывается на работе двигателя или вовсе приводит к невозможности эксплуатации автомобиля.
В данной статье рассказывается о датчиках, устанавливаемых на автомобиле Лада Гранта, указано их местонахождения, а так же причины неисправности, которые помогут определить виновника проблем с двигателем без диагностики.
Электронный блок управления двигателем (ЭБУ)
ЭБУ отвечает за всю работу двигателя, именно в этом блоке происходят процессы расчета топливной смеси, подачи искры в нужный цилиндр и многое другое. Датчики установленные в авто, непосредственно связаны с ЭБУ. Каждый датчик считывает показания и передает их на блок управления ДВС. Выход из строя ЭБУ приводит к невозможности эксплуатации автомобиля.
Датчик детонации
Датчик детонации Лады Гранты отвечает за улавливания детонаций в двигателе при его неравномерной работе. Детонации в двигателе может быть вызвана не качественным топливом имеющим низкое октановое число что приведет к неравномерной работе ДВС. Датчик улавливает детонацию в двигателе и передает показания на ЭБУ, а тот в свою очередь изменяет параметры работы двигателя для гашения детонаций. Находится между 2 и 3 цилиндром.
Симптомы неисправности:
Датчик температуры охлаждающей жидкости
ДТОЖ в Гранте расположен в блоке термостата и служит для считывания показаний о температуре ОЖ. Так же датчик отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя и за наличие прогревочных оборотов двигателя. При запуске двигателя можно заметить что при исправном ДТОЖ обороты немного выше рабочего ХХ, как только ДВС прогревается обороты приходят в норму.
Симптомы неисправности:
- Нет повышенных оборотов для прогрева ДВС;
- Не срабатывает вентилятор охлаждения двигателя;
Датчик скорости
Датчик скорости необходим для снятия показаний с вала КПП и передачи их на спидометр. Устанавливается в корпусе КПП и крепиться одним болтом на 6мм.
Симптомы неисправности:
Датчик массового расхода воздуха
ДМРВ предназначен для подсчета воздуха, всасываемого в двигатель, для корректировки топливной смести. Показания с датчика поступают на ЭБУ. Данный датчик является одним из самых дорогих на Гранте. Устанавливается на корпусе воздушного фильтра и крепится двумя болтами на 6мм.
Симптомы неисправности:
- Большой расход топлива;
- Неравномерная работа двигателя;
- Плавающий ХХ;
Датчик давления масла
Давление масла очень важный фактор в работе двигателя при его потери масло не будет подыматься верхнюю часть двигателя, что приведет к потери смазки трущихся деталей. Для индикации и уведомлении водителя о потере давления масла в двигателя используется датчик давления масла сигнализирующий о неисправности. Устанавливается датчик на головке блока цилиндров с правой стороны.
Симптомы неисправности:
- Не загорается лампа давления масла при включении зажигания;
Датчик кислорода
Данный датчик расположен в выхлопной магистрали вблизи выходного коллектора. Предназначен для улавливания паров выхлопных газов и определения качества топливной смеси. Если в парах большое количество бензина, то топливная смесь делается беднее и наоборот.
Симптомы неисправности:
- Потеря мощности и динамики автомобиля;
- Черный дым из трубы;
- Большой расход топлива;
Датчик положения коленчатого вала
ДПКВ служит для считывания показаний со шкива коленчатого вала. Это необходимо чтобы ЭБУ мог понять в каком положении сейчас находятся поршня и в какой цилиндр необходимо подать топливо открытием форсунки. Поломка датчика приводит к невозможности запустить двигатель. Расположен датчик вблизи шкива коленчатого вала немного ниже масляного фильтра.
Симптомы неисправности:
Датчик педали тормоза
Устанавливается на педальном узлу и служит для зажигания стоп-сигналов, а так же завязан в паре с работой электронной педали газа.
Симптомы неисправности:
- Не зажигаются стоп-сигналы;
- Некорректно работает педаль газа;
Датчик фаз
Служит для определения вращения распорядительного вала и его фаз. Устанавливается на ГБЦ между головкой блока и впускной гофрой.
Такая, казалось бы, незначительная часть машины, как датчик температуры Лада Гранта, является одним из важнейших контрольно-измерительных приборов автомобиля. От его исправности зависит безопасная эксплуатация двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Вовремя выявленная причина резкого повышения температуры охлаждающей жидкости спасёт владельца автотранспорта от неприятностей в дороге и больших непредвиденных затрат.
Почему происходит закипание охлаждающей жидкости
Иногда можно встретить на обочине дороги стоящий автомобиль с поднятым капотом, из-под которого клубами валит пар. Это результат выхода из строя датчика температуры Лада Гранта. Прибор дал неверную информацию в электронный блок управления (ЭБУ), и система вентиляции не смогла вовремя сработать, отчего и произошло кипение тосола.
При неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) на Лада Гранта тосол может закипеть по нескольким причинам:
- Ослабление ремня ГРМ.
- Разрушение подшипника помпы.
- Выход из строя термостата.
- Утечка тосола.
Ослабление ремня ГРМ
Разрушение подшипника помпы
Последствием выхода из строя подшипника насоса охлаждающей жидкости (ОЖ) является то, что помпу начинает клинить. Антифриз перестаёт двигаться внутри большого контура системы охлаждения на Гранте, и жидкость, быстро нагреваясь, достигает точки закипания — 100 °С. Помпу срочно демонтируют и меняют на новый насос.
Выход из строя термостата
Со временем прибор может исчерпать свой ресурс, и клапан перестаёт срабатывать при нагреве антифриза. В результате тосол не может обращаться в большом контуре и проходить через радиатор. Жидкость, оставаясь в рубашке движка, быстро нагревается и закипает. Термостат нуждается в срочной замене.
Утечка тосола
Это может произойти по причине возникновения не плотности в соединениях патрубков системы охлаждения, повреждения радиатора, расширительного бачка и помпы. Низкий уровень тосола можно увидеть по отметкам на расширительном бачке. Также это будет заметно по тому, как быстро будет двигаться стрелка или изменяться значения температуры на интерфейсе панели приборов. Нужно долить жидкость до нужного уровня и ехать в гараж или на СТО.
Назначение
Процесс возгорания топливной смеси в цилиндрах ДВС сопровождается повышением температуры до 20000С. Если не сохранять эксплуатационный температурный режим, блок цилиндров со всеми деталями попросту разрушится. Предназначение системы охлаждения двигателя как раз и заключается в поддержании теплового режима работы движка на безопасном уровне.
Датчик температуры двигателя Гранта является измерителем, который сообщает ЭБУ о степени нагрева антифриза. Электронный блок, в свою очередь, анализируя данные всех датчиков, в том числе и ДТОЖ, приводит все системы ДВС в сбалансированный оптимальный режим работы.
Устройство и принцип работы
Измеритель температуры на Гранте представляет собой термический переменный резистор. Термоэлемент, заключённый в бронзовом корпусе с резьбовым наконечником, при нагреве снижает сопротивление электрической цепи. Это позволяет ЭБУ определить температуру ОЖ.
Если рассмотреть датчик в разрезе, можно увидеть два лепестка-контакта, находящихся вверху и внизу терморезистора из особого сплава металлов, меняющего своё сопротивление в зависимости от степени нагрева. Он замыкает собой оба контакта. На один подаётся питание от бортовой сети. Ток, пройдя через резистор с изменённой характеристикой, выходит через второй контакт и попадает по проводу в микропроцессор ЭБУ.
От ДТОЖ зависят следующие параметры работы ДВС:
- показания индикатора температуры на панели приборов;
- своевременное включение вентилятора принудительного охлаждения ДВС;
- обогащение топливной смеси;
- обороты холостого хода двигателя.
Признаки неисправности
Все возникающие негативные явления, как только ДТОЖ выйдет из строя, можно описать так:
Прежде чем браться за демонтаж измерителя, специалисты рекомендуют сначала проверить надёжность проводки и крепления разъёмов.
Где находится
Найти измеритель температуры совсем не трудно. Разработчики модели ВАЗ-1290, 91 Лада Гранта, встроили датчик в корпус термостата. Это как раз то место в системе охлаждения, где можно зафиксировать максимальную степень нагрева антифриза. Если поднять капот, можно практически сразу увидеть где находится термостат. Он расположен с правой стороны головки блока цилиндров. Датчик находим в посадочном месте корпуса термоклапана.
Место положения ДТОЖ (видна гайка жёлтого цвета):
Проверка исправности
Чтобы проверить работоспособность контроллера, нужно его снять (как это сделать см. ниже) и приготовить следующее:
- датчик, очищенный от пыли и грязи;
- цифровой мультиметр;
- термопара с датчиком или термометр;
- открытая ёмкость для кипячения воды.
Порядок проверки
Проверку ДТОЖ осуществляют следующим образом.
Полученные данные сравнивают с показателями следующей таблицы:
| Температура воды в ёмкости, °С | Сопротивление датчика, кОм |
|---|---|
| 0 | 9.4 |
| 10 | 5.7 |
| 20 | 3.5 |
| 30 | 2.2 |
| 35 | 1.8 |
| 40 | 1.5 |
| 50 | 0.97 |
| 60 | 0.67 |
| 70 | 0.47 |
| 80 | 0.33 |
| 90 | 0.24 |
| 100 | 0.17 |
Если показания разнятся с табличными данными, это значит, что датчик температуры охлаждающей жидкости подлежит замене, так как такие приборы не ремонтируются. В случае правильности показаний нужно искать причины неисправностей дальше.
Диагностика программой Opendiag mobile
Адаптер ELM327 Bluetooth 1.5:
Диагностику проводят следующим образом.
Интерфейс программы Opendiag mobile на Андроиде:
Замена
Если есть навыки обращения с простейшими инструментами, то заменить испортившийся прибор новым датчиком не составит особого труда. Прежде чем начать работу, нужно убедиться в том, что двигатель находится в холодном состоянии, автомобиль располагается на ровной площадке на ручнике и со снятой минусовой клеммой с АКБ. После этого поступают следующим образом:
Гарантией от неприятностей в дороге послужит осторожность при выборе нового датчика температуры ОЖ. Приобретать приборы нужно только брендовых проверенных фирм-изготовителей. Если машине больше 2-х лет или пробег уже составляет 20 тыс. км, то запасной ДТОЖ в багажнике Лады Гранта не будет лишним.
Бортовой компьютер сопоставляет полученные данные с запрограммированными. В случае несоответствия сигнализирует об ошибке на приборной панели. Владелец автомобиля, видя системную ошибку, принимает решение о характере поломки, посещает СТО для заказа комплексной диагностики.
Какие датчики температуры установлены на Лада Гранта, где находятся, цена
Всего в Лада Гранта установлено свыше десяти цифровых и механических датчиков. Особого внимания и контроля со стороны водителя заслуживают:
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (далее — ДТОЖ);
- ДТ окружающей среды (далее — ДТОС).
О функциональности приборов, точности отображения данных зависит состояние технического средства, безопасность вождения авто.
От точности показаний ДТОЖ зависит качественный состав топливной смеси. Срок эксплуатации датчика неограниченный, за исключением механического повреждения, брака при изготовлении.
Штатное место установки — крышка термостата. Цокольная часть ввинчивается в корпус термостата. От верхней части отходят два силовых кабеля цепи питания.
Внутри цоколя ДТОЖ установлен плавильный элемент. Как только градус антифриза достигает 90, контакты замыкаются, бортовой компьютер сигнализирует об ошибке.
Каталожные артикулы, цены датчиков температуры на Лада Гранта
| Название | Каталожный артикул | Цена в рублях |
|---|---|---|
| ДТОЖ (оригинал) | 21911-3858452-05 | от 250 |
| ДТОС (оригинал) | 21911-1168234-11 | от 350 |
Установлен в месте крепления переднего бампера, левее от центрального воздушного канала. Форма ДТОС коническая с двумя контактами с тыльной стороны.
За работу ДТОС отвечает предохранитель в монтажном блоке под номером №32. Первый признак неисправности – отсутствие показаний температуры на приборной панели.
Как самостоятельно заменить датчики температуры на автомобиле Лада Гранта
Запускаем двигатель, проверяем работу оборудования. Восполняем недостающее количество антифриза (опционально).
Лада Гранта оснащается двигателем с инжекторным впрыском топлива. Такой ДВС управляется с помощью специального блока управления (контроллера), в котором просчитывается большое количество показаний и информации. Данный контроллер связан со всеми датчиками установленными в автомобиле и основываясь на их показаниях вносит корректировки необходимые для надежной и правильной работы двигателя.
В данной статье речь пойдет о датчике температуры на автомобиле Лада Гранта, а именно о его расположении, назначении, конструкции, признаках неисправности, способах проверки и самостоятельной замены.
Назначение датчика
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) Гранты необходимо не только для измерения температуры антифриза, но и для других целей. Например, еще одной функцией датчика является участие в корректировки топливной смеси, а именно на показаниях сопротивления датчика ЭБУ вносит изменение в топливную смесь.
Когда автомобиль холодный и его ОЖ имеет низкие значения, для запуска мотора в такую погоду необходимо больше топлива, поэтому ЭБУ получая информацию от датчика, что жидкость холодная, обогащает топливо для более легкого запуска и эффективного прогрева автомобиля.
Так же и наоборот на прогретом моторе двигателю требуется меньше топлива, чтобы запуститься поэтому, пуск мотора можно осуществить на более бедной смеси, тем самым сэкономив некоторое количества топлива.
Работу датчика легко заметить при пуске холодного двигателя, когда обороты только что запущенного мотора немного больше холостых в районе 1300 об/мин.
Конструкция датчика
Датчик выполнен из метала, внутрь него помещен терморезистор, который измеряет температуру жидкости и передает ее на ЭБУ. Ниже на картинке можно увидеть ДТОЖ Лады Гранты в разрезе.
Где находится
Датчик температуры охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Гранта находится в корпусе термостата. Устанавливается он туда через резьбовое соединение через уплотнительное металлическое кольцо. Обнаружить датчик можно заглянув под бокс воздушного фильтра или демонтировав его.
Признаки неисправности
Когда датчик выходит из строя на автомобиле появляется следующие признаки поломки:
- Сложный запуск мотора на холодную;
- Сложный запуск мотора после остановки прогретого мотора;
- Нет прогревочных оборотов;
- Двигатель глохнет после запуска на холодную;
Если на вашем автомобиле появились такие признаки поломки, то в первую очередь необходимо проверить ДТОЖ.
Проверка ДТОЖ
Проверка датчика осуществляется с помощью мультиметра и стакана кипяченой воды с градусником.
Для этого на мультиметре выставляется переключатель на параметр измерения сопротивления.
К датчику подключаются щупы мультиметра, а сам датчик помещается стакан с кипятком.
Далее в стакан окунается градусник для измерения температуры воды.
Показания температуры воды должны сопоставляться с показаниями сопротивления мультиметра и сравниваться с исходной таблицей.
Если показания сходятся, то датчик исправен.
Стоимость
Цена датчика зависит от региона и магазина в котором он приобретается. В основном средняя цена датчика не превышает 300 рублей.
Замена
Замену датчика необходимо производить после слития ОЖ, но некоторые умельцы производят замены без слива антифриза.
Для замены потребуется:
- Антифриз на доливку 1л;
- Головка с трещоткой на 13мм;
- Рожковый ключ на 19мм;
- Тара для слива ОЖ;
- Отвертка крестовая;
После того как все будет подготовлено можно приступать к разборке автомобиля.
Работы необходимо проводить на остывшем двигателе!
Процесс замены
- Сливаем охлаждающую жидкость открутив пробку в блоке;
Замена без слива ОЖ
Для замены без слива охлаждающей жидкости достаточно лишь после откручивания датчика, заткнуть отверстие пальцем и быстро установить новый датчик. Потеря антифриза при таком способе составят не более 0,5л, но сэкономят около часа времени.
Видео замены ДТОЖ Гранта
Лада Гранта оснащается двигателем с инжекторным впрыском топлива. Такой ДВС управляется с помощью специального блока управления (контроллера), в котором просчитывается большое количество показаний и информации. Данный контроллер связан со всеми датчиками установленными в автомобиле и основываясь на их показаниях вносит корректировки необходимые для надежной и правильной работы двигателя.
В данной статье речь пойдет о датчике температуры на автомобиле Лада Гранта, а именно о его расположении, назначении, конструкции, признаках неисправности, способах проверки и самостоятельной замены.
Назначение датчика
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) Гранты необходимо не только для измерения температуры антифриза, но и для других целей. Например, еще одной функцией датчика является участие в корректировки топливной смеси, а именно на показаниях сопротивления датчика ЭБУ вносит изменение в топливную смесь.
Когда автомобиль холодный и его ОЖ имеет низкие значения, для запуска мотора в такую погоду необходимо больше топлива, поэтому ЭБУ получая информацию от датчика, что жидкость холодная, обогащает топливо для более легкого запуска и эффективного прогрева автомобиля.
Так же и наоборот на прогретом моторе двигателю требуется меньше топлива, чтобы запуститься поэтому, пуск мотора можно осуществить на более бедной смеси, тем самым сэкономив некоторое количества топлива.
Работу датчика легко заметить при пуске холодного двигателя, когда обороты только что запущенного мотора немного больше холостых в районе 1300 об/мин.
Конструкция датчика
Датчик выполнен из метала, внутрь него помещен терморезистор, который измеряет температуру жидкости и передает ее на ЭБУ. Ниже на картинке можно увидеть ДТОЖ Лады Гранты в разрезе.
Где находится
Датчик температуры охлаждающей жидкости в автомобиле Лада Гранта находится в корпусе термостата. Устанавливается он туда через резьбовое соединение через уплотнительное металлическое кольцо. Обнаружить датчик можно заглянув под бокс воздушного фильтра или демонтировав его.
Признаки неисправности
Когда датчик выходит из строя на автомобиле появляется следующие признаки поломки:
- Сложный запуск мотора на холодную;
- Сложный запуск мотора после остановки прогретого мотора;
- Нет прогревочных оборотов;
- Двигатель глохнет после запуска на холодную;
Если на вашем автомобиле появились такие признаки поломки, то в первую очередь необходимо проверить ДТОЖ.
Проверка ДТОЖ
Проверка датчика осуществляется с помощью мультиметра и стакана кипяченой воды с градусником.
Для этого на мультиметре выставляется переключатель на параметр измерения сопротивления.
К датчику подключаются щупы мультиметра, а сам датчик помещается стакан с кипятком.
Далее в стакан окунается градусник для измерения температуры воды.
Показания температуры воды должны сопоставляться с показаниями сопротивления мультиметра и сравниваться с исходной таблицей.
Если показания сходятся, то датчик исправен.
Стоимость
Цена датчика зависит от региона и магазина в котором он приобретается. В основном средняя цена датчика не превышает 300 рублей.
Замена
Замену датчика необходимо производить после слития ОЖ, но некоторые умельцы производят замены без слива антифриза.
Для замены потребуется:
- Антифриз на доливку 1л;
- Головка с трещоткой на 13мм;
- Рожковый ключ на 19мм;
- Тара для слива ОЖ;
- Отвертка крестовая;
После того как все будет подготовлено можно приступать к разборке автомобиля.
Работы необходимо проводить на остывшем двигателе!
Процесс замены
Замена без слива ОЖ
Для замены без слива охлаждающей жидкости достаточно лишь после откручивания датчика, заткнуть отверстие пальцем и быстро установить новый датчик. Потеря антифриза при таком способе составят не более 0,5л, но сэкономят около часа времени.
Видео замены ДТОЖ Гранта
Датчик температуры Лада Гранта
Бортовой компьютер сопоставляет полученные данные с запрограммированными. В случае несоответствия сигнализирует об ошибке на приборной панели. Владелец автомобиля, видя системную ошибку, принимает решение о характере поломки, посещает СТО для заказа комплексной диагностики.
Какие датчики температуры установлены на Лада Гранта, где находятся, цена
Всего в Лада Гранта установлено свыше десяти цифровых и механических датчиков. Особого внимания и контроля со стороны водителя заслуживают:
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (далее — ДТОЖ);
- ДТ окружающей среды (далее — ДТОС).
О функциональности приборов, точности отображения данных зависит состояние технического средства, безопасность вождения авто.
От точности показаний ДТОЖ зависит качественный состав топливной смеси. Срок эксплуатации датчика неограниченный, за исключением механического повреждения, брака при изготовлении.
Штатное место установки — крышка термостата. Цокольная часть ввинчивается в корпус термостата. От верхней части отходят два силовых кабеля цепи питания.
Внутри цоколя ДТОЖ установлен плавильный элемент. Как только градус антифриза достигает 90, контакты замыкаются, бортовой компьютер сигнализирует об ошибке.
Каталожные артикулы, цены датчиков температуры на Лада Гранта
| Название | Каталожный артикул | Цена в рублях |
|---|---|---|
| ДТОЖ (оригинал) | 21911-3858452-05 | от 250 |
| ДТОС (оригинал) | 21911-1168234-11 | от 350 |
Установлен в месте крепления переднего бампера, левее от центрального воздушного канала. Форма ДТОС коническая с двумя контактами с тыльной стороны.
За работу ДТОС отвечает предохранитель в монтажном блоке под номером №32. Первый признак неисправности – отсутствие показаний температуры на приборной панели.
Как самостоятельно заменить датчики температуры на автомобиле Лада Гранта
Запускаем двигатель, проверяем работу оборудования. Восполняем недостающее количество антифриза (опционально).
- Набор автомобильных инструментов;
- Ветошь;
- Дополнительное освещение по мере необходимости;
- Новый ДТОС.
- Машину устанавливаем на ровную платформу, обеспечиваем первоочередные меры по безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками;
- Вывешиваем переднюю часть автомобиля домкратами. Используем гидравлический подъемник при наличии;
- Отвинчиваем шесть винтов по нижнему периметру переднего бампера;
- Снимаем колеса, в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны;
- По центру переднего бампера также отвинчиваем пять крепежных элементов;
- Снимаем бампер;
- Аккуратно отсоединяем контакты, концевики с габаритов, освещения, поворотников;
- Опускаем передний бампер на пол;
- Слева от центра радиатора системы охлаждения на торсионной балке установлен ДТОС;
- Аккуратно отсоединяем силовые клеммы;
- Отщелкиваем датчик у основания;
- Проводим дефетовку крепления. Заменяем новым по мере необходимости;
- Устанавливаем новый измерительный прибор;
- Надеваем клеммы, концевики;
- Собираем передний бампер, привинчиваем крепежи, надеваем клеммы системы освещения;
- Запускаем двигатель, хотя можно ограничиться активацией зажигания для тестирования функционала ДТОС. Замена своими руками завершена.
Датчик температуры автомобиля Лада Гранта
Такая, казалось бы, незначительная часть машины, как датчик температуры Лада Гранта, является одним из важнейших контрольно-измерительных приборов автомобиля. От его исправности зависит безопасная эксплуатация двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Вовремя выявленная причина резкого повышения температуры охлаждающей жидкости спасёт владельца автотранспорта от неприятностей в дороге и больших непредвиденных затрат.
Почему происходит закипание охлаждающей жидкости
Иногда можно встретить на обочине дороги стоящий автомобиль с поднятым капотом, из-под которого клубами валит пар. Это результат выхода из строя датчика температуры Лада Гранта. Прибор дал неверную информацию в электронный блок управления (ЭБУ), и система вентиляции не смогла вовремя сработать, отчего и произошло кипение тосола.
При неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) на Лада Гранта тосол может закипеть по нескольким причинам:
- Ослабление ремня ГРМ.
- Разрушение подшипника помпы.
- Выход из строя термостата.
- Утечка тосола.
Ослабление ремня ГРМ
Разрушение подшипника помпы
Последствием выхода из строя подшипника насоса охлаждающей жидкости (ОЖ) является то, что помпу начинает клинить. Антифриз перестаёт двигаться внутри большого контура системы охлаждения на Гранте, и жидкость, быстро нагреваясь, достигает точки закипания — 100 °С. Помпу срочно демонтируют и меняют на новый насос.
Выход из строя термостата
Со временем прибор может исчерпать свой ресурс, и клапан перестаёт срабатывать при нагреве антифриза. В результате тосол не может обращаться в большом контуре и проходить через радиатор. Жидкость, оставаясь в рубашке движка, быстро нагревается и закипает. Термостат нуждается в срочной замене.
Утечка тосола
Это может произойти по причине возникновения не плотности в соединениях патрубков системы охлаждения, повреждения радиатора, расширительного бачка и помпы. Низкий уровень тосола можно увидеть по отметкам на расширительном бачке. Также это будет заметно по тому, как быстро будет двигаться стрелка или изменяться значения температуры на интерфейсе панели приборов. Нужно долить жидкость до нужного уровня и ехать в гараж или на СТО.
Назначение
Процесс возгорания топливной смеси в цилиндрах ДВС сопровождается повышением температуры до 20000С. Если не сохранять эксплуатационный температурный режим, блок цилиндров со всеми деталями попросту разрушится. Предназначение системы охлаждения двигателя как раз и заключается в поддержании теплового режима работы движка на безопасном уровне.
Датчик температуры двигателя Гранта является измерителем, который сообщает ЭБУ о степени нагрева антифриза. Электронный блок, в свою очередь, анализируя данные всех датчиков, в том числе и ДТОЖ, приводит все системы ДВС в сбалансированный оптимальный режим работы.
Устройство и принцип работы
Измеритель температуры на Гранте представляет собой термический переменный резистор. Термоэлемент, заключённый в бронзовом корпусе с резьбовым наконечником, при нагреве снижает сопротивление электрической цепи. Это позволяет ЭБУ определить температуру ОЖ.
Если рассмотреть датчик в разрезе, можно увидеть два лепестка-контакта, находящихся вверху и внизу терморезистора из особого сплава металлов, меняющего своё сопротивление в зависимости от степени нагрева. Он замыкает собой оба контакта. На один подаётся питание от бортовой сети. Ток, пройдя через резистор с изменённой характеристикой, выходит через второй контакт и попадает по проводу в микропроцессор ЭБУ.
От ДТОЖ зависят следующие параметры работы ДВС:
- показания индикатора температуры на панели приборов;
- своевременное включение вентилятора принудительного охлаждения ДВС;
- обогащение топливной смеси;
- обороты холостого хода двигателя.
Признаки неисправности
Все возникающие негативные явления, как только ДТОЖ выйдет из строя, можно описать так:
Прежде чем браться за демонтаж измерителя, специалисты рекомендуют сначала проверить надёжность проводки и крепления разъёмов.
Где находится
Найти измеритель температуры совсем не трудно. Разработчики модели ВАЗ-1290, 91 Лада Гранта, встроили датчик в корпус термостата. Это как раз то место в системе охлаждения, где можно зафиксировать максимальную степень нагрева антифриза. Если поднять капот, можно практически сразу увидеть где находится термостат. Он расположен с правой стороны головки блока цилиндров. Датчик находим в посадочном месте корпуса термоклапана.
Место положения ДТОЖ (видна гайка жёлтого цвета):
Проверка исправности
Чтобы проверить работоспособность контроллера, нужно его снять (как это сделать см. ниже) и приготовить следующее:
- датчик, очищенный от пыли и грязи;
- цифровой мультиметр;
- термопара с датчиком или термометр;
- открытая ёмкость для кипячения воды.
Порядок проверки
Проверку ДТОЖ осуществляют следующим образом.
Полученные данные сравнивают с показателями следующей таблицы:
| Температура воды в ёмкости, °С | Сопротивление датчика, кОм |
|---|---|
| 9.4 | |
| 10 | 5.7 |
| 20 | 3.5 |
| 30 | 2.2 |
| 35 | 1.8 |
| 40 | 1.5 |
| 50 | 0.97 |
| 60 | 0.67 |
| 70 | 0.47 |
| 80 | 0.33 |
| 90 | 0.24 |
| 100 | 0.17 |
Если показания разнятся с табличными данными, это значит, что датчик температуры охлаждающей жидкости подлежит замене, так как такие приборы не ремонтируются. В случае правильности показаний нужно искать причины неисправностей дальше.
Диагностика программой Opendiag mobile
Адаптер ELM327 Bluetooth 1.5:
Диагностику проводят следующим образом.
Интерфейс программы Opendiag mobile на Андроиде:
Замена
Если есть навыки обращения с простейшими инструментами, то заменить испортившийся прибор новым датчиком не составит особого труда. Прежде чем начать работу, нужно убедиться в том, что двигатель находится в холодном состоянии, автомобиль располагается на ровной площадке на ручнике и со снятой минусовой клеммой с АКБ. После этого поступают следующим образом:
Гарантией от неприятностей в дороге послужит осторожность при выборе нового датчика температуры ОЖ. Приобретать приборы нужно только брендовых проверенных фирм-изготовителей. Если машине больше 2-х лет или пробег уже составляет 20 тыс. км, то запасной ДТОЖ в багажнике Лады Гранта не будет лишним.
Читайте также: