Где находится датчик света мазда 3 bk
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
В данной статье рассмотренны схемы предохранителей и реле Mazda 3 bk (Мазда 3бк) первое поколение, от японсконго концерна Mazda Motor Corporation выпускавшихся в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с объемом моторов в 1.4 л., 1.6 л. и 2.0 л.
Интересный факт: на родине (в Японии) эта модель носит название Mazda Axela.
За это время седан и хэтчбэк успели пройти рестайлинг.
Расположение и расшифровка блоков предохранителей и реле может отличаться от рассмотренного ниже, в завсисмомти от комплектации и модификации, а также года выпуска, вашего Мазда 3 бк.
Данный автомобиль оснащен 2 основными монтажными блоками предохранителей и реле располеженными в салоне и под капотом.
Предохранители и реле в салоне
Салонный монтажный блок предохранителей и реле Мазда 3 bk находится под вещевым ящиком (бардачком) со стороны пассажира.
Большинство предохранителей расположенно именно в этом блоке.
Для того чтобы добраться до салонных предохранителей и реле, необходимо:
- Вытащить пластиковую клипсу из правой защитной крышки в пространстве для ног пассажира и убрать ее в сторону;
- Снять защитную пластиковую накладку предохранителей — отжав два пластмасовых фиксатора, расположенных по обе стороны защитной накладки;
- Далее небходимо повернуть на 90% оба крепления (с двух сторон), которыми удерживается монтажный блок;
- Теперь блок можно опустить вниз и выдвинуть немного вперед для удобства замены предохранителей и реле, за счет специальных держателей-кронштейнов.
Предохранитель прикуривателя находится под номером 43 с силой тока в 15 Ампер. В зависимости от модификации авто, могут быт и другие пред-ли, рекомендуем также проверить номер 28 на 10 Ампер под капотом.
Блок реле в салоне
Добраться к основным блочкам/датчикам реле в салоне Мазда 3 bk можно, после того, как вы снимите полностью и отсоедините от подходящих к нему штекеров, салонный монтажный блок с предохранителями и раскроете (раскрутите) белый пластиковый корпус защищающий основную плату где и находятся реле.
Снимаем монтажный блок предохранителей и реле Сняли защитный корпус. Монтажный блок в разборе.
Схема реле представлена на рисунке выше вместе с предохранителями. Расшифровка ниже в таблице.
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R11 | Реле пониженной (первой) скорости работы передних дворников (стеклоочистителя) |
В видео ниже наглядно продемонстровано расположение реле отвественных за Дворники и снятие монтажного блока, где они расположены.
Предохранители и реле под капотом
В отсеке для двигателя блок предохранителей и реле находится рядом с аккумулятром (АКБ).
Реле под капотом
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Реле противотуманных фар (противотуманки) FOG |
| R2 | Реле Сигнала (гудка, клаксона) (HORN) |
| R3 | Реле Подогрева / обогрева заднего ветрового стекла (DEFOG) |
| R4 | Реле ETV цепи |
| R5 | Реле подогрева топлива для дизельных моделей (F/WARM) |
Видео по теме
В данном видео наглядно продемонстрировано расположение реле печки под капотом (так же есть и предохранитель в салоне, см.выше)
В видео ниже продемонстрировано расположение предохранителя СТОП сигнала и звукового сигнала (гудка).
Надеемся наша статья с распиновкой предохранителей и реле Mazda 3 bk и описанием где они стоят, ускорит процесс выявления, устранения проблем и ремонтом автомобиля. Оставляйте комментарии ниже!
не понял вопроса. на комплектациях с датчиком света (спорт) итак присутствует "постоянный ближний свет"
это на тройках.. на акселах датчик света выполняет свое истинное предназначение: когда темно включать фары, когда светло выключать.. Зачем он на тройках с постоянным ближним как раз непонятно
Как раз тут всё понятно. Трёшка модель для Европы, а там уже давно узаконено ездить в городе с ближним светом.
Mazda Familia S-Vagon 1.5 2001.
Mazda Axela 2.0 2004.
Совесть - как хомяк. Или спит, или грызёт.
датчик света
См. Постоянный ближний свет, там Sim44 обещал выложить отчётец, но пока динамит :) Sim44, как динамика?
ФотоИнструкция
Чтобы заглушить датчик света мне потребовались всего три предмета:
-Маникюрные ножницы
-двусторонний скотч
-светонепроницаемая(. ) тонкая пленка(вырезал из пакета).
4) Собираем все в обратном порядке так, чтобы датчик по-прежнему оставался закрытым. Материал нужно выбрать тонкий, чтобы коробочка снова встала на место без щелей.
5) Теперь ставим переключатель света в положение "AUTO" и включаем зажигание. Если все правильно сделано, то через пару секунд свет загорится автоматически.
Если свет при сильно ярком солнце будет выключаться, значит вы выбрали светопроницаемый материал.
Респект, Sim44, завтра бум корячить. Тока чёт я не понял первое действие - судя по фотке крышку пришлось реально расковырять чтоли? Неужели неинвазивно нельзя никак добраться?
У моей датчика света нет.
Как бы сделать, чтобы свет выключался при выключении зажигания, включался при включении?? Ведь есть такие машины .
У моей датчика света нет.
Как бы сделать, чтобы свет выключался при выключении зажигания, включался при включении?? Ведь есть такие машины .
Привет всем.
Приобрел Axela 2литра,2003г. В целом, состояние для ее года хорошее, вот только мелкие косячки приходится устранять.
В том числе, волнует проблема с не работающим датчиком дождя.
Подскажите пожалуйста: что могли с ним сделать при замене лобового и как определить степень его испорченности и ремонто - пригодность.
При отлеплении его от стекла щетки начинают активно ёрзать. Только ставлю на место-мэртво. Рукой провожу перед "окошком", лью воду- БОРОДА. В чем прикол. И сколько замена стоит.
Менял, но не я! И более того со старого стекла датчик снимали чьи-то корявые ручки в которых была отвертка или нож (поверхность датчика покоцана ПИПЕЦ), но это к сожалению сути дела не меняет.
И еще: а где взять то эту линзу.
Каталожный номер датчика дождя B32H665G0 (если будешь пробивать на экзисте) Здесь у амайамы ценник 4476р. Там три вида с одним ценником отличаются видимо от года выпуска авто.
У экзиста ценник 5765р. Линзы по каталогу не пробиваются и вообще есть ли они, скорее всего приклеено на спец.прозрачный силикон
Нашел у себя в Краснодаре спец. центр по ремонту замене стекол! Спросил- мастер говорит что линзу можно приклеить. Цена вопроса 900р.
Как время будет заеду приклею, о впечатлениях напишу, кому интересно будет.
Mazda Familia S-Vagon 1.5 2001.
Mazda Axela 2.0 2004.
Совесть - как хомяк. Или спит, или грызёт.
ПИШУ.
Купил. приклеил. работает.
А если по подробностям. то:
В Краснодаре есть замечательное место-Мобиск..р (не реклама), где мне сняли мой датчик наклеили разогретый специальный прозрачный скотч и . вуоля.
Проблема была в том, что при замене стекла приклеили старый порванный скотч. Установка датчика без этого скотча ничего не дала. А вот новый, гладенький не покоцаный прозрачный как капля утренней росы дал 100% результат.
После установки начал побаиваться за "дворники", при срабатывании датчика машут так, шо МАМА НЕ ГОРЮЙ.
А ЛИНЗОЙ называется, как мне объяснили, не сам скотч, а та поверхность с разнонаправленными "сканерами", на которую он приклеивается к датчику.
Всем спасибо за содействие и помощь.
Ах да! Самое главное:
-сама линза со "сканерами" на ней(ну или как их там) - 1000р., но мне менять ее не пришлось, поцарапанная но нормальная.
-работа 930р. (что я и заплатил) может кто-то скажет дороговато, лучше не нашел. да я думаю и нет таких мест.
пришла как-то очередная осень и стало сильно дождливо, и в очередной поездке на работу при небольшом дожде, достало меня дергать подрулевой, чтобы дворники исполнили свое прямое предназначение и понял я что надо что-то делать…
итого с разборки было взято:
— датчик дождя
— потолочная проводка (дорестайл)
— подрулевые переключатели c AUTO
— блок предохранителей
Вдохновившись Трэш, угар и садомия, ч.1. (установка датчика дождя и света) от nggu понял что ждет тоже самое, но пошел более гуманным путем без жести.
шелкографию убрал набор из 3х шкурок моченых водой, дабы грязи было минимум в салоне, делал знакомый которые понимал что делать и имел нужные шкурки под рукой
дабы сделать линии ровными и убрать когнитивный диссонанс был приобретен праймер для вклейки стекла
далее нужно сбросить потолок и поменять проводку, но тут меня ждала неприятность
после снятия родной проводки всплыло, что если установить проводку от дорестайла, то пропадает фишка на индикатор не пристегнутых ремней. Несмотря на то что функционал для меня бесполезный, терять я его не захотел и принято было решение модифицировать родную проводку. из 4х пинов от датчика в родной разъем три стали в пустые места, а вот 4й пин был занят "плюсом индикатора ремней". Из электрической схемы было видно что датчик дождя и индикатор ремней имеют общий плюс, поэтому провода встретились на одном пине.
дальше разпотрошенная дорестайловая проводка, ближе родная рестайловая проводка без фишки датчика дождя
клеил обратно черной изолентой проводку к обивке, с установкой потолка обратно на место проблем не возникло.
с родным блоком у мения ничего не заработало хоть и заканчивался он на индекс D.
после сборки салона осталось приклеить сам датчик к стеклу, для этого был заранее заказан двусторонний силиконовый скотч PMA 13360193
было поздно, руки тряслись, было желание отложить все до утра, но мозг сказал не время останавливаться и дрогнувшей рукой я наклеил скотч к стеклу а затем и датчик! и да здравствует фиаско!
днем следующего дня увидел что нужно " отодрать " переклеить датчик и переделать с прямыми руками.
Итого имеем родной датчик дождя и света. По работе претензий и нареканий нету.
Ездить в плохую погоду стало гораздо комфортней.
Из плюсов:
— в положение AUTO света, не пищит приборка, если забыл выключить ближний и открыл дверь при выключенном зажигании
— при выключении зажигания ближний свет выключается.
— +25 к комфорту
минус:
О работе ЦЗ аварийка больше не сообщает, теперь машина в режиме "невидимка".
p.s. особенно доставляет изменение автоматически интервала срабатывания дворников, если раньше в дождь при обгоне фур были лишнее телодвижения, то сейчас можно наслаждаться рулежкой и не идти по приборам в неизвестность!
p.s.s. работает все на ура, но уже лежит новый скотч и жду теплой погоды чтобы переклеить более гармонично
Автомобили Mazda 3 BL относятся ко второму поколению выпуска (2009, 2010, 2011, 2012, 2013 г.) и имеют объём двигателя в 1.4 л, 1.6 л. и 2.0 л. В конструкцию автомобиля Мазда 3 бл включены два основных монтажных с блока предохранителями и реле, расположенные под капотом и в салоне.
В зависимости от комплектации и модификации авто, также могут быть дополнительные блоки предохранителей и реле (см.ниже).
В данной статье мы подробно покажем, где находятся монтажные блоки предохранителей и реле, их схемы и назначение.
Предохранители в салоне
Расположение блока предохранителей Mazda 3 bl в салоне
Салонная секция предохранителей в Mazda 3 BL спрятана в левой части приборной панели, со стороны водителя. Для доступа необходимо отжать защитную крышку отверткой или любым другим подходящим инструментом.
Фото блока предохранителей Mazda 3 bl в салоне 
Схема блока предохранителей Mazda 3 bl в салоне
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 30 А | Магнитола (аудиосистема) (BOSE) |
| 2 | 30 А | Электрический привод сиденья (P SEAT) |
| 3 | 30 А | Стеклоподъемники (электропривод) (P.WIND) |
| 4 | 25 А | Электрический привод блокировки дверей (центральный замок) (D LOCK) |
| 5 | - | Пусто (Резерв) |
| 6 | - | Пусто (Резерв) |
| 7 | 15 А | Сис-ма электроблокировки руля (ESCL) |
| 8 | 15 А | Сис-ма подушек безопасности (SAS) |
| 9 | - | Пусто (Резерв) |
| 10 | 15 А | Аварийка (аварийная сигнализация) (HAZARD) |
| 11 | 15 А | Защита разных электроцепей (METER) |
| 12 | 15 А | Дополнительные розетки в авто (OUTLET) |
| 13 | 15 А | Дворник (стеклоочиситель) заднего стекла (R WIPER) |
| 14 | 15 А | Прикуриватель (CIGAR) |
| 15 | - | Пусто (Резерв) |
| 16 | 10 А | Печка, электродвигатель вентилятора системы обогрева/отопления салона (HEATER) |
| 17 | 10 А | Элкетропривод регулировки боковых зеркал заднего вида (MIRROR) |
| 18 | 10 А | Сигнал стартера (ST SIG) |
| 19 | - | Пусто (Резерв) |
| 20 | 7,5 А | Магнитола, радио, аудиосистема (AUDIO) |
| 21 | 7,5 А | Обогрев / подогрев наружных зеркал (M.DEF) |
| 22 | 7,5 А | Адаптивная сис-ма бокового освещения при повроте (AFS) |
| 23 | - | Пусто (Резерв) |
| 24 | 20 А | Сис-ма управления двигателем (ENG) |
| 25 | - | Пусто (Резерв) |
| 26 | - | Пусто (Резерв) |
| 27 | - | Пусто (Резерв) |
| 28 | - | Пусто (Резерв) |
| 29 | - | Пусто (Резерв) |
| 30 | 25 А | Стеклоподъемники (электропривод) (P.WIND) |
| 31 | - | Пусто (Резерв) |
| 32 | 25 А | Дворники (стеклоочистители) лобового стекла (F WIPER) |
| 33 | - | Пусто (Резерв) |
| 34 | - | Пусто (Резерв) |
Предохранитель прикуривателя находится под номером 14 с силой тока в 15 Ампер. Остальные розетки для доп.оборудования защищены предохранителем под номером 12. Омыватели передних фар находятся в блоке под капотом — под номером 7 на 20 Ампер (см.ниже).
Предохранители и реле под капотом
Расположение блока предохранителей и реле Мазда 3 бл под капотом
Главный блок с предохранителями располагается в отсеке для двигателя между аккумулятором и левым крылом. Открыть его можно при нажатии специального фиксатора в верхней части крышки.
Схема блока предохранителей и реле Мазда 3 бл под капотом
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 40 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электро двигатель вентилятора Радиатора) (FAN 2) |
| 2 | 40 А | ЭБУ - электронный блок управления двигателем (ENG MAIN) |
| 3 | 50 А | Защита разных электроцепей (аварийная сигнализация, омыватели стекол, центральный замок, габариты) (BTN 1) |
| 4 | 7,5 А | Кондиционер (A/C MAG) |
| 5 | 20 А | Фары дальнего света (H/L HI) |
| 6 | 15 А | Противотуманные фары (ПТФ) (FOG) |
| 7 | 20 А | Омыватели передних фар (H/L WASH) |
| 8 | 15 А | Люк в крыше (SUN ROOF) |
| 9 | 40 А | Электрический обогрев (подогрев) лобового стекла - правая сторона (F.DEF RH) |
| 10 | 40 А | Электрический обогрев (подогрев) лобового стекла - левая сторона (F.DEF LH) |
| 11 | 40 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электро двигатель вентилятора Радиатора) (FAN 1) |
| 12 | 15 А | Освещение в салоне (салонные плафоны) (ROOM) |
| 13 | 15 А | Блок ТСМ - блок управления АКПП (TCM) |
| 14 | 20 А | Система курсовой устойчивости (DSC) |
| 15 | 7,5 А | Защита разных электроцепей (BTN 2) |
| 16 | - | Насос АКПП (AT PUMP) |
| 17 | 40 А | Печка, электродвигатель вентилятора системы обогрева/отопления салона (HEATER) |
| 18 | 30 А | Форсунки, инжектор (INJ) |
| 19 | 30 А | Обогрев/подогрев заднего стекла (R.DEF) |
| 20 | 40 А | Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, активируемые при пуске зажигания и отключаемые при включении стартера) (IG KEY2) |
| 21 | 40 А | Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, активируемые при пуске зажигания и не отключаемые при включении стартера) (IG KEY 1) |
| 22 | 15 А | Сигнал (клаксон, гудок) (HORN) |
| 23 | 15 А | СТОП-сигналы (фонари) (STOP) |
| 24 | 10 А | Сис-ма управления двигателем, блок упр-ния дозированием и подачей топливной присадки (ENG + B) |
| 25 | 25 А | Бензонасос, топливный насос (FUEL PUMP) |
| 26 | 40 А | Тормозная система АБС (ABS) |
| 27 | 20 А | Подогрев / обогрев сидений (SEAT WARM) |
| 28 | 80 А | ЭГУР - электрогидравлический усилитель руля (EHPAS) |
| 29 | - | Пусто (резерв) |
| 30 | 7,5 А | Тормозная система АБС (ABS IG) |
| 31 | 7,5 А | Подушка безопасности (SWS) |
| 32 | 15 А | Ближний свет - правая фара (H/L LO RH) |
| 33 | 15 А | Ближний свет - левая фара (H/L LO LH) |
| 34 | 7,5 А | Подсветка/освещение приборной панели и модулей управления (ILLUM) |
| 35 | 15 А | Габариты - задние фонари (TAIL) |
| 36 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENG ING) |
| 37 | 15 А | Блок упр-ния двигателем РСМ, датчик массового расхода воздуха (ENG BAR) |
| 38 | 20 А | Блок упр-ния двигателем PCM, сис-ма рециркуляции выхлопных газов, клапан (ENG BAR 2) |
| 39 | 15 А | Электропривод дроссельной заслонки (ETV) |
Реле в главном блоке под капотом
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Блок реле Топливных форсунок (L3 С ТК) |
| R2 | Реле включения ближнего света фар |
| R3 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) |
| R4 | Реле включения дальнего света фар |
| R5 | Главное реле АКПП (LF, L5) ; реле упр-ния частотой вращения бензонасоса (топливного насоса) (L3 С ТК) |
| R6 | Реле вкл-ния дневных ходовых огней (дхо) |
| R7 | Реле Стартера |
| R8 | Реле Нагнетателя |
| R9 | Реле Сигнала (клаксона, гудка) |
| R10 | Реле габаритных огней (TNS) |
| R11 | Реле обогревателя заднего стекла |
| R12 | Реле Кондиционера (A/C) |
| R13 | Главное Реле |
Дополнительный блок предохранителей и реле под капотом
В некоторых моделях Мазда 3 бл также имеется дополнительный монтажный блок с предохранителями и реле (в некоторых моделях их может быть 2), расположенный рядом с основным блоком.
Дополнительные блоки предохранителей и реле Мазда 3 бл под капотом 
Схема доп. блока предохранителей и реле Мазда 3 бл под капотом
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 30 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электродвигатель вентилятора Радиатора) (FAN 2) |
| 2 | 30 А | Вентилятор системы охлаждения двигателя (электродвигатель вентилятора Радиатора) (FAN 3) |
| R1 | - | Реле свечей накаливания |
| R2 | - | Реле омывателей передних фар |
| R3 | - | Реле задних противотуманок (задних противотуманных огней) |
| R4 | - | Реле вентилятора интеркуллера, турбокомпрессора |
Блок на АКБ
Предохранители на АКБ
Помимо вышеперечисленного, под капотом у Мазда 3 БЛ расположен дополнительный (силовой) блок. Он располагается в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей. Блок состоит из предрхранителя генератора на 100 Ампер и одного не задействованного элемента.
Для его замены необходимо выполнить следующее:
Видео по теме
В видео ниже наглядно продемонстрировано расположение предохранителя и реле Бензонасоса.
В видео ниже наглядно продемонстрировано расположение предохранителей и реле Ближнего и Дальнего света фар.
Дополнительная информация
Предохранители Мазда 3 BL имеют разные показатели номинального тока и отвечают за разные электроцепи. Их замена осуществляется строго в соответствии с заводским порядком расположения.
Наиболее частыми причинами выхода из строя предохранителей являются:
Замену предохранителей можно производить только когда заменяемый элемент соответствует новому по номиналу.
При этом некоторые элементы перегорают чаще других (например, прикуриватель или омыватель фар). Поэтому рекомендуется всегда возить в бардачке запасные предохранители с аналогичным номиналом, чтобы в экстренной ситуации провести замену. Это, разумеется, касается и других элементов блока реле и предохранителей.
Вопросы и комментарии оставляйте ниже!
Читайте также: