Замена лампочек климата volvo s80

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Если не сильно напрягает, лучше не делать: там сплошные прастмассовые защёлки. Можно поломать.
1. Поддев отвёрткой снимаем коврик для авторучки. Откроются держатели панели ручки КПП
2. Сдвигаем держатели и снимаем панель ручки кпп. Откроются два винта Торкс.
3. Откручивает два винта и акуратно тянем на себя и вниз, отсоединяем панель климата от панели СД проигрывателя
4. Отсоединяем жгут проводов
5. С обратной стороны увидим патроны лампочек. Выворачиваем их, меняем лампочки
6. Собираем в обратной последовательности
Главное всё делать плавно, не прилагая резких усилий

Спасибо большое ! Очень очень благодарен . А я начитавшись форума думал сразу панель КПП отверткой ковырять ! Побробую,потом напишу что получилось.

Сегодня попробывал снять панель климата,все получилось,только резинку для ручки я снять не смог и начал снимать панель КПП,со стороны пассажирского сиденья подложил под панель маленькую отвертку и все пошло дальше как по маслу,ГЛАВНОЕ не прилогать больших усилий,а то можно все разломать.
Но появились другие проблемы,как только я отсоединил жгуты проводов сразу загорелась ошибка AIRBAG,можно ее как то сбросить самому или надо ехать на комп.
И еще проблемка,лампочки в подсветке то хитрые,в магазинах авто запчастей нет таких,они там сразу с цоколем идут и какой то светофильтр одет,как быть подскажите кто как выходил из этого положения . Позвонил официалам в Минск, они мне объявили цену в 10 евро за одну лампочку,я оху. л .

yura7710 писал(а): . загорелась ошибка AIRBAG,можно ее как то сбросить самому или надо ехать на комп.
. они мне объявили цену в 10 евро за одну лампочку,я оху. л .
:(

"Айрбэг" скинуть можно только сканером. Лампочки фирменные столько и стоят. Попробовать зайти не "к официалам". Найдут по образцу по каталогу по 150 руб.
ЗЫ. Предупреждал же - если не "напрягает", лучше не трогать :)

Я создавал давненько подобную тему. Может чем поможет?
viewtopic.php?t=13559

Всем известно, что на наши пепелацы комплект ламп в магнитолу и климат стоит столько, что земноводное заставляет коллег-вольвоводов извращаться со светодиодами, превращая спокойную вольвешную панель в сраную кетайщину. Ввиду того, что продающиеся в радиодеталях лампы не спасают положение (обычно тупо не хватает мощности), я принялся разыскивать подходящий аналог. Вариант "вроде от прадо подходят" меня не устроил, потому что стоят они столько же. И тут мне совершенно случайным образом попался каталог Koito.

Потом я разобрал панель у бегемота, вытащил магнитолу и климат, и извлек лампы. Предупреждаю сразу - если из 16 лампочек перегорели одна-две, то при вытаскивании вы гарантированно стряхнёте спиральку еще нескольким. Когда я повернул отверткой все лампы в магнитоле, перевернул ее и вытряхнул лампочки на покрывало с высоты 20 сантиметров, в живых из 10 осталось 3. Поэтому не стоит лукавить и испытывать судьбу - заказывайте комплектом. Большие лампы климата, к слову, поживучее будут. Но они и дороже.
Далее все стандартно: подключаем лампы к блоку питания и смотрим ток.

В магнитоле стоят 10 ламп 30752175, выдают 50mA/12V. Ценник по экзисту 250р.

В климате стоят два типа ламп:
По углам 2 лампы 30739356 с белым цоколем, 100mA/12V. Ценник по экзисту 360р.
И посередке 4 лампы 30739358 с серым цоколем, 140ma/12V. Ценник по экзисту 360р.

Неслабо так, 4660р за комплект ламп накаливания. Наша задача - уложиться в штукарь. Поэтому берем штангенциркуль и начинаем нудные измерения. Было бы обидно после покупки узнать, что лампа не влезет. Находим по каталогу самые подходящие для нас лампочки и сравниваем ключевые габариты. Сразу скажу, что рассматривал лампы без светофильтра. Какой он там будет еще неизвестно, проще колпачок аккуратно с родной лампы переставить, иначе есть отличный от нуля шанс устроить разноцветицу.

Получается у нас вот такая картина. С точностью, достаточной для установки, совпадают даже разъёмчики. Останется только колпачок на новую лампу аккуратно перенатянуть.

Пробиваем коды по сетевикам - экзисту и автопитеру.

Магнитола: 10 ламп 30752175, 50mA/12V. Экзист 250р. Аналог Koito E1542.
Экзист: 73р/шт заказ 10шт, 122р/шт поодиночке. Автопитер: 61р/шт поодиночке.

Климат: 2 лампы 30739356, 100mA/12V. Экзист 360р. Аналог Koito 1565.
Экзист: 87р/шт заказ 10шт, 95р/шт поодиночке. Автопитер: 73р/шт поодиночке.

Климат: 4 лампы 30739358, 140ma/12V. Экзист 360р. Аналог Koito 1566.
Экзист: 93р/шт поодиночке, в наличии 2 штуки. Автопитер: 57р/шт поодиночке.

Получается, что комплект ламп Koito обойдется на автопитере в 984 рубля.

На неделе буду себе заказывать, после установки напишу как получилось. Всем спасибо.

апд: лампы приехали и были установлены. Колпачки на полутораваттных пригорели очень крепко, пришлось завернуть и аккуратно отскребать их от стекляшки, чтобы не порвать. В общем, все видно на фото, разве что камера телефона слишком вопиюще передает разницу (обратите внимание на кнопки руля и тахометр - в жизни не обращал внимания, что они разные). Лампы чуть тусклее штатных (японские сукины дети занизили параметры в среднем на 15-20%), за счет этого чуть желтее, соответственно и панель получилась чуть-чуть тусклее и желтее. Но сторонний человек этого не заметит, да и владельцу вольво вглядываться придется. В целом эксперимент с лампами които считаю успешным, но на четверочку с минусом. Все-таки мороки немало, да и в цвет попал не идеально.

Добрый день. Как снять блок климат-контроля на S80 2000 г.в. Открутил нижние саморезы а дальше не как. :dn Поделитесь опытом.

SergVolvo

Онлайн VIDA работает, там все подробно с картинками, расписана каждая операция.
ЗА паролем к админам.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

РЕПУС

Постоянный участник сообщества

Bobs_

Вложения

Постоянный участник сообщества

Спасибо BOBS только как понимать фразу (лампы в нижнем ряду не возможно заменить) не горят как раз нижний ряд включая прекуриватель. И еще когда откручу нижние саморезы блок куда тянуть на себя или вниз?

SergVolvo

FOS вы моего ответа не видите что ли, в котором даже стрелками показано как тянуть в каких направлениях , чтоб снять панель?
Лампы на клавишах имеется ввиду нельзя заменить. Они у вас не подсвечиваются? Там буквально написано что меняется клавиша только в сборе. Расковырять ее конечно и поменять можно, только осторожно.

Постоянный участник сообщества

SergVolvo я не могу открыть не одну вашу картинку вот поэтому и переспросил. А под нижним рядом я имел в виду не кнопки а крутилки температуры и человечка на которого показывают стрелочки.

SergVolvo

LESNOY

Лампы на клавишах имеется ввиду нельзя заменить. Они у вас не подсвечиваются? Там буквально написано что меняется клавиша только в сборе. Расковырять ее конечно и поменять можно, только осторожно.

в кнопках нижнего ряда подсветка легко меняется.такие же патрончики как в климате,только ещё меньше размером

dyldaev

LESNOY

нет номерков у них.они вместе с кнопками идут у вольво.
а так на радиорынке подбирать.я там похожие по размеру светодиоды с усиками подобрал,штатные патрончики чуть отрезал по высоте,накрутил усы и в кнопки.все идеально встало,не мешает

dyldaev

Ок, спасибо.
У меня есть полудохлый блок управления стеклоподъемниками с водительской двери.
Попробую его расковырять, может там в подсветке такие же лампы.
А сами кнопки легко разбираются? Есть какие-то нюансы?

SergVolvo

dyldaev

Блин.
А они впаяны? Их реально заменить? А то у меня помимо подсветки кнопок на блоке климата, ещё и на одном заднем стеклоподъемнике подсветка сгорела. Реально туда диод из другого модуля перекинуть или только замена кнопки в сборе?

SergVolvo

dyldaev

Да, спасибо, я уже понял, что диоды в кнопках стеклоподъемника не поменять, разобрав дохлый водительский блок.
Я надеялся, что может там они будут сменные, кстати видел CCM диоды оформленные с цоколем, как эти например:

А лампы мне надо заменить не в самой подсветке ССМ, а в нижнем ряду кнопок. Одна кнопка - 700р. как ни как.
Но Лесной вот говорит, что задача решаемая. Мне б ещё видеть какие там лампы, они же вроде меньше чем в подсветке CCM, чтобы сначала купить, а потом уже CCM снимать.

SergVolvo

dyldaev

Спасибо. Понял.
С паяльником дружу, но не до такой степени Диоды выпаивать не полезу Тем более, что задняя кнопка не особо важна.
А вот в нижнем ряду климата обязательно поменяю. Еще раз спасибо за инфу.

LESNOY

dyldaev, эти могут не поместиться.хотя можно попробовать,купив один и вытащив его из цоколя.
кнопки разбираются легко с помощью тонкого канцелярского ножа(как лезвие).на корпусе кнопки легко увидеть прорези и защелки.
сейчас попробую фото найти,какие я себе ставил

пайкой можно не замарачиваться.там в штатный патрончик легко ставится диодик,накручиваются "усы" и обратно в штатное гнездо устанавливается.не горит диод?-меняем позицию патрона в гнезде на 180 градусов,тем самым меняя полярность и вуаля. где ж это зимой с пайкой сделать? только домой бегать

Если в вашей volvo когда-нибудь перегорали лампочки в приборной панели (или блоке климат-контроля, или отдельных кнопках, а может быть в оригинальной магнитоле), то посмотрев на цены на оригинальные лампы, волосы могут запросто зашевелиться. Средняя стоимость оригинальных ламп на данный момент составляет порядка 300 рублей за одну штучку. При этом, лампы в блоке климата, магнитоле, кнопках за рулем - все немного разные. Они отчаются размером самой лампы, размером пластикового цоколя, а так же бывают 2х видов - с синими резиновыми колпачками и без колпачков.

Благодаря этим синим колпачкам на лампах достигается зеленый цвет подсветки (синий смешивается с желтым светом лампы). Иногда (в тех местах, где установлены лампы без колпачков) зеленый свет достигается цветом самой полупрозрачной пластмассы на пиктограммах.

Помимо того, что лампы перегорают со временем, бывает еще одна беда - они вместо зеленого начинают светить желтым светом. Это связанно с тем, от времени и температуры синие колпачки теряют свой цвет и становятся прозрачными.

Покупать оригинальные лампы volvo подсветки приборов, конечно, можно, но это очень не экономично. Пр покупке оригинальных ламп вам достаются лампы, вставленные в пластиковые цоколи и готовые к установке.

Однако, существует способ заменить оригинальные лампы volvo по цене ровно в 20 раз дешевле оригинала. Для этого необходимо из оригинальных пластиковых цоколей извлечь перегоревшие лампы, а туда вставить новые, которые можно найти в магазинах автоэлектроники. Синие колпачки так же продаются отдельно. Лампы, в среднем, стоят 10 рублей, колпачки - 5. Итого лампа+колпачок = 15 рублей, вместо 330 за оригинал.

Единственное, что я заметил, что при установке их синих колпачков, зеленый цвето подсветки становится немного более насыщенным и густым, в оригинале он несколько светлее, но если заменить все колпачки - то будет отлично и равномерно.

Недавно я менял все лампы в блоке климат-контроля volvo xc70 2004 года, стоимость 6 лампа составляла около 2000 рублей, а этот магазин решил мне эту проблему за 150 рублей, при этом без какой-либо потери в качестве. Фотографии в этой статье, как раз сделаны с этой операции.

Читайте также: