Где находится датчик коленвала на пежо 306

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

что то не пойму у меня 111 мотор 2.3 шрифты вставляются в оба распредвала одновременно, при этом на коленвале чуть больше 20 градусов. У тебя по другому выставляется что-ли? или все таки зажигание неправильно выставлено? а цепь судя по фото на 2 мм всего растянуть была, разве это много?

Скажи пожалуйста где находится датчик коленвала и вообще есть ли он там машина Мазда 626 90 года 2 литра инжектор ) Не частые проблемы с датчиком коленвала это еще что!

Нет так не пойдет, только через прибор с конкретным напряжением. акк умулятор может заряжен, разряжен, будет по разному показывать..

привет! получается можно спокойно ставить вместо В20В, 147 сильный движок? А остальные штекера подходят? По датчику коленвала и так все понятно )))

Евгений, помогите с выбором поршней хочу увеличить объем мотора до 1,8 (8 клапанов) блок вазовский высокий 197,1 хочу поставть следуйщую конфигурацию 197,1 блок 129 шатун под стандартный вазовский палец и коленвал 84 получаться нужны поршни с компрессионной высотой 26,2, нашол такие только фирмы СТИ именно под 8 клаппаную но стоят они очень дорого не могли бы вы посоветовать другие поршни!, может от иномарки или другую конфигурацию двигателя с увеличением мощности до 1.8. Заранее спасибо!

Проблемы с датчиком коленвала куда ни шло ) датчик положения коленчатого вала, при его неисправности, попросту не заведешь двигатель

просто поменяйте прокладки на форсунках в все! у меня тоже плавали на холостых при прогретом двигателе в итоге причина резиночки на форсунках

А можно один вопрос. и даже не один. но очень важные. Есть модификации двигателя D4EA-v, D4EA-f. Кроме турбины с геометрией, и вроде как отсутствия балансиров, есть ещё какие-то существенные различия? Есть ли у них форсунки которые поливают дно поршня? Прошивка, геометрия, балансиры. что ещё? Буду крайне рад если откликнитесь и дадите развернутый ответ. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по датчику коленвала на 306 )))

Я бы на твоем месте,еще шприцом с капельницей откачал остатки старого масла.Хуже точно не будет ))) У соседа по гаражу на 306 с датчиком коленвала до сих пор проблем не было Ж))

Мне приятель сказал на peugeot 306 и без датчика коленвала полно чего поломалось! надо показывать всё а не отрывки. как ты снимал датчик где. пипец

Videl написал(а)
Я правильно понял. Можно проверить правильность установки ремня ГРМ по совпадению коленвала с нулевой отметкой и одновременном совпадении НИЖНЕЙ пары встречных отметок на шестернях распредвалов?

Бакур написал(а)
1:55 примыкает к резинке уплотнителя капота.Это концевик капота или концевик сигналки? у меня он отсутствует, концевики капота вроде ближе к фарам

Сайын написал(а)
Подскажите пожалуйста туарег 3.0 бкс после замены моторчика в дроссельной заслонки она выдавала ошибоку 005504 стало всё норм ошибка пропала через три дня начала машина как притормаживать на третей четвёртой передачи дёргаться моторчик поставил от вехревых заслонок он вроде один в один ошибок не каких нет. Помогите пожалуйста

Мухаммад Клищ написал(а)
Здравствуйте у меня мазда6 горят чек инжеин после этого на коробке ПОЯВИЛАСЬ толчок датчик менял(бу) все равно не исчезает. Что делать

Орландо Памошкин написал(а)
Здравствуйте. дружи ще :-). попробуй сделать диагностику Форду Скорпио с мотором 2,9 не бой бог что то случилось плохо иногда заводится,подтраива ет с об дёргается в этом,самом рабочем диапазоне,так как у меня на данный момент). и поймёшь,что ты ещё не всё в этой жизни видел и умеешь :-) :-) -:-). В Форд центрах отказываются делать. гаражники тоже отворачиваются уже. даже элементарную диагностику не могут. фишки тонет :-). и ВСЁ. вот такие вы 'мастера ' нынешние. Триндеть только,лапшу лохам на уши вешать и бабло хапать не за хрен собачий. фишку сунул -это проще всего. извени, накипело.

Стела написал(а)
дворники распашные, 1000 рублей за пару и это будет не оригинал- бош, к оригиналу даже и не подходи, рубля два выскочат, а все из-за крепежа, такие еще на фордах видел. Некоторые пилят поводки под нормальный крепеж выглядит колхозно, но экономия будет реальная.

Дмитрий Саяпов написал(а)
Я уже пять лет промываю раз в год при замене расходников. У машины 360 тысяч уже, все работает ка часы! Всем удачи.

Анджелика написал(а)
Подскажите пожалуйста, купил пежо 1.6 hdi 110 кс. При работе двигателя слишно легкий цокот, после 1000 км етот цокот усилился, Цокотит не постоянно а после пару оборотов двигателя, потом снова 2-3 об мотора и снова два щелчка, один громче, дркгой тише, звук металический, похож на звук цокота клапана. Звук с головки двигателя, со сторони генератора Подскажите, что ето может бить и что делать? Спасибо

У коллеги с работы и без датчика коленвала на пежо 306 полно чего полетело, опель кадет 1.4 литра, этот моторчик распостранен вообще? искала в инете запчасти на него, но в поиске попадаются только 1.3 и 1.6,это бензиновые карбюраторные. Подскажите плиз,шли ли опель кадеты в 87 году в комплектации с двигателем 1.4, или это уже предыдущие хозяева что-то намутили? Заранее благодарна) Подписалась на Вас!)

Где информацию по моторам берёш ) Мне друг сказал с датчиком коленвала на Пежо 306 пока проблем еще не было Ж))

Для измерения давления есть специальный штуцер сверху рампы, я от старого авто компрессора шланг с манометром прикручиваю и ничего разбирать не надо, и как могла быть ошибка по давлению топлива если там нет датчика давления.

Не заводится на горячую поменял 3 датчика распредвала датчик коленвала импульсный поменял одно и тоже на горячую не заводится Mitsubishi Eclipse 3, Трудности с датчиком коленвала куда ни шло >)

здравствуйте. акб показывает 11.9в на датчик холла приходит 10.2в, нижний предел 00.1 верхний 4.56, это датчик под замену?, машина ауди 80 б3, заводится нормально, на ходу не глохнет, на холостых есть легкие пропуски, ищу причину почему нет тяги на высоких оборотах

мастер хапнул горя) если бы ещё двигатель был не beta a sirius, то датчик положения колебалась вы бы меняли ещё день, он под ремнем ГРМ. У меня с датчиком коленвала на peugeot пока все норм.

Мне друг сказал и без датчика коленвала на пежо много чем руки занять. Спасибо. А где новые трубочки взял?

Здравствуйте! Кто подскажет от чего может быть небольшая вибрация двигателя на холостых оборотах, иногда ее нет, но чаще есть.(двигатель B20B) Свечи светло серые.Компрессия ровная во всех цилиндрах.Промывка топливной системы ничего не дала.На диагностике тоже ничего не выявили.

Постоянные трудности с датчиком коленвала уже напрягают )) Проведение самодиагностики, обнуление ошибок SRS, ABS, VSA, EPS. Все диагностики испытывал на своей Honda City (аналогично всё на Хонда Джаз, Хонда Фит и некоторые другие Хонды) . ВНИМАНИЕ! ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ПРОВОДИТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Для проведения самостоятельной диагностики необходимо: 1) Канцелярская скрепка; 2) Найти диагностический разъем (на Honda Accord он находиться под правой ногой переднего пассажира); В качестве примера предложен диагностический разъем на Honda Accord CF4 (изображение obdii). 3) Аккуратно замыкаем 4 и 9 контакты диагностического разъема OBD-II; 4) Включаем зажигание; 5) Считаем и записываем мигания лампочек на приборной панели (SRS, ABS, VSA, EPS,Check), длинные мигания – десятки, короткие – единицы (пример: лампочка SRS мигнула 9 раз продолжительно и 2 раза коротко, таким образом код ошибки 92); 6) Получившие коды можно расшифровывать на этом сайте (вводим код и нажимаем расшифровать); 7) Смотрим результаты расшифровки, и выбираем код соответствующей системы, выдавшей ошибку Обнуление ошибок SRS, ABS, VSA, EPS . ВНИМАНИЕ! НЕ ТОРОПИМСЯ ЧИТАЕМ ДО КОНЦА ВСЕ ПУНКТЫ ОБНУЛЕНИЯ. Сбросить ошибки ABS можно следующим образом: 1) Замкните двухконтактный разъем самодиагностики (4-9). Он должен оставаться замкнутым в течение всего времени сброса ошибки; 2) Нажмите педаль тормоза; 3) Не отпуская педаль тормоза, поверните ключ в положение зажигания. Индикатор ABS должен погаснуть через 2 секунды; 4) После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза. Индикатор ABS должен вновь загореться через 4 секунды; 5) После того как индикатор ABS повторно загорелся, нажмите педаль тормоза еще раз. Удерживайте ее в нажатом состоянии 4 секунды, пока индикатор ABS не погаснет; 6) Когда индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза; 7) Через 4 секунды индикатор ABS должен коротко мигнуть 2 раза, что означает, что все ошибки из памяти были удалены; 8) Выключаем зажигание; 9) Убираем перемычку с сервисного разъема. Сразу после сброса ошибок ABS и повторного запуска на панеле приборов загорается и не тухнет оранжевый треугольник восклицательным знаком. Когда VSA работает нормально он не горит, а только моргает в случае срабатывания антибукса или системы курсовой устойчивости. Далее если начать движение, то через какое-то время треугольник тухнет и загорается лампа VSA. Причем пока горит треугольник работает ABS и антибукс, как только загорается VSA - работает только ABS. Если заглушить двигатель и снова завести опять загорается треугольник и т.д. Едем дальше. Сбросить ошибки VSA можно следующим образом: 1) Замкните двухконтактный разъем самодиагностики (4-9). Он должен оставаться замкнутым в течение всего времени сброса ошибки; 2) Ручной тормоз переводим в нижнее положение (снимаемся с ручника:) 3) Нажимаем педаль тормоза и не отпускаем её на протяжении всего обнуления VSA; 3) Включаем зажигание; 4) Как только лампа ABS гаснет, необходимо нажав кнопку ручника вытянуть его в крайнее верхнее положение (поставить на ручник), не отпуская кнопки переводим ручник в нижнее положение (не тупим делаем это относительно быстро), все так же не отпуская кнопки переводим ручник опять в верхнее положение; 5) Ждём когда лампа 2 раза. Обычно если всё нормально она моргает сразу после установки рычага в последнем приёме в вытянутом положении. 6) Выключаем зажигание; 7) Убираем перемычку с сервисного разъема. Сбросить ошибки EPS можно следующим образом: 1) Замкните двухконтактный разъем самодиагностики (4-9). Он должен оставаться замкнутым в течение всего времени сброса ошибки; 2) Выворачиваем рулевое колесо до упора влево. это важно, - до УПОРА, и удерживаем в этом положении; 3) Включаем зажигание, ждем 4 секунды, пока лампочка EPS, далее для краткости EPS, не погаснет; 4) Возвращаем руль в среднее положение отпускаем его, на это дается 4 секунды, затем EPS вновь загорается; 5) Пока горит лампа, (про 4 секунды помним?) повторяем пункт 2 (выворачиваем рулевое колесо до упора влево и держим), после чего EPS гаснет; 6) Возвращаем руль в среднее положение, отпускаем его, через 4 секунды, если все прошло удачно - EPS моргнет 2 раза, - подтверждая обнуление памяти 7) Выключаем зажигание; 8) Убираем перемычку с сервисного разъема.

Здравствуйте, у меня на Алмера Тино 2001 год 2.0 вариатор, еду и в какой то момент как будто машину потянули назад, а потом нормально, сказали датчик детонации. Постоянные геморрои с датчиком коленвала подзадолбали )

Очень интересно) У меня на Nissan MaximaQX проблема появилась с датчиком детонации, решил узнать как он работает. В итоге всё понял, спасибо Вам)

Рассказывай о сложном, интересно. Мне друг сказал на пежо и без датчика коленвала много чего поломалось )))

Владимир добрый день вопрос конечно не потеме но интересует какая разбаьтовка у родных дисков на матизе

У моего другана на пежо с датчиком коленвала пока без особых проблем ;) Красавчик.все интересно и полезно.продолжай также

у мена пассат б6 нужно заменить дд весь интернет облазил не где нет информации какое усилие надо выставить на ключе динамическом?

Добрый день,подскажите ошибка р0328 Шевроле каптива.Уже все перепробовал.Спасибо .Стоит датчик как у матиза.

Да очень интересно! У меня Матиз 0.8 2008 г.в по вашим видео его ремонтируют сам. Хотелось бы знать, влияет ли этот датчик на ошибку p0300? По утрам заводиш машину и начинает моргать Чек и машину колбасит. Уже все пересмотрел: менял вв провода, свечи, чистил форсунки, модуль зажигания поменял тоже, клапана отрегулировал, рхх новый, дпдз украинский! Уже незнаю на что и смотреть! Ошибка P0300 выходит на холодную, поездив какое-то время она пропадает! И ещё я на фишке актанового числа замкнул контакты и заправляю 95 Бенз, машина стала пободрее ездить, а ошибка P0300 все равно выходит. Подскажите что дальше смотреть или менять?? Я еще до датчика коленвала не добрался ))

Здравствуйте может ли быть поломка датчика причиной тому, что не включается 4 передача? Тойота Королла Ранкс NZE124

Периодические трудности с датчиком коленвала уже задолбали… с . ли пораньше он делает. )Блок управления позже зажигание делает при начале детонации.Ска)

Володя,это очень интересная тема! Причем,чем подробнее и доходчивей рассказ,тем он интереснее.Наприме р,используя при этом простой диагностический сканер Е327,доступный многим автолюбителям.

Малорик. Классно обьясняешь. Спасибо )) Неплохо, если более обстоятельно по датчику коленвала на 306 объяснил бы ))

У моего лучшего друга на peugeot и без датчика коленвала куча чего поломалось ;) Скажите пожалуйста где датчик находиться у ниссан тиана 3,5 2006 года. Спасибо!

Где информацию по моторам берёш Ж)) Мне друг сказал с датчиком коленвала на Пежо 306 пока проблем еще не было Ж))

Молодца! Я замучался с джитроником ;) Периодические проблемы с датчиком коленвала начинают напрягать )

Не заводится на горячую поменял 3 датчика распредвала датчик коленвала импульсный поменял одно и тоже на горячую не заводится Mitsubishi Eclipse 3 ))) Трудности с датчиком коленвала куда ни шло >)

Мне друг сказал и без датчика коленвала на пежо много чем руки занять. Спасибо. А где новые трубочки взял?

Читайте также: